Cá Bảy Màu
Phượt thủ
Thời gian thì trôi qua rất nhanh mà nhà mình thời gian này thì quá chi là im ắng , em thấy tình hình là việc cập nhật thông tin về vụ a pa chải bên gà 8 rất mệt , nên mở hẳn topic riêng để bàn và thống nhất cách đi , tổ chức , chuẩn bị ra sao , bao nhiêu thành viên ... Chứ đến như em giờ còn chả biết mô tê gì ; mà lập ra sau có cái để mà nhung nhớ , tìm hiểu lại ...
Đại ca dê núi cập nhật mọi thông tin đã post bên kia sang này nha ( hình như chị F1 chuyển được thì phải )
tối t5 : xe khách lên ĐB
t6 : xe máy từ ĐB - đồn Biên Phòng và nghỉ đêm tại đây
t7 : trek cột mốc (cực tây) và trở về đồn biên phòng, sau đó về Mường Nhé hoặc chạy thẳng về Mường Chà để nghỉ ( dự kiến )
Chủ nhật : ,mường nhé - điện biên ( thăm thú điện biên ) - quay ô tô về ... với những người đi ô tô thì chờ ô tô
những người đi xe máy tiếp tục quay về Tuần Giáo ( cách điện biên 100km )
Thứ 2 :tuần giáo - đèo pha đin - sơn la ... HN
Theo mình các bác nên tính lại lịch trình có tham khảo thực tế và nếu cần thiết thì thêm 1 ngày nữa cho các thành viên tham gia xác định trước mà chủ động sắp xếp khỏi ảnh hưởng đến công việc. Đồng thời tìm hiểu xem khả năg bắt xe khách tối CN từ ĐB về HN có chắc chắn ko và muộn nhất là mấy giờ ngày CN còn xe về cho đoàn phải về trước ( đây là trường hợp đêm t7 ngủ tại Mường Nhé, sáng CN chạy từ MN về ĐB)
Đồng thời như bác Ối trước đây góp ý, đoàn đông quá có thể đồn biên phòng ko có khả năng tiếp nhận, nên confirm được khả năng này hãy nhận thêm nếu ko thì chốt đoàn sớm ko sau này reject bớt người ra cũng không ổn
Đồng thời trek 4 tiếng + 4 tiếng về (Đồn BP - Cột Mốc ) thì vấn đề thể lực (đặc biệt là của các ôm) cũng nên tính đến để mỗi cá nhân ko ảnh hưởng đến cả đoàn
Mục đích là chinh phục cột mốc nhưng chuyến đi nào cũng vậy, an toàn trở về là trên hết, nhiều cái ép cố có thể thực hiện được nhưng sự an toàn sẽ giảm xuống tỉ lệ với sức khỏe và sự tỉnh táo của xế (và cả ôm)
Chi phí dự kiến : Tầm 1.5 triệu
Đại ca dê núi cập nhật mọi thông tin đã post bên kia sang này nha ( hình như chị F1 chuyển được thì phải )
tối t5 : xe khách lên ĐB
t6 : xe máy từ ĐB - đồn Biên Phòng và nghỉ đêm tại đây
t7 : trek cột mốc (cực tây) và trở về đồn biên phòng, sau đó về Mường Nhé hoặc chạy thẳng về Mường Chà để nghỉ ( dự kiến )
Chủ nhật : ,mường nhé - điện biên ( thăm thú điện biên ) - quay ô tô về ... với những người đi ô tô thì chờ ô tô
những người đi xe máy tiếp tục quay về Tuần Giáo ( cách điện biên 100km )
Thứ 2 :tuần giáo - đèo pha đin - sơn la ... HN
Theo mình các bác nên tính lại lịch trình có tham khảo thực tế và nếu cần thiết thì thêm 1 ngày nữa cho các thành viên tham gia xác định trước mà chủ động sắp xếp khỏi ảnh hưởng đến công việc. Đồng thời tìm hiểu xem khả năg bắt xe khách tối CN từ ĐB về HN có chắc chắn ko và muộn nhất là mấy giờ ngày CN còn xe về cho đoàn phải về trước ( đây là trường hợp đêm t7 ngủ tại Mường Nhé, sáng CN chạy từ MN về ĐB)
Đồng thời như bác Ối trước đây góp ý, đoàn đông quá có thể đồn biên phòng ko có khả năng tiếp nhận, nên confirm được khả năng này hãy nhận thêm nếu ko thì chốt đoàn sớm ko sau này reject bớt người ra cũng không ổn
Đồng thời trek 4 tiếng + 4 tiếng về (Đồn BP - Cột Mốc ) thì vấn đề thể lực (đặc biệt là của các ôm) cũng nên tính đến để mỗi cá nhân ko ảnh hưởng đến cả đoàn
Mục đích là chinh phục cột mốc nhưng chuyến đi nào cũng vậy, an toàn trở về là trên hết, nhiều cái ép cố có thể thực hiện được nhưng sự an toàn sẽ giảm xuống tỉ lệ với sức khỏe và sự tỉnh táo của xế (và cả ôm)
Chi phí dự kiến : Tầm 1.5 triệu
Last edited: