[Chia sẻ] Du lịch Đông Bắc Trung Quốc [Bắc Kinh - Đại Liên - Đơn Đông - Cáp Nhĩ Tân]

Re: Du lịch Đông Bắc Trung Quốc [Bắc Kinh - Đại Liên - Đơn Đông - Cáp Nhĩ Tân]

18h ngày 15-12 ,xuất phát từ ga xe lửa Quảng Châu đông .Đoạn đường từ QC đến BK dài hơn 2000km ,đi mất 21 tiếng ,tức là 3h chiều ngày hôm sau đến ga Bắc Kinh tây .

Trên đường đi đến BK

Lúc đầu dự định mua vé máy bay đến thẳng Cáp Nhĩ Tân ,nhưng mùa đông là mùa du lịch trên đó nên vé máy bay tăng rất cao ,đến gần 2000RMB tính ra cao gấp 3 lần xe lửa (ở nội địa Trung Quốc vé máy bay cạnh tranh rất nhiều ,tùy theo mùa mà vé máy bay có thể giảm giá từ 10 đến 90% ) thế là mình đi bằng xe lửa ,vé xe lửa QC - BK là 425RMB .Xe lửa là phuơng tiện đi lại thuận tiện nhất ,ở TQ hầu hết TP đều có ga xe lửa ,từ TP lớn đến TP nhỏ nhất ,vé xe lửa có thể mua được ở nhiều nơi thậm chí không cần thiết phải mua từ nơi xuất phát .Nhưng chỉ có 1 điểm không được tốt cho lắm là xe lửa TQ rất là đắt khách ,nó cho phép mua vé trước 7 ngày ,nhưng tốt nhất là nên mua trước từ 5 ngày trở lên nếu không sẽ hết vé hoặc là vé rời rạc không ngồi chung .

Re: Du lịch Đông Bắc Trung Quốc [Bắc Kinh - Đại Liên - Đơn Đông - Cáp Nhĩ Tân]

Điểm đến đầu tiên là Bắc Kinh ,thành phố lâu đời nhất của TQ ,là nơi xuất hiện loài vượn người cổ đại . Vì trước đó mình đã đi BK 2 lần rồi nên lần này đến chỉ để thăm vài người bạn và tham quan những nới mà trước đó chưa đi ,không có tham quan những địa điểm lớn .
15h 16-12 đến ga BK tây .Bắc Kinh vào mùa đông ,thời tiết lạnh nhất chỉ trên dưới 0 độ ,tuyết rơi thì rất ít xuất hiện ,mỗi mùa đông tại BK từ tháng 10 đến tháng 3 chỉ có cở 2 đến 3 đợt tuyết rơi .Tối hôm đó đi tham quan phố đi Tiền Môn (前门) .Đây là nơi các tuor du lịch hay dẫn đi nhất vì đây có Toàn Tụ Đức (全聚德) tiệm vịt quay BK nổi tiếng lâu đời nhất ,Đồng Nhân Đường (同仁堂) ,và là khu mua sắm cũng được

phố Tiền Môn
Tiền Môn là tên gọi của 1 cái cổng trong hệ thống Tử cấm thành ,cái này mình không rõ lắm chỉ biết là cố cung là trong cùng nhất từ trong ra ngoài theo trục bắc nam hướng về phía nam là gồm Thái Hòa Môn (太和们) ,Ngọ Môn (午门) ,Đoan Môn (端门) , Thiên An Môn (天安门) ,Chính Duơng Môn (正阳门) ,Tiền Môn (前门) ,cuối cùng là An Định Môn (安定门) .
Sáng hôm sau xuất phát đi tham quan phố cổ ở BK .Trước khi đi mình ăn sáng với cháo và hoành thánh ,một bữa ăn sáng rất đậm chất miền bắc TQ

không biết cháo này tiếng Việt tên là gì ,nó là một loại luơng thực giống như gao ,hạt rất nhỏ có màu vàng ,là loại luơng thực phổ biến thứ 2 ở vùng miền bắc TQ sau lúa mì .

