Gõ từ khóa bạn muốn tìm rồi Enter, câu hỏi của bạn có thể đã từng được trả lời trên diễn đàn


Trang 6 trên tổng 7 Đầu tiênĐầu tiên ... 234567 CuốiCuối
Results 51 to 60 of 62

Topic: Khác lạ Myanmar - 2.2017 - Lần 3 nhưng vẫn chưa bao giờ là đủ

  1. #51
    Ngày tham gia
    04-05-2009
    Bài
    74
    Post Thanks / Like

    Mặc định Myanmar - Kalaw - Pindaya Trekking

    Khi plan cho chuyến đi này, tôi chỉ set một số việc cần phải làm, còn lại là tùy nghi. 1 trong những việc đó là thực hiện 1 cung trekking tại xứ Miến này. Trekking – đối với 1 số người sẽ là bình thường, thậm chí còn dễ hơn ăn cháo, nhưng đối với 1 đứa bánh bèo như tôi thì nó to tát lắm


    Dự định ban đầu của tôi là làm 1 cung trek kinh điển mà bao người vẫn làm: Kalaw – Inle Lake, kéo dài 3 ngày 2 đêm hoặc 2 ngày 1 đêm tùy cung. Kalaw thuộc miền Đông Bắc Myanmar, gần gần với biên giới Thái Lan. Từ Kalaw đi thêm khoảng 2 tiếng nữa sẽ đến Naung Shwe, thị trấn trung tâm, ngay sát Inle Lake – 1 điểm du lịch khá nổi tiếng, mà chắc hẳn rất nhiều bạn trên diễn đàn này đều biết khi đến Myanmar. Khi nghiên cứu lịch trình thì dù cung nào đi chăng nữa thì ngày cuối cùng là sẽ dạo chơi trên Inle Lake. Nói thực là tôi nản, nản thực sự không phải vì Inle Lake ko đẹp mà nó bị thương mại hóa quá nhiều rồi


    Tôi bèn nghĩ đến 1 option khác là trekking ở Hsipaw (cách Kalaw khoảng 10-12 tiếng đi xe). Nơi đây sẽ hoang sơ & local hơn. Khổ nỗi Hsipaw & những vùng khác gần biên giới Trung Quốc luôn trong tình trạng không ổn định chút nào. Trước ngày đi lúc nào cũng phải lò dò vùng đó có chiến sự gì hay không. Sao thấy cái challenge mình đặt ra sao nó gian nan quá, thôi đến đó rồi tính vậy .


    Gần đến giờ bay từ VN sang BKK, tình cờ tôi chat được với 1 bạn tour guide chuyên làm tour từ Kalaw – Pindaya. Pindaya nằm cách trung tâm Kalaw khoảng 30 km, ngược hướng lại với Inle Lake, nghe bạn guide tả là nơi đây sẽ real local hơn, nghe là thấy khoài rồi nghen  Cung này giá mắc hơn cung Kalaw – Inle Lake nhưng nếu tính tổng tiền vận chuyển, vé Entrance cho Inle lake thì cũng ko chênh lệch nhau lắm. Suy đi tính lại tôi quyết định chọn cung này, việc còn lại là chỉ xem ngày giờ của mình như thế nào rồi báo với bạn ấy thôi.

    Và đó là lý do vì sao chuyến xe đêm dài 11 tiếng đưa tôi từ Hpa-An đến phố núi Kalaw này.

    Phố núi Kalaw, 1 sớm đầu xuân, 10 độ C, thở phì phò ra khói.



  2. Likes NK060274 liked this post
  3. #52
    Ngày tham gia
    04-05-2009
    Bài
    74
    Post Thanks / Like

    Mặc định Myanmar - Kalaw - Pindaya Trekking

    Sau khi bàn bạc cung đường với bạn guide, ăn sáng và đặt vé xe đi Pyn Oo Lwin vào khuya hôm sau, tôi an tâm lên đường.

    Hôm nay tổng cung đường sẽ trek khoảng 7 tiếng, khoảng 10 – 12 km đường đồi, qua 1 số làng dân tộc thiểu số của Myanmar.

    Bắt đầu cung trek, cách trung tâm Kalaw khoảng 10km












    Thời gian này hầu như đã qua tất cả các vụ thu hoạch nên các cánh đồng & đồi núi hầu như đều trơ trọi, màu đất đỏ như thế này dường như tôi gặp ở hầu khắp các nẻo đường tôi qua kỳ này









    Một ngôi làng khác









    Cày xới tiếp tục vụ tiếp theo





    Trên đường đi tôi gặp một nhóm người dân qua làng bên kia để đi viếng đám tang 1 người vừa mới mất. Bạn guide bảo, từ làng này qua làng kia người ta đi bộ chỉ khoảng 1 tiếng là tới, còn như tui thì phải gấp đôi thời gian mới lại.








  4. Thanks rustynail thanked for this post
  5. #53
    Ngày tham gia
    04-05-2009
    Bài
    74
    Post Thanks / Like

    Mặc định Myanmar - Kalaw - Pindaya Trekking

    Sau khoảng 3.5 tiếng đồng hồ thì chúng tôi dừng chân tại 1 thiền viện để nghỉ trưa




    Bữa trưa ngoài 1 dĩa mỳ xào thì đây là phần tráng miệng. Do di chuyển nhiều & không quen nên tôi khá mệt, ăn chả được bao nhiêu, đến lúc nhiều vừa đi vừa nghĩ lại mà thèm.





    Mùa vụ cũ còn xót lại




    Anh đào – Thật may mắn tôi gặp được rất nhiều cây anh đào đẹp & nở rộ trên đường đi, bạn guide còn bảo giờ bớt nhiều rồi chứ 1-2 tháng trước thì bạt ngàn luôn.





    Một ngôi làng khác. Mỗi ngôi làng ở đây chỉ khoảng 10-20 nóc nhà thôi.





    Ôn bài giữa trưa nắng. Trời ơi, nếu là tôi thì tôi đã té xỉu vì nắng trước khi bài được học rồi.





    Lại đi & hít bụi, nhưng được cái bạn guide tiếng Anh ko chuẩn nhưng rất chịu nói, từ Đông tây kim cổ đến tôn giáo, chính trị, kinh tế, bla bla bla, nên đường đi cảm giác như ngắn lại đôi chút




    Gỗ anh đào được khai thác triệt để





    Nguồn nước của cả làng



  6. Thanks rustynail thanked for this post
  7. #54
    Ngày tham gia
    04-05-2009
    Bài
    74
    Post Thanks / Like

    Mặc định Myanmar - Kalaw - Pindaya Trekking

    Đến 1 làng khác, làng này có vẻ khang trang hơn, bạn guide gọi đây là “township”, tôi không biết dịch là gì.




    Đây là làng duy nhất mà tôi thấy có trường học dành cho học sinh lớn (hình như là cấp 2).

    Giờ vệ sinh của mấy em







    Tiếp tục lên đường








    Đường thì xa mà chân thì mỏi





    Càng về cuối tôi càng đuối, bạn guide động viên mãi mà tốc độ cũng chẳng thể nhanh hơn được. Nhìn đoạn này không mây khó lắm mà sao tôi thấy cứ đường xa hun hút, ko thấy điểm dừng. Cuối cùng bạn í đành gọi 1 người bạn khác đi xe máy đến đón tôi về chỗ nghỉ.




    Về được đến nơi, đuối toàn tập.





    Bù lại, tôi có 1 bữa tối không thể nào tuyệt vời hơn




  8. Thanks rustynail thanked for this post
  9. #55
    Ngày tham gia
    04-05-2009
    Bài
    74
    Post Thanks / Like

    Mặc định Myanmar - Kalaw - Pindaya Trekking

    Hành trình tiếp sau của ngày hôm sau dễ thở hơn 1 chút, đường thoai thoải dốc chứ không vượt đồi như ngày hôm trước.







    Đi nhiều qua những vùng này tôi nhận thấy nguồn nước ở đây cực kỳ khan hiếm. Hầu như sử dụng nước mưa hoặc phải lấy nước từ xa khá vất vả.










    1 nguồn nước hiếm hoi.





    1 đặc điểm dễ nhận thấy nữa là mặc dù đã có lưới điện về đến tận các làng bảng xa xôi này nhưng người dân nơi đây vẫn dùng hệ thống pin điện mặt trời. Hỏi bạn guide thì bạn ấy bảo do giá nhà nước qui định đắt quá.




    Điện thoại di động giờ cũng nhan nhãn khắp mọi nơi rồi, không còn khan hiếm & đắt đỏ như mấy năm về trước nữa.





