PDA

View Full Version : Đèo Sa Mù sương giăng...,Tây Trường Sơn quạnh vắng.



thienson
15-02-2011, 02:14
Trường Sơn Đông,Trường Sơn Tây.
Bên nắng đốt ,bên mưa quây
Em dang tay,em xòe tay...a

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51739&d=1297709402

Mồng 6 Tết,dưới miền xuôi vẫn còn không khí Xuân nhiều:)
Ra đường thấy ngựa xe như nêm,áo quần lòe loẹt,gã tự dưng nhớ về núi rừng Trường Sơn,nhớ quay quắt những cung đường quạnh vắng,nhớ những lúc 1 mình thả hồn theo tiếng gọi của gió ngàn.
Và gã tự hỏi mình Xuân có về trên non cao?

Những cơn say chếnh choáng của những bữa nhậu đầu năm càng thôi thúc gã lên rừng,gã móc điện thoại nhắn tin rủ vài người bạn phượt.Nhưng rồi người bận cái này,kẻ bận cái khác,không ai đi được.
Và rồi gã quyết định độc hành với 1 con ngựa rất cũ:)),con ngựa gã mua từ năm 1994.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51740&d=1297709402

Chuyến đi đầu năm gói gọn trong 3 ngày với hơn 1000km.

Gồm đường Hố Chí Minh từ Thạnh Mỹ Quảng Nam ra tới cầu Đak rông dài 319km.
Trọn con đường Tây Trường Sơn từ Khe Sanh Quảng Trị ta tới Khe Gát Quảng Bình dài 243km.

Đường Đông Trường Sơn từ Khe Gát về Cam Lộ Quảng Trị dài 141km.

Rồi gã lại lộn ngược ra Đồng Hới vòng vèo 1 chút và theo đường QL1 xuôi về.

Đường Trường Sơn thì gã cũng đã đi nhiều nhưng chưa bao giờ gã đi trọn con đường Tây Trường Sơn,con đường vắng nhất và cũng mang trên mình gánh nặng lịch sử nhiều nhất khu vực Miền Trung...

Lần này gã sẽ đi trọn cả 2 con đường cả Đông lẫn Tây trong 1 chuyến...

Được gửi đăng bởi 2Su (21/03/2011)

thienson
15-02-2011, 21:49
Đoạn đường Hồ Chí Minh từ Thạnh Mỹ đi Prao gã đã chạy qua nhiều lần ,vả lại sương mù đang giăng mờ mịt nên gã cắm cúi chạy không chụp tấm hình nào.
Chả mấy chốc thị trấn Prao đã hiện ra trong sương sớm,Prao bây giờ phố xá thênh thang,nhà cửa san sát.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51876&d=1297780476

Đã có 1 cái hẹn với 1 người bạn phượt đang sinh sống ở Đông Giang nên gã ghé quán cà phê cóc ven đường ngồi cà kê chuyện đời ,chuyện phượt 1 lúc.Rồi gã đứng lên tiếp tục hành trình với lời chúc mang theo.
...Anh lên đường thượng lộ bình an...
Lời chúc chân thành và ấm áp của người bạn phượt trên nẻo đường độc hành.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51741&d=1297709402

Thị trấn thì to bề thế nhưng cây xăng dầu thì chỉ có 1 và lại luôn đóng cửa.Lần này cũng thế cây xăng không mở cửa gã đành đổ xăng lẻ ven đường với giá tiền là 20.000/l
Với cả đổ đầy cái can 2lits mang theo dự trữ vì từ đây trở đi không còn cây xăng nào nữa,chỉ có vài điểm bán xăng lẻ nhưng cũng mưa nắng thất thường lúc bán ,lúc không.

Đường Hồ Chí Minh đoạn Prao đi Tây Giang đường cực tốt và vắng vẻ tha hồ cho con ngựa già buông vó.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51878&d=1297781062

Thỉnh thoảng gặp các bác dân tộc đầu trần,mặt đỏ gay phóng xe cứ như thể không còn ngày mai...:))

thienson
15-02-2011, 22:12
Chạy vài chục km là đến địa phận huyện Tây Giang,1 huyện miền núi đang trên đà phát triển mạnh của xứ Quảng
Những tấm bản chỉ đường của huyện đều ghi bằng song ngữ.Gã không đọc được tiếng Cơ tu nhưng cũng nói được 1 số từ:),ấy là nhờ mấy năm trước gã hay lang bạt rồi sống chung với người dân...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51888&d=1297781680

Và từ đây con đường Hồ Chí Minh bắt đầu đi vào khu vực biên giới.Mấy năm sau này hai miền xuôi,ngược thông thương với nhau xe cộ lên xuống cũng nhiều nên qua mấy đồn biên phòng dọc đường không ai làm khó dễ nữa.Chứ khoảng mươi năm trước lúc nào cái Barie cũng chắn ngang đường,mỗi lần gã qua lại là bấy nhiêu lần nhiêu khê.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51750&d=1297709634

Chả mấy chốc bản làng cuối cùng của huyện Tây Giang hiện ra ở cuối con dốc Gió,tại đây có 1 ngã rẽ đi về trung tâm huyện Tây Giang,gã cũng đã lên đấy nhiều lần và có chia sẻ trong Topic "Những cung đường Xứ Quảng" (http://www.phuot.vn/threads/13594-Những-cung-đường-Xứ-Quảng) .


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51742&d=1297709402

Bắt đầu từ đây con đường sẽ đi qua toàn những vùng hoang vắng...không có dân,không cả sóng điện thoại...
...Gã vẫn lầm lũi đi...

thienson
16-02-2011, 12:50
Xe ta bon bon qua dặm đường...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51749&d=1297709634
Khe Gát điểm đầu của con đường Tây Trường Sơn huyền thoại còn xa ngái dù sáng giờ gã vẫn chạy miệt mài.
Dưới kia không khí xuân vẫn còn nhiều ,ngoài đường ngựa xe tấp nập như mắt cửi.nhưng nơi đây trên con đường rộng thênh thang chỉ có mình gã độc hành cùng con ngựa già.
Bên tai chỉ có tiếng gió ngàn và tiếng tiếng nổ đều đều của con ngựa vọng về.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51743&d=1297709402

Ngã rẽ về địa đạo A nông,đã vài lần gã tìm đường vào nhưng đều không được mấy bác biên phòng cho phép.
Chẳng hiểu trong đó có gì mà bí mật như thế nữa(NO).

thienson
16-02-2011, 22:59
Ngang khu vực này gã chợt gặp 1 đoàn xe Otô bên hông có dòng chữ Caravan Việt ầm ầm chạy theo chiều ngược lại,gã không kịp lấy máy hình ra,chỉ kịp dòm thấy mấy cái biển số 54,52... và hình như xe Mitsu thì phải.
Mấy xe kia xe nào cũng cửa đóng ,kính quay lên kín mít,thế thì các bác ấy phượt với cảm nhận thế quái nào được nhỉ :D?
Gã tò mò ngoái lại nhìn theo rồi nhìn lại con ngựa còm của mình và lắc đầu rồi lại phi tiếp.
Nghe mãi tiếng xe với tiếng gió cũng nhàm gã lôi cái phone ra nhét vào tai và bắt đầu tra tấn nó bằng những bản nhạc vàng cũ rích...

Bao năm xuôi nguợc khắp miền hành quân ngày xưa...
Em anh yên lòng giữ vẹn tình yêu núi sông...
.................................................. ....
Bao lần đi gối mỏi chân mềm,tâm tư nặng vai gánh...đường trần cho đến nay.
Chỉ còn...
Bờ mi khép kín,giấc ngủ nào quên,giấc ngủ nào gọi tên....
.........

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51751&d=1297709634

Hầm A roàng 2 ,một con hầm ngắn cũn cỡn ,ánh nắng cuối đường hầm dọi tới tận bên này.
Trong hầm có mấy cái tủ sắt màu đỏ nom giống tủ cứu hoả nhưng gã tò mò dòm vào thì chỉ thấy vỏ bánh kẹo với bao thuốc.Chắc ngày xưa là tủ bán tạp hoá :D


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52125&d=1297870900

Cái này chắc là nhà bảo vệ thường trực,gã dòm qua khe cửa hẹp thì thấy trong nhà chỉ có cái phản nhỏ và 1 cái bếp dã chiến mà những tàn tro như của 1 thời xa vắng...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52083&d=1297869606

Tự dưng con điện thoại còm của gã Roaming được vài cánh sóng lạc loài của Vinaphone mang đến cho gã mấy tin nhắn của vài người bạn phượt.

Ông Tunbo nhắn chúc chuyến du xuân đầu năm vui vẻ và thành công tốt đẹp.
Em Bạch Tuộc thì hỏi thăm lên đường chưa.Dù gã sáng giờ đã phi đến mỏi giò.
Em Hothimo thi nhắn anh cẩn thận,xem chừng cái thắng xe:D...
Gã không Reply qua mạng Roaming được nên chỉ ghi nhận rồi nhét điện thoại vào balô trở lại...

ariel_yeu
17-02-2011, 11:26
Em iu con xe của anh, a Thiên Sơn ạ :D

thienson
17-02-2011, 12:50
Gã quyết định ngồi trong hầm cho con ngựa nghỉ mệt 1 lát vì từ sáng giờ nó đã phi mòn mỏi rồi.Nhưng tắt máy xe rồi gã nghe xung quanh yên lặng quá,dù không phải là kẻ yếu bóng vía nhưng gã cũng thấy lành lạnh:D,nên lại cho con ngựa nổ garangti đều đều...

Tiếng nổ của cái ống bô Minh Tuấn móc ruột vọng vang trong hầm ầm ĩ làm gã nhớ đến con xe 250 đang đắp mền nằm nhà ghen tị với con ngựa còm.Vì gã chỉ dùng con ngựa to đó để đi uống kà phê.:))

Gã lôi lương khô ra nạp năng lượng.Trên dặm đường gió bụi món ăn chính của gã thường là mì gói với bò húc,chắc là thói quen ăn mì của những năm tháng sinh viên nghèo đói đeo đuổi gã đến bây giờ.Dù bây giờ gã cũng nghèo chả khác ngày xưa...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51747&d=1297709634

Gã vừa trệu trạo nhai vừa dòm quanh hai vách hầm chi chít những chữ.
Nào là :Nhung ơi anh yêu em...
Hiền ơi anh chết mất nếu thiếu em...
Hay:Kỉ niệm của 2 ta đã đến nơi này...
Gã không biết mấy cô Nhung,Hiền ...kia là cô nào,đẹp xấu ra sao..., nhưng chắc là 2 cô hạnh phúc lắm lắm=))


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51748&d=1297709634

Gã cố căng mắt nhìn quanh xem thử có cái nick phượt nào quen quen không nhưng thời may là không có.
Qua cửa hầm phía Bắc gã thấy trên tấm bảng tên hầm ,mấy lão Caravan vừa qua dán lên 1 cái logo to vật vã,che cả mấy dòng chữ trên bia,tự dưng gã muốn lột phăng cho khỏi chướng mắt.:D

Gã lại lan man nếu nhà phuot.com ta cũng in mấy cái logo như thế rồi phát cho anh em phượt dán tất cả những nơi mình đến chắc rằng cả nước Việt ta trắng xóa như rải truyền đơn,hehe
....
Gã lại tiếp tục lên đường...

Ducko
18-02-2011, 11:58
....
Qua cửa hầm phía Bắc gã thấy trên tấm bảng tên hầm ,mấy lão Caravan vừa qua dán lên 1 cái logo to vật vã,che cả mấy dòng chữ trên bia,tự dưng gã muốn lột phăng cho khỏi chướng mắt.:D......
Bác cho em hỏi, cái logo bác nhìn thấy đó có phải như hình dưới đây không hay là khác ạ? Nếu giống, không biết bác có tấm hình nào chụp cái cửa hầm bị dán cái logo ấy không thì nhờ bác cho em xin. Cảm ơn bác.
http://www.caravanviet.com/forum/cvtheme2/misc/cvlogo.png

thienson
18-02-2011, 12:51
@Ducko : Tôi không chụp hình cái Logo vì cá nhân tôi không thích những sự thể hiện như kiểu khoa trương đó.
Nhưng cái logo đó in trên giấy giống mấy tờ rơi quảng cáo ca nhạc chứ không giống cái hình trên:)
Và kích thước khoảng bằng 1/2 tờ giấy A4,tôi không xem kĩ nhưng hình như nó còn mấy dòng chữ gì đó nữa.
Nếu có bác nào hôm bữa đi trên đoàn Caravan đó đọc bài này chắc còń nhớ cái gã mặc bộ đồ mưa đi con xe cũ nổ to ầm ĩ chạy lạng quạng trước đầu xe :D,hehe,hôm đó khoảng 10h sáng mồng 6
.......................................
.......................................

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52087&d=1297869606

Hầm này không thấy có cái nhà thường trực như hầm 1,chỉ có cái lều be bé không biết để làm gì...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52086&d=1297869606


Hầm A roàng có 2 cái ,cái thứ nhất thì gã đã qua và ngắn cũn cỡn,nhưng cái thứ 2 thì dài ngoẵng và tối om.
Đứng ở đầu này nhìn về đầu kia chỉ thấy 1 đốm sáng tròn như quả trứng.:))

Vì con ngựa gã đèn quá tối và trong hầm lại có sương mù nên gã không nhìn được hai bên vách hầm có giống cái hầm đã qua không...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52434&d=1298008007

Giờ gã ngồi nhìn lại cái tấm hình này mà chả hình dung nổi cái hầm nó ra làm sao...

thienson
18-02-2011, 15:27
@Big Daddy:Cũng chẳng phải,hay là tại em quên mất rồi thì phải..:).:)
..................
Gã lại tiếp tục lên đường...,bên tai giọng ca não nề của bác Chế Linh vang lên rền rĩ...


...Thằng bé âm thầm đi vào ngõ nhỏ,tuổi ấu thơ đã mang nhiều âu lo
Ngày nó...
...đói rách bơ vơ,mẹ ơi con yêu mong chờ...
...
...Những kẻ bụi đời,nụ cười đã tắt trên môi,đời mấy lần vui,dĩ vãng về trong điêu tàn...

........

Qua khỏi hầm 1 đoạn khá dài gã gặp bên ven đường 2 em nhỏ đang mưu sinh ,với 2 bó đót nặng trĩu bên đường...

Có lẽ mùa xuân đã không về trên cuộc sống vất vả của 2 em...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=51744&d=1297709402

Bên đường gã thấy 1 toà nhà to vật vã nhưng cửa đóng then cài kín mít,hình như là nhà của cơ quan bộ đội nào đó.Nhưng bọ đội thì phải có người trực chứ cái nhà này gã thấy cửa khoá ở bên ngoài,đứng dòm 1 lúc lâu mà chả thấy ai nên gã lại lên xe phi tiếp...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52518&d=1298016722

Tới một con suối nhỏ rất đẹp bên ven đường,gã dừng lại lấy nước tạt lên con ngựa để giải nhiệt cho nó...
Con suối nhỏ nhưng người ta giăng dây nhợ ống nước loằng ngoằng...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52519&d=1298016722

Có cả 1 cái thuỷ điện thật...nhỏ:D bên cạnh dòng suối mà gã lò mò đi theo cái dây dẫn điện thì thấy dẫn vào 1 cái lán trại của anh em công nhân làm đường,nhưng anh em về nghỉ Tết chưa thấy ai lên.

Một công trình thuỷ điện có công suất 0,05MW...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52520&d=1298016722

thienson
19-02-2011, 13:01
.....Cùng mắc võng trên rừng Trường Sơn hai đứa ở hai đầu xa thẳm....

Thấy mấy cái lán trại không có người trông coi gã lọ mọ dòm qua khe cửa vào trong nhà thử ,nhưng cũng chẳng có gì..
.
Các bác công nhân phải sống trong cảnh rừng rú như thế này thật là 1 sự hi sinh lớn lao,thảo nào cứ đường làm tới đâu là các cô sơn nữ mang bụng bầu tới đó:D

Đường Hồ chí Minh vẫn tuyệt đẹp ....Và nếu dăm năm sau nó vẫn cứ vắng vẻ như hiện nay thì biết đến bao giờ con đường mới xuống cấp:D
Chả bù cho dưới xuôi mấy ngày này ra đuờng cứ thấy toàn người với người lèn nhau cứ như cá mòi sắp lớp...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52521&d=1298016722

Ngã ba rẽ vào đèo Bà Lệch,chỗ này con đường chạy gần sát với biên giới Việt Lào,gã tò mò chạy vào 1 đoạn xem thử thì thấy cũng không có gì,định chạy vào tới sát biên giới nhưng gặp 1 anh đang chạy ̣ xe ra ngoắc lại bảo trong đó khu vực biên giới gặp mấy anh biên phòng rắc rối lắm nên gã quay ra.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52734&d=1298106432

Con đường Hồ Chí Minh huyền thoại ngày xưa từ chỗ này sẽ chạy qua nước bạn Lào rồi vòng về chỗ gần cái hầm A roàng 1 gã chạy qua lúc sáng.

Ấy là gã đọc trên báo thấy thế,chứ bao nhiêu năm trôi qua,con đường xưa giờ chắc chẳng còn lại gì.
Ngay cả tấm bia mới dựng mà còn bạc màu năm tháng như thế này kia mà.



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52084&d=1297869606

Đi mãi rồi cũng sắp tới A lưới,1 huyện vùng cao của Thừa Thiên Huế...

thienson
20-02-2011, 08:33
http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52735&d=1298106432

Quốc lộ 49 con đường ngang nối đường Hồ Chí Minh với Ql 1A rồi chạy miết xuống đến tận biển Đông.
Gã dừng ngay ngã 3 đường dòm lên tấm bảng báo tự dưng cơn làm biếng trỗi dậy,gã muốn rẽ quách xuống Ql rồi vòng về cho nó khoẻ cái thân xác:D,nhưng nhìn lại con ngựa già vẫn kiêu hãnh quay đầu về phương Bắc,về cái khe Gát còn những hơn 300km nữa,máu phượt lại nổi lên và gã tự nhủ :Đi thì đi sợ gì.

Trên con đường độc hành gã đến Alưới lần này là lần thứ 3 và cảm nhận Alưới đang đổi thay từng ngày.Đường sá thênh thang,2 bên đường những ngôi nhà cao tầng,biệt thự mọc lên rất nhiều.Xe tay ga đắt tiền chạy đầy đường,có cả mấy em tóc vàng hoe,áo 2 dây chạy loăng quăng ngoài đường nữa:D


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52816&d=1298164865


Mới cách đây 1 năm lúc anh Lengkeng đi ngang thì Alưới mới chỉ có 1 nhà nghỉ và 1 cây xăng,nhưng giờ ,gã thấy có 2 cây xăng to đùng,nhưng vẫn còn nghỉ Tết và nhà nghỉ thì vô số.
Gã tự hỏi ở̉ trên này khách đâu mà nhà nghỉ lắm thế nhỉ?


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52737&d=1298106432

Thật không còn hình dung được 1 A lưới của những năm chiến tranh,của những địa danh như đèo Mẹ Ơi,suối Máu,đồi A Bia mà người Mỹ gọi là Đồi Thịt băm (Hamburger Hill)..., nơi xảy ra trận chiến đẫm máu năm nào và có cả 1 bộ phim cùng tên nổi tiếng thế giới....

en_bac
22-02-2011, 00:02
Em chào bác ạ em cũng dự định làm 1 chuyến đường mòn HCM bằng xe gắn máy nên muốn học hii kinh nghiệm của bác nếu bác ở TP Hồ Chí Minh thì mình gặp nhau được không ạ

thienson
22-02-2011, 09:47
@En-bac : Tôi ở Quảng Nam bạn à,rất tiếc không gặp bạn được.Nếu đã đam mê cung đường Trường Sơn thì cứ chinh phục đi bạn.Chỉ cần chú ý mang theo ít đồ sửa,vá xe thì chạy vô tư rồi,và chuẩn bị tư tưởng là có khi chạy cả trăm Km chả gặp ai.

Mà mình chỉ đi được đường Trường Sơn làm mới thôi,chứ đường mòn ngày xưa thì chỉ chạy được vài đoạn .


Bất đáo Trường Sơn phi hảo hán:D,bạn nhỉ?
.................................................. .................................................. ....................
Gã vẫn đặc biệt yêu thích cái dòng nhạc cũ rích,mặc kệ ai kêu là nhạc sến,nhạc vàng,trong điện thoại gã lúc nào cũng có vài Gi dòng nhạc đó...


Tâm tư cô đơn trách con tàu nỡ sao đành
Đem yêu thương đi đến nơi nào cách phương trời
Đường trăm nghìn lối ,tình trăm nghìn mối ,vương theo 1 bóng hình...