Phố cổ mà mình tham quan tên là Nam Lạc Cổ Hạng (南锣鼓巷)


Phố cổ là một điểm đặc biệt ở BK ,những phố cổ nằm hoàn toàn trong khu vực xung quanh hồ Bắc Hải (北海) và Hậu Hải (后海) .Nhưng nhà ở phố cổ đa phần là của người dân BK chính gốc sống tại đó từ xưa ,có nhà lớn nhà nhỏ ,có cả loại nhà tứ hộp viện (四合院) ,có nhà thì cho thuê để buôn bán .Phố cổ ở BK rất thu hút khách du lịch ,dân bản địa họ cũng thường đến đây vui chơi như một khu mua sắm .

kẹo kéo thành con thú vật

hạt của trái đào phơi khô dùng để lăn tay (không biết có tác dụng gì nữa ..)

đi vòng vòng một hồi lạc ra công sau của Tử Cấm Thành .

Tối hôm đó 20h đến ga xe lửa Bắc Kinh xuất phát đi Đại Liên

Re: Du lịch Đông Bắc Trung Quốc [Bắc Kinh - Đại Liên - Đơn Đông - Cáp Nhĩ Tân]


Vì muốn thử cảm giác mới nên mình mua vé xe ngồi .Vé ghế ngồi cứng giá vào khoảng 1/2 vé nằm cứng .Nhưng than ôi ,ghế cứng thật sự rất khó chịu cho một chuyến đi dài hơn 10 tiếng như đi Đại Liên .Xe lửa đi Đại Liên xuất phát từ 20h quãng đường hơn 1000km ,thời gian đi mất 12 tiếng ,12 tiếng ngồi ghế cứng ,chỗ để chân rất hẹp ,lưng ghế thì thẳng như miếng ván ,chỗ ngồi lại hẹp ,nói chung là rất khó để ngủ ,vật vờ trên xe lửa đến sang vẫn không ngủ được .
6h sáng đến Đại Liên ,vừa xuống xe lửa đã có rất nhiều người hỏi đăng kí tuor du lịch ngắn ngày ở Đại Liên .Thật ra mình cũng dự định là tự đi du lịch không muốn đk tuor ,nhưng nghĩ đến chuyện những điểm du lịch ở Đại Liên khá xa TP ,lại không tập chung nên mình quyết định dk tour 1 ngày .May mắn là nhờ dk tuor thì người ta sẽ giới thiệu cho mình phòng khách sạn giá khá rẻ ,chỉ có 50RMB/ngày ,phòng to đùng (nó rẻ một phần vì thời điểm này không phải là mùa du lịch của Đại Liên ) .
Nghĩ ngơi xong ,trưa hôm đó mình bắt đầu một ngày khám phá TP Đại Liên

hình ảnh xe điên là cái đầu tiên khi mình vừa bước ra cửa khách sạn nhìn thấy .Hiện giời ở Đại Liên vẫn còn giữ lại 1 tuyến xe điện chạy trên con đường chính .Tàu điện ở TP.Đại Liên có lịch sử gần 100 năm ,từ thời 8 nước chiếm TQ năm 1900 ,do người Nga xây dựng .Ở đây ngoài những chiếc tàu mới ,họ vẫn giữ lại 1 2 chiếc tàu cũ như là một cách bảo vệ một nét văn hóa .


có mốt xe 3 bánh cũng khá thú vị
Lên xe điện từ khách sạn ngồi 3 trạm là đến ga xe lửa ĐL .

Có thể gọi ga xe lửa ĐL là trung tâm TP ,đối diên ga là một khu mua sắm lớn ,trong đó có phố đi bộ Thiên Tân .Tuy nhiên giá cả ở đây tuơng đối mắc hơn so với BK hay QC ,lại rất khó để mua đồ ,cá nhân mình cảm giác ở ĐL rất khó mặc cả và thái độ người bán cũng không tốt lắm .

Dạo quanh một vòng khu mu sắm ,vòng từ trước ra sau ,rồi ra sau lưng nhà ga lại là một khu mua sắm khá bình dân hơn ,ở đây có một khu bán quần áo sỉ nữa ,và một chợ bán lương khô .

Từ ga xe lửa đi bộ không xa ,tầm 1 km về phía tây có một con đường gọi là con đường Nga .Lý do gọi là đường Nga vì trên con đường dài gần 1km này đều có nhưng tòa nhà có kiến trúc Nga ,

Vì không phải là mùa du lịch nên rất là ít khách tham quan .Con đường Nga cũng là một trong những điểm tham quan chính của TP ĐL

Đi không bao lâu là trời sụp tối ,có thể cảm nhận mùa đông rõ rệt nhất ở phía bắc là mặt trời ,vào mua đông mặt trời lăn rất sớm ,4h đã xế chiều ,5h là trời đã tối hẳn .Ban đêm ở ĐL vào mùa này người dân đi ngủ rất sớm ,tầm 7h là đã dẹp tiệm ,8h hơn thì gần như vắng bóng người .Về ks ngủ chuẩn bị cho ngày hôm sauđi tuor đến nhưng điểm du lịch của ĐL .

Re: Du lịch Đông Bắc Trung Quốc [Bắc Kinh - Đại Liên - Đơn Đông - Cáp Nhĩ Tân]

Như trong cam kết trong tour ,8h sáng hôm sau có người đến ks đón mình đi ,đưa mình và vài khách du lịch hiếm hoi ở chung ks đến điểm tập chung .Cuối cùng mình cũng thấy được lượng khách du lịch ,toàn thể đi tour trong hôm nay gồm 10 người ) ,đa phần là ở độ tuổi trung niên .
Xe bắt đầu khởi hành đến điểm đầu tiên .Cũng khá xa ,khoảng 30km về phía nam TP đến 1 nơi gọi là Lữ Thuận Khẩu (旅顺口) .Cũng không có gì khác biệt cho lắm với 1 bãi biển không phải dùng để tắm và dài cũng không quá 1km



Trước khi đến đây ,cả đoàn nhận được một thông báo từ hướng dẫn viên là giá tour mà quý vị dk không bao gồm bất kì vé cổng nào (trước đó đã đóng 150RMB/1 người) ,vì vậy muốn vào cổng phải trả thêm tiên ,tổng cộng nó dắt đi tầm 3 điểm cần vào cổng và tổng số tiền là hơn 300RMB .Trong đó gồm 1 nơi ngồi cano ra đảo trong vòng nữa tiếng ,1 nơi là xem cá sấu và 1 nơi xem pede biểu diễn .Về sau này hỏi một người bạn làm du lịch ở BK mới biết ở phía bắc này làm du lịch hơi có tí ma giáo ,cũng không hẳn là toàn bộ nhưng mình cũng cảnh báo các bạn nếu có đi đến đây du lịch nên hỏi rõ để không bị lừa .
Lữ Thuận Khẩu này có một cái cảng biển quân sự ,trước là nơi đóng quân khi Nhật tấn công TQ ,sau này là nơi đóng quân của hải quân TQ .
Sau khi những người khác ngồi cano từ đảo về ,xe đưa mọi người đến trại nuôi cá sấu kèm cả coi pede biểu diễn luôn .Sau đó thì mình cũng đứng ngoài đợi và rồi xe lại đưa mọi người đi tiếp đến bãi sư tử (老虎滩) .

Gọi là bãi mà chẳng thấy bãi biển đâu ,chỉ thấy có cái quảng trường bé tí với cái tượng mấy con sư tử .
Đền chiều về lại TP ,xe đưa mọi người ghé ngang cầu Bắc Đại (北大桥) - là một cậy cầu treo bắt ngang 2 mõn đá sừng sững .Điểm cuối cùng tham quan mà nhưng thông tin du lịch cũng hay đề cập đến là quảng trường Tinh Hải (星海广场)

Quảng trường lớn nhất Châu Á - quảng trường Tinh Hải rộng 176m2 .Thật ra mình cũng không phải chê đâu nhưng mình cũng chẳng biết nơi này có gì hay ngoài 1 cái quảng trường quá rộng chẳng biết để làm gì .
Cuối cùng xe đưa vể đến ks nghĩ nghĩ lại mới cảm giác giông như bị lừa vậy ,bỏ ra 150RMB chỉ để xe đưa ghé qua mấy điểm du lịch rất bình thường trong một ngày .Cũng may là hôm đầu tiên vừa xuống xe lửa vẫn còn tỉnh tảo không đk tuor 2 ngày của nó .Nghe bảo ĐL còn 1 chỗ là công viên hải duơng cũng khá hay giống như cái ở Sin vậy ,và một bãi biển tên là bãi Kim Thạch (金石滩) khá nổi tiếng .Nói chung là 2 ngày ở ĐL là đủ rồi ,căn bản là đến không đúng mùa du lịch nên cái gì cũng cảm thấy rất nhàm chán .Mai mốt chắc phải quen một bạn người ĐL để dẫn đi chơi mới được (BB).

Re: Du lịch Đông Bắc Trung Quốc [Bắc Kinh - Đại Liên - Đơn Đông - Cáp Nhĩ Tân]

8h sáng hôm sau ,chia tay Đại Liên mình bắt xe khách đi đến TP.Đơn Đông(丹东) - một TP biên giới nhỏ thuộc tỉnh Liêu Ninh (辽宁) giáp với Triều Tiền .Quảng đường chỉ 300km hơn nhưng xe chạy phải mất gần 9 tiếng ,không chạy đường cao tốc ,dừng dọc đường rất nhiều .Đó là một nguyên tắc của xe đi từ một chỗ lớn đến một chỗ nhỏ .Theo mình quan sát thì từ ĐL đến ĐĐ trên một chiếc xe khách hơn 20 người ,chỉ có 2 đứa mình là đến ĐĐ ,cuối cùng khi đến ĐĐ thì chỉ còn có 5 người ,còn lại lên xuống dọc đường .
TP tuy nhỏ ,nhưng cũng nhộn nhịp không kém ,khi mình vừa xuống bến xe đã có rất nhiều người kéo thuê phòng và đk tuor .Nói chung thì cũng là một điểm ngoài trong dự định của mỉnh .

Ga xe lửa Đơn Đông (cũng khá hoành tráng đấy)

Sau đó cũng được một người dắt đi thuê phòng ks gần ga xe lửa ,giá chỉ 50RMB .Đặt hành lý xuống mình bắt đầu đi ăn tối và tham quan TP
Nhiệt độ bây giờ là -5 độ ,cũng ,trung tâm cũng thuộc về xung quanh khu vực ga xe lửa và con đường chính cũng là con đường trước ga - đường vì độ 10 (十伟路) (đường ở TP.ĐĐ đặt tên theo vĩ độ và kinh độ ,vd đường dọc là vĩ 1 đến vĩ hai mươi mấy ,ngang thì là kinh) .Dọc theo con đường đến cuối đường là gặp 1 con sông ngang không đến 1km tên là sông Nga Lục (鸭绿江) ,đây con sông ranh giới biên giới giữa TQ - Triều Tiên

Cầu bắt sang biên giới TQ - Triều Tiên


Cộc mốc biên giới

Những điều đập vào mắt mình là một con đường dọc bờ sông sáng rực đèn ,và cây cầu mở đèn thật lộng lẫy ,mặc dù người dân đi lại ở đây chủ yếu là dân địa phương tản bộ ,gần như không có khách du lịch .Ngược lại với hình ảnh đó là một bên bờ còn lại tối mịt mù ,không một ánh đèn .Điều mà sau này về đọc báo mình mới biết là Triều Tiên đang trong tình trạng thiếu điện .Lục đầu mình còn tưởng bên đó không có TP nữa kìa ,nhưng sau này về xem bản đồ mới thấy có một cái TP nhỏ như ĐĐ ở bên đó .

Kết thúc một ngày đầu tiên tại ĐĐ .Hôm sau mình cũng đi dạo một vỏng quanh khu vực ga .Ở TP.ĐĐ bạn có thể bắt gặp rất nhiều tiệm để tiếng TT,người nói tiếng TT,món ăn TT .Nhưng bán những món đồ mà họ nói là sản phẩm TT ,nhưng mình nhìn trên mã vạch số 88 đầu ,toàn là sản phẩm của Hàn Quốc .
Sau đó mình lại đi dạo lại gần khu vực gần biên giới ,trước khi đến cây cầu sẽ bắt gặp cửa khẩu biên giới .Theo mình quan sát thì lượng xe chay qua đây cực ít ,mình đi cả buổi sáng ở đây chỉ thấy khoảng 3 xe tải chạy sang hướng TT .Có thể thấy được mậu dịch hai nước ở mức rất thấp .Ngoài ra thì trong đây không có người dân qua lại cửa khẩu .