    So cute




    Phố thị Pindaya đã ở rất gần kia rồi.



  10. #56
    Ngày tham gia
    04-05-2009
    Bài
    74
    Post Thanks / Like

    Mặc định Myanmar - Kalaw - Pindaya Trekking

    Sau khoảng gần 4 tiếng cứ đi & đi, chúng tôi cũng đến được điểm cuối của hành trình – Pindaya Caves.

    Hệ thống hang động Pindaya caves, nằm gần trung tâm Pindaya, có vẻ như là điểm thu hút khách du lịch hiếm hoi của vùng này. Hệ thống hang động này nằm trên vách núi khá cao, nên để phục vụ khách hành hương thì có luôn hệ thống thang máy phục vụ.

    Cổng lên Pindaya Caves




    Từ trên cao nhìn xuống thì cả thị trấn Pindaya rộng lớn & sầm uất hơn hẳn




    Pindaya caves nổi tiếng với hơn 8000 bức tượng Phật dát vàng, được bảo quản khá tốt từ TK 18














    Lạc vào đây không khác gì là lạc vào mê cung





    Khu thiền – tĩnh tâm – Hình ảnh chụp từ bên ngoài. Nhìn vậy chứ chỗ này rất thấp, 1 hang nhỏ & biệt lập, muốn vào được thì chỉ còn cách là bò vào thôi.





    Ngoài 8000 bức tượng Phật nuyên thủy ra thì số lượng tượng Phật cúng đường thì không thể đếm xuể

    Từ Việt Nam


  11. #57
    Ngày tham gia
    04-05-2009
    Bài
    74
    Post Thanks / Like

    Mặc định Myanmar - Kalaw - Pindaya Trekking

    Trước khi rời Pindaya về lại Kalaw, bạn guide dẫn tôi đi tham quan 1 cơ sở sản xuất dù bằng giấy tại Pindaya. Việc tham quan này cũng nằm trong 1 phần kế hoạch của tôi trong chuyến đi nhưng tại 1 tỉnh khác ờ phần cuối của hành trình. Không ngờ, lại đến sớm đến vậy.

    Cở sở làm dù bằng giấy thủ công





    Thân gỗ được ngâm rồi giã nát





    Sau vài khâu sang lọc, chế biến, trang trí bằng hoa anh đào, sau đó được được phơi khô





    Hoa trang trí, hoa anh đào thật á chứ ko phải hoa giả đâu



    Giấy thành phẩm





    Thành phẩm













  12. Thanks rustynail thanked for this post
  13. #58
    Ngày tham gia
    04-05-2009
    Bài
    74
    Post Thanks / Like

    Mặc định Myanmar - Kalaw - Pindaya Trekking

    Bạn guide chở tôi về lại Pindaya bằng xe máy, chạy khá nhanh mà cũng mất hơn 1h đồng hồ, ngẫm lại, quãng đường mình đi qua cũng khá xa á chớ hỉ

    Chân tôi lúc này dường như không còn cảm giác gì nữa rồi. Kể ra cái Challenge tự đặt ra cho bản thân cũng đã hoàn thành dù không được mỹ mãn cho lắm. Trong lòng hẹn lại 1 dịp nào đó không xa sẽ quay trở lại, vào một mùa đẹp hơn & sẽ trekking trên đôi chân của mình trọn vẹn hơn nữa.


    Kalaw – chờ 1 chuyến xe đêm dài để đến một miền đất khác, trong đêm lạnh giá nhất của hành trình, và cũng như lúc đến, 10 độ C, thở phì phò ra khói



  14. #59
    Ngày tham gia
    04-05-2009
    Bài
    74
    Post Thanks / Like

    Mặc định Myanmar - Pyin Oo Lwin - Hsipaw Train - Via Goiktek Viaduct Bridge

    Hành trình nối tiếp hành trình, 1 chuyến xe đêm nữa đưa tôi lên phương Bắc Miến Điện – Pyin Oo Lwin.


    Pyin Oo Lwin là xứ cao nguyên nằm chếch về phía Đông Bắc Myanmar, cách Mandalay (Chắc hẳn nhiều bạn khi du lịch Myanmar ít nhiều có đến thăm hoặc nghe nói đến địa danh này) khoảng 2h đi xe. Pyin Oo Lwin còn lưu giữ nhiều tòa nhà kiến trúc cũ từ thời còn thuộc địa Anh, thời tiết mát mẻ, nghe nói giống Đà Lạt mình lắm. Sở dĩ tôi chỉ “nghe nói” vì Pyin Oo Lwin trong chuyến đi này với tôi chỉ là điểm trung chuyển mà thôi.


    Trong cơn run cầm cập vì lạnh dưới màn sương còn dày đặc, mặt trời còn ngái ngủ xứ cao nguyên, bác xe ôm đưa tôi đến 1 nơi mà lúc đó tôi là hành khách duy nhất.


    Nhà ga Pyin Oo Lwin 1 sớm mai




    Trời còn mờ sương, chỉ có dân qua lại, tuyệt nhiên chưa có hành khách nào




    Nhưng đến lúc khởi hành thì ôi thôi




    Chắc hẳn các bạn thắc mắc sao mà lại nhiều khách Tây đến thế . Ờ thì, đây là tuyến đường sắt Mandalay – Lashio (cách biên giới TQ khoảng 5h đi xe). Đây là tuyến đường sắt được rất nhiều các travel blogger khuyên nên thử 1 lần cho biết khi đến Myanmar, được mệnh danh là “one of the most scenic route in the world”.

    Có scenic hay không thì tùy mỗi người cảm nhận hen.













    Một nhà ga nhỏ xinh




    Tôi đặc biệt thích thú với ánh kiểu sáng này




    Trên tàu




    Khớp nối cực kỳ lỏng lẻo giữa 2 toa



  15. #60
    Ngày tham gia
    04-05-2009
    Bài
    74
    Post Thanks / Like

    Mặc định Myanmar - Pyin Oo Lwin - Hsipaw Train - Via Goiktek Viaduct Bridge

    Tôi ko biết mục đích của từng người khi quyết định 1 điểm đến là gì, với tôi chỉ cần nơi đó tôi chưa bao giờ đặt chân tới là được rồi, còn nơi đó có gì đẹp, có gì hay chỉ là một điểm nhấn tô đậm thêm thôi. Ấy vậy mà, khi plan chuyến đi này, chính 1 vài thứ “hay, đẹp” ấy lại khiến tôi thay đổi lộ trình của mình. Và tôi biết chắc rằng các vị khách nước ngoài trên con tàu này cũng vậy, 1 chuyến tàu rung lắc dữ dội, chẳng êm ả gì, chỉ để được tận mắt nhìn thấy cái này thôi.


    Từ xa xa








    Gần hơn





    Cận








    Nhìn xuống phía dưới







    Nhìn từ hướng khác








    Nhìn xong cái này, qua ga kế tiếp bà con lũ lượt xuống tàu, chờ bắt chuyến tàu quay ngược lại Mandalay. Tổng hành trình 1 chiều gần 9h đồng hồ & quay ngược lại nữa thì mất nguyên 1 ngày.

    Vậy đó, tôi vừa được chiêm ngưỡng 1 kỳ quan rất đáng tự hào của người dân Myanmar – Goteik Viaduct Bridge – cây cầu cao nhất Myanmar & khi nó hoàn thành được đánh dấu là cây cầu cạn cao nhất thế giới. Đi chuyến tàu như vậy cũng đáng nhỉ

    Thông tin thêm từ Wiki để các bạn tham khảo

    The viaduct stretches 689 metres (2,260 ft) from end to end with 15 towers which span 12 metres (39 ft) along with a double tower 24 metres (79 ft) long. The 15 towers support 10 deck truss spans of 37 metres (121 ft) along with six plate girder spans 18 metres (59 ft) long and an approach span of 12 metres (39 ft). Many sources have put the height of the bridge at 250 metres (820 ft). This is supposedly a measurement to the river level as it flows underground through a tunnel at the point it passes underneath the trestle. The true height of the bridge as measured from the rail deck to the ground on the downstream side of the tallest tower is 102 metres (335 ft). The cost of the bridge construction was £111,200.
    Due to its technical and natural condition it was considered as a masterpiece of the world standard.

Trang 6 trên tổng 7 Đầu tiênĐầu tiên ... 234567 CuốiCuối

Thread Information

Users Browsing this Thread

Đang có 1 người xem topic này (0 thành viên và 1 khách)

Đính topic này lên trang mạng xã hội của bạn hoặc submit nó tới các dịch vụ bookmark

Đính topic này lên trang mạng xã hội của bạn hoặc submit nó tới các dịch vụ bookmark

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •