[Chia sẻ] Đi Vũng tàu, đầu đội trời, chân đạp...pedal

Re: Đi Vũng Tàu bằng xe đạp gắn máy cắt cỏ.

4 giờ 30 sáng, máy móc, xăng cộ đã sẵn sàng, chờ bạn đồng hành…



Hắn đến thật đúng giờ, đêm qua có ai ngủ ngon giấc đâu.



Lần nghỉ đầu tiên là Phà Cái Lái, trời chưa kịp sáng.



Tốc độ trung bình được duy trì 30 km/h, máy chạy quá ngon với sự đạp hổ trợ.



Phút chốc đã đến Nhơn Trạch.



Anh anh, xe gì ngộ vậy anh? Bị hỏi hoài luôn..



Kết thúc cung đường SG-Nhơn Trạch đẹp như mơ để nhập vào QL 51

Re: Đi Vũng Tàu bằng xe đạp gắn máy cắt cỏ.

Tốc độ trung bình khoảng 32 km/h.



Nhưng vì quá mê tốc độ, thường xuyên kéo trên 35 km/h nên một máy cắt cỏ trục trặc, ghé bên đường kiểm tra thì hởi ôi, mối hàn nồi Ambraya và trục truyền động đường ai nấy đi…



Thôi bó tay, đành nhấc em nó lên và đạp thôi, quảng đường còn hơn 60 km. Không ngờ chính thất bại đầu tiên này lại khởi đầu cho một cuộc chơi mới.



Tốc độ đành phải giảm thôi. Cảm ơn mày đã giúp tao gần ½ quãng đường, bầy giờ đến tao cõng mày đi hết phần còn lại thôi, chiếc kia cũng gác máy lên đạp luôn, team work mà…



Có những lúc phải đợi bạn đồng hành, tranh thủ ký sự một đám cưới, miệng lẩm nhẩm bài hát “Ước gì”.



Trăm năm hạnh phúc nhé, Cảm ơn anh.



Thế rồi cũng đến được Bà Rịa, mới sực nhớ rằng mình chưa ăn gì từ đêm qua.

Re: Đi Vũng Tàu bằng xe đạp gắn máy cắt cỏ.

Thế rồi cũng đến được Bà Rịa, mới sực nhớ rằng mình chưa ăn gì từ đêm qua.



Tạt vào bánh canh Long Hương, người thì tranh chủ xoa bóp cái chân chuột rút.



Người thì làm người mẫu trong lúc đợi bánh canh.



Rồi bữa sáng cũng xuất hiện, ôi, sao mà ngon đến thế, hãy ăn như ăn lần nào…



Không hiểu chiếc xe gì luôn? Mua ở đâu vậy đại ca?



Tiếp tục cuộc hành trình thôi, Vũng Tàu thẳng tiến.



Cuối cùng cũng đến đích đúng giờ Ngọ trong niềm vui vô cùng.
Và cũng như các biker khác, niềm vui tìm thấy chính là trong cuộc hành trình chứ không phải đích đến, nên Saigon thẳng tiến bằng Hoa Mai thôi. Tạm biệt Vũng Tàu xinh đẹp, hẹn chuyến sau nhé.

Re: Đi Vũng tàu, đầu đội trời, chân đạp...pedal.

Sau lần đó, cả hai quyết định “hoàn nguyên” xe đạp và thực hiệc chuyến đi một lần nữa hoàn toàn bằng…cơm.
Giờ xuất phát sớm hơn 30 phút, là 4 giờ sáng, tranh thủ đường vắng và mát mẻ.





Sự cố đầu tiên, chiếc pedal sau bao ngày tập luyện, giờ đến lúc đi thì gãy cốt. Sao bây giờ, sớm quá ai bán, về nhà lấy cặp khác thi lỡ dỡ quá, thôi, quyết định gắn tạm vô, vừa đạp vừa giử, tiếp tục cuộc hành trình “Như chưa hề có…tuột pedal”



Phà Cát Lái quen thuộc.



Phút chốc đã đến trung tâm Nhơn Trạch, sướng còn hơn đi xe máy.



Làm dĩa cơm tấm dọc đường.

Re: Đi Vũng tàu, đầu đội trời, chân đạp...pedal.

Gần đén Vedan mới tìm được chổ thay pedal, hành trình từ giờ sẽ nhẹ nhàng hơn.



Nghỉ dọc đường lần thứ hai.



Cung đường lần này quyết định là qua Long Sơn, qua 3 cây cầu Bà Nanh, Chà Và, Gò Găng để đến Vũng Tàu, tiết kiệm được vài km nhưng cầu hơi cao. Băt đầu cây cầu thứ nhất.



Quang cảnh thật bình yên.



Mum mum chút MiLo chuẩn bị cho cây cầu thứ hai.



Quả là có duyên với đám cưới.



Cuối cùng hai anh em cũng đến đích đúng 11 giờ trưa

Re: Đi Vũng tàu, đầu đội trời, chân đạp...pedal.

Hai người hai ngựa quay về SG theo đường thủy.





Tổng so km đi được là 110 km, tốc độ tối đa lúc đổ dốc là 60.4 km/h, Ối trời ơi.





Yên tọa trên tàu Petro. Hẹn chuyến sau nhé.

Re: Đi Vũng tàu, đầu đội trời, chân đạp...pedal.

Wow, thiệt là khâm phục 2 anh. Mà cho em hỏi là xe đạp được mang xuống tàu cánh ngầm hả anh?

Re: Đi Vũng tàu, đầu đội trời, chân đạp...pedal.

Họ đồng ý chở đó bạn à, mà tùy hãng tàu và giờ giấc nữa, khác đông quá có thể họ sẽ từ chối, Vina va Petro thì chấp nhận đó, nhớ Alo trước nhé.

Re: Đi Vũng tàu, đầu đội trời, chân đạp...pedal.

Phục hai anh quá. Khi nào làm xe lại hoàn chỉnh, 02 anh post lên tiếp cho anh em xem với nhé.
Mà em cũng không hiểu cơ chế truyền động của nó lắm
Gamond