Thấy bên đường có 1 căn nhà nằm trong khung cảnh điền viên rất thanh bình gã dừng lại ngắm chụp ,dù ngắm chán chê rồi gã vẵn chẳng biết đó là nhà gì.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52817&d=1298164865

Gã hay có thói quen lục tìm thông tin lịch sử về vùng đất gã sẽ phượt qua.Lần này cũng thế gã đọc ở đâu đó rằng ngày xưa ở A lưới có 1 cái sân bay cũng bự bự:D,Gã vòng vèo xung quanh thị trấn vài vòng nhưng không thấy dấu vết gì cả.

Gã tấp vô lề ngoắc cái cô tóc vàng hoe đang chạy loăng quăng trên chiếc xe Lead màu trắng còn rất mới=))(chắc là xe mượn vì nãy giờ gã thấy cô ấy lạng mấy vòng rồi với vẻ mặt hớn hở) lại hỏi thăm,dù gã biết chắc rằng cái bộ dạng kia 10 phần hết 9 là chẳng biết gì=)),y như rằng đúng ngay chóc,cô bé bảo chú hỏi quán nhậu ,karaoke,hay cà phê thì tui biết,chứ mấy cái chết tiệt đó tìm ai già già mà hỏi.

Nghe lời cô bé(gã vốn hay nghe lời con gái,dù tuổi cũng đã nhiều rồi:D,có lẽ là bản chất,hehe)hỏi thăm 1 cụ hơi già già thì nghe nói rằng,sân bay xưa giờ đã san ủi rồi xây lên cái trường cấp 2,cấp 3 gì đó hoành tráng lắm.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53034&d=1298381972

Dù biết rằng phải dẹp bỏ hết tàn tích của chiến tranh nhưng gã cũng thấy tiếc cho 1 chứng tích của 1 thời hào hùng để mai này con cháu còn hình dung...

bocubau
22-02-2011, 15:45
Hay quá..tiếp đi bác...mồng 9 âm vừa rồi bọn em đi từ Bắc vào..đoàn 4 ôtô (năm nào mấy anh em cũng đầu năm đi viếng nghĩa trang liệt sỹ ở Quảng trị)..Trưa hôm đó, nghỉ ở Phong Nha, đầu giờ chiều lên hang tám cô, sau đó cả đoàn quay lại, đến ngã tư Tăng Ký- Xuân Sơn thì quyết định đi nhánh Tây để ra Khe Sanh. Lúc đó 4 giờ chiều, trời âm u, hỏi các anh bảo vệ khu hang 8 cô thì được khuyên: nhánh đó rất nguy hiểm giờ này, một số đoạn sạt lở không biết khắc phục được chưa. Sau, cả đoàn quyết định vẫn đi...Không thể quên được cảm giác khi đi vào Tây TS: rừng già âm u, có những đoạn vài km mà sương mù dày đặc, xe nọ nối xe kia, bật hết xin nhan lên dẫn đường..ngồi oto mà run lên vì xúc động khi hình dung lại cảnh cha ông vượt TS thuở trước..khoảng 7g tối, bọn em đến ngã 3 có cầu đề bản Zinzin, nhầm, đi thẳng...vài chục km, hỏi mới biết đường đó ra Đồng Hới...Cả đoàn quyết quay lại, để ra Khe Sanh...Lúc đó, 2 con Escape và Inova còn vạch rưỡi xăng...2 con còn lại chạy dầu thì nửa bình...Đêm, lạnh, hoang vu, không một bóng người...Đến đèo gì (sau đèo này là đèo Sa mù) thì bọn em phải dừng vì không thể đi được, sương mù dày đặc, bật đèn chỉ thấy một màu trắng trước xe...đã tính đến nước cả đoàn phải ngủ lại ở đây (vì không biết còn bao nhiêu km nữa mới hết sương, mới có xăng; 2 con xe kia đã phải dồn hết người sang 2 con máy dầu, chạy cầm chừng)...sau, 2 ông cầm đèn pin, đi dọc 2 mép, căn để cho cả đoàn..1 tiếng qua được đoạn ấy...cảm giác không thể quên được trong đời..qua đèo Sa Mù thì lại không gặp một chút mù nào..gần đến Khe Sanh, vào quán mua được của đòng bào 30 l xăng dự trữ..Về đến Khe Sanh, đúng 1g30 sáng..
Cảm phục bác chạy một ngựa 2 bánh qua tuyến mà bọn em mới đi được mẩu giữa..sang năm, nhất định phải bắt đầu từ khe Gát, để đến Thạch Mỹ...
Đợi bác chia sẻ tiếp đây....

thienson
22-02-2011, 21:58
@Bocubau:Không phải tự dưng mà người ta gọi là đèo Sa Mù bác nhỉ:)?Lúc tôi vượt đèo cũng tầm 9,10giờ sáng rồi mà con đềo vẫn mịt mờ trong sương,con đèo dài 19km mà phải mất trọn 1 tiếng mới qua khỏi.

Hay nhất là cái cảm giác đi giữa âm u mà biết chắc rằng trước mình và sau mình vài chục km hoàn toàn không có ai đồng hành.



.........................

Alưới...
Chiến trường ngày xưa giờ đã là những khoảng đồi yên ả,những vạt ruộng bậc thang lẩn khuất trong sương mù,đồi Thịt Băm giờ đã phủ xanh 1 màu xanh bát ngát,những kí ức kinh hoàng của quá khứ giờ chỉ còn đọng lại sau những nếp nhăn hằn sâu trên trán của những người lính cũ...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53035&d=1298381972

Những căn nhà nhỏ đơn sơ mà ấm cúng,nhìn lũ trẻ nô đùa mà gã chợt nhớ tới chuyến rong chơi của mình.


Mùa hè năm nay anh sẽ ru em tròn giấc ngủ trên ngàn
Em nằm mê mà nghe niềm tâm sự réo.
Trăm họ ước mơ mơ mái nhà chiều khói lửa ấm .
Lứa tuổi tròn hai mươi tìm lại những đêm ân tình
. Mùa hè năm nay anh sẽ đưa em vòng khắp cả hý trường.
Nghe người ca bài ca lời thương lời nhớ .
Chén tiễn chén đưa cho rã rời một đêm hẹn ước.
Rước áo tìm vui nơi chiến trường có bạn có thù

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53024&d=1298378949

Dõi mắt nhìn quanh thị trấn A lưới lần cuối..., gã biết rồi gã sẽ còn trở lại nơi này...Nhưng giờ gã phải còn đi,vì điểm đến gần nhất là Khe Sanh vẫn còn hơn 1 trăm km nữa...

bocubau
23-02-2011, 10:54
@bác TS: bác "bón táo" lâu quá..sốt ruột, chờ ảnh....Đêm hôm vượt được đèo trước đèo Sa Mù, tiếp đến gặp biển đề "đèo Sa Mù", cả đoàn định quay lại vì hoảng..thật lạ là lại không có tí mù nào trong suốt đèo..Trường Sơn lạ thật..trưa hôm sau, từ Khe Sanh về Đông Hà, trong thị trấn, lại gặp cuồn cuộn lớp mây mù thổi từ khe núi qua đường 9, dừng, chờ..Quảng Trị là mảnh đất em sẽ còn phải đến rất..rất nhiều lần nữa..đến để thấy được sự bi hùng của lịch sử, sự hy sinh của Cha Ông..Bác TS thích nhạc xưa lắm đây..tặng bác: cao ngất Trường Sơn, ôm ấp tình thương hướng ra sông nguồn..."
Một bài báo về đèo Sa mù tìm được, gửi các bác:

Chuyện lạ dưới đèo Sa Mù
Giadinh.net - Những năm tháng chiến tranh chống Mỹ, nhắc đến địa danh đèo Sa Mù – Khe Sanh với địa thế hiểm trở, nhiều dốc đứng, thú dữ… ai cũng “rùng mình”. Không có cách gì để vượt đèo, các đơn vị bộ đội phải đi vòng hơn 30km để đến được bên kia chân đèo.

Đến tận năm 1997, Bộ Quốc phòng quyết định giao cho Đoàn công binh Lũng Lô thuộc Bộ tư lệnh Công binh phụ trách thi công khai thông phía nam đèo để tiện giao thông qua lại, cũng như cấp phát hậu cần cho các đồn biên phòng dọc trục biên giới Việt - Lào.

Trong quá trình mở đèo, các anh chị em của Đoàn công binh Lũng Lô đã chứng kiến rất nhiều chuyện lạ lùng mà hết sức cảm động về những liệt sĩ đã hy sinh nơi đây.


Vượt đèo phải vòng sang Lào

Thượng tá Nguyễn Văn Hùng – nay là Phó giám đốc Công ty xây dựng Lũng Lô, một người đã có rất nhiều năm gắn bó với Trường Sơn. Khi đất nước đang còn chiến tranh ông là một trong những người lính, người chỉ huy mở những tuyến đường Trường Sơn đầu tiên. Khi đất nước đã hòa bình, ông lại tiếp tục được cấp trên giao phó mở những tuyến đường mới góp phần hình thành nên đường Hồ Chí Minh sau này.

Gắn bó nhiều với Trường Sơn,Thượng tá Nguyễn Văn Hùng là người đã chứng kiến không biết bao nhiêu câu chuyện lạ lùng về đất và người nơi này. Duy có một câu chuyện làm ông thay đổi tư duy rất nhiều về cái chết, về vong linh của những người đã khuất. Đó là câu chuyện những ngày ông cùng đơn vị đảm trách thi công khai quang con đường ở phía nam chân đèo Sa Mù đến đỉnh đèo để hình thành tuyến giao thông mới.

Ông cho biết, đèo Sa Mù nằm ở phía tây bắc tỉnh Quảng Trị, giáp biên giới Việt - Lào. Đèo có độ cao trên 1.400m so với mực nước biển, với nhiều dốc đứng, quanh co, hiểm trở. Trong chiến tranh chống Mỹ, Sa Mù – Khe Sanh là những vùng đất gắn liền với nhiều trận chiến lịch sử và cũng là nơi chiến tranh ác liệt nhất.

Những năm 1964 – 1975, mỗi lần vận chuyển lương thực, vũ khí... từ miền Bắc vào, khi đi qua đèo U bò, Cù Đăng, sông Xê Băng Hiên (gần địa phận Cù Bai, Tà Rùng) đến phía bắc đèo Sa Mù bộ đội ta buộc phải hành quân vòng sang đi nhờ trên đất bạn Lào khoảng 30km rồi mới đi vòng trở lại chân đèo ở phía Nam vì đèo quá cao, nhiều dốc đứng, rất khó để đi qua.

Sau này, (từ 1995- 1996) để vận chuyển hậu cần cho các đồn biên phòng dọc tuyến đường này các chiến sĩ ta vẫn phải bám theo tuyến đường mòn cũ đi nhờ trên đất bạn Lào. Đến giữa năm 1997, Bộ Quốc phòng chính thức cho triển khai xây dựng tuyến vượt đèo Sa Mù dài 12km để thuận tiện cho việc đi lại. Đơn vị của ông được phân công thi công phía nam chân đèo lên đến đỉnh dài khoảng 7 km. Đoạn còn lại từ đỉnh đèo kéo xuống bắc chân đèo do đoàn 384 thuộc Binh đoàn 12 phụ trách.

Thượng tá Hùng cho biết: “Đoạn đường chúng tôi thi công gặp vô vàn khó khăn vì đèo cao, dốc đứng, dây gai và dây mây chằng chịt quấn quýt lấy nhau chặn hết cả lối đi. Trước đó còn được dân bản xứ cho biết, đường lên đỉnh đèo Sa Mù trước nay chưa hề có dấu chân người. Đêm đến, ngoài tiếng vượn hú còn có cả tiếng voi rống hổ gầm...”.

Không thể bạt đèo vì gặp hài cốt liệt sĩ

Thượng tá Hùng kể: “Khoảng 9h sáng một ngày trung tuần mùa hạ năm 2007, trời vừa tan sương mù, tôi đề nghị anh chị em nuôi quân cho anh em ăn cơm sớm để tranh thủ ra đường thi công, bù lại mấy hôm ảnh hưởng mưa bão. Tôi và đồng chí phụ lái đến gần doanh trại, xác định vị trí hố móng để chuẩn bị đào đường, lắp ống cấu tạo phi 75. Tuy nhiên, do đoạn đường này có quá nhiều lớp đá rắn nên Ban chỉ huy công trường đã phải quyết định điều chiếc máy ủi C100 mới toanh từ Hà Nội vào hỗ trợ. Cách đấy ba hôm, tôi đã cưỡi lên chiếc xe này để ủi thử, máy nổ êm ru, đi lại rất ngon lành, lưỡi ben sắc như dao phát rừng. Các loại cây có đường kính từ 30 – 40 li án ngữ trên tuyến đều ngã gục trước lưỡi ben này.


Sáng hôm đó, sau khi kiểm tra dầu mỡ, tay lái, tôi và mấy anh em quyết định chạy máy động thổ. Chúng tôi ngồi lên xe, nhằm mô đất trước mặt, nâng lưỡi ben lao tới. Khi lưỡi ben sắp chạm mô đất, tôi cho hạ cần ben để đẩy. Bỗng dưng xe rú ga ầm ầm, rồi tắt lịm. Cậu phụ lái hoảng hốt nhảy xuống kiểm tra rồi nói vọng lên: “Báo cáo chỉ huy, máy móc tốt ạ!”. Tôi lại cho xe rú ga nhưng lần này lại có những làn khói mờ đục nhả ra hòa vào trong sương sớm. Tôi cho xe lùi lại phía sau 5m rồi được đà tiến lên. Bánh xe xích ầm ầm lao tới với vận tốc khá đều và thuận lợi, nhưng khi lưỡi ben vừa đóng phập vào mô đất là xe bỗng gầm lên rồi tắt lịm.

Lúc này đích thân tôi và cậu phụ lái cùng nhảy xuống, kiểm tra lại máy móc, xem xét chướng ngại vật thì tất cả đều ổn. Sau khi xem xét xong tôi toan bước chân lên buồng lái thì bỗng dưng có một cảm giác rất lạ trỗi dậy. Một cảm giác bồn chồn, khó tả cứ xâm chiếm lấy tôi nhưng vì thời gian đang gấp gáp nên tôi không kịp nghĩ nhiều đến nó. Tôi lại ngồi lên xe rồi cho xe lùi lại 10m sau đó nhằm thẳng mô đất tiến tới. Lần này cũng như hai lần trước, máy chỉ gầm lên rồi lại tắt lịm. Chúng tôi nhìn nhau không hiểu chuyện gì đang xảy ra.

Khi bước ra khỏi buồng lái, dù tôi không nói gì nhưng cậu phụ lái như đã hiểu ý tôi, chạy vội vào doanh trại cầm ra một bó hương thắp lên rồi hướng về phía mô đất, chắp tay khấn rằng: “Anh em bộ đội công binh chúng tôi được lệnh vào mở con đường này. Nếu đây là nơi trú ngụ của các liệt sỹ từ những ngày tham gia chiến dịch Đường 9 - Khe Sanh thì chúng tôi xin phép được dời các anh về an nghỉ tại Nghĩa trang Đường 9 để người thân, đồng đội tiện đi lại thăm viếng, khói hương”.

Khấn xong, chúng tôi vội vàng lên xe cho nổ máy tiếp tục hoạt động. Lúc này xe không còn bị tắt máy như lần trước nữa mà cắm phập vào mô đất và chém bạt từng mảng đất một cách dễ dàng. Được khoảng gần 1m đất thì trong lòng đất lộ ra rất nhiều túi ni- lông... Tôi nhảy xuống cùng đồng chí lái phụ nâng nhẹ từng túi một, đặt các túi đó lên một tấm ni- lông chúng tôi đã chuẩn bị sẵn. Có tất cả 5 túi trong đó có 1 túi bị bạc, lộ ra một chiếc mũ cối đã bạc màu, đôi dép cao su, chiếc bi đông bị méo mất một góc ở đáy và một khẩu súng ngắn K54 đã hoen rỉ.

Trong lúc chúng tôi đang sắp xếp lại các bộ hài cốt thì phát hiện ở trong túi này có một chiếc túi ni- lông nhỏ được cột chặt, nằm lẫn trong đó. Chúng tôi mạn phép mở ra xem thì thấy một tờ giấy đã nhòe màu mực, trên đó vẽ sơ lược nơi chôn cất, quê quán, ngày hy sinh của những liệt sỹ này. Lúc này, các anh chị em đang thi công ở đoạn đường gần đó biết chuyện chạy đến vây quanh. Bộ phận nuôi quân đã kịp chuẩn bị xong một mâm cơm cúng với một con gà trống choai, một bát xôi nếp và 5 quả trứng gà luộc. Một em gái liên lạc chạy vội vào rừng chặt được một cành phong lan rừng màu tím cắm vào chai nước suối đặt cạnh bát hương.

Tôi thắp thêm ba bó hương rồi chia đều cho mỗi anh chị em mỗi người một nén. Nhiều chị em nuôi quân và mấy chiến sĩ trẻ mới ở Hà Nội vào đã không cầm nổi nước mắt, cứ sụt sịt như chính các liệt sĩ là người thân của mình. Hôm đó chúng tôi một mặt cử người gác bảo vệ hài cốt, một mặt về huyện Hướng Hóa, Quảng Trị thông báo”. Được tin, huyện Hướng Hóa và bộ chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Trị đã cử người về làm lễ di dời các liệt sĩ về an nghỉ tại nghĩa trang Đường 9.

Cũng từ đó, trước mỗi lần thi công làm những con đường mới trên tuyến đường Trường Sơn anh chị em đoàn công binh Lũng Lô lại thận trọng làm lễ trước khi động thổ. Bởi hơn ai hết họ hiểu rằng, đâu đó trong lòng đất mẹ vẫn còn những bộ hài cốt của các chiến sĩ đã hy sinh anh dũng trong chiến tranh đang bị thất lạc, chưa thể tìm ra hết.

Hà Tùng Long

thienson
23-02-2011, 21:23
Rời Alưới gã lại tiếp tục lên đường sau khi đã vòng quanh thị trấn mà không có lấy 1 quán ăn nào mở cửa.
Gã lại lôi mì gói với bò húc ra mà chiến đấu tiếp,trong lúc gã lại trẹo trạo nhai thì ở dưới kia,nơi miền xuôi không khí Xuân còn nhiều bè bạn gã đang hò dô khí thế.

Cả đêm qua cũng thế nghe gã bỏ buổi họp mặt đầu năm mà bò lên đây,bè bạn gã can dữ lắm,nhưng rồi biết tính gã, nên lại soạn bia rượu ra để rồi:


...Chén tiễn ,chén đưa cho rã rời một đêm hẹn ước...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53142&d=1298469593

Trường Sơn luôn thâm u dù đang là giữa trưa,cộng với gã chụp ảnh bằng cái máy còn nên,tấm hình nào cũng mờ mịt,nhưng có khi như thế mới toát lên vẻ quạnh vắng nơi này:))...

Quá một đoạn nữa thì tới con đèo này,cái tên nó ngộ ngộ,chẳng hiểu có mang ý nghĩa lịch sử nào không.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53025&d=1298378949[

Mà con đường này thật lạ, nhiều khi thấy cái bảng to đùng như thế này mà con đèo lại chả thấy dốc uổng công gã hồi hộp cho con ngựa già sợ nó không qua nổi.

Rồi lại có đoạn chả thấy bảng báo gì nhưng càng chạy con ngựa càng gào lên ầm ĩ,về số 2 cũng không nổi về số 1 thì nó rú đến sốt ruột,gã vội tấp vô đường dựng chống giữa lên xem thử thì thấy cũng không có vấn đề gì.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=52739&d=1298106432

Đến khi ngoái nhìn lại thì Mẹ ơi...sau lưng gã là cái dốc sâu hun hút...:D,chả hiểu sao em nó không có tên...

conlele
24-02-2011, 09:14
Bác thienson này chạy trên phuot.com chậm hơn chạy trên đường Trường Sơn nhỉ. Lâu lâu bác mới ra một bài. Chờ phiêu du chặng tiếp với bác.

Thích nhất ở bác vì có 2 điều tôi hơi giông giống: con xe cũ và mì tôm khô nhắm bò húc! Bật mí: thử dùng A-One ăn khô xem sao, khác biệt với các loại khác lắm đó!

Gã lôi lương khô ra nạp năng lượng.Trên dặm đường gió bụi món ăn chính của gã thường là mì gói với bò húc,chắc là thói quen ăn mì của những năm tháng sinh viên nghèo đói đeo đuổi gã đến bây giờ.Dù bây giờ gã cũng nghèo chả khác ngày xưa...

thienson
24-02-2011, 21:32
@ Conlele:Cứ từ từ rồi cũng tới đích bác à.:),
.................................................. .................................................. ...................

Đoạn đường Hồ Chí Minh từ khi qua khỏi A lưới đến gần cầu Đakrông con đường cúa chạy cặp theo con sông rộng,có lẽ mùa mưa con sông này thật hung dữ.Nhưng vào mùa này nó chỉ như con suối cạn.

Hai bên bờ sông các em dân tộc mang đồ ra giặt giũ,còn lũ trẻ mục đồng thì chơi trò nhảy ngựa...Gã đứng nhìn say mê như xem lại đoạn phim quay chậm về 1 thời quá khứ đã xa...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53027&d=1298379689


...Hò.... ơ...
Sông quê nước chảy đôi bờ.
Để anh chín dại mười khờ thương em...
Có một dòng sông chảy tràn trong trí nhớ .
Làng em bến lở, làng anh ở bến bồi .
Mỗi ngày em qua bên này sông đi học .
Dưới bến con đò chờ trong bóng mù u.
Nhánh mù u con bướm vàng quanh quẩn.
Anh bao nhiêu chiều tan thơ thẩn qua sông...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53028&d=1298379689

Lời bài hát "Sông quê" của nhạc sĩ xứ Quảng Đuynh Trầm Ca vang mãi bên tai gã...
Tuổi thơ trôi qua không bao giờ trở lại...
Có lẽ không ai có thể tắm hai lần trên cùng một dòng sông...

phamhuuthuan
24-02-2011, 22:27
Đọc hồi ký của bác thấy phê quá. Hè vừa rồi, em cung papa cũng chạy đường Trường Sơn. Em ở Quảng Ngãi, chạy ra Quảng Nam, đoạn Thăng Bình thì có đường rẽ lên đường Trường Sơn. Con đường rẽ đó hình như 60km thì phải, chạy đẹp mê ly, rồi chạy ngang qua thủy điện gì đó đang thi công( sorry trí nhớ em kém quá) . vừa qua thì xe lủng lốp, may mà có tiệm sửa xe gần đó. Khi chạy lên đến đường TS thì mệt mỏi như tan biến, em với baba cứ thay nhau đòi cầm lái, hơ hơ. Tính chạy ra Lao Bảo mà cuối cùng bị lạc đường, không hiểu nhìn bản đổ thế nào mà chạy lộn ra Đà Nẵng, he he. Thôi thì chạy quốc lộ 1a vậy. Nhưng mà ra tới Huế thì papa kêu đau lưng nên phải lỗi hẹn với Quảng Trị. Hi hi

nph68
25-02-2011, 06:27
Bác ThienSon cho em hỏi, có phải cái logo của Hội này Bác thấy đúng không. Cám ơn Bác

http://i1187.photobucket.com/albums/z398/nph68ebay/hamaroang3.jpg

thienson
25-02-2011, 21:45
@Nph68:Cũng không chắc lắm bác à. Nhưng trong 3 cái hình anh em đã post lên thì có vẻ cái này giống nhất:)

.................................................. .................................................. ...........
Suốt cung đường mà gã đi lần này,đoạn từ A lưới ra Đakrong này cứ na ná nhau một bên là dòng sông,một bên là vách núi,thỉnh thoảng có vài cái ngã 3 rẽ về hướng Tây.
Gã biết nếu rẽ lên đó sẽ đi vào những bản làng đồng bào,với bao điều mới mẻ để khám phá,để lãng du...


...Xưa anh là kẻ nghiện sông hồ
Đây, đó, lan dài gót lãng du
Về chẳng có kỳ, đi chẳng hẹn
Như mây mùa thu, lá mùa thu.
................
Anh đến Hà Nội đêm hôm trước
Anh xa Hà Nội sáng hôm sau
Bạn bè nhớ tới anh, thường nhắc:
- "Không biết bây giờ hắn ở đâu"......


Nhưng tiếc là lần này thời gian không có nhiều và gã dừng ở ngã 3 đường mà lẩm nhẩm tự hứa rằng mình sẽ trở lại..., nhưng có khi..., cũng như bao lần khác ,gã hứa rồi sẽ lại quên...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53029&d=1298379689

Chạy mãi rồi cũng đến lúc con đường này gặp đường Ql9 tại cầu Dakrong,một tấm bảng to vật vã ghi dấu lịch sử nơi này,


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53031&d=1298379689

Ngoái nhìn lại con đường vắng phía sau lưng rồi gã sẽ vượt cầu treo Dakrong hoà mình vào dòng xe tấp nập đang hối hả ngược xuôi trên đường 9....

Lại về với nơi không khí Xuân vẫn còn nhiều...

thienson
26-02-2011, 19:30
Cầu treo Dak rong,cây cầu nối liền hai con đường,của hai thái cực khác nhau.Một bên là thâm u ,quạnh vắng,một bên là tấp nập ngựa xe...

Chạy cả ngày trên cung đường vắng ,không nghe 1 tiếng còi xe,giờ gã nghe bên tai tiếng còi kêu ping...ping...gã giật thót cả mình:D.Chắc cái này gọi là Hội chứng Trường Sơn ,hehe,mà cái hội chứng này càng phát huy tợn sau khi gã chạy hết đường nhánh Tây ra khe Gát.



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53030&d=1298379689

Gã giương máy ảnh lên chụp tấm bảng này mà lòng tự nhủ ,chắc mình là người thứ 1 triệu lé̉ 1:D

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53032&d=1298379689

Con đường 9 Nam Lào nổi tiếng ,rộng rãi thênh thang và mang trên mình dấu ấn hào hùng của dân tộc .

Ngày xưa bộ đội ta muốn vượt đường 9 để tiến về miền Nam phải giữ bí mật tuyệt đối khi hành quân.
.Và những người giao liên đi trên con đường này có một câu khẩu hiệu rất nổi tiếng:


"Đi không dấu, nấu không khói, nói không tiếng".

Ngày nay gã đi theo con đường ngày xưa giữa thời bình với 1 chiếc xe nổ ầm ĩ:D

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53033&d=1298379689


...Mai đây tôi về
Bỏ lại sau lưng những hầm chông bãi mìn
Tôi hiên ngang trong niềm vui rộng lớn
Trả lại cho ai những địa danh quá hãi hùng
Mà người đời từng biết tên.......
.........

nguyenhoangha
27-02-2011, 03:44
Em chen ngang bác tí, hôm qua em đi cung này và cũng vừa đi vừa lẩm nhẩm " A Sầu , Cam Lộ, Hạ Lào , Khe Sanh pháo nổ trên cổ thành...". Xin tặng các bác bài Ngày mai tôi về Tuấn Vũ hát rất hay.

http://mp3.zing.vn/bai-hat/Ngay-Mai-Toi-Ve-Tuan-Vu/IWZAB8AA.html

cafe37
27-02-2011, 11:42
Bác hoangha post chút cho AE biết đi.
Cung Tây Trường Sơn toàn là đường bê tông hả các bác? Em mới chạy được 1/3 đoạn này nên ko rõ các đoạn còn lại.

thienson
27-02-2011, 15:40
http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53539&d=1298720012

Tới Khe Sanh thời gian vẫn còn rất nhiều,mà chuyến đi đầu năm này gã không có dự tính vượt Tây Trường Sơn vào ban đêm nên gã lại loanh quanh cho hết nốt buổi chiều dù khe Sanh thì gã đã tới hơn 1 lần.

Toàn những địa danh nổi tiếng....


A Dao(???), Cam Lộ.
Hạ Lào, Khe Sanh
Pháo nổ trên cố thành.
Xin vinh thăng những mộ xanh cỏ biếc.
Có kẻ hôm qua đã ngủ yên trên chiến trường.
Tuổi chiến trường dài hơn tuổi mình

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53556&d=1298720326

Lần sau gã nhất định sẽ vượt Tây Trường Sơn vào ban đêm,để đi trọn cảm xúc của con đường...

Làng Vây nhìn về phương Đông,chỉ cách khoảng... :D70km dưới kia là 1 thành phố Đông Hà sầm uất.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53553&d=1298720326

Chiếc xe tăng đầu tiên của quân ta xuất trận sau khi hoàn thành sứ mệnh lịch sử giờ nằm im lìm dãi dầu cùng suơng gió...

Hai lần gã ghé vào đứng bên chiếc xe tăng này đều gặp du khách Tây,lần trước thì là 1 anh bạn trẻ đạp xe xuyên Việt,lần này là 2 vợ chồng già,gã thấy họ đứng bên chiếc xe tăng mắt nhìn về phía xa xăm như lần giở lại 1 trang quá khứ mà họ là chứng nhân...

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53552&d=1298720326

Trận chiến Khe Sanh làng Vây là trận chiến mà quân ta thương vong rất nhiều,đến nổi xét trên bình diện tổn thất hi sinh đến bây giờ người ta vẫn còn tranh cãi (http://www.quansuvn.net/index.php?topic=6116.20) trận chiến đó bên nào thắng...???.
Nhưng đó đã là lịch sử....

..

thienson
01-03-2011, 21:42
Gã lại dong xe về phía cửa khẩu,rồi lại rẽ vào di tích nhà Ngục Lao Bảo,vào năm 2009 gã đã tới đây 1 lần,thấy 1 đống hoang tàn đổ nát mà chạnh lòng.

Lần này gã lại thử ghé vô xem thử vì nghe phong thanh rằng di tích đang được trùng tu với kinh phí rất nhiều...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53543&d=1298720012

Nhưng hỡi ôi,hai năm đã trôi qua mà hình như cảnh vật không hề thay đổi,khác chăng là trong cái sân kia lá rụng như dày hơn...ngoài khuôn viên thì đàn bò ngày xưa đông đúc hơn...

Và xung quanh căn nhà thường trực kia hình như có dựng mấy chiếc xe tay ga đắt tiền hơn...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53541&d=1298720012

Nhìn cảnh này gã lại liên tưởng tới nhà ngục Kontum cũng ở trong hoàn cảnh tương tự mà chạnh lòng.

Gã đứng ngoài dòm vô 1 hồi lâu rồi quày quả quay ra mặc cho cánh tay vẫy của anh bảo vệ đang nhìn theo với ánh mắt ngạc nhiên,vì mới mồng 7 Tết bỗng dưng từ đâu chui ra cái gã khùng đứng ngoài cổng nhìn trăn trối rồi ra đi...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53554&d=1298720326

Gã miên man đi về cửa khẩu định bụng ghé vô đóng thêm 1 con dấu vào cái Pass cho nó oai:D,nhưng thấy chờ làm thủ tục đông quá gã đâm lười biếng nên quay ra.Và thế là 1 đám người ùa vào hỏi gã có đổi tiền không.Chắc nhìn bộ dạng gã giống dân đi buôn...lậu.Cả 1 cái túi căng phồng trên xe thế kia mà.

Của đáng tội nếu các bác ấy mà xét cái túi kia thấy 1 đống đồ sửa xe với mì gói,bò húc thì chẳng biết chuyện gì xảy ra...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53540&d=1298720012

Rời cửa khẩu gã lại ngược về Khe Sanh tìm 1 quán trọ nhỏ để ngả lưng,sáng mai gã sẽ đi Tây Trường Sơn...


...Cát bụi tung trời -- Đường vất vả
Còn dài -- Nhưng hãy tạm dừng chân,
Tưởng người trong chốn xa xăm ấy
Chẳng biết vui buồn đón gió xuân?...

Những câu thơ não tình của bác Thế Lữ dần đưa gã vào 1 giấc ngủ chập chờn đầy mộng mị...


...Rũ áo phong sương trên gác trọ.
Lặng nhìn thiên hạ đón xuân sang....
.........

conlele
01-03-2011, 22:31
...Xưa anh là kẻ nghiện sông hồ
Đây, đó, lan dài gót lãng du
Về chẳng có kỳ, đi chẳng hẹn
Như mây mùa thu, lá mùa thu.
................
Anh đến Hà Nội đêm hôm trước
Anh xa Hà Nội sáng hôm sau
Bạn bè nhớ tới anh, thường nhắc:
- "Không biết bây giờ hắn ở đâu"......



Ái chà chà... anh thienson cũng biết bài này nữa ta, sao mà nhiều cái giống quá vậy cà... anh thuộc như vậy chắc chắn biết tác giả nó là ai rồi... hồi xưa conlele rất bất ngờ khi biết tên tác giả của nó. Vì không bao giờ nghĩ người lãng mạn chừng ấy lại có thể viết một bài "giang hồ" như vậy.

Thêm đoạn này nghe cho nó "quàn cảnh" nè anh:


...Mắt xanh không ngắm trời xanh nữa
Chí lớn thu vào hộp phấn son
Than củi trần gian mà luyện được
Một đời vợ đẹp với con khôn

Sông hồ giờ bặt dấu chân anh
Quân tử về coi việc nấu canh
Viết cuốn trường thiên ân ái đó
Anh quên chép chuyện "Bỏ gia đình"......

huhuhu... đọc cái "quàn cảnh" này xong thấy muốn "quảnh càng" luôn =))

bocubau
02-03-2011, 11:57
Bác bắt đầu vào nhánh bọn em đi, nhưng hướng ngược lại..(em hơn bác cái là được đi vào đêm..hehe)..nhưng, bác định vượt Tây TS vào ban đêm với con ngựa già và một mình thế thì...em...bái phục. Bọn em, ô tô cả đoàn mà còn vừa đi vừa run. Tiện đây, bác cho hỏi, với con ngựa già của bác (atech cũ thì phải?) đổ đầy bình kịch được 3.8l, bác phải mang theo can dự phòng không?
Tại sao các công ty du lịch không làm các tour "về nguồn" kiểu này nhỉ? đi để giáo dục cho các thế hệ trẻ...

thienson
02-03-2011, 22:18
@Bocubau:
Con ngựa già đó bình xăng chỉ 3,5 lít thôi bác à,gã phải mang theo 2,5 lít xăng dự phòng nữa,tổng cộng 6l cho 243km đường đèo dốc cũng tạm ổn.

Thực ra thì đường này chạy qúa tốt,chi ̉ mỗi tội là vắng vẻ,nhất là mấy ngày đầu xuân.Còn sợ thì gã chẳng sợ gì.Vì 1 người mà không có gì để sợ mất thì cũng không còn lý do gì để mà sợ:D.

Còn xe hỏng thì không lo,vì gã đủ khả năng tháo banh cái máy xe ra mà đại tu được...

.................................................. ..........................................

...Trường Sơn Tây anh đi.
Thương em Bên ấy mưa nhiều,
Con đường gánh gạo
Muỗi bay rừng già cho dài tay áo.
Hết rau rồi, em có lấy măng không....


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54208&d=1299077873

Sớm mai khi sương mù còn giăng đầy thị trấn ,gã đã lọ mọ trở dậy chuẩn bị hành lí lên đường,người thì chả phải lo,vì với gã ăn với ngủ không phải là bận tâm nhiều,sao cũng được...
Nhưng ngựa thì lại khác phải lo cho nó chu toàn nhất là con ngựa đã già như thế này...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54209&d=1299077873

Anh chủ cây xăng còn ngái ngủ thấy gã lôi chai lọ lỉnh kỉnh ra bơm xăng thì 1 điều 2 điều khuyên gã nên vòng xuống Cam Lộ mà đi theo nhánh Đông ra Quảng Bình.
Gã chỉ cười trừ vì Quảng Bình có phải mục đích của chuyến đi đâu....


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53557&d=1298720326

Tây Trường Sơn đoạn đầu đường nhựa thẳng tắp,gã ngoái nhìn lại tượng đài Khe Sanh lần cuối rồi cặm cụi phi...

bocubau
04-03-2011, 12:32
Bác vui tính thật!..chẳng còn gì để mất...hic, bao tư liệu phượt quý giá thế chẳng lẽ không đáng giá. Từ Phong Nha vào đến đây, bọn em đi bao lần giật mình vì từng đàn trâu, bò dân thả rông. Đang đổ dốc cua, gặp ngay mấy con nằm giữa đường, nhìn quanh cấm thấy nhà dân nào. Chợt nghĩ đến câu hát "Đàn bò vào thành phố, reo buồn tiếng nhạc chuông. Một người vào thành phố, không còn ai người thân..."

thienson
06-03-2011, 14:36
...Sau cơn mưa Khe Sanh
Sau cơn mưa Khe Sanh
Còn lại còn lại màu xanh
Và còn lại còn lại tình yêu...!


Theo đường nhánh Tây chạy khoảng vài km là tới cái bảng báo di tích sân bay Tà Cơn và bảo tàng đường 9.
Cái này gã hơi ngờ ngợ vì bảo tàng này nằm trên đường Trường Sơn nhưng tên gọi lại dễ làm lẫn lộn là nó nằm trên đường 9...

Nhưng chả sao cứ chạy tới chỗ nào có bảng là gã lại rẽ vào,dù có chỗ rẽ vào rất thú vị,nhưng cũng có chỗ vào rồi chạy ra trối chết...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53545&d=1298720012

Không biết ngày xưa con đường vào nó thế nào nhưng con đường bây giờ toàn đất đỏ BaZan hai bên là những đồi chè lúp xúp,con đường này mà gặp mưa thì chắc lầy phải biết.

Gã đi vào mùa xuân nên đường thì tốt ,cây lá xanh tươi nhưng ở đây không khí xuân còn nhiều quá.:)
Nên gã vứt xe lội quanh 1 vòng mà chẳng thấy ai mở cổng,chắc đầu xuân chưa có du khách tham quan.

Mà chắc thời buổi này ra giêng người ta toàn đổ xô đi xin Ấn với với lộc đầu năm,hoặc phởn lên thì xuống Rì sọt mà nằm nghe sóng vỗ chứ chả mấy ai đi theo kiểu về nguồn...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53555&d=1298720326

Gã lọ mọ "sợt" tìm trên mạng thì thấy thông tin thật hoành tráng.

Cụm cứ điểm Tà Cơn nằm ngay trên một khu vực rộng lớn, địa hình hiểm trở và đa dạng.

Ở Bắc Đường 9, cụm cứ điểm Tà Cơn được xây dựng rất quy mô, gồm nhiều tiểu cứ điểm với công cụ kiên cố dày đặc và một sân bay cỡ lớn (sân bay Tà Cơn) dùng làm nơi cất và hạ cánh của các loại máy bay lên thẳng vũ trang, một số máy bay phản lực và chiến đấu. Sân bay có diện tích khoảng 10.000m2 được lát hàng ngàn tấn ghi nhôm và ghi sắt. Trong khu vực sân bay có trụ sở chỉ huy cứ điểm, đài chỉ huy sân bay, đài liên lạc... Bảo vệ bên ngoài là một hàng rào dây kẽm gai bùng nhùng và những bãi mìn lớn...


Nhưng tiếc là không vào cổng được,vả lại thời gian không có nhiều,con đường phía trước còn những hơn 200km nữa nên gã lội quanh vài vòng rồi quay lui...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53544&d=1298720012


Những mảnh bom,vỏ đạn ,xác máy bay vương vãi khắp nơi ,có cái cỏ dại đã phủ um tùm là những hình ảnh còn đọng lại trong gã sau 1 lần đến với di tích Trà Cơn...
......

rebel
07-03-2011, 17:27
Hi bác, di tích này em cũng đã vàp plan tour 1-1-2011 vừa rồi nhưng do hạn chế time nên cuối cùng bỏ qua nó, cũng hơi tiếc. Xem hình càng tiếc 1 di tích chưa được đầu tư đúng tầm.

thienson
07-03-2011, 19:36
Lúc trước gã cứ tưởng chỉ tại Khe Sanh mới có cây xăng nhưng thực ra qua khỏi di tích Tà Cơn chạy thêm khoảng vài km nữa là đến 1 khu dân cư,hình như ở km 6 hay 7 gì đó.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54626&d=1299650697

Và đây mới là cây xăng cuối cùng của đường Tây Trường Sơn từ phía Khe Sanh.
Và cũng bắt đầu từ đây con đường gần như toàn là đổ bê tông chứ không phải nhựa đường nữa.

Bê tông thì nhìn rất phẳng và đẹp:D,nhưng lại chạy rất dễ mất tay lái vì hai bên là đá mi nó tràn lên cả mặt đường.
Cũng may là đường rất vắng nên cứ giữa đường mà chạy cũng chả sao...:D


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54210&d=1299077873

Chạy thêm 1 đoạn nữa bên đường hiện lên 1 cái hồ chứa nước thật to,chắc là hồ chứa nước của thủy điện Rào Quán,khung cảnh thật đẹp,nhưng sương mờ mịt,thấy phía Đông trời đang hừng sáng,gã nấn ná lại giây lát với ý định chụp cảnh bình minh.

Bình minh luôn mang lại cho gã nhiều niềm vui vì nó bắt đầu cho 1 ngày mới,huống hồ hôm nay gã sẽ trải qua 1 ngày độc hành trên con đường huyền thoại năm xưa...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54211&d=1299077873

Cũng không mấy khi gã có dịp đứng ngắm bình minh giữa bạt ngàn núi rừng như thế ...


Tiếc là sương mù giăng đầy và cái máy ảnh cũng quá í ẹ nên cố hết sức cũng chỉ được thế này.



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54212&d=1299077873

Đứng dòm về phương Đông bên tai văng vẳng tiếng hát của ca sĩ Randy với bài nhạc yêu thích. Xung quanh là 1 màn sương lạnh lẽo gã thấy trong lòng dâng lên thật nhiều cảm xúc...


Cao ngất Trường Sơn ôm ấp tình thương nước ra sông hồ
Tìm về Biển Đông tình yêu thành sóng Thái Bình Dương...

thienson
09-03-2011, 15:01
http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54624&d=1299650697


Hình như cuộc sống nơi miền sơn cước này nó cứ kéo dài ra thật chậm,thật chậm.Ở dưới miền xuôi,khoảnh khắc bình minh chỉ loé lên rồi nhường chỗ cho ánh mặt trời chói loà.
Ở đây dù gã đã lên xe chạy 1 quãng đường thật dài mà phía Đông kia ánh bình minh cứ kéo dài mãi.Làm gã liên tưởng như mình đang chạy ngược chiều của thời gian...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54625&d=1299650697

Đoạn này kể lại thật ngộ gã tin tưởng con đường hoàn toàn vắng lặng nên ngựa thì cứ chạy lầm lũi còn gã mắt cứ dáo dác,mặ̣t thì hớn hở nhìn về phía Đông để cố xem thử mình chạy tới khi nào mới hết bình minh.:)

Giống y như hồi nhỏ gã hay đi chăn trâu,thả diều rồi cứ cắm cổ chạy theo bóng con diều chao lượn trên những mặt ruộng xứ Quảng mùa đốt đồng...Để rồi cuối buổi chiều về thế nào cũng bị mẹ mắng vì đen thui và khét ngẹt giống y 1 thằng ....Sô ma li:D

Và thế là ánh bình minh đuổi theo gã đến tận đèo Sa Mù mới khuất dạng...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54628&d=1299650697

cafe37
09-03-2011, 19:18
May thật. Hôm vừa rồi em định dẫn đoàn chạy cung này, hì may bác hoangha khuyên đúng lúc :D
Mà sao đoạn này nó nhỏ thế nhỉ?

thienson
09-03-2011, 20:07
Đèo Sa Mù một sớm mai sương giăng lạnh lẽo...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54627&d=1299650697

Trên con đường rong ruổi cùng con ngựa sắt mười mấy năm qua,gã cũng đã vượt qua rất nhiều con đèo trong cả nước,hùng vĩ tiếng tăm có,nhỏ bé vô danh cũng nhiều...
Nhưng có lẽ con đèo này là mang lại cho gã nhiều cảm xúc sâu đậm nhất...

Một phần vì nó cô đơn,lạnh lẽo như chính chuyến độc hành của gã.

Phần lớn hơn vì nó mang trên mình 1 phần lịch sử của dân tộc...

Dừng cương con ngựa già trên một cái cua tay áo,nhìn quanh tứ bề đến khuất tầm mắt nhìn chỉ tuyền một màu xanh trùng điệp của núi rừng và những tiếng chim kêu khắc khoải .

Như phảng phất đâu đây trong tiếng gió vọng về những tiếng hò dô kéo pháo thưở nào của bộ đội Trường Sơn.



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54629&d=1299650697
.........................
Và tiếng hát Bài ca Trường Sơn cũng như đang vang vọng đâu đây...

Trường sơn ơi trên đường ta qua không một dấu chân người.
Có chú nai vàng nghiêng đôi tai ngơ ngác.Dừng ở chân đèo mà nghe suối hát, ngắt một đóa hoa rừng cài lên mũ ta đi.
Trường sơn ơi, ơi trường sơn ơi đèo vút cao vượt qua mây gió, đạp đá tai mèo bằng sức gió ngàn cân...

................................

Lịch sử xây dựng con đèo cũng mang đầy màu sắc huyền thoại ...như bác Bocubau có viết có bài trên...

Tiếc là bên đường người ta không để lại 1 tấm bảng hay dòng chỉ dẫn nào về dấu vết con đèo ngày xưa...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54630&d=1299650697

..........

Khoảng giữa đỉnh đèo bỗng hiện lên một làn mây trắng lãng đãng mà khi ngập chìm trong nó gã mới biết rằng đó không phải là mây mà là sương...Vì mây không mang theo nhiều hơi nước đến ướt đẫm cả áo và lạnh lẽo rét mướt như thế... ́


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54637&d=1299651532

bocubau
10-03-2011, 14:36
Xem ảnh bác mà em nhớ quá..tiếc là đi đêm chẳng chụp được gì..bác làm cái tai nghe, cop nhạc vào mobile, đi dọc Tây TS, nghe những bài về TS đi ạ. Xe em, chuẩn bị sẵn các đĩa có đủ cả, đến đoạn nào bật bài ấy, xúc động nổi hết da gà bác ạ (đi đường 15 từ Ngã ba Đồng Lộc bật bài Đi mô cũng nhớ về Hà Tĩnh khi xe chạy qua Khe Giao; nhánh Tây toàn các bài về TS thời chiến tranh)

thienson
10-03-2011, 16:04
@Cafe37:Ðường như thế là rộng quá rồi chứ bác:).Chứ có mấy ai chạy đâu mà làm to hơn cho nó lãng phí.Em nghĩ chỉ có xe công vụ với xe du lịch là thỉnh thoảng chạy trên đường này thôi,chứ xe khách và xe tải chở hàng chả dại gì mà bò lên đây.
.................................................. ...............


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54635&d=1299651532

Chạy vào tâm đám sương đó...

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54638&d=1299651631


Lúc này cũng quãng gần trưa rồi,mà mặt trời nó như thế này đây,
Thấy cảnh mặt trời mờ ảo gã lôi máy ảnh ra giương lên chộp 1 phát,chụp rồi mới phát hiện sương đã ướt đẫm cả cái máy,cũng may là máy P/S cùi nên sau khi vung vẩy vài cái thì nó vẫn còn chạy tốt...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54636&d=1299651532

Hình như con đèo này không có đỉnh,như cái kiểu ta thường thấy là lên hết đèo rồi đi xuống ấy,gã thấy nó cứ ngoằn ngèo hết lên rồi xuống,rồi lại lên,có đoạn thì đi số 3,có lúc số 2 ,lắm lúc thắng gấp vì phi vô vách núi mất trớn phải về tận số 1...

Và sương nó cũng chỉ giăng từng đoạn ,tự dưng đang mịt mờ bỗng dưng qua 1 cái cua nó bỗng sáng bừng ,rồi lại giăng rồi lại sáng.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54631&d=1299651532

Đường Tây Trường Sơn tuy vắng nhưng rừng lại không còn nguyên sinh như ở đoạn giáp ranh giữa Quảng Nam và Huế.Không biết đó là di chứng của những chất độc da cam,bom đạn năm nào hay là tác phẩm của lâm tặc thời hiện đại...
Qua 1 khúc cua nhìn về hướng Tây gã tự hỏi kia có phải là nước bạn Lào???


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54632&d=1299651532

thienson
11-03-2011, 14:01
Những khúc cua lắc lẻo ôm theo triền núi...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=53306&d=1298557014

Phía Bắc đèo ...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54653&d=1299652918


Phía Bắc đèo Sa Mù tự dưng con đường mở rộng ra thênh thang,chẳng hiểu để làm gì ?.
Suốt chiều dài con đèo là 19,8km gã không hề gặp 1 bóng người nhưng ở hai đầu con đèo thì vẫn có nhà dân,phía Nam thì chỉ có vài cái nhà dân nhỏ bé,phía Bắc thì có cả 1 xóm cũng vài chục nhà,tất nhiên cũng là nhà dân tộc.Không thấy buôn bán gì,nhưng chắc rằng nếu nhỡ độ đường,hay xe cộ hết xăng thì có thể mua nhờ được.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54633&d=1299651532

Một thời bom đạn giờ đã lùi xa,thật xa,chỉ còn lại 1 vài thông tin mơ hồ bên những biển báo ven đường...

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54684&d=1299653188

Gã chạy vào 1 đoạn thì thấy con đường vẫn chạy tốt,nhưng thấy con đường cứ hun hút sau những vạt rừng ,gã hỏi thăm mấy em bé dọc đường,nhưng vì bất đồng ngôn ngữ:D,nên nghe tiếng được tiếng mất là con đường còn xa lắm...
Hỏi thử có tới Lào không thì bảo tới nhưng đi bộ 2 ngày cơ,gã sợ quá nên đành quay lui.
Chẳng biết đây có phải là con đường ngày xưa bộ đội ta mượn đất bạn để mà hành quân không?


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54685&d=1299653188

Phải chi gã có được 1 quãng thời gian rảnh rỗi thật dài để có thể dong ngựa đi hết những đoạn đường mòn ngày xưa mà bây giờ vẫn còn dấu vết...

thienson
13-03-2011, 21:58
Chạy ở đường Trường Sơn thì chỉ có 2 ngày ,thế mà từ hôm bữa đến giờ gã chạy mãi trên Phuot.com mà vẫn còn cách Khe Gát những 183km:D.

Giờ gã ngồi lọ mọ nhặt từng tấm hình rồi nhìn vào đó mà như đuợc sống lại cái cảm giác đang thong dong rong ruổi ngày nào,dù đôi lúc nhiều chuyến đi nó cứ nhạt nhoà vào nhau...

Mấy hôm nay dưới miền xuôi trời nắng thật nhiều,chẳng biết đường Trường Sơn hôm nay có còn đong đầy sương sớm như hôm nào gã mới ngang qua...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54655&d=1299652918

Vẫn vắng vẻ như thế nhưng hai bên đường đoạn này thỉnh thoảng có những vạt chuối nằm xen kẽ với cây rừng.
Nhìn kĩ thì có lẽ như đó là chuối nhà chứ không phải chuối rừng,vì nó xanh tốt,mập mạp chứ không quắt queo như gã thường thấy nơi miền Tây xứ Quảng...

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54656&d=1299652918

Có lẽ ở hai bên con đường này,băng rừng vào 1 đoạn xa xa nào đó vẫn có những bản làng những người anh em đang sinh sống...Sống hồn nhiên như những cây rừng kia ,như những con nai,con mang vẫn chiều chiều qua bờ suối uống nước...

Dù cuộc sống nơi này những khó khăn đã như lên đến tận cùng...

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54658&d=1299652918

Một địa danh thật lạ,không hiểu có gắn với sự kiện hay địa điểm nào của cuộc chiến không?Không thấy biển báo chua thêm chữ nào.Mà lần mò tra trên Google cũng không thấy.Chỉ thấy gần đấy có 1 bãi đất cũng rộng rãi nhưng tuyệt nhiên không có gì cả,chỉ có cỏ và đá,thật nhiều đá...

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54659&d=1299652918

fansi
14-03-2011, 08:22
Đọc bài của bạn rồi bọn mình cũng muốn đi TTS quá. Đã từng đi nhiều, kể cả Đông Trường sơn, mà sao cảm xúc vẫn còn nhiều như vậy. Có lẽ mình phải mời những người đã từng sông và chiến đấu trên những miền đất này để cảm nhận thật hơn về cuộc chiến tranh khốc liệt. Thank TS.

thienson
14-03-2011, 18:38
@Fansi:Nếu chuyến đi về Tây Trường Sơn mà được đồng hành cùng các bác cựu chiến binh thì còn gì bằng.Chỉ sợ rằng chúng ta đã và đang sống trong 1 xã hội kim tiền nên có khi dù rất muốn nhưng lại không thể hoàn toàn đồng cảm và hiểu các bác ấy được:).
Đôi lúc khoảng cách thế hệ trông thật mong manh nhưng chẳng thể nào vượt qua được...


.................................................. .................................................. ...............

Một con thác:D,nhỏ bé và hiếm hoi của suốt cuộc hành trình,,kể cũng thật lạ vài trăm km đường mòn len lỏi giữa bạt ngàn Trường Sơn nhưng không thấy con thác hay suối nào đáng kể bên đường,có khi nào mùa này ít mưa nên những con thác kia ẩn mình đâu đó....


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54682&d=1299653188

Phía phương Đông thật xa,xa ngút tầm mắt vẫn chỉ là 1 màu bạt ngàn rừng núi,gã bâng khuân nhìn và tự hỏi ,tận dưới miền xa kia,nơi phố thị phồn hoa ấy thuộc địa phận nơi nào?


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54683&d=1299653188

Suốt mấy chục km vừa qua không hề thấy 1 ngôi nhà,tự dưng dưới ánh mắt lơ láo:D nhìn quanh gã chợt thấy ven đường dưới mương nước nhỏ 1 chú cún con nhìn gã với ánh mắt sợ sệt,gã dừng xe lại thì thấy cu cậu đang gặm 1 khúc chân nham nhở,còn đầy lông lá,chẳng biết là chân con gì?.

Gã nghĩ thầm chắc là gần đâu đây có nhà dân ở,nên bỏ lại chú cún nhỏ gã lại lên đường ,nhưng gã để ý chạy suốt hàng chục km nữa vẫn hoàn toàn không thấy nhà dân nào...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54681&d=1299653188

Chả lẽ là chó sói hoang chăng:D?Và mai này nó lớn lên, vào những đêm trăng thanh vắng nó sẽ ngước mặt nhìn lên chị Hằng rồi tru lên những tiếng hoang dã,thảm thiết...như gã đã từng đọc đâu đó trong những câu chuyện cũ...,câu chuyện của 1 thời xa vắng...

thienson
14-03-2011, 21:23
Ngã ba đầu tiên nối thông nhánh Tây với nhánh Đông đường Trường Sơn,nếu gã nhớ không lầm thì 2 con đường này giao với nhau thêm 2 chỗ nữa.1 là ở Tăng Kí và cái cuối là ngay ngầm Trạ Ang với con đường 20 quyết thắng..


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54707&d=1299653395

Chắc con đường này xe cộ lên xuống cũng nhiều nên vết bánh xe nham nhở...

Nếu đi trên đường nhánh Tây này rủi ro bị sự cố xe cộ mà không thể tự khắc phục được thì có lẽ anh em chỉ phải dẫn bộ khoảng trên dưới 70km mà thôi:D.

Vì ở những điểm ngã ba này chỉ rẽ phải khoảng trung bình là 20km sẽ gặp nhánh Đông,ở dưới đó thì không còn lo lắng gì nữa...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54706&d=1299653395

Một bản làng đồng bào ở ven đường,nhà cửa tươm tất,khang trang,chắc là nhờ gần ngã 3 nên thông thương được ít nhiều với miền xuôi...

Dọc theo đường có vài quán tạp hoá nhỏ buôn bán vài thứ lặt vặt.
Những chỗ này đều có bán xăng lẻ,tuy chỉ vài lít nhưng cũng đủ chữa cháy cho xe máy nào bị rủi ro hết xăng đột ngột.



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54708&d=1299653395

nguyenhoangha
14-03-2011, 23:29
Xin góp vui với bác vài tấm nhé.

Chú chó nơi trạm KL U Bò bị cụt chân trong trận lũ lịch sử 2010.

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/IMG_1516.jpg

Vài con suối bên đường nhưng cũng cạn nước lắm.

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/DSC_7346.jpg

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/DSC_7317.jpg

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/DSC_7314.jpg

thienson
16-03-2011, 18:12
@Nguyenhoangha:Con suối bác chụp đẹp thế:).Chắc mới qua vài ngày mưa nên đẹp thế,chứ lúc em đi cứ ngóng mãi 2 bên đường tìm mấy cái suối để làm mát cái động cơ của con ngựa sắt mà chẳng có cái nào nên hình.

.................................................. .................................................. ......

Hình ảnh này thỉnh thoảng gã bắt gặp bên đường,gã vốn hay để ý nên nhận thấy rằng trên những đoạn đường rừng núi mà mình từng đi qua,cứ đoạn nào mà thấy dấu vết của khai thác gỗ nói chung và phá rừng nói riêng.Thì gần gần đoạn đấy thế nào cũng có trạm kiểm lâm.

Chẳng biết có phải là do thấy chỗ ấy hay bị phá rừng nên người ta mới lập trạm kiểm lâm.
Hay lâm tặc chọn những chỗ ấy vì theo kế sách:Nơi nguy hiểm nhất là nơi an toàn nhất:D

Nhưng thôi đó là chuỵện của các bác ngồi trên cao cao kia,còn gã thân phận Ếch ngồi đáy giếng nên chỉ biết thắc mắc chứ biết làm gì...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54721&d=1299654249

Sáng nay gã xuất phát quá sớm lúc thị trấn Khe Sanh còn chìm trong biển sương nên chưa có quán kafe nào mở cửa.Sáng giờ chạy thì không sao,giờ gã ngồi nghỉ và lôi mì gói ra nhai thì lại thấy cơn buồn ngủ ập đến.
Mà ngủ gục ở đây trong hoàn cảnh độc hành thì chắc chả ai dám.

Gã lấy gói kafe ra nấu nước pha,nấu theo kiểu Kanguru:D


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54718&d=1299654249

Cuộc sống đôi khi thật ngộ lúc ở dưới xuôi muốn uống kafe chỉ việc ra quán ngồi tréo cẳng ngỗng lên mà gọi là a lê hấp ngay.Nhưng đi phượt đường núi thì phải tự thân vận động thôi.
Ừ thì soạn đồ nghề ra pha thôi.

Gã vốn sống đơn giản nên chả mua dụng cụ đánh lửa,hay đồ nghề đi phượt nào cả,cứ lận lưng 1 cái quẹt gas 2000đ và lấy chai xăng dự trữ ra lấy que củi chấm vài phát và kê 2 hòn sỏi bên vệ đường là 5 phút sau sẽ có 1 ly kafe nghi ngút khói.

Tuy rằng kafe gói uống nó cứ nhàn nhạt nhưng có còn hơn không.
Cũng hiện đại ra phết:D


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54719&d=1299654249

nguyenhoangha
16-03-2011, 19:36
Khà khà, cái lão này xem ra chơi được , lãng mạn nghe, ly cà fe giữa đại ngàn , sao hôm đó tôi không nghĩ ra nhỉ.

fansi
17-03-2011, 08:19
..."Hình ảnh này thỉnh thoảng gã bắt gặp bên đường,gã vốn hay để ý nên nhận thấy rằng trên những đoạn đường rừng núi mà mình từng đi qua,cứ đoạn nào mà thấy dấu vết của khai thác gỗ nói chung và phá rừng nói riêng.Thì gần gần đoạn đấy thế nào cũng có trạm kiểm lâm.

Chẳng biết có phải là do thấy chỗ ấy hay bị phá rừng nên người ta mới lập trạm kiểm lâm.
Hay lâm tặc chọn những chỗ ấy vì theo kế sách:Nơi nguy hiểm nhất là nơi an toàn nhất

Nhưng thôi đó là chuỵện của các bác ngồi trên cao cao kia,còn gã thân phận Ếch ngồi đáy giếng nên chỉ biết thắc mắc chứ biết làm gì..."

nhìn thấy rừng bị tàn phá xót xa lắm, không hy vọng vào mấy cái "bác ngồi trên cao" đâu bạn ạ. Nếu làm được gì, dù nhỏ, mình cũng làm. Cứ nghĩ đến này mai khi quay lại, nơi đây chỉ còn là đồi trọc thì căm phẫn vô cùng...

thienson
19-03-2011, 09:19
Cái món kafe đun bằng xăng này thế mà có tác dụng phết.Lấy lại tinh thần rồi thu dọn bếp dã chiến xong gã lại giục ngựa lên đường,con đường đoạn này vấn thế ,phía trước,phía sau đều sâu hun hút,hai bên là rừng cây lúc thưa,lúc nhặt...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54722&d=1299654249


Tự dưng gã nghĩ rằng con ngựa mình nó nổ to quá không khéo,sau lưng hay trước mặt biết chừng có ai đồng hành thì sao?

Nghĩ vậy nên thỉnh thoảng lúc xuống dốc gã dùng ambayza rồi tắt máy ngựa,vểnh tai lên ngóng,dưng mà rõ hoài công hàng trăm km cũng chả có tiếng gì lọt vào tai.

Chỉ thỉnh thoảng nghe văng vẳng đâu đây tiếng con gì kêu khắc khoải,nhưng gã không hiểu là con gì.
Nhưng chắc rằng nó cũng đang cô đơn chẳng khác gì gã...

Cũng may là suốt con đường này không gặp con thú dữ nào cả,hay chẳng còn con nào để mà gặp,chứ cứ tưởng tượng ra cái cảnh đang bò lên 1 cái dốc thật cao.

Lúc tới đỉnh gặp 1 ông Ba mươi ngồi chễm chệ hay 1 chú voi ve vẩy cái vòi đón khách thì chắc gã phải mạng vong:D...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54712&d=1299653871

Khúc này đường lại xấu tệ,cũng đã sắp đến Tăng Kí rồi,ngã rẽ thứ 2 xuống đường nhánh Đông,theo bản đồ hình như hai ngã này cách nhau tầm hơn 100km...

thienson
21-03-2011, 11:07
Mấy ngày qua tự dưng báo chí rùm beng cái vụ voi chết ở miền Tây xứ Quảng.Rõ khổ cho các bác nhà ta,cứ mất bò mới lo làm chuồng.

Mà cũng thật buồṇ,đường Trường Sơn đoạn qua khu vực miền Trung gã cũng đã chạy gần hết với hàng chục chuyến đi,thế mà chưa bao giờ gặp 1 con thú rừng đúng nghĩa nào cả.Có chăng là vài con khỉ đột với dăm con rắn ,con chồn vội vã băng qua đường lúc trời chập choạng tối.

Chả lẽ nguyên 1 cái dãy Trường Sơn hùng vĩ thú rừng đã gần tuyệt diệt hết sao... ?




http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54709&d=1299653395

Đã được hơn nửa cung đường nhánh Tây,ngã 3 Tăng Ký hiện ra trước mặt.Chỗ này có hai quán bán tạp hoá ,cà phê và có cả xăng lẻ nữa.
Gã ghé vô tán dóc với 2 cô bán hàng gìa già :D 1 lúc,chứ sáng giờ chạy suốt mà có gặp 1 ai đâu.
Mấy cô bảo ở đây bán chỵ nhất là mì gói,thứ 2 là nhang,vì như một thói quen tâm linh những du khách qua đây hay mua nhang để đốt bên cạnh tấm bia di tích.
Không biết là họ tưởng nhớ đến các liệt sĩ đã ngã xuống hay lẩm nhẩm cầu khấn điều gì cho bản thân...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54710&d=1299653395

Có cả 1 lọ hoa cúc dại và 1 chai vodka nhỏ nữa,còn chân nhang thì vương vãi khắp nơi..


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54711&d=1299653871

thienson
23-03-2011, 20:47
Ngồi tào lao mãi với 2 cô bán quán cũng hết chuyện:D.Gã đứng lên tiếp tục khởi hành với lời hứa,mai mốt gã sẽ trở lại dù chưa biết là lúc nào,và hứa để làm gì...

Cô chủ quán nói với theo hay là chú rẽ quách xuống nhánh Đông mà về,cho mẹ con nó ở nhà đỡ phải lo.:))

Hehe gã cười trừ vì biết chắc từ sáng giờ làm gì có sóng điện thoại để liên lạc ai biết gã đang ở đâu mà lo chứ.

Qua khỏi ngã 3 một đoạn mươi cây số con đường lại bập vô 1 con đèo mới,độ dốc cũng chỉ tương đối như tất cả các con đèo có tên trên nhánh đường này.

Còn phần nhiều con đèo dốc cao lại không có tên trên thực tế.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54724&d=1299654249

Một cái bảng tên đèo có lẽ là hoành tráng nhất trong hàng trăm con đèo gã đã đi qua.Cái tên dài đến nỗi gã lùi sát vào taluy âm đến sát bờ vực mà cái máy ảnh còm vẫn không lấy hết được.

Nếu mà cố nữa có lẽ cũng chụp được tấm ảnh cuối cùng của đời mình,hehe:D

Nhưng gã còn nặng nợ nhiều nên đành chụp xeo xéo 1 phát vậy.



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54713&d=1299653871

Con đèo này chắc là kỉ niệm của 1 sự kiện nào đấy của quá trình thi công nên mới có tấm biển to thế chứ lục tìm thông tin thì chỉ thấy nói nó là 1 điểm sạt lở thuộc loại nặng nhất trên toàn tuyến đường này.

nguyenhoangha
23-03-2011, 21:41
Xin góp vui với bác Thiên Sơn vài tấm về đèo Khu Đăngt và con đường gần đèo.

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/DSC_7344.jpg

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/DSC_7342.jpg

thienson
24-03-2011, 20:40
@nguyenhoangha:Đến con D70 với ống góc rộng??? mà vẫn không lấy hết cái tấm bảng hả bác?:D

.................................................. .................................................. ....................
Phía Bắc đèo đã bắt đầu thấy những dãy núi đá vôi,từ đây kéo dài mãi tận đến Phong Nha những dãy núi hai bên đường xen lẫn ̀ núi đá vôi nên rừng cây không còn xanh tốt nữa.

Nhưng những dãy núi đá vôi với cái đỉnh bạc phếch đặc trưng cũng là 1 hình ảnh thú vị



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54714&d=1299653871


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54716&d=1299653871

Những đám ruộng bên ven đường,có mấy người nông phu đang canh tác.
Tự dưng thấy cảnh này gã lại thấy hụt hẫng.Vậy là cung đường Tây Trường Sơn đã gần đến đích ,tuy rằng vẫn còn gần 100km phía trước nhưng đoạn vắng vẻ nhất gã đã bỏ lại sau lưng...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54715&d=1299653871

Giờ thì con đường này gần biên giơí Việt Lào nhất ,nhưng dăm năm nữa khi con đường tuần tra biên giới thi công xong thì đấy mới là con đường xa xôi nhất.
Và lúc ấy con đường nhánh Tây này sẽ ngựa xe tấp nập thôi.

Không biết con đường ấy có cho phép dân phượt chúng ta đi???
Chỉ cần nghe phong thanh con đường sẽ rộng 3,5m dài 10.000km bám sát đường biên giới,chỗ xa nhất cũng không cách quá 1km.
Gã lại dâng lên 1 ham muốn mãnh liệt...

claymore
25-03-2011, 00:28
Mình là mình khổ với bác Thienson ! cóa lẽ bác nên ăn thêm chuối hoặc khoai lang, uống nước nhiều vào cho bài nó ra nhanh nhanh 1 chút. ::D:D:D
Cố Bỏ topic này gần 2 tuần để quay lại có nhiều bài hơn để đọc nhưng chỉ không đầy 15' là hết veo. Dù gì cũng chờ bài kế của bác.

PS: Vụ Trường Lũy sao rồi ! có bài review gì không !

thienson
27-03-2011, 17:43
Có lúc con đường thênh thang như vầy


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=56273&d=1300973665

Có lúc con đường tự dưng teo tóp lại ,dòm nó cứ tưởng như đang đi trên 1 con đường ...làng.

Khúc này nếu mà có 2 xe oto bự bự gặp nhau chẳng biết sẽ tránh nhau như thế nào?Hay là 2 gã tài xế sẽ quay kính xuống thò đầu ra mắt trợn dộc lên,mồm thì tuôn ra những ngôn từ đầy hoa mĩ :D̃ tay thì bóp còi inh ỏi như gã vẫn thường chứng kiến dưới đồng bằng.

Tự dưng gã bật cười vì nghĩ tới chuyện 2 con dê qua cầu,hehe

Hai bên đường chuối cây đổ ngã vương vãi khắp nơi,chả biêt tại sao,gã tự dưng chột dạ hay là có lão voi nào vừa mới phượt ngang qua đây=)).Vì khu vực này hình như cũng đang nằm trong Vườn Quốc Gia Phong Nha Kẻ Bàng mà biết đâu vạn nhất còn sót lại 1 con...

Và biết đâu gã voi kia lại không lao vào gã như 1 con đọi máu:Dam,như đồng loại của gã vẫn thường làm như thế với những đồng loại ít ỏi còn sót lại của nó.Dạo này lông đuôi voi lên cao vút thế kia mà.Toàn tính bằng Đô cả.

Nghe đâu người ta đồn nếu cô nào chưa chồng mà đeo nhẫn có quấn lông đuôi voi thì đại gia kéo tới cứ gọi là nườm nượp,hehe


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=56276&d=1300973665


Khe Gát còn thật gần ,chỉ có ...86km nữa.
Gã dừng con ngựa lại mở nắp bình xăng ra dòm thử,chứ mấy con ngựa già này cái đồng hồ của nó tuy rằng vẫn lên nhưng thỉnh thoảng lại hay xuống bất chợt chả biết đâu mà lần.

Đổ nốt 2 lít xăng dự trữ còn lại vào bình rồi gã tìm 1 cái cây ven đường buột cái dây treo lên lủng lẳng với ý nghĩ rằng ,khu vực này vẫn có dân qua lại,biết đâu sẽ có ai cần vào 1 mục đích nào đấy.
Cũng như sáng nay gã năn nỉ gãy lưỡi cái lão chủ nhà trọ ở Khe Sanh mới tìm được cái canh vừa ý kia mà.



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=56272&d=1300973665

Quay lại dòm cái canh lủng lẳng lần cuối:D,vừa lúc bên tai gã cái điện thoại phát tới bài hát Người Xóm Cũ với cái giọng Chế Linh rầu thúi ruột...

Không biết thanh niên thời nay có còn ai lẩn thẩn nghe dòng nhạc như gã...



Trời chiều trang điểm phấn mây,
không làm xinh lại mắt gầy ...

...từ độ người trai trót đi lạc hướng đời,
lần này tính lại thời gian rớt nặng trên vai.

Mười năm trăm vạn lần thương,
anh đành đi để xóm buồn ...

...và để bàn tay trắng đêm nâng má gầy.
Buồn trên lối nầy, buồn riêng ấy một mình ai hay...
............

cafe37
27-03-2011, 19:33
Hớ hớ. Bác làm em mê cung này rồi. Chỉ mong là bác quan tâm đến mong ước của Claymore ăn chuối, khoai với nước nhiều nhiều :D.
30/4 này em sẽ đi cung này, từ TP Hà Tĩnh đến nam A lưới. đi trong 4 ngày được không nhỉ?

thienson
28-03-2011, 21:51
Đoạn này gã đang chạy trong vùng lõi của vườn quốc gia Phong Nha Kẻ Bàng,gã đoán là thế vì thỉnh thoảng 2 bên đường lại xuất hiện 1 tấm biển báo thế này:


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54725&d=1299654760


Nhưng rừng cây thì vẫn thế không thấy khác gì so với vài đoạn vừa qua,hình như suốt tuyến này cái đoạn chỗ cầu Khỉ là rơi ra vẻ rừng già tí mà thôi.

Chắc con đường làm xong để không mãi cũng phí nên các bác lâm tặc tạm trưng dụng để chở gỗ vậy:D



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=56275&d=1300973665


Ghé vào mõm đất trống ven đường gã thử dòm về phía nước bạn thì vẫn chỉ thấy ngút tầm mắt là rừng cây tạp.Mà cũng không chắc đó là nước bạn vì trên bản đồ đoạn đường mà gã đang đứng nằm sâu về phía đất Việt.



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=56277&d=1300973665


Thêm vài chục km nữa đã đi qua,khúc này có 1 đoạn đèo rất dốc nhưng không có tên trên bảng đồ và cả ngoài đường cũng chỉ thấy tấm bảng báo độ dốc 12 phần trăm.
Con dốc cao vút làm con ngựa gã gầm lên ầm ĩ với số 2 làm gã không kịp ghi lại được cái ảnh nào,



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54723&d=1299654249

nguyenhoangha
29-03-2011, 08:08
Em xin bổ sung một số hình ảnh đoạn này dùm bác nhé!!

Trạm KL 40 , có nghĩa là cách Khe Gát 40km.

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/IMG_1500.jpg

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/IMG_1502.jpg

Căn nhà bỏ hoang của hạt giao thông, chắc để khi nào đi làm thì vào nghỉ.

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/IMG_1478.jpg

Ngay cầu Rào Con .

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/IMG_1499.jpg

nguyenhoangha
29-03-2011, 08:16
Đang làm hàng bên một con suối.

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/IMG_1483.jpg

Lại nhớ mấy câu thơ của Nguyễn Đình Thi.

Việt Nam đất nước ta ơi
Mênh mông biển lúa đâu trời đẹp hơn
Cánh cò bay lả rập rờn
Mây mờ che đỉnh Trường Sơn sớm chiều.

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/DSC_7300.jpg

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/DSC_7301.jpg

http://i1236.photobucket.com/albums/ff450/hoangha_choroc3/DSC_7307.jpg

DK75
29-03-2011, 10:52
Mình đã vượt cung này năm 2008, đọc bài bác viết mà bồi hồi, chân tay lại ngứa ngáy. Nhất định sẽ trở lại, sớm thôi ...
Bác viết hay quá, rất cãm ơn .

ongxanh
31-03-2011, 10:46
Anh Thiên Sơn càng viết càng duyên, nhìn Avatar dễ thương quá, anh đi đâu mà đóng bỉm đi mải mốt, mải mốt...:D:))

thienson
31-03-2011, 12:16
Thấy bác Nguyenhoangha post mấy hình trạm kiểm lâm lên gã mới nhớ là suốt đường nhánh Tây này hình như có tới 5,7 trạm kiểm lâm có Barie chắn ngang đường thì phải:D.

Những trạm gác chỉ kiểm tra xe Ôtô thôi chứ xe máy chả ai thèm dòm tới ̀.Bên cạnh cái nhà trực lúc nào cũng còn đủ 1 chỗ cho xe máy chạy qua,vài lần gã còn về số rú ga ầm ĩ :D khi đi qua nhưng cũng chả ai chú ý làm gì.

Chắc ngày xuân các bác phần lớn về xuôi ,bác nào ở lại chắc cũng vùi đầu trong những cơn chuếnh choáng.

Và đoạn đường gần mấy trạm kiểm lâm dấu xe tải chạy thật nhiều.Thật tương phản với cái cảnh quạnh vắng mà gã đang trải qua.Không biết nó chạy vào giờ nào...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57102&d=1301581058

Km số 32.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57103&d=1301581058

Đoạn này chắc tầm khoảng km ba mươi thì phải,hình như đâu gần gần đoạn này về phía Tây là quần thể hang động gì gì mà lớn nhất ,dài nhất thế giới mới vừa phát hiện vài năm qua.Và là niềm mơ ước chinh phục của bao mem phượt.



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57104&d=1301581058

Và cũng nghe đâu hiện tại các bác cấm tiệt không cho lai vãng vào khu vực đó...

lengkeng1minh
01-04-2011, 08:18
Những khúc cua lắc lẻo ôm theo triền núi.

Phía Bắc đèo ...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54653&d=1299652918


Phía Bắc đèo Sa Mù tự dưng con đường mở rộng ra thênh thang,chẳng hiểu để làm gì ?.


Hic...hic...Xem lại hình của bạn, mình nhớ đến năm ngoái vào tầm thời gian này mình cũng đã vượt đèo này. Mình vẫn còn nhớ rất rỏ rằng: Dưới chân đèo thì nắng chói chan( mình cởi áo khoát chi mổi cái áo sơ mi), nhưng xe "Bò" lên đỉnh thì sương mù dày đặc, chạy xe tay run lẩy bẩy vì lạnh.

http://www.phuot.vn/threads/7575-Tây-Trường-Sơn-_-Khởi-hành-từ-Đà-Nẵng/page6

Theo mình nghĩ; đường mở lớn vì phục vụ cho tuyến biên giới, đồng thời xe xúc hay cẩu dể dàng lên đèo phục vụ việc san ủi khi đèo bị tắc do lở núi.

thienson
03-04-2011, 22:01
http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54727&d=1299654760

Ngã ba đường 20 Quyết Thắng...nơi gắn liền với địa danh Ngầm Trạ Ang và 1 địa danh đầy bi hùng...Hang Tám Cô.
Những thông tin lịch sử của thời ly tao mà giờ đọc lại thấy nhói trong lòng...

Cung đường “cuống họng” này từ năm 1964 đến 1972 là túi bom vô tận của máy bay Mỹ. Chúng bắn phá khu vực này cả ngày lẫn đêm, biến nơi đây thành một vùng xác xơ, không còn một lá cây ngọn cỏ, biến đất thành bụi, đá thành vôi. Có đợt, chúng bắn phá liên tục 87 ngày đêm, có ngày chúng dùng 27 lần máy bay B52 và 30 lần máy bay khác đến ném bom toạ độ. Chúng ném xuống khu vực này đủ thứ bom: bom tấn, bom tạ, bom phát quang, bom từ trường, bom bi, mìn lá, mìn tai lồng….


Đặc biệt, chúng còn thả xuống Trạ Ang những loài cây nhiệt đới có chức năng thu phát các tiếng động như tiếng xe ô tô, tiếng bước chân hành quân của bộ đội, để báo về trung tâm điều khiển máy bay.

Ngầm Trạ Ang sâu hút là nơi vang mãi huyền thoại “Máu và xăng”. Ngày 25/9/1968, trước tình hình khan hiếm xăng của chiến trường miền Nam, binh trạm 14 tổ chức bốn đội chuyển tải kéo xăng ngược suối. Địch phát hiện và ném bom. Để đưa được 30 phuy xăng vượt dòng suối Trạ Ang, 29 chiến sĩ vận tải của đội 81 Thanh niên xung phong Thái Bình chốt giữ trọng điểm này đã không trở về nữa, máu và xăng hòa trộn nhuộm đỏ cả dòng Trạ Ang.




http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54726&d=1299654760

Giờ thì chiến tranh đã lùi xa,chiến trường ngày xưa đã phủ xanh 1 màu cây cỏ,ngầm xưa cũng không còn vì đã có cây cầu kiên cố.
Những tấn bom đạn ngày xưa bọn Mỹ rải xuống giờ đã bị thời gian vùi lấp.
Bên ven đường chỉ còn tấm bia di tích dãi dầu mưa gió...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54729&d=1299654760

Con đường dẫn vào hang 8 cô đang được xây dựng,nâng cấp,đó là điều đáng mừng nhưng gã đứng dòm cái biển báo mà lòng hoang mang vô chừng...

Sao trên bảng lại ghi tên là "Đường du lịch" nhỉ???
Không có câu chữ gì hay hơn chăng?


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54728&d=1299654760

Có lẽ chẳng ai giải thích hộ gã được...

thienson
04-04-2011, 21:33
Nhiều thật nhiều những tấm bia,bảng báo trên đường Tây Trường Sơn cái thì han rỉ,cái xiêu vẹo,cái thì bạc màu sương gió.
Và có cái dây leo phủ chằng chịt,chả bù với dưới QL1A cái cột km ,biển báo lúc nào cũng trắng toát và chữ đỏ loè loẹt....

Ở dưới xuôi nhất là ở những bãi biển Đà Nẵng,Quảng Nam thỉnh thoảng báo đài lại đưa tin có 1 anh chàng hoặc cô nàng nào đấy người nước ngoài sang du lịch thấy dân ta xả rác bừa bãi quá nên sáng nào cũng dậy thật sớm ra dọn...Còn người Việt ta thì đứng nhìn với ánh mắt ngạc nhiên:D

Gã tự nhủ biết đâu thỉnh thoảng trên tuyến đường này cũng thế,có vị khách nước ngoài nào đó từng liên quan đến cuộc chiến,đi ngang những tấm biển này,bức xúc quá nên ngồi lại lọ mọ bứt từng dây leo,như lần gỡ từng mảng tối của kí ức...
Ôi gã lại lan man rồi.

Làm sao em biết bia đá không đau...?

(TCS)


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54730&d=1299654760


Hang 8 cô...mỗi lần đọc báo thấy có thông tin gì liên quan đến hang này,gã lại nhói lòng vì sự hi sinh cao cả của họ và cả sự nhầm lẫn của lịch sử mà bây giờ vẫn còn tranh cãi...
Và 1 sự thật hay 1 lời đồn thổi??? đau lòng khác mà gã không dám tin và cũng chưa có ai khẳng định:

Nghe mấy bác cựu chiến binh mà gã quen kể thì chuyện này là có thật.

"...Lúc đầu người ta chỉ tìm thấy 2 bộ hài cốt, nên đã xẻ một bộ ra làm 7 phần rồi trao lại cho người nhà của 8 cô. Đến khi đào móng xây bia tưởng niệm thì thấy 6 bộ hài cốt nữa. Thay vì sửa sai, những người có trách nhiệm đã lén lút mang 6 bộ hài cốt này đi chôn ở một nghĩa trang và đề bia là liệt sĩ vô danh.

Một nhóm nhà báo đã điều tra vụ này với đầy đủ nhân chứng vật chứng (tìm ra 6 ngôi mộ vô danh, và các đồ vật đào được cùng với 6 bộ hài cốt chứng tỏ họ đúng là trong số 8 cô đã hy sinh). Họ đã viết bài tố cáo vụ này, nhưng đều bị dìm đi, không ai dám đứng ra giải quyết cả...."
(Thông tin trên mạng)


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57537&d=1301843085


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57724&d=1301990080


Có sự thật như những thông tin trên mạng kia chăng...???

bocubau
05-04-2011, 10:11
Một thế hệ anh hùng...Hang 8 Cô, bọn em năm nào cũng qua...Đợt vừa rồi, có dịp trò chuyện với anh trong đội trong nom, tổ chức viếng cho các đoàn, được nghe anh kể: "Thời gian mới tiếp quản hang phục vụ viếng, một số anh thanh niên trong đội còn trẻ, đêm đến toàn bị các cô đùa ghẹo..vô cùng hoảng sợ... Cúng một vài lần vẫn không hết, có người còn bỏ về.. Sau, lần cúng cuối, người chủ lễ nói thêm rằng: "chúng tôi ở đây để trông nom, làm bạn cùng các anh chị...anh chị đừng làm anh em hoảng sợ quá...". Sau lần ấy, hiện tượng trên không còn

thienson
05-04-2011, 15:18
@Bocubau:Xung quanh chuyện hang 8 cô người ta thêu dệt thật nhiều truyền thuyết bác nhỉ?:)Có những chuyện kể như chuyện sau khi hang bị sập thì các cô vẫn còn sống,và đồng đội tìm mọi cách cứu nhưng đành bất lực,nên chỉ còn cách dùng cây sào dài mà đưa thức ăn nước uống vào hang...để các cô cầm cự thêm vài ngày nữa.

Nhưng cũng có người bảo với sức ép khủng khiếp của quả bom kia,đến cửa hang còn tan nát thì áp lực của vụ nổ dội vào hang đến đá cũng nát,huống hồ là thân thể con người... Làm gì có người còn sống sót.

Những chuyện đó chỉ có đồng đội của họ ngày nào còn sống mới hiểu rõ mà thôi...

.................................................. .....................

Quay trở lại đường Tây Trường Sơn gã chụp tấm hình con ngựa già lần cuôi trước tấm bảng chỉ dẫn rồi tiếp tục hướng về Khe Gát...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57723&d=1301990080

Đây đã thuộc khu vực động Phong Nha nên hai bên đường toàn núi đá bạc màu,và cũng rất ít người đi vào những ngày và giờ như thế này.



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57726&d=1301990080



Nhìn quanh không còn thấy rừng già nữa.Có lẽ với những người như gã thì con đường nhánh Tây đã kết thúc ngay ngầm Trạ Ang còn đoạn này chỉ là đoạn nối dài...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57725&d=1301990080

Tuy rằng đoạn này cũng dài và cũng nhiều cảnh nên thơ...

lengkeng1minh
06-04-2011, 06:44
Năm ngoái khi mình đi trên đường này, nó thật đẹp trong mắt mình với vách núi thẳng đứng 1 bên và bên kia là suối róc rách. Cây cối um tùm. Có 2 con dốc cao thật cao. Cãnh đường thật đẹp!

thienson
06-04-2011, 18:19
Lại tiếp tục những vòng xe quay mải miết...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57729&d=1301990080

Vài chục km cuối con đường chạy men theo giữa những vạt ruộng đang mùa canh tác.
Nhìn những dãy núi nhô lên gã lại liên tưởng tới cụm núi Ngũ Hành ở Đà Nẵng,chắc là trong lòng những ngọn núi đó thể nào cũng có hang động,nhưng có lẽ không ai nghĩ tới chuyện làm du lich tâm linh như Non Nước vì ở đây còn có những hang động to hơn ,nổi tiếng hơn rất nhiều.

Gã chưa và cũng không có ý định ghé vào thăm mấy cái động đó,vì tham khảo mấy cái hình chụp trên báo và mạng thì gã thấy hãi quá toàn dây xích với đèn đom xanh đỏ loè loẹt và người lèn nhau như cá mòi.Thôi thì đừng ghé vô để giữ trong lòng những hình ảnh đẹp hơn vậy...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57727&d=1301990080

Đang giữa trưa nên ngoài đồng ruộng vắng ngắt,vả lại đây cũng đã xem là đồng bằng,mà đồng bằng thì mồng 8 làm gì đã hết mùa Xuân.:)

Gã cũng là người đồng bằng và giờ này cũng đang còn lang thang đấy thôi.


Tháng Giêng là tháng ăn chơi mà...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57728&d=1301990080

Cái sông này với 1 màu nước xanh éo này gọi là sông gì nhỉ?Sông Ngọc chăng?
Không biết đó là màu xanh của nước hay màu xanh của đáy sông?.
Gã tò mò định tìm đường bò xuống vốc thử 1 vốc nhưng loay hoay mãi chả có chỗ nào xuống được.Nếu mà cố quá thì có khi giờ này gã chẳng thể nào ngồi gõ những dòng này:))

Gã nhặt vài viên sỏi rồi liệng nghiêng nghiêng trên mặt nước tạo thành những vòng xoáy bong bóng lan ra và vỡ vụn... rồi đứng nhìn ngẩn ngơ như 1 gã khùng.

Ừ có khi gã cũng khùng thiệt hén:D

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=54731&d=1299654760

thienson
07-04-2011, 21:04
Trường Sơn Tây anh đi
Thương em Bên ấy mưa nhiều, con đường gánh gạo
Muỗi bay rừng già cho dài tay áo
Hết rau rồi, em có lấy măng không......


.................................................. ...............................
http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57780&d=1302085828

Một hình ảnh quê hương thanh bình mà gã gặp nhiều trên đường phượt nhưng ở đây cách buột trâu thật ngộ.Mấy nơi khác gã thấy người ta đóng 1 cái cọc rồi nối dăm mét dây tới mũi trâu,để rồi con trâu cứ quanh quẩn quanh cây cọc như câu:


Trâu đi tìm cọc.

Hay thời hiện đại là:


Cọc đi tìm trâu:D

Ở đây thì làm cái cây dài rồi cột 1 tảng đá 1 đầu như cái bập bênh.Gã phì cười với ý định leo lên cái cục đá đó ngồi xem thử có cất nổi vó trâu lên không =))nhưng rồi gã chả dám,hehe


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57781&d=1302085828

Vậy là điểm cuối của con đường Tây Trường Sơn đã đến sau gần...:D 2 tháng phi miệt mài trên phượt.
Tăng Ký giờ đã xa như 1 hoài niệm...Trên bản đồ thì con đường này dài 243km nhưng hình như ngay cột km đầu tiên gần Khe Sanh thì chỉ là 237km,còn theo cái đồng hồ xe là 238km.Nhưng với gã điều đó hoàn toàn không quan trọng.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57782&d=1302085828


Vì với những chuyến đi độc hành thì trong 1 ngày có chạy ít đi năm bảy chục km hay cố thêm cả trăm km cũng là điều bình thường,chả có ai để mà phàn nàn cả.
Và hạnh phúc nhất là những cảm xúc trải qua trên cung đường chứ phải đâu lúc nào cũng nằm ở đích đến...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57783&d=1302085828

Thế là gã quay lưng từ giã con đường Tây Trường Sơn quạnh vắng để quay về với Đông Trường Sơn tấp nập...
Về với nơi mùa Xuân vẫn còn nhiều.....


Trường Sơn Tây anh đi
Thương em Bên ấy mưa nhiều, con đường gánh gạo
Muỗi bay rừng già cho dài tay áo
Hết rau rồi, em có lấy măng không.
.......................................
Còn em thương anh bên Tây mùa đông
Nước khe cạn bướm bay lèn đá
Biết lòng anh say miền đất lạ
Chắc em lo đường chắn bom thù

fansi
10-04-2011, 09:19
Hang 8 cô...mỗi lần đọc báo thấy có thông tin gì liên quan đến hang này,gã lại nhói lòng vì sự hi sinh cao cả của họ và cả sự nhầm lẫn của lịch sử mà bây giờ vẫn còn tranh cãi...
Và 1 sự thật hay 1 lời đồn thổi??? đau lòng khác mà gã không dám tin và cũng chưa có ai khẳng định:

Nghe mấy bác cựu chiến binh mà gã quen kể thì chuyện này là có thật.

"...Lúc đầu người ta chỉ tìm thấy 2 bộ hài cốt, nên đã xẻ một bộ ra làm 7 phần rồi trao lại cho người nhà của 8 cô. Đến khi đào móng xây bia tưởng niệm thì thấy 6 bộ hài cốt nữa. Thay vì sửa sai, những người có trách nhiệm đã lén lút mang 6 bộ hài cốt này đi chôn ở một nghĩa trang và đề bia là liệt sĩ vô danh.

Một nhóm nhà báo đã điều tra vụ này với đầy đủ nhân chứng vật chứng (tìm ra 6 ngôi mộ vô danh, và các đồ vật đào được cùng với 6 bộ hài cốt chứng tỏ họ đúng là trong số 8 cô đã hy sinh). Họ đã viết bài tố cáo vụ này, nhưng đều bị dìm đi, không ai dám đứng ra giải quyết cả...."
(Thông tin trên mạng)


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57537&d=1301843085


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57724&d=1301990080


Có sự thật như những thông tin trên mạng kia chăng...???

Có những sự thật đau lòng hơn thế nhiều mà người ta vì nhiều lý do đã che dấu. Cho dù vì lý do gì đi nữa, thì chúng ta nên trân trọng sự thật, nên trả mọi cái về đúng chỗ của nó. Sự hy sinh của dân tộc cho chiến thắng là vô cùng to lớn. Còn rất nhiều điều đáng trách về cuộc chiến...

thienson
10-04-2011, 21:02
Rời Khe Gát 1 điểm đến của chuyến độc hành,gã quày quả dong ngựa về theo đường Hồ Chí Minh nhánh Đông.Con đường này thì gã đã đi hơn 1 lần và hình như không đọng lại bao nhiêu cảm xúc.

Chạy trên con đường mang tên Trường Sơn mà cứ như chạy trên đường cao tốc.Xe nhớn ,xe bé thi nhau lao vùn vụt với những tiếng còi hơi kêu thét làm gã giật mình thon thót,dù gã cũng hàng ngày rong ruổi ngựa sắt và đã quen với văn hóa còi xe của người Việt:D

Có lẽ hội chứng Tây Trường Sơn vẫn còn ám ảnh,1 sự ám ảnh ngọt ngào...,lãng mạn...,day dứt...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57784&d=1302085828

Nhớ có lần gã đọc đâu đấy bên TTVNOL về Topic hội chứng:D "Phải lòng những cung đường".Có lẽ gã cũng bị mắc phải hội chứng này ở mức độ nào đấy.

Có con đường với gã chỉ đơn thuần là con đường,có cung đường mang lại cho gã đầy ắp kỉ niệm,và cũng có những cung đường mang đến rồi lại lấy đi thật nhiều cảm xúc trong lòng gã
...,để khi chia tay gã lại vấn vương như chia tay 1 người con gái...,nào đấy...:D...

Để rồi những lúc ngồi lần giở lại những tấm hình cũ phai màu năm tháng gã lại dâng lên niềm ray rứt khôn nguôi...,và gã lại sẽ gói gọn hành trang lôi ngựa già ra rong ruổi...
.................................................. .................................................. .............
Và bên tai lại văng vẳng giọng hát Duy Khánh với những bài hát mang hơi hướm tâm lý chiến ngày nao...


.....Dưới ánh châu hồng, anh ngồi gọi thầm tên em.
Mơ một ngày mai pháo nổ vang trên lối về .
Những đóm mắt hỏa châu là hoa đăng ngày cưới
Khi chiến chinh hết rồi. tương lai ta tìm tới......

Có sự liên hệ nào chăng giữa con đường đại lộ thênh thang này với cái tên Trường Sơn Đông...,con đường năm xưa đầy bom đạn,hỏa châu rực sáng hàng đêm...

.
....Ôi đẹp làm sao, màu hỏa châu .
Đêm đêm tô son, tô phấn những con đường
Ôi những con đường mang nặng đau thương.........



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57787&d=1302086194

Sự tương quan giữa hai con đường có lẽ là nằm trên những tấm biển báo kia,những tấm biển ở những nơi có ngã rẽ,rẽ về 1 thời quá khứ đạn bom mà đầy oanh liệt,chứ không phải rẽ ...về tác phẩm "cây cột đá hồ đồ" và "quả bầu khô" :Dnhư câu vè chua chát:


Phong Nha có trái bầu khô
Có cây cột đá hồ đồ mọc lên


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57788&d=1302086194

thienson
11-04-2011, 20:11
Ngã rẽ về di tích bến phà Xuân Sơn.Gã cũng chỉ chạy ngang nốt,không ghé lại...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57785&d=1302085828


Có lẽ gã là người thứ hàng chục...:Dtriệu giương máy lên chụp cái dòng chữ này,khổ nổi là ngược sáng cố chụp mấy phát cũng toàn ảnh mờ mịt,nhưng cũng cố vài tấm để oánh dấu và mai mốt chém gió với con cháu rằng ngày xưa thời trai trẻ ông cha mày từng phượt đến nơi này:)

Nhưng chỉ phượt ngang mấy lần thôi chứ chả ghé vô lần nào .


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57786&d=1302085828

Bên đường cảnh vật cứ na ná nhau nên gã cúi đầu lầm lũi đếm từng vòng quay của con ngựa sắt,không chụp gì thêm.Chỉ co mấy tấm bảng này thật nhiều,có lẽ đường ngang nối giữa Ql1A và đường nhánh Đông này có đến hàng chục cái.

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57791&d=1302086194

cafe37
11-04-2011, 21:28
Hớ hớ cái cảm giác này em biết ạ. Đang chạy trên những con đường như mơ rồi đột nhiên về với khung cảnh hiện tại ồn ào.

thienson
12-04-2011, 20:30
Đâu khoảng đoạn giữa đường Trường Sơn Đông bên đường hiện ra cả 1 rừng cao su bát ngát,ở đây chỉ khác rừng cao su ở Đồng Nai mà gã từng qua là bên ven rừng không có một quán võng bán nước nào cả.

Chỉ có 1 màu vàng úa của lá cao su...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57789&d=1302086194

Và những vạt cao su khô khốc vì thiếu nước.




http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57790&d=1302086194

Chuyến đi 3 ngày tuy không phải là dài nhưng cũng khiến người ta mệt mỏi,gã chạy trên đường Trường Sơn Đông vào lúc trời vừa vào chiều,thời tiết đầu năm ở dưới này không còn mát mẻ như ở phía nhánh Tây.

Gã mệt mỏi cất máy ảnh vào túi không chụp thêm tấm nào cho tới khi gã vòng hết nhánh Đông gặp Cam Lộ rồi vòng ngược trở ra Quảng Bình vào lúc trời nhập nhoạng tối...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57792&d=1302086194

thienson
13-04-2011, 21:55
Tới Quảng Bình như thói quen cố hữu khi đến bất cứ địa phương nào khác, gã ghé vào quán kafe cóc ven đường ngồi nhìn quanh quất.

Hình như phía bên trong quán là rạp chiếu phim hay ca nhạc gì đó ,gã thấy băng rôn treo đầy và rất nhiều bạn trẻ dập dòm xung quanh.Gã hoàn toàn không có sở thích phim ảnh với sân khấu ca nhạc nên cũng không bận tâm thêm làm gì .

Gã có biết 1 thành viên trên diễn đàn mình đang ở Quảng Bình nhưng chỉ biết Nick và số điện thoại nên điện thoại thử nhưng không ai nghe máy.Chắc lão ta đang vi vu với em nào hay đang say khướt đâu đấy rồi người 1 nơi...điện thoại 1 nơi:D

Gã để lại 1 tin nhắn rồi xách ngựa dạo vòng vòng.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57793&d=1302086194

Quảng Bình thì gã cũng đã hơn 1 lần đến ,nhưng sâu nặng nhất có lẽ là khoảng thời gian gần 20 năm trước lúc gã theo anh em ra đấy làm phu hồ trong những tháng hè để trang trải thêm cuộc sống.Lúc đấy phà Gianh vẫn còn hoạt động và gã hay ra xem mấy xe Cachiusa to uềnh mà gầm thấp xịt lặt lè tăng bo khách...

Giờ trở lại dạo vòng vòng gã thấy chốn xưa thay đổi thật nhiều.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57794&d=1302086390

Sông Nhật Lệ nơi gắn liền với hình ảnh Mẹ Suốt...


Ngẩng đầu mái tóc mẹ rung
Gió lay như sóng biển tung trắng bờ...
(Thơ Tố Hữu)


Viết về 1 mảnh đất,con người luôn thật khó,nên gã không tiện đưa vào Topic về cung đường này.

Cũng thật nhiều cảm xúc nhưng có lẽ gã sẽ viết riêng 1 Topic về vùng đất này vào 1 lúc nào đấy.Khi có nhiều tư liệu hơn để khỏi phải có cái nhìn chủ quan phiến diện...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57795&d=1302086390

bocubau
14-04-2011, 11:34
Bác Thiên Sơn cho em hỏi, từ Phong Nha Kẻ Bàng, đi nhánh Đông đến QUảng Trị bao nhiêu km nhỉ? em đi mà không để ý..chỉ biết ăn trưa ỏ Phong Nha xong, tầm 2PM, chạy một mạch tới Nghĩa Trang Trường Sơn cũng phải 5 Pm chiều mới tới..chắc khoảng 200km?

thienson
14-04-2011, 20:17
@Bocubau:Đường Nhánh Đông theo bản đồ đường bộ mà gã dùng là 145km.Đường tốt,không bắn tốc độ nên gã chạy chỉ khoảng chưa tới 3 giờ.:)
.................................................. .................................................. ......................
.................................................. .....

Ngang tấm bia di tích thành cũ gã thấy bên cạnh có 1 chị bán quán nước kiêm vé số nho nhỏ,gã ghé vào ngồi tán dóc 1 lúc về nhân tình thế thái...

Ngôn ngữ địa phương bất đồng nên câu chuyện cứ cà giựt cà tưng vì gã nói cô ta không nghe được,nhưng cô ta nói thì gã nghe rất tốt:D

Âu đó cũng là cái hay và cũng là cái dở của người xứ Quảng khi đến sống ở vùng miền khác giọng nói rất mau thay đổi,dù có khi vô tình có khi hữu ý.

Gã có 1 người thân là người Quảng Trị về làm dâu xứ Quảng 30 năm mà giọng nói không hề thay đổi...

Gã cũng có vài đứa bạn mang thân đi làm trâu ngựa xứ...Sài Gòn thế mà thảng hoặc có dịp gặp nhau, lúc nào tụi nó cũng cố tỏ ra là người thành thị văn minh từ giọng nói đến phong cách,câu chào,đến cả việc chọn lựa quán nhậu,quán kafe...

Duy chỉ có thói quen bắt tay là không dám học vì bàn tay chai sần do lam lũ sẽ tố cáo ngay thân phận chủ nhân ...,nhìn lũ bạn ngượng nghịu giấu đôi tay chai sần sau lần áo vải bảnh chọe mà gã rưng rưng,ôi chiếc áo đâu có làm nên thầy tu,sao phải khổ thân đến thế...

Ôi gã lại lan man nữa rồi...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57797&d=1302086390

Khung cảnh có vẻ gì giống với thành nội Huế,nhưng nơi đây hoanh lạnh hơn rất nhiều,chỉ có phía bờ Nam là có mấy quán nhậu hay Karaoke to vật vã...

Gã đứng nhìn ngơ ngác 1 lúc bổng dưng thấy mình thật mệt mỏi...,gã buồn tình trả tiền nước rồi lầm lũi phi ngựa ngược trở lại Quảng Trị để nghỉ đêm...

Gã bản tính hay làm những việc gàn rỡ nên có lẽ thật khó thích hợp với không khí hội nhóm, hay những chuyến phượt đông vui...,nên độc hành có lẽ là hợp nhất với gã...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57798&d=1302086390

claymore
14-04-2011, 21:43
ôi ! gã lại phọt ra được tý chừng này và lại đợi.
Ước gì mình cũng tự do như gã ấy nhĩ ?

cafe37
14-04-2011, 22:32
Em cũng mong như thế nhưng em chắc chưa đủ dũng khí để đi 1 mình. Toàn rủ rê bạn bè đi cùng.

NguyenPhuongNam
15-04-2011, 13:57
Đọc hết 9 trang, rất xúc động. Nhất là đoạn qua hang 8 cô. Đoạn đường bạn đi, có một số đoạn nhánh Đông đường HCM tôi đã làm giám sát thi công trước đây. Năm 2001 - 2002 khi còn ở Quảng Bình, tự nói với mình là phải đến đường 20 Quyết Thắng, đến hang 8 cô để thắp hương tưởng nhớ những người đã ngã xuống nhưng công việc nhiều (không hẳn thế) đến khi quay về HN cũng không một lần đến được, thật là hổ thẹn. Sau này, dù đặc thù công việc cũng nhiều lần qua QB, vậy mà 8 năm sau mới đến thắp hương cho các anh hùng liệt sỹ được. Nhớ hôm đấy được mời khai trương động Thiên Đường, chiều hôm trước nhờ một người bạn ở QB đưa đến hang 8 cô. Vô cùng xúc động, đứng thật lâu trước cửa hang, thật lâu nơi cầu Trạ Ang trong chiều tà....Cám ơn bạn.

bocubau
15-04-2011, 15:14
Cảm ơn bác Thiên Sơn...hỏi bác tí nữa (nhắn bác Phương Nam luôn)..còn một hang trên đường Đông TS từ Phong Nha đến Quảng Trị, nơi các chiến sỹ thông tin hy sinh (10 liệt sỹ thì phải)..mấy lần qua hô đoàn dừng lại mà không ai dừng..em thấy vẫn gợn trong tâm lắm..các liệt sỹ nằm đây cô quạnh hơn các chỗ khác...em sẽ phải vào viếng trong một lần gần nhất..bác có thông tin gì thêm không?

NguyenPhuongNam
15-04-2011, 21:36
To bac bocubau: Bác nói là còn một hang trên đường Đông TS từ Phong Nha đến Quảng Trị, nơi các chiến sỹ thông tin hy sinh (10 liệt sỹ thì phải).. Không biết có phải bác nói đến hang Lèn Hà (xã Thanh Hóa, huyện Tuyên Hóa, Quảng Bình, gần ngã ba Thanh Lạng, giáp với địa phận tỉnh Hà Tĩnh) không? Vì đoạn đường HCM từ Phong Nha, QB vào QT đa phần là đồng bằng và trung du, ít núi đá.
Nếu là hang Lèn Hà thì là Di tích lịch sử hang Lèn Hà, có 13 chiến sĩ trạm thông tin A69 hi sinh ngày 2-7-1972.
Từ QB và QT (theo nhánh Đông đường HCM, gần cầu Long Đại) thuộc huyện Bảo Ninh, QB có núi Thần Đinh, không biết có di tích gì không. Kiến thức hạn hẹp, mong các bác chỉ giáo, cám ơn.

thienson
17-04-2011, 21:13
...Bên ven bờ Hiền Lương chiều nay ra đứng trông về .
Mắt đượm tình quê .
Đôi mắt đượm tình quê...

Cái cù lao nhỏ giữa dòng kia là chứng nhân 1 thời đạn bom khói lửa và bản thân nó chắc cũng hứng chịu bao nhiêu là bom đạn...

Màu xanh của cây cỏ kia chắc là màu xanh từ sau ngày thống nhất.Cũng như phía bờ Nam,Bắc cầu bây giờ thật nhiều quán ăn uống mang tên... Vĩ tuyến .Cơm Vĩ tuyến,Phở Vĩ tuyến đến rửa xe cũng Vĩ tuyến nốt...,mai mốt không biết còn bao nhiêu cái ăn theo Vĩ tuyến nữa...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57799&d=1302086390



Hoàng hôn về trên cầu Hiền Lương,gã đứng dõi mắt về hướng Tây, ngoài kia nơi 2 bên bờ Nam ,Bắc những du khách cuối cùng lục tục rời khỏi di tích.

Chả mấy chốc bóng tối phủ vây và nuốt trọn hình dung gã,lúc đó gã đứng trân trối như thể nghĩ rằng gã là 1 chiến sĩ dũng cảm ngày xưa đang chờ cho màn đêm hoàn toàn buông xuống sẽ xách thùng sơn bò ra sơn lại nửa bờ Bắc của cây cầu theo màu phía Nam cho không còn cây cầu 2 màu cách chia 2 miền Nam Bắc..

Còn khách qua đường nếu nhìn bộ mặt non choẹt và bộ dạng nhàu nhĩ của gã đứng nhìn trân trối xuống dòng sông biết đâu lại không nghĩ gã là kẻ bất đắc chí đang định làm chuyện dại dột cuối cùng nào đấy:D



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57800&d=1302086390

Từ trong nhà thường trực hình như gã có nghe phong thanh theo làn gió giọng hát nghệ sĩ Thu Hiền văng vẳng câu hò gửi tình thương mến...


...Bỗng trong sương mờ không gian trầm lặng nghe cầu hò.
Hò ơi, ơi thuyền ơi, thuyền ơi có nhớ bến chăng.
Bến thường một dạ khắng khăng đợi thuyền .
Nhắn ai xin giữ câu nguyền, trong cơn bão tố .
Vẫn bền lòng son...

bocubau
18-04-2011, 13:53
Bác Phương Nam: đúng hang này rồi bác..nhờ tên hang bác đưa mà em tìm được một số thông tin..các bác đọc thêm:

Những hang đá trên con đường huyền thoại
TT- Những hang động như Lèn Hà, Va, Tám Cô, Phong Nha… trên tuyến đường Hồ Chí Minh năm xưa đã từng gắn với những câu chuyện chiến tranh bi tráng mà mỗi khi nhắc lại ai cũng cảm thấy nhói đau nơi lồng ngực.

Nhiều cái tên, nhiều sự hi sinh đã được khắc nhớ. Trở lại con đường huyền thoại hôm nay, chúng tôi bất ngờ trước những câu chuyện của ngày hôm qua, bởi không phải câu chuyện nào cũng được nhắc nhớ.

Kỳ 1: Lèn Hà bi tráng

Hang Lèn Hà ở xã Thanh Hóa, huyện Tuyên Hóa (Quảng Bình) là một câu chuyện bi tráng không khác gì ngã ba Đồng Lộc hay Truông Bồn, hang Tám Cô..., nhưng có lẽ nói đến hang Lèn Hà thì mấy ai biết từng có 13 chiến sĩ của trạm thông tin A69 đã hi sinh oanh liệt ở đây, trong 13 liệt sĩ ấy có mười cô gái tuổi 16-20, họ còn trẻ hơn cả những cô gái Đồng Lộc hay Truông Bồn. Nhiều cô chỉ vừa 16 tuổi, rời ghế cấp III là đi thẳng vào chiến trường để làm công việc gìn giữ thông suốt huyết mạch thông tin của tuyến đường và mãi mãi nằm lại với Lèn Hà.

Sự trùng hợp ngẫu nhiên

Truông Bồn cách ngã ba Đồng Lộc chừng 50km đường chim bay và Đồng Lộc cũng chỉ cách Lèn Hà khoảng cách tương tự như thế. Nếu số người hi sinh ở Truông Bồn là 13 thì số người hi sinh ở Lèn Hà cũng 13 người (và cả hang Tám Cô cũng có 13 người hi sinh). Nếu Đồng Lộc là nơi mười cô gái thanh niên xung phong ngã xuống thì Lèn Hà cũng đúng mười cô gái. Những sự trùng hợp thật ngẫu nhiên.

Có nhiều cách để đến với Lèn Hà, từ đường Hồ Chí Minh đi từ phía bắc vào, qua khỏi địa phận giáp ranh Hà Tĩnh - Quảng Bình sẽ đến ngã ba Thanh Lạng, ở đây có một tấm biển chỉ đường khá to đề dòng chữ “Di tích lịch sử hang Lèn Hà - nơi 13 chiến sĩ trạm thông tin A69 hi sinh ngày 2-7-1972-cách 3km”. Tấm biển ấy cũng chỉ vừa được dựng lên bởi đến cuối năm 2008 hang Lèn Hà mới được công nhận là di tích lịch sử. Lèn Hà sẽ cũng chỉ là “một vùng cỏ áy bóng tà” nếu không có sự trở lại của những người cựu binh trung đoàn thông tin 134 cách nay ba năm.

Ông Hoàng Quang Tiếp, bí thư đảng ủy xã Thanh Hóa, đưa chúng tôi từ trung tâm bản Hà vào lèn đá. Từ xa đã thấy ngọn Lèn Hà vươn lên đột khởi giữa một thung lũng nhỏ. Lưng chừng núi có một hang đá ẩn hiện sau những tán cây rừng. Dưới chân núi là cái miếu nhỏ với 13 bát nhang tưởng niệm 13 liệt sĩ đã hi sinh trong buổi chiều mùa hè năm 1972 khốc liệt.

Ông Tiếp là thế hệ sau này, nhưng hình như câu chuyện Lèn Hà ở đất này đã được các thế hệ kể cho nhau nghe như một truyền kỳ lịch sử của quê hương. “Chiến tranh, hi sinh, đổ máu là điều không tránh khỏi, nhưng sự hi sinh của những anh chị ở Lèn Hà này quá khốc liệt! - ông Tiếp trầm giọng - Hồi đó tui còn nhỏ nhưng cụ Nậy, xã đội trưởng xã Thanh Hóa thời điểm ấy, người trực tiếp lên cứu anh chị em trong trận bom ngày 2-7-1972, mỗi năm đến dịp 27-7 lại kể với những thế hệ con em bản Hà cái hình ảnh găm sâu vào tâm khảm”.

Buổi chiều định mệnh

Bà Nguyễn Thị Thanh - một trong ba người may mắn sống sót trong buổi chiều định mệnh ấy - đã không giấu được nghẹn ngào khi nhớ về những ký ức bi hùng của một thời lửa đạn. Bà Thanh nhớ lại: “Sau bữa cơm trưa 2-7-1972 trong lúc ba chị em gồm tôi, Phạm Thị Vang và Nguyễn Thị Nghiêm lên hang vào phiên trực, mười nữ chiến sĩ còn lại đang nghỉ trưa ở ngôi nhà vừa dựng được 21 ngày thì từng tốp máy bay gầm rú trên đầu. Từng tiếng nổ long trời phát ra phía dưới khu vực đóng quân của đơn vị. Lúc đó từ trong hang nhìn xuống chỉ thấy khói mù mịt bao trùm dãy nhà ăn, nhà ở… của trạm. Sức ép của bom giội vào lèn núi khiến cả máy tải ba chao đảo, chân máy gắn vào giá gỗ bong ra. Ba chị em lao vào giữ máy. Bom không đánh nữa nhưng lửa vẫn bùng lên ở khu lán dưới chân Lèn Hà. Đúng lúc đó đại đội phó Nguyễn Văn Hựu từ dưới chân lèn chạy lên thông báo “nhà cháy nhưng không ai việc gì, mọi người phải bảo vệ máy, nối thông liên lạc là nhiệm vụ quan trọng nhất lúc này”.

Năm 1965-1966 không quân Mỹ đánh phá ác liệt trên toàn tuyến Trường Sơn, tổng cục trưởng Tổng cục Hậu cần Đinh Đức Thiện đi thị sát hiện trường và phát hiện hệ thống thông tin liên lạc quá yếu. Ngay lập tức hàng chục trạm thông tin từ vô tuyến, hữu tuyến, tải ba… được lắp đặt nối thông suốt đường dây liên lạc từ trung ương đến các trạm. Trạm cơ vụ A69 được thành lập trong bối cảnh đó. Nằm cách tuyến đường chiến lược 15 khoảng 3km, nhưng với lợi thế tận dụng mái đá của hang Lèn Hà khá rộng rãi nằm lưng chừng núi, trước cửa hang cây cổ thụ phủ kín nên vị trí của trạm vừa an toàn, vừa bí mật, bất ngờ.

Lửa vẫn rừng rực cháy dưới chân lèn, mãi đến khi ba phát súng báo yên vang lên, khi dân quân địa phương vào tiếp ứng vô tình thông báo thì lúc ấy cả ba chị em mới biết bên dưới tất cả đã hi sinh. Cả ba òa khóc đòi chạy xuống nhưng anh Hựu chặn lại: “Chỉ còn ba em thôi. Mỗi phút đứt liên lạc là chiến trường biết bao hi sinh. Phải ở lại giữ máy, nối thông liên lạc”.

Gạt nước mắt, ba chị em quay trở vào khắc phục máy, vừa làm vừa khóc. Sau hơn một giờ, liên lạc đã nối thông trở lại. Mười ba chiến sĩ của trạm A69 hi sinh hôm đó gồm anh Trình trạm trưởng và anh Chấn, anh Xay, còn lại 10 nữ chiến sĩ là các chị Lan, Lung, Mạnh, Luận, Linh, Anh, Châm, Xuyến, Loan, Thảo, trong đó Chu Thị Mạnh và Hoàng Thị Linh đều sinh năm 1956, khi hi sinh chỉ vừa 16 tuổi.

Bây giờ trên chính vị trí các chiến sĩ hi sinh, một ngôi miếu nhỏ vừa được dựng lên để 13 bát nhang thờ vọng và trong lòng hang Lèn Hà, dấu tích của tổ máy thông tin liên lạc vẫn còn vương lại với những đoạn dây, những mảnh nhựa vỏ máy. Ba năm trước Bộ tư lệnh Thông tin đã về đây cùng bà con địa phương dựng một tấm bia khắc ghi tên tuổi 13 liệt sĩ trong buổi chiều bi tráng mùa hè năm 1972.

Từ trên hang Lèn Hà, chúng tôi nhìn xuống con đường thẳng tắp đang được người dân xã Thanh Hóa xây nối từ tuyến đường “dốc Bà Tôn” vào chân làn đá. Ông Tiếp bảo: “Kinh phí này thuộc diện hỗ trợ hạ tầng các xã biên giới, nhưng người dân quyết định đầu tư tuyến đường vào đây để những ai biết đến Lèn Hà và câu chuyện hi sinh của các chiến sĩ A69 muốn vào đây dâng nén nhang cho các anh chị cũng được thuận tiện hơn thay vì làm đường cho dân trong bản”.

Lòng dân muôn đời vẫn thế, không sự hi sinh nào bị lãng quên. Nhưng Lèn Hà đâu chỉ là chuyện riêng của người dân xã biên giới còn rất nghèo khó này.(tuoitre.vn)

@các bác: Ông lão Tiếp nói câu "Kinh phí này thuộc diện hỗ trợ hạ tầng các xã biên giới, nhưng người dân quyết định đầu tư tuyến đường vào đây để những ai biết đến Lèn Hà và câu chuyện hi sinh của các chiến sĩ A69 muốn vào đây dâng nén nhang cho các anh chị cũng được thuận tiện hơn thay vì làm đường cho dân trong bản”...đáng để chúng ta suy nghĩ quá các bác..em chưa một lần vào, dù đã đi qua nhiều...

bocubau
18-04-2011, 14:02
Tình cờ tìm được ở Tuổi trẻ loạt bài về "Những hang đá trên con đường huyền thoại".. các bác vào đọc nhé:
Kỳ 1 (hang Lèn Hà, ở trên em đã đưa, bài gốc đây:http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/Phong-su-Ky-su/316116/Nhung-hang-da-tren-con-duong-huyen-thoai.html
Kỳ 2: hang Phong Nha: http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/Phong-su-Ky-su/316286/Nhung-hang-da-tren-con-duong-huyen-thoai---Ky-2-Nguoi-%E2%80%9Cmo-duong-mau%E2%80%9D.html
Kỳ 3: Hang Tám cô: http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/Phong-su-Ky-su/316462/Hang-Tam-Co-va-con-duong-tuoi-20.html
Kỳ 4: Giọt máu Trường Sơn: http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/Phong-su-Ky-su/316585/Nhung-hang-da-tren-con-duong-huyen-thoai---Ky-4-Giot-mau-Truong-Son.html
Kỳ 5: Gùi xe tăng vào trận :http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/Phong-su-Ky-su/316739/Nhung-hang-da-tren-con-duong-huyen-thoai---Ky-5-%E2%80%9CGui%E2%80%9D-xe-tang-vao-tran.html
Kỳ 6: Đất hồi sinh :http://chuyentrang.tuoitre.vn/TTC/Index.aspx?ArticleID=316943&ChannelID=62
Phóng sự sáu kỳ này các bác nên bỏ chút thời gian đọc nhé...

thienson
18-04-2011, 20:30
Rời cầu Hiền Lương lúc bóng tối đã bao trùm mọi cảnh vật,dù gã cố căng mắt cũng chỉ nhìn thấy chút ánh sáng vàng vọt của ngọn đèn cao áp hắt cái bóng mình xiêu vẹo in lên mặt cầu.

Gã dong ngựa về phía Quảng Trị,hình như phía trước cũng còn đâu mấy chục km nữa.Mà đường Quốc lộ thì ngày cũng như đêm chả mấy khi ngớt luồng xe ngựa tất tả ngược xuôi...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57801&d=1302086600

Đêm ở Quảng Trị thật dài, và thạt bình yên...,gã thuê 1 phòng nghỉ với tiện nghi tối thiểu để ngả lưng chờ trời sáng,nhưng đêm mãi vẫn còn dài gã rời nhà trọ đi lang thang vô định với lời dặn với theo của cô bé chủ nhà rằng nếu chú có đi ăn hay nhậu khuya nhớ giả giọng người bản địa để gọi và mặc cả tính tiền.:D

Vì mấy người ở Đà Nẵng ra phần lớn là đại gia.Hehe chắc tại cô bé thấy cái biển số 43 chứ gã là dân Quảng chính gốc mấy đời bần nông mà:)

Mà đại gia thường bị chém và lấy làm vui vẻ khi bị chặt chém...

Nhưng gã có gì để mà sợ bị chặt chém chứ?Gã chỉ có những giấc mơ,mà những giấc mơ cũng dần méo mó gầy mòn theo tháng năm tuổi đời chồng chất...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57802&d=1302086600

Sáng sớm hôm sau gã trả phòng rồi ngược xuôi tìm 1 quán cà phê cóc nhỏ gần bến xe ngồi nhâm nhi và nhìn sự tất tả bon chen của người lao động.
Gã cũng thế thôi ngoài những chuyến đi thì gã cũng phải suốt ngày cày mặt trên đường,phơi nắng gió công trường để mưu sinh...

thienson
19-04-2011, 21:32
Sông Ô Lâu xanh ngắt một buổi sáng sớm mùa xuân...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57809&d=1302086810

Rời Quảng Trị gã lại tiếp tục dong ngựa về phía Huế,sáng nay gã có hẹn gặp vài người bạn của PDN trên đường du Đông Bắc.Gã muốn gặp họ ở địa phận Huế và Quảng Trị nên
dù xuất phát vào lúc mờ sáng nhưng gã kafe cà phố vòng vèo rồi quyết định rẽ xuống làng cổ Phước Tích lang thang trong khi chờ đợi...

Trong làng những con đường nho nhỏ lát gạch giữa lối đi,hai bên là 2 hàng chè tàu xanh mướt.Không khí thật bình yên và trong trẻo.
Chỉ có tiếng nổ quá to của con ngựa làm gã chột dạ,vì nó như có lỗi với không gian trầm mặc cổ kính kia,gã chạy thật chậm nhưng cái ống pô chết tiệt vẫn cứ gào ầm ĩ.

Gã dừng lại nhìn quanh quất rồi chợt nảy ra 1 sáng kiến vĩ đại :)).Gã lấy cái giẻ lau xe nhét vào ống pô ,không ngờ con ngựa im như thóc,chả khác gì em nó ngày xưa lúc gã mới tậu em nó 17 năm về trước.

Lúc đó gã đang thì thanh niên phơi phới chiều chiều gã cưỡi em nó êm ru láng bóng lướt trên đường làng bỏ lại phía sau bao ánh mắt ngưỡng mộ của mấy cô thôn nữ tay cầm bó mạ nhìn theo thẫn thờ:D,thờ thẫn...hé hé

Thế rồi gã dong con ngựa với ống pô có 1 cuộn giẻ dài ngoẵng phía sau lang thang vòng quanh làng cổ...Mấy con chó nhỏ cứ nhìn gã ngạc nhiên rồi lùi dần vào sâu trong hàng chè tàu nhìn ra ngơ ngác...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57803&d=1302086600

Con đò ngang nhỏ chèo thuyền cho du khách sang sông,gã vòng vèo rồi bỏ ngựa trên bờ lội xuống bến sông,xin lên đò ngồi .nhưng gã chỉ sang tới bờ bên kia rồi quay trở lại chứ không lên bờ.

Cô lái đò già già:D nhưng nói giọng xứ Huế nghe mơ màng quá,gã xin cô hò 1 bài về xứ Huế nhưng cô mỉm cười lắc đầu...
Thế là gã lôi điện thoại ra tìm bài nhạc về đưa đò...Ôi cái bài gì gã Mạnh Quỳnh ca nghe sao sầu thê thảm...


Tôi trở về thăm em, sau tháng năm miệt mài nơi xứ xa
Dòng sông nước xanh năm nào ghi dấu ngày đôi mình đưa tiễn
Lời hẹn thề ước trao, dẫu xa xăm xin đừng phụ nhau
Trăng còn sáng soi dòng sông, em giữ bên lòng cho dù tháng năm dần trôi...

Nay người tình xưa đâu, hiu hắt ánh trăng buồn soi
Sông vắng bóng cô lái đò để buồn cho ai xót xa đầy vơi
Tìm hỏi người quen, cô lái đò vừa sang bến tình,
Về nơi xứ người, giầu sang gấm lụa ...

Xé nát tâm tư của một người ngày đêm nhớ thương, nhớ thương người hỡi
Ước mơ quay về câu đá vàng cùng ai
Gió mưa trong lòng nghe lạnh buồn tim người ơi thấu chăng?




http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57804&d=1302086600

Hỡi hỡi cô lái đò sao đành lòng quên, bỏ sông, bỏ đò, bỏ người tình xưa
Bước đi theo chồng, để dòng sông não nề lắng trôi, để tình tôi lỡ làng ước mơ
Để dòng sông não nề lắng trôi, để tình tôi lỡ làng ước mơ...

Gã mệt mỏi ngồi tựa mạn thuyền tay gõ nhịp theo và hình như thoáng thấy trong mắt cô cái gì như sự tiếc nuối,xa xôi,xa xăm...

thienson
20-04-2011, 21:24
Tạm biệt con đò nhỏ gã chòng chành bước lên bờ tìm con ngựa sắt dong ngược lên..
Gã vất ngựa bên đường rồi men theo hàng chè tàu được tỉa xén để lang thang vào những ngôi nhà cổ.Ở nhà cổ Lộc Yên xứ Quảng thì nhà cổ gắn liền với ngõ đá.Còn ở Phước Tích này lại gắn với ngõ gạch,chè tàu:))

Ở đây thật vắng lặng,gã cứ thẩn thơ lặn lội cả buổi mà không ai quấy rầy,cũng không có cảnh lũ chó xồ ra sủa inh ỏi như nhiều vùng quê gã đã đến.

Chỉ có vài con thu mình thật sâu vào hàng chè tàu rồi ngước nhìn gã với ánh mắt sợ sệt,chẳng biết chúng nó sợ gì?Cẩu tặc chăng...:D



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57807&d=1302086600

Những ngôi nhà dãi dầu cùng năm tháng,rêu phong.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57805&d=1302086600

Mặc dù sân vườn sạch tươm tất,những hàng cây được tỉa tót cẩn thận nhưng 3 ngôi nhà liền kề gần cây thị 500 năm tuổi,gã không hề thấy 1 người.
Cũng muốn tò mò vào trong nhà xem sao nhưng vì khác địa phương,không am hiểu nên gã ngại...,nên tiếc nuối lòng vòng rồi quay ra...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57808&d=1302086810


Tôi đã gặp một chiều trên bến nước
Ông lái đò ngồi đợi khách sang sông
Gió đưa nhẹ đôi hàng lau lả lướt
Ông lái buồn đưa mắt mỏi mòn trông



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57806&d=1302086600

Lặng nhìn đăm đắm bên bến đò quạnh vắng lòng gã mơ màng với những xa xăm...,chắc ngày xưa mấy cô thôn nữ hay mang đồ ra sông giặt giũ,rồi cùng nhau ca những điệu hò khoan say mê lòng lữ khách...

Còn ngày nay chắc những cô thôn nữ @ vất đồ vào máy giặt bấm nút,rồi mơ màng gật gù theo điệu nhạc từ chiếc tai phone=))

Nghĩ thế nên gã như đồng lòng thở than với tâm sự của Ông lái đò...,ngày xưa ấy...


...Họ về đây bụi vương mình trên nếp áo
Đường xa xăm tóc lộng gió tơi bời
Họ đi rồi ông thấy buồn áo não
Vì họ qua bến ấy một lần thôi...

echxanha4
21-04-2011, 13:05
Xin phép làm loãng topic của anh một chút. Nhưng khi đọc xong thì những hình ảnh của Phước Tích đâu đó lạ về. Không thể không góp vài lời ^^!
-------------------------------------------------
Đến Huế, nghe Lyn kể về Phước Tích- một ngôi làng nhỏ nằm bên dòng Ô Lâu hiền hòa, và cũng đọc đâu đó về nơi vẫn còn lưu giữ các ngôi nhà cổ hàng trăm năm. Thế là quyết định lên đường.
Đến Phước Tích vào một ngày trời mát dịu mặc dù đã quá trưa. Chắc là do ảnh hưởng của cơn mưa đêm qua.
Chạy quanh qua những con đường lát đá còn ẩm nước mưa, dọc hai bên hàng chè tàu xanh mướt, những ngôi nhà tường gạch rêu phong cổ kính lợp mái ngói đã đượm màu thời gian, gợi cho mình chút hoài niệm xưa về một ngôi làng Việt cổ.

http://farm6.static.flickr.com/5262/5639822818_dfd54cfe2e_z.jpg

Mơ màng với cái bình yên của Phước Tích. Bổng mình bật cười khi nhìn thấy một chú Cún đang nằm nghỉ trưa giữa đường đi. Ở Sài Gòn đâu tìm được những cảnh tượng như thế này. Chú nào lơ mơ nằm nghênh ngang như thế này một là bị xe tông hoặc bị bắt vào các quán chuyên mộc tồn.

http://farm6.static.flickr.com/5270/5639249429_a94501aafc_z.jpg

Nhớ lắm giọng nói của hai O chỉ đường , Uh, một câu thôi trong bài "Tiếng Nghệ" của Bùi Vợi để diễn tả suy nghĩ của mình lúc đó " Chỉ qua giọng nói đã nghe nhọc nhằn". Chai dầu gió kim của O đang quảy gánh đưa cho mình còn giữ đến tận bây giờ.

http://farm6.static.flickr.com/5267/5639822566_aa5aaf6d4a_z.jpg

Chạy lòng vòng Phước Tích thấy các ngôi nhà thờ họ, thì lại thấy nhà thờ Thiên Chúa nhỏ. Theo mình nghĩ đó là cái nhà thờ duy nhất ở đây. Mừng quá như tìm được ơn vội tắt máy, dắt bộ vào cổng và ....cầu nguyện. Không biết anh Thiên Sơn có thấy cái nhà thờ này không nhỉ? Hôm ấy đã trưa, thấy có người đứng ở ngoài sân thì Cha xứ chạy ra hỏi chuyện và lấy làm vui khi có vị khách không mời mà tới như mình :))

Giáo xứ Phú Xuân
http://farm6.static.flickr.com/5225/5639250013_39bdd68380_z.jpg

Thánh đường nhỏ, đơn sơ

http://farm6.static.flickr.com/5105/5639249853_4c736cae08_z.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5102/5639823234_49c32310af_z.jpg

Vòng lên cầu Mỹ Chánh nhìn Phước Tích lần nữa, mình hẹn một ngày quay lại nơi này với hi vọng được thấy Phước Tích thay da đổi thịt nhưng vẫn giữ được cái thanh bình của một ngôi làng cổ.

linhnam
21-04-2011, 22:41
Những năm 1964 – 1975, mỗi lần vận chuyển lương thực, vũ khí... từ miền Bắc vào, khi đi qua đèo U bò, Cù Đăng, sông Xê Băng Hiên (gần địa phận Cù Bai, Tà Rùng) đến phía bắc đèo Sa Mù bộ đội ta buộc phải hành quân vòng sang đi nhờ trên đất bạn Lào khoảng 30km rồi mới đi vòng trở lại chân đèo ở phía Nam vì đèo quá cao, nhiều dốc đứng, rất khó để đi qua.

Sau này, (từ 1995- 1996) để vận chuyển hậu cần cho các đồn biên phòng dọc tuyến đường này các chiến sĩ ta vẫn phải bám theo tuyến đường mòn cũ đi nhờ trên đất bạn Lào. Đến giữa năm 1997, Bộ Quốc phòng chính thức cho triển khai xây dựng tuyến vượt đèo Sa Mù dài 12km để thuận tiện cho việc đi lại. Đơn vị của ông được phân công thi công phía nam chân đèo lên đến đỉnh dài khoảng 7 km. Đoạn còn lại từ đỉnh đèo kéo xuống bắc chân đèo do đoàn 384 thuộc Binh đoàn 12 phụ trách.

Anh - chị nào có bản đồ hành chính, giao thông có thể đánh dấu vị trí đèo Sa Mù trên bản đồ dùm em được không? Tấm bản đồ Việt Nam của em có đường HCM nhánh Tây - đoạn từ Khe Sanh đi Tăng Ký - Tân Ly - ngã 3 Khe Gát mà không thấy Sa Mù đâu cả???
em cám ơn!

thienson
22-04-2011, 18:25
@Linhnam: Trên thực tế con Đèo Sa Mù bắt đầu từ Km 187 kéo dài đến km 207 đấy bác à.Số km được đánh từ phía Bắc vào Nam.Khe Gát là km số 0.
.......................................
@Echxanha:Cảm ơn Ếch đã cùng chia sẻ.:)
Quả thật 1 làng nằm sát bờ sông hầu như năm nào cũng chịu oằn mình trong nước lũ mà vẫn giữ được như thế thật là quá tốt.

À gã chỉ tôn thờ chủ nghĩa xê dịch và đi tìm cái đẹp:D tự nhiên nên ít để ý đến những chuyện về đình,chùa ,miếu ,mạo hay tôn giáo.Nên qua lại Phước Tích mấy lần nhưng vẫn không thấy nhà thờ nào cả.(NO)
.................................................. .......

Ở Phước Tích hình như có nhiều bến nước như thế này nhất là ở mạn phía Nam.Không biết mục đích chính của bến là để làm gì.Vì bến có đò đưa thì chỉ có 1.

Gã chợt nhớ tới quê gã nơi ven con sông Thanh Quít cũng có những bến sông nhưng là bến đất ngày xưa gã vẫn đi chăn trâu rồi xuống bì bõm lội.

Và dân làng vẫn thường đồn ở những bến ấy có con ma da,khi nó vuốt ai rồi dìm xuống nước cho chết đến khi vớt lên người nó nhớt nhợt giống con ...ma nhớt =)) ở miền Tây thời bây giờ...nhưng con ma da thì dìm chết người còn con ma nhớt thì cướp nữ trang với cả cướp...tình.

Và ai bị con ma da nhận nước khi chết xuống sẽ làm con ma da thay thế con cũ được lên thiên đàng.
Và tới phiên con ma da sau sau lại thế...

Thế ra muốn lên thiên đàng quả cũng không khó khăn lắm .

Còn cái con ma nhớt kia thì...tân thời thấy ớn



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=59299&d=1303469436

Lang thang vòng vèo gã lại lộn về bân gốc cây thị thật to xõa bóng xuống dòng sông Ô Lâu...Cô lái đò giờ đang xiêu vẹo chèo con đò không trở về bến sau khi tiến khách sang ngang...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=59298&d=1303469436

Rời Phước Tích gã theo Ql 49 vòng vèo mấy bận rồi ngược lên Ql 1A.
Dòng sông Ô Lâu đoạn này bên bờ Nam thì cỏ lau cao ngất,còn bờ bắc thì kè bê tông trắng nhởn.Hình như bên kia là thuộc địa phận Quảng Trị.

Và làng Phước Tích thì thuộc đất Huế nhưng hai bên con đường đi xuống lại thuộc về đât Quảng Trị...


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=59300&d=1303469436

thienson
23-04-2011, 20:25
Rời Phước Tích gã lộn lên Ql chờ gặp 2 anh em của PDN trên đường du xuân.
Vẫn còn sớm nên gã dựng con ngựa già rồi ngắm nghía xung quanh,ngay đầu con dốc rẽ từ Ql1A xuống làng cổ có 1 cái chợ nhỏ mà đông khủng khiếp,người ta cứ lèn nhau,tiếng mặc cả,tiếng còi xe inh ỏi xen lẫn có cả tiếng chửi nhau ỏm tỏi:D.Đúng là âm thanh của cái...chợ=)).

Gã vứt con ngựa trên đường rồi cứ thế lang thang mà chả sợ mất.Nhưng nhìn nó ngạo nghễ đứng bên vệ đường nom cũng còn phông độ chán,hehe.


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=59391&d=1303562240


Thuở PDN mới lập nhóm gã cũng là 1 thành viên tích cực nhất là ở khoản ọp ẹp:D.Nhưng rồi cuộc đời có bao nhiêu chuyện xảy ra... dạo sau này gã vì hoàn cảnh cá nhân không còn thường xuyên gặp mọi người nữa.Nhưng tình cảm vẫn dạt dào như ngày nào...

Hôm nay trên đường thiên lý vô tình hạnh ngộ anh em 2 bên đều tay bắt mặt mừng, cười cười nói nói,chúc nhau đầu xuân chân cứng đá mềm rồi... chia tay.

Gã quay về với 1 chặng đường ngắn còn lại.2 anh em thì phải dặm trường với quãng đường dài phía trước....


Hai anh em đang trên đường du Đông Bắc đầu xuân...Anh Polyme và Digicuong


http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=59392&d=1303562240

Chia tay(BB) nơi quán nhỏ ven đường gã quay ngược về phía Huế,con đường gã đã đi nhiều lần bằng ngựa sắt...

thienson
24-04-2011, 14:28
http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57811&d=1302086810


Ngang qua Huế gã dừng lại lang thang 1 lúc trong công viên ven bờ Bắc sông Hương.
Thật nhiều những đôi tình nhân đang ngả ngớn ôm nhau:D bên vệ cỏ nhưng gã... không tiện chụp hình...



http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=59393&d=1303562240

Dòng Hương Giang vẫn êm đềm trôi ... Gã vẫn vò võ ngồi nhìn những đôi tình nhân say đắm...

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=57810&d=1302086810

Rời Huế gã chạy 1 mạch về tận đỉnh đèo Hải Vân mới dừng lại nơi quán nhỏ...
Vậy là chuyến đi xem như đã kết thúc lúc gã vượt đèo Hải Vân lên ngồi quán kafe ngay giữa đỉnh,quán quen thuộc gã vẫn ngồi hơn 10 năm qua...

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=59414&d=1303628618

Gã ngồi gõ nốt những dòng hồi ức cuối, nhìn lại cung đường vừa qua với bao cảm xúc...
Rồi ngày mai công việc bề bộ lo toan và cả những chuyến đi mới sẽ cuốn gã theo.Chuyến đi này cũng như bao chuyến đi đã qua sẽ dần lắng lại và xếp vào 1 nơi mà người đời gọi là dĩ vãng...

Để một lúc nào đó có ai nhắc đến cung đường này hay gã đọc lại Topic cũ này lần nữa.Gã sẽ sống lại cảm xúc ngày xưa như cách vẫn được người đời gọi là ăn mày dĩ vãng...

Cảm ơn anh em đã đồng hành theo dõi và chém gió cùng gã suốt cung đường hồi ức vừa qua,cung đường tuy ngắn ngủi nhưng gã phải phi mỏi mòn hơn 2... tháng trên phượt...

Cảm ơn các bác BDH đã chuyển Topic từ Box Hồi Ức sang Box vùng miền và giúp gã duy trì sự liền mạch của Topic.:).

Hẹn gặp lại anh em ở 1 cung đường nào đó vào 1 ngày nào đó...(BB)

thienson
29-01-2012, 08:59
Vậy là đã tròn đúng 1 năm ngày gã thực hiện chuyến đi này, giờ gã ngồi lọ mọ lần giở những trang hồi ức cũ như để sống lại những cảm xúc của chuyến độc hành kia.

Một năm qua cũng đã có nhiều chuyến đi dang dở, nhiều chuyến đi được thực hiện, nhưng với riêng gã cảm xúc của tất cả các chuyến đi đó đều không sâu nặng như chuyến Tây TS này...

cafe37
30-01-2012, 20:11
Sau bao thời gian thì em cũng thử độc hành 1 chuyến ngắn, đi mới biết tại sao nhiều người lại mê độc hành đến vậy :D Thích rồi đấy.

cuatinhyeu2611
02-02-2012, 10:53
Nhìn Huế quê qua mình qua con mắt của dân phượt thấy mê mẩn làm sao ấy.
Ở Huế mà chưa đi hết Huế, có lỗi với bản thân quá,
Sẽ làm 1 vòng hết Huế thôi!

LêTuấnKhanh
11-02-2012, 16:58
Ham quá, ức quá rồi mọi người ơi...

acunnguyen
28-03-2012, 13:46
Mình dự định ra thăm Huế - Đà Nẵng - Hội An, sau đó sẽ độc hành trên cung đường Trường Sơn, mình nên đi từ đâu và kết thúc?mình muốn đi qua các địa danh 1 thời lửa đạn của dân tộc, nên mang theo xe máy hay tới đó thuê xe?

LIVESTRONG
10-05-2012, 22:01
Bác TS phượt máu nhể, đúng là máu lên não đi thôi

axionov_nd
15-05-2012, 03:08
Em cũng muốn đi dọc Trường Sơn một chuyến nhưng chắc là chắc là chỉ đi đoạn Thạnh Mỹ - Cầu Đăkrông. ngoài ra em muốn thăm quan 3cửa khẩu ở khu vực này (La Lay, Hồng Vân, A Dớt), và em muốn khám phá một chút gì đó cuộc sống của bà con dân tộc ở khu vực này.
Về đường xá thì bài viết của bác chủ topic đã quá chi tiết rồi, em chỉ muốn hỏi thêm là em có thể thăm quan làng bản nào dọc đường không và tình hình hải quan ở 3 cửa khẩu này thế nào ạ, có khó khăn lắm ko?
Mong các bác chia sẻ thông tin và hướng dẫn kinh nghiệm, cảm ơn các bác rất nhiều!

Tiến Bùi Mạnh
17-05-2012, 14:32
đọc xong topic nầy thật hoài niệm kỷ niêm xưa . Thời Còn sinh viên tôi củng từng 02 lần xung phong lên xây dựng đường Trường Sơn ( chiến dịch mùa hè xanh ) . Chỉ làm kè thoát nước ven đường thôi , nhưng vẫn có 02 tháng ăn ở và sinh hoạt trên cung đường huyền thoại nầy . Cảm ơn nhửng bài việt về Trường Sơn ! đó là một kỷ niệm đẹp mong có ngày quay lại cho dù không biết đến khi nào công việc mới buông tha cho mình đây .

caonguyen_dom
18-05-2012, 08:31
Thấy mấy đại ca viết về miền trung của em thấy pro hơn cả miền trung, chia sẽ một ảnh về miền trung.

Một thoáng a roàng 30/4/2012
http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=82426&d=1337304295

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=82427&d=1337304295

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=82428&d=1337304295

Tà lương - 30/4/2012
http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=82425&d=1337304295

http://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=82424&d=1337304295

Fhượt
18-05-2012, 11:53
đọc xong topic nầy thật hoài niệm kỷ niêm xưa . Thời Còn sinh viên tôi củng từng 02 lần xung phong lên xây dựng đường Trường Sơn ( chiến dịch mùa hè xanh ) . Chỉ làm kè thoát nước ven đường thôi , nhưng vẫn có 02 tháng ăn ở và sinh hoạt trên cung đường huyền thoại nầy . Cảm ơn nhửng bài việt về Trường Sơn ! đó là một kỷ niệm đẹp mong có ngày quay lại cho dù không biết đến khi nào công việc mới buông tha cho mình đây .

Có phải bạn học ĐH Mở - Bán công Tp.HCM? Đi MHX 2001 và 2002?

samy2011
25-08-2013, 16:38
thik cái cách kể chuyện của bác thật....;)

thienson
26-08-2013, 21:31
Bạn lôi cái topic này lên làm mình nhớ quay quắt cung đường xưa, lời hứa quay trở lại bằng 1 chuyến xuyên đêm đến giờ vẫn còn nợ đấy dù thời gian thấm thoát đã sắp 3 năm, chân đã chồn, gối đã mỏi...

samy2011
28-08-2013, 10:05
Đường đời còn dài, thời gian còn rộng...Dù chân đã chồn, gối đã mỏi....Nhưng khi Bác vẫn luôn hoài niệm về cung đường ấy thì chắc chắn sẽ có 1 ngày Bác sẽ muốn quay trở lại lần nữa thui ah..(c)

korando0035
09-10-2013, 23:17
Cung đường từ Khe Gát tới Khe Sanh mình đi năm ngoái, vùă rồi đầu tháng 7 mình đi Đông TS sau đó đi Tây nguyên từ cầu Đăk rông. Vừa đi vừa chụp ảnh, ngắm cảnh. Nhưng mình vừa đọc liền 11 trang của bạn, và nghĩ về cung đường mình đã qua. Rất hay, cảm ơn bạn.

korando0035
09-10-2013, 23:19
Bocubau có bài viết về người bố là cựu chiến binh năm xưa rất hay bên otofun. Chắc cụ nhận ra em.

Ludo
14-10-2013, 22:02
E cũng tính làm chuyến Tây Trường Sơn như bác vào tháng 11, xuất phát từ Hà Nội và về quê ở Quảng Nam. E đọc bài của bác thấy háo hức quá, bác cho e yahoo để trò chuyện thêm đc không ạ :D

axionov_nd
20-10-2013, 19:20
Lâu rồi lại có bác lôi cái topic này lên. Đây là chuyến đi mơ ước của em trong năm nay, em đã định đi từ tháng 6 nhưng vì nhiều lý do linh tinh mà tới giờ vẫn chưa thực hiện được và vẫn đang ấp ủ chuyến đi này trong tháng 1/2014 trước đợt tết âm lịch.
Mà cho em hỏi thêm là đi đường này có gặp rắc rối gì với biên phòng hay kiểm lâm không? EM thấy mấy bài có kể kiểm lâm làm barie chặn giữa đường cũng sinh ra hoang mang?