Tiến sát lại cây cầu mới phát hiện một điều ,trong 2 cây cầu mà tối qua xem thực chất chỉ có 1 cây còn sư dụng ,cây cầu còn lại đã bị gãy đôi .Đây là cây cầu lịch sử mà năm 1950 Mỹ đã đánh bom phá hủy .Phần còn lại của cây cầu mà TQ gọi là kỉ niệm quan hệ TQ - TT trong chiến dịch viện trợ Triều Tiên chống Mỹ năm 1950 .
Ở quan khu vực cây cầu còn có vài người gạ mình sang TT du lịch tham quan trong một ngày chỉ với giá 100RMB .Nhưng nghĩ nghĩ lại thôi ,lỡ bị bắt sang đó bán thì chết .
3h chiều cùng ngày ,mình lên xe lửa đi Cáp Nhĩ Tân .Ở đây cũng có một nguyên lý đi từ vùng nhỏ đến vùng to là thời gian rất khó lòng .Từ ĐĐ đến Cáp Nhĩ Tân mỗi ngày có 2 chuyến xe lửa 1 chuyến từ 6h sáng đến 10h tối đến .Còn 1 chuyến là 3h chiều đến 3h sáng đến .Còn một điều nữa là tại ga xe lửa ĐĐ có chuyến xe lửa quốc tế đến Bình Nhưỡng nữa ,nhưng mình thấy khu vực đó đang trong tình trạng đóng cửa .

Kết thúc chuyến đi tại ĐĐ một TP tuy nhỏ nhưng cũng có khá nhiều điểm du lịch mà mình trong chuyến đi này vẫn chưa đi ,lý do vẫn là đi không đúng mùa du lịch .Ở ngoại ô TP.ĐĐ có thể đi trượt thác ,tham quan Hổ Sơn trường thành (虎山长城).Vạn lý trường thành ở đây là đoạn cực đông trong đoạn trường thành dài 5000km .

Re: Du lịch Đông Bắc Trung Quốc [Bắc Kinh - Đại Liên - Đơn Đông - Cáp Nhĩ Tân]

dimiyang said:

... gặp 1 con sông ngang không đến 1km tên là sông Nga Lục (鸭绿江) ,đây con sông ranh giới biên giới giữa TQ - Triều Tiên...

Click to expand...

Hình như đây là chữ Áp Lục, Áp là con vịt, Áp Lục là màu xanh (cổ) vịt, có lẽ vì xưa kia màu nước ở đây xanh thế chăng? Còn Nga là con ngỗng, (鵝).

Đọc truyện Tàu nói đến sông Áp Lục nhiều, giờ mới được thấy bài của dân Phượt lên đến tận đây.

Re: Du lịch Đông Bắc Trung Quốc [Bắc Kinh - Đại Liên - Đơn Đông - Cáp Nhĩ Tân]

Cáp Nhĩ Tân (Harbin) là một thành phố do người Nga xây dựng đầu thế kỷ 20 để phục vụ dự án xây dựng con đường sắt Đông Bắc TQ. Khi ấy người Nga chiếm đa số ở đây (khoảng 36 ngàn người), lớn hơn cả số người TQ (khoảng 30 k). Hiện thời TP chỉ còn 6 người Nga.

Re: Du lịch Đông Bắc Trung Quốc [Bắc Kinh - Đại Liên - Đơn Đông - Cáp Nhĩ Tân]

Đúng là Áp Lục Giang. Con sông này nổi tiếng thời TQ viện Triều chống Mỹ. Con trai Mao Trạch Đông là Mao Ngạn Anh thời đó (1951) cũng xung vào đoàn quân chí nguyện này và hy sinh tại đây

Re: Du lịch Đông Bắc Trung Quốc [Bắc Kinh - Đại Liên - Đơn Đông - Cáp Nhĩ Tân]

Chi phí 7,5tr là cả 2 người hả bác? nhưng phần lớn dều ngồi trên tàu thế cũng mệt nhỉ?!!