What's new

[Chia sẻ] Nhật Bản, mùa thu lá đỏ của riêng mình tôi.

Đúng là chỉ riêng mình tôi vì cả nhóm thường đi cùng chỉ có 1 người tham gia được nhưng lại bị từ chối visa nên lại lân nữa làm solo traveller.

Dù đã đến Nhật công tác ngắn ngày vài lần nhưng mình vẫn ấp ủ 1 chuyến đi tự túc, thích vừa đi vừa tìm thông tin, thích được bắt xe nhảy tàu, thích được tự tìm miếng ăn chỗ ngũ … Vậy mà cứ mỗi lần nghĩ đến việc chuẩn bị bao nhiêu giấy tờ để nộp đơn xin visa là lại ngại. May mà đến một ngày bạn Vanilla Air xuất hiện trên facebook của mình với thông tin khuyến mãi quá hấp dẫn 5.1 triệu VNĐ khứ hồi, hành lý xách tay 10kg, transit tại Taipei. Một động lực đáng kể để quyết định lên đường.

Ban đầu dự định chỉ đi đơn giản Tokyo và Kyoto, sau đó lại tham lam nhét thêm vào nào là Himeji tham quan lâu đài, rồi Kawaguchiko ngắm núi Phú Sĩ, rồi lên Nikko xem lá đỏ trên tinh thần là tùy cơ ứng biến. Ngoài ra, thôi thì nhân tiện transit, ghé vào Đài Bắc chơi 1 buổi coi như khởi động.

Rồi cũng đến ngày lên đường. Rời TSN chuyến bay 2h sáng, 6:30 đến sân bay Taoyuan. Vì không có nhiều thời gian nên mình quyết định chỉ lên Núi Con Voi (Xiangshan) vì nằm ngay trong thanh phố có thể đến bằng phương tiện công cộng dễ dàng, có thể ngắm toàn cảnh thành phố nhưng không quá cao để leo không mệt.

Từ sân bay đi bus 1819 đến Taipei Main Station mất khoảng 1 tiếng, chuyển sang MRT line số 2, đi đến ga cuối Xiangshan ra cổng Exit 2 rồi đi bộ theo bảng chỉ dẫn là đến đường lên núi.

Nếu yêu thiến nhiên thì đi theo đường này.


Mình đi đường cầu thang


Đến đài quan sát số 1


Tiếp tục với các bậc thang dốc đứng


Đài quan sát số 2 thấp thoáng trong các lum cây


Mọi người thi nhau chụp


Mình cố đợi mọi người chụp xong để làm 1 tấm panorama. Chỗ trống rồi mà em này cứ say sưa tự sướng hoài. Chắc chụp mà chưa đẹp.


Cuối cùng cũng có thể làm việc.


Mình vẫn thắc mắc về nguồn gốc cái tên gọi Núi Con Voi, hóa ra là do các bạn tưởng tượng ra hình dáng cái đầu voi theo hình dáng ngọn đồi dưới chân núi.


Xong lại theo đường cũ về sân bay Taoyuan. Sân bay Taoyuan có khu vực ngũ nghĩ cho khách sau khi làm thủ tục xuất cảnh, có cả phòng tắm. Mình tranh thủ nằm chợp mắt trước chuyến bay đêm đến sân bay Kansai.
 
Re: Lịch trình

Quay lại chủ đề chính. Lịch trình chốt tại thời điểm lên đường. Tất nhiên là khi thực hiện có điều chỉnh.

Ngày 01:
+ 02:15 ETA Sân bay Kansai (KIX).
+ 05:30 Mua Kansai Area Pass (1 day) sử dụng cho Ngày 01.
+ Xuất phát đi Himeji. Đi tàu từ KIX đến ga Osaka, đổi tàu từ Osaka đi Himeji.
+ Tham quan lâu đài Himeji và vườn Koko-en
+ Đi tàu từ Himeji về Kyoto

Ngày 02: Mua “Kyoto Bus 01 day Pass” sử dụng cho Kyoto City Bus, Kyoto Bus, Raku Bus (100, 101, 102)
+ Eikando
+ Ginkakuji (Ngân Các Tự - Chùa Bạc)
+ Kinkakuji (Kim Các Tự - Chùa Vàng)

Ngày 03: Mua “Kyoto Bus 01 day Pass” sử dụng cho Kyoto City Bus, Kyoto Bus, Raku Bus (100, 101, 102)
+ Daigoji (Keihan bus, từ ga Kyoto cổng Hachijo đi/về Daigoji, 300JPY/way)
+ Kiyomizudera

Ngày 04: Mua “Kyoto Bus 01 day Pass” sử dụng cho Kyoto City Bus, Kyoto Bus, Raku Bus (100, 101, 102)
+ Ryoanji
+ Arashimaya
+ Shinkansen từ ga Kyoto về ga Mishima
+ Fujikyu bus từ ga Mishima về ga Kawaguchiko

Ngày 05:
+ Chùa Chureito (Fujikyu train)
+ Cáp treo Kachi Kachi (Retro bus)
+ Hồ Kawaguchi (Retro bus)
+ Bus từ ga Kawaguchiko về ga Tokyo

Ngày 06:
Option 1 – Nikko day trip
Option 2 - Tokyo
+ Công viên Rikugien
+ Mori Tower, tầng 52 Sky Deck ngắm toàn cảnh hoàng hôn

Ngày 07:
+ Keisei Access Line (1,290JPY) from Asakusa station to Narita Airport Terminal 2/3
+ ETD 12:50
 
Re: Lịch trình

Quay lại chủ đề chính. Lịch trình chốt tại thời điểm lên đường. Tất nhiên là khi thực hiện có điều chỉnh.

Ngày 01:
+ 02:15 ETA Sân bay Kansai (KIX).
+ 05:30 Mua Kansai Area Pass (1 day) sử dụng cho Ngày 01.
+ Xuất phát đi Himeji. Đi tàu từ KIX đến ga Osaka, đổi tàu từ Osaka đi Himeji.
+ Tham quan lâu đài Himeji và vườn Koko-en
+ Đi tàu từ Himeji về Kyoto

Ngày 02: Mua “Kyoto Bus 01 day Pass” sử dụng cho Kyoto City Bus, Kyoto Bus, Raku Bus (100, 101, 102)
+ Eikando
+ Ginkakuji (Ngân Các Tự - Chùa Bạc)
+ Kinkakuji (Kim Các Tự - Chùa Vàng)

Ngày 03: Mua “Kyoto Bus 01 day Pass” sử dụng cho Kyoto City Bus, Kyoto Bus, Raku Bus (100, 101, 102)
+ Daigoji (Keihan bus, từ ga Kyoto cổng Hachijo đi/về Daigoji, 300JPY/way)
+ Kiyomizudera

Ngày 04: Mua “Kyoto Bus 01 day Pass” sử dụng cho Kyoto City Bus, Kyoto Bus, Raku Bus (100, 101, 102)
+ Ryoanji
+ Arashimaya
+ Shinkansen từ ga Kyoto về ga Mishima
+ Fujikyu bus từ ga Mishima về ga Kawaguchiko

Ngày 05:
+ Chùa Chureito (Fujikyu train)
+ Cáp treo Kachi Kachi (Retro bus)
+ Hồ Kawaguchi (Retro bus)
+ Bus từ ga Kawaguchiko về ga Tokyo

Ngày 06:
Option 1 – Nikko day trip
Option 2 - Tokyo
+ Công viên Rikugien
+ Mori Tower, tầng 52 Sky Deck ngắm toàn cảnh hoàng hôn

Ngày 07:
+ Keisei Access Line (1,290JPY) from Asakusa station to Narita Airport Terminal 2/3
+ ETD 12:50

cái này tổng chi phí đi là bao nhiêu ạ
 
Re: Lịch trình

@Mondaysunday:
+ Tổng chi phí ở Nhật khoảng 18,500,000VNĐ
+ Chi phí Đài Loan khoảng 1,000,000 VNĐ
+ Phí visa, Bảo hiểm du lịch
 
Cố lên bạn, mong chờ các bài viết tiếp theo. Mình đã từng đi Nhật hồi 2012, giờ cũng muốn quay lại chơi.
 
Re: Himeji Castle - Lâu đài Hạc Trắng

Có lẽ những nhận thức đầu tiên của mình về đất nước Nhật Bản chính là chiếc máy Cassette màu bạc tuyệt đẹp với 1 hộc băng và chỉ 1 loa do người cậu tạm cư ở Nhật đầu những năm 80 gửi về. Sau đó là chiếc xe Cub, tài sản mơ ước của bao nhiêu người vào thời điểm đó. Tất nhiên là rất nhiều postcard rất đẹp về thiên nhiên, kiến trúc của Nhật Bản nhưng tôi chỉ nhớ nhất là hình ảnh 1 tòa lâu đài tuyệt đẹp nhô cao khỏi những tán hoa dày đặc, những điều mà trước đó tưởng chỉ có trong truyện cổ tích. Sau này mới biết đó chính là lâu đài Himeji, vậy mà lúc lên kế hoạch cung đường đi lại phải loại khỏi hành trình vì ngược đường. Chốt rồi mà sao cứ thấy day dứt tìm hiểu thêm thì thấy phương tiện di chuyển và thời gian cũng thuận lợi và hợp lý nên quyết định bổ sung vào lịch trình ngày đầu tiên ngay sau khi đáp xuấng sân bay KIX.

Nếu về thẳng Kyoto Station từ sân bay KIX thì chắc kinh tế và thuận tiện nhất là đi tàu Airport Express HARUKA chạy thẳng 75 phút, giá vé HARUKA 1,600JPY. Để mua được giá này thì yêu cầu phài có thẻ ICOCA (dạng thẻ nạp tiền để đi bus, subway) nếu chưa có thì mua thẻ 3,600JPY.

Vì sẽ đi Himeji từ sân bay KIX nên mình sẽ mua “Kansai Area 1-day Pass” 2,300JPY để sử dụng đi từ sân bay về ga OSAKA, rồi đổi tàu từ OSAKA đi HIMEJI và cuối cùng là từ HIMEJI về KYOTO trong ngày.

Đáp xuống sân bay khoảng 2:30 a.m, việc đầu tiên là đẩy hành lý qua tòa nhà Aero Plaza đối diện Terminal 1 tranh thủ ngủ chờ 5:30 phòng vé mở cửa. Dự kiến đi chuyến tàu sớm nhất lúc 5:50 và hy vọng đến được Himeji trước 9:00. Và việc di chuyển rất dễ dàng và cực kỳ chính xác.

Vừa bước ra khỏi ga Himeji là đã nhìn thấy tòa lâu đài trước mắt. Chưa thật sự ấn tượng, còn bầu trời thì âm u.


Sau khi ăn tạm mấy cái bánh ngọt và cốc café, mình mang hành lý gửi tại “coin locker” ở trong ga và quyết định cuốc bộ. Ai muốn giữ sức thì có thể đi bắng tuyến xe ”loop bus” dừng tại các điểm tham quan, giá 100JPY/chặng hoặc 300/ngày (được discount 20% vé vào cổng lâu đài).

Một chút lá vàng giúp tinh thần phấn chấn hơn đôi chút.


Bao xung quanh quần thể lâu đài là một hào nước và một vòng tường thành bằng đá cao. Đây là vòng thành bảo vệ ngoài cùng.


Cổng chính vào thành nằm ngay sau cây cầu bắc qua hào nước.


Cổng bằng gỗ, rất to. Có mấy anh lính đứng gác và luôn sẵn long chụp ảnh với khách tham quan.


Vào bên trong là một khoảng sân rộng, đến đây thì mình hết sức thất vọng vì nơi đây đang tổ chức 1 hoạt động gì đó, có lẽ là hội chợ, quang cảnh hết sức lộn xộn. Một số công trình bên dưới tòa lâu đài chính thì đang thực hiện trùng tu.


Cây thì trụi lá.


Nhưng đã đến tận đây rồi thì phải mua vé vào tiếp bên trong. Chỗ bán vé ngay cổng vào khu vực bên trong. Quang cảnh có vẻ đẹp hơn nhờ những mảng lá xanh, đỏ. Mình lại tiếp tục hy vọng tim được những hinh ảnh ấn tượng ngày nào.
 
Lâu đài Himeji nhìn đúng là bề thế hơn mấy lâu đài khác nhỉ. Tôi cũng đi Nhật tháng 11 mới về, nhưng bỏ qua lâu đài Himeji. Tôi đi lâu đài Osaka . Cũng giống bạn, tôi cũng có chút hụt hẫng, vì đông, và vì vài yếu tố khác , nhưng cũng đành chấp nhận. Cũng may là còn mấy cái cây xung quanh, lúc nào nhìn cũng đẹp.
 
Re: Lịch trình

Bạn ơi, gửi giúp mình các file trong hồ sơ xin visa của bạn cho mình tham khảo đc k? [email protected], tks bạn nhiều nhé!

Mình chuẩn bị hồ sơ chính xác như yêu cầu của LSQ Nhật:
1/ Đơn xin visa
2/ Lịch trình
3/ Vé máy bay (chỉ yêu cầu booking, nhưng vì giá rẻ nên liều mua trước)
4/ Booking khách sạn (khớp với lịch trình)
5/ Đơn xin nghĩ phép
6/ Giấy xác nhận công tác
7/ Hợp đồng lao động
8/ Phiếu lương 3 tháng cuối
9/ Xác nhận số dư tài khoản tiết kiệm của Ngân hàng (cầm theo bản gốc sổ tiết kiệm)

Mình chỉ có thể gửi cho bạn Lịch trình để tham khảo nếu bạn cần. Lịch trình để xin visa mình cũng làm đơn giản nhất có thể chứ không phải thực tế. Tuy nhiên cần nắm rõ lịch trình, địa điểm, phương tiện giao thông, khách sạn khi nộp hô sơ đặc biệt là đi tự túc, vì họ sẽ hỏi và có vẽ những nhận xét về khả năng trả lời có ảnh hưởng đến kết quả visa. Anh bạn đi cùng mình hồ sơ cũng tương đối đầy đủ, do nghĩ là chỉ cần 1 người nắm lịch trình nên không trả lời được, kết quả là bị từ chối cấp visa. Họ không cho biết nguyên nhân nhưng mình đoán là do không nắm lịch trình.

Những giấy tờ khác sẽ do công ty và ngân hàng của bạn cung cấp.
 
Re: Lịch trình

@ imno123: xem chừng về giấy tờ yêu cầu của Nhật này cũng không khác so với Hàn xẻng nhỉ! Từ đầu năm 2016 này, chắc là họ k yêu cầu có thư mời nữa bạn nhỉ!
 

Hỏi Phượt

Forum statistics

Threads
56,195
Bài viết
1,150,481
Members
189,951
Latest member
gilio
Back
Top