Đầu xuân đến với mốc 0 A Pa Chải (27/2/2010)

Tôi đã đọc đâu đó :Cuộc đời là những chuyến đi", có lẽ đúng như vậy thật mỗi nơi tôi đi qua đều đọng lại những cảm xúc, những ấn tượng thật khó quên. Trải qua nhiều chuyến hành trình tôi bỗng khám phá một điều thú vị nhỏ: "Tôi thấy mình càng ngày càng nhỏ bé, kiến thức càng lúc càng nông cạn nhưng sự tự tin tôi của tôi cùng theo đó mà lớn dần lên." Vì thế tôi vẫn luôn tiếp tục những hành trình khám phá của mình.
Điểm đến lần này là Mốc 0 A Pa Chải ngã 3 biên giới Việt Nam - Lào - Trung Quốc. Tôi tìm hiểu về điểm này từ lâu rồi, mỗi lần đọc những bài viết của những người đi trước lòng lại dâng lên niềm háo hức.
Mốc 0 A Pa Chải nằm ở 102 độ 09 phút 00 Đông & 22 độ 23 phút 53 Bắc trên đỉnh núi Khoang La San thuộc xã Sín Thầu huyện Mường Nhé, tỉnh Điện Biên. Là một trong những mốc chinh phục của những người đam mê du lịch khám phá tổ quốc. Trước đây hành trình đến với A Pa Chải không hề đơn giản, nhớ hồi đọc bài của anh Dugia, các anh đã phải lội bộ 160 km đường rừng, đến nơi thì người ngợm tả tơi, hôm ghé nhà bác Sinh bác cũng kể lại câu chuyện này. Nói thế không có nghĩa là bây giờ dễ dàng gì, chỉ là hơn một chút thôi.

Quay lại kế hoạch chuẫn bị của 2 kẻ lữ hành lang thang, tối trước khi đi Hải chỉ lại cho chúng tôi đường đi rất kỹ và dặn dò "nhớ phải vừa đi vừa hỏi đường, đừng thấy đường đẹp mà cứ chạy thẳng là tiêu". Hành trình dự kiến sẽ là: Tp Điện Biên Phủ - Mường Chà - Mường Nhé -Chung Chải - Sín Thầu - A Pa Chải dài khoảng 280km.
Sau khi chuẫn bị kỹ càng tất cả, kiểm tra lại ngựa sắt (lúc chiều có đi mua một bộ đồ nghề sửa xe phòng khi bất trắc) cả 2 ngủ sớm cho hành trình khám phám. 5g sáng hôm sau (26/2/2010) chúng tôi tạm biệt Hải và bắt đầu khởi hành đi Mường Chà (55 km), trời lúc này lạnh buốt rét run, mặc 5,7 lớp áo khoác thêm bộ đồ áo mưa bên ngoài và khởi hành, đoạn này đường rất tốt và chúng tôi đi khá nhanh, khi đến Mường Chà khoảng 8g sáng, dừng ăn sáng ở Mường Chà và chúng tôi bắt đầu tiếp hành trình của mình, từ Mường Chà đi Mường Nhé là đường cấp phối, không tốt lắm nhưng có đường để chạy là rất hạnh phúc rồi (tôi nghiệm ra điều đó sau những hành trình trước đây như lúc đi cung đường Pha Long - Xín Mần).
Khung cảnh không có gì đặc sắc lắm song những cây hoa gạo đỏ thắm dọc đường cũng là điểm nhấn cho hành trình bớt khô khan và thêm phần thú vị.

Cung đường Mường Nhé - Sín Thầu đang được làm lại có lẽ vài năm nữa thì hành trình đến mốc 0 đơn giản hơn nhiều nhưng bây giờ thì chúng tôi đúng là nạn nhân của nó.

lác đác dọc đường là những bản của người Thái, người Hà Nhì.

Đoạn đường từ trung tâm Mường Nhé đi Xín Thầu bắt đầu xấu tệ, đường đang trong giai đoạn nổ mìn phá núi nên ngổn ngang đất đá, lúc xuống sâu lúc lên cao, chẳng có quy chuẫn an toàn giao thông nào được áp dụng cả, xe chúng tôi cứ như con ngựa lồng bất kham trên những đoạn đường lổn ngổn đá, rồi mệt lử bò lên những dốc cao, thằng sau không thấy đầu thằng trước, thằng sau nữa chỉ thấy mông thằng sau.

Để đến được Sín Thầu chúng tôi phải vượt qua 3 con suối: Păm Pươi, Y M Hồ, Mo Phí. Hiện nay đường đang làm nhưng chưa thông nên cứ thế mà nhìn thèm thuồng, nhìn đã rồi thì lấy sức mà lội.

hết nước tới đá, đà dăm sắc lẻm, điều mà chúng tôi ngán nhất là sợ bị rách ruột xe, lúc đó thì không biết làm sao luôn. Ngồi mà cứ cầu nguyện trong lòng. hjx

Rồi chúng tôi cũng đến được Đồn biên phòng Leng Su Sìn 405, ghé vào chào hỏi các anh rồi lên đường tiếp vì lúc này cũng 3g chiều, lạ nước lạ cái nên không dám ở lâu sợ trễ mà ngủ đêm ở rừng thì toi.

 

[quycoctu]

Trời chiều xuống mau, cả vùng rừng núi mênh mông ngập trong ánh tà dương. Núi rừng, bụi đất, bản làng đều ngập trong cái nắng vàng rực rỡ ấy. Có thứ cảm xúc thật lạ lan tỏa rồi cùng hòa vào đó, bỗng thấy minh con nai vàng ngơ ngác.

Đến Sín Thầu khoảng 3g20g chiều, ghé ủy ban nhân dân xã gặp bác Pờ Dần Sinh, gửi bác hình mà Hải nhờ, trò chuyện với bác cùng các anh cán bộ xã, mọi người rất nhiệt tình thân thiện, tạm biệt mọi người hẹn ngày mai gặp lại rồi đi gấp cho kịp đến đồn biên phòng A Pa Chải. 4g45 chúng tôi đến Đồn biên phòng Apachai, trình giấy giới thiệu của Bộ chỉ huy Biên phòng Điện Biên cho anh Nguyên - Phó đồn (Anh Thắng là Đồn trưởng nhưng đang đi tuần tra mốc với các anh ở Bộ vào). Anh Nguyên rất nhiệt tình đón tiếp thu xếp chỗ ăn chỗ ngủ.

Khi về phòng nghỉ thì chúng tôi nhìn thấy đám cháy rừng ở xa, hỏi thì biết là vào mùa khô thường xảy ra cháy như thế, có khi do dân đốt nương làm rẫy cũng không nguy hiểm lắm, chừng nào cháy rừng nguyên sinh như Pu Sam Cáp mới vắt chân mà chạy.
Ôi! Đên bây giờ vẫn nhớ mãi cái đêm rượu A Pa Chải, cả một ngày kiệt sức cùng với tửu lượng kém cùng với sự nhiệt thành của các anh biên phòng, không nhờ nổi uống bao nhiêu ly, chỉ biết uống rồi bắt tay, rồi uống, rồi bắt tay. Không cón biết thời gian, không còn khái niệm không gian chỉ nhớ man mán là được dìu về phòng rồi ... đoạn đường 30m từ nhà ăn đến phòng ngủ sao mà dài dằng dặc, đặt mình xuống giường là bất tỉnh luôn.

hậu quả của trận rượu là ngày hôm sau hoàn toàn tê liệt chuyến leo mốc bị hủy do chiến sĩ không thể phục hồi sức lực, nằm đến tận chiều thì tỉnh một chút. Cu Nghĩa nói mãi nên ráng dậy đi 2 cột mốc gần nhất là mốc 2 và mốc 3. Hai mốc này có ý nghĩa sẽ là điểm quan trọng khi phát triển thương mại khu vực này trong tương lai. hiện nay BCH Điện Biên đang cho tiến hành xây dựng nhà đón khách gần mốc này.
Từ đồn A Pa Chải chạy khoảng 3 km là đến biên giới Trung Quốc, tại đây cắm 2 mốc ranh giới, chúng tôi để xe bên đường rồi leo mốc, vượt qua 2 đồi nhỏ là đến mốc 2.

Trừ các cột mốc quan trọng được xây dựng bề thế thì các mốc phụ được xây khiêm tốn hơn song ý nghĩa đều thiêng liêng như nhau cả: Xác định lãnh thổ quốc gia. Tin chắc rằng bất cứ ai khi đứng cột mốc biên giới đều trỗi lên lòng tự hào dân tộc.

Cột mốc tuy nhỏ bé nhưng có trách nhiệm và ý nghĩa lớn lao.

Đứng ở mốc 2 nhìn thấy mốc 3 trên ngọn đồi kế cận.

 

[quycoctu]

Mốc 3 nhìn về lãnh thổ Việt Nam

biên cương là đây.

Chúng tôi quay về Đồn và ngủ sớm chuẩn bị leo mốc 0 ngày mai, điểm quan trọng trong chuyến hành trình lần này. Sáng chúng tôi dậy sớm, trời đẹp gió nhẹ và se lạnh tạo cảm xúc thật háo hức, các anh chuẫn bị cho cơm nắm để đem theo ăn dọc đường. Dẫn chúng tôi chinh phục mốc lần này là anh Thi (thường anh Nghi hay dẫn các đoàn song lần này anh nghỉ phép chưa lên)

Nhìn tình trạng sức khỏe của quỷ các anh dự kiến khoảng 6g chiều sẽ về lại Đồn, anh Sáu còn nhắc nhở nhớ đem theo đèn pin phòng khi trời tối. Chạy xe lên đường vào mốc gửi nhà dân và chúng tôi bắc đầu leo mốc.

Vì kiêm nhiệm chụp hình ảnh nên quỷ luôn bị tuột lui phía sau, thời tiết bắt đầu nóng dần lên, đường ban đầu vẫn dễ đi khó khăn nằm phía trước.

Anh Thi chỉ đường tắt đi xuyên qua đồi, với đường này giảm hơn 2 km so với đường cũ.

và chúng tôi bắt đầu leo đồi, thử thách đầu tiên là vượt qua 3 ngọn đồi tiếp nối nhau với độ dốc khá cao, trừ anh Thi còn lại hai đứa bắt đầu thở hồng hộc, dốc cao mà không có gì bấu víu (cháy hết rồi còn đâu), đường lại đất bụi nên dễ trượt chân.

 

[quycoctu]

Rừng cháy trơ trụi, cái nắng gắt mang theo sự khô gắt của gió Lào làm không khí hết sức ngột ngạt, chúng tôi cứ há hốc mồm mà thở, không ai có sức hỏi thăm ai, lo cho mình được là tốt rồi, anh Thi nhìn thảm cảnh đó nên luôn miệng động viên: "qua dốc này rồi nghỉ."

Lên được 3 đỉnh đồi thì mắt hoa hết, đầu váng cả, chân tay thật sự run lẩy bẩy, chúng tôi phải nghỉ gần 10 phút để đi tiếp, đoạn này gắt vì không đi chữ chi được (do lấn sang đất Trung Quốc) mà phải leo thẳng liên tục. Khúc này là ớn nhất, vì bên là sườn dốc sâu mà đường dễ trượt, sơ xẩy là chuông trống gõ mõ liền. hix.

hết doạn đường đồi trọc là đến rừng nguyên sinh, từ đây trở đi thì đi khá dễ, nhiều cây cối nên cũng mát hơn.

Những đoạn như thế này giúp phục hồi sức lực để chuẫn bị leo tiếp.

Tranh thủ nghỉ ngơi làm một tấm đăng sau này nhìn lại còn nhớ cảm xúc. keke

Trên đường đi quỷ gặp đám cháy rừng, hiện nay khu vực tây bắc vẫn còn rất nhiều đám cháy, có nhiều nguyên nhân cháy rừng trong đó có cả phá hoại.

 

[quycoctu]

Và rồi những cố gắng đã được đền đáp xứng đáng, 10g20 phút 27/2/2010 chúng tôi đến mốc 0, thật là khó diễn tả được cảm xúc, tất cả cảm giác mệt mỏi đều bay hết. Mốc 0 vững chãi giữa trời xanh.Khôn tả xiết cảm xúc vui sướng, của lòng tự hào dân tộc.

Một ít thông tin về Mốc 0: Mốc 0 nằm ở Ngã 3 biên giới Việt Nam - Lào -Trung Quốc thuộc xã Xín Thầu - Huyện Mường Nhé tỉnh Điện Biên.

Mốc nằm trên đỉnh núi Khoang La San cao 1864m xây bằng đá hoa cương trên đài bát giác (sao bát giác không biết có trấn có yểm gì không ta?) có 3 mặt với quốc huy của 3 nước.

Mốc do phía Trung Quốc xây dựng từ năm 2001 đến năm 2005 mới xong, do phải làm đường vận chuyển nguyên vật liệu lên xây mốc. Chi phí xây mốc do 3 nước chia đều. Đường lên mốc từ phía Trung Quốc được xây dựng hẳn hoi, có bâc thang lên tận Mốc, phía Lào thì khá dốc và khó khăn hơn nhiều.

Thường thì phía Việt Nam các anh sẽ đi tuần mốc 1, hoặc 2 lần/tháng. Phía Lào thì có khi vài tháng 1 lần Trung Quốc khoảng 1 tháng 1 lần.

Mối quan hệ Việt Nam - Trung Quốc ở khu vực này khá tốt và thân thiện.

 

[quycoctu]

"âu yếm" mốc 0. kakaka

Bữa trưa đơn giản bên cột mốc, cơm bộ đội, lá làm chén, tre làm đũa.

Nhưng không vì thế kém phần ngon miệng và thú vị.

11g38 chúng tôi rời mốc về lại đồn Biên phòng A Pa Chải. 1h55 đến đồn, các anh rất ngạc nhiên vì chúng tôi đi quá nhanh, thường thì các nhóm leo khoảng 12g, 1g mới tới mốc tầm 5g chiều về lại đồn.
Vậy là chúng tôi đã đến được Mốc 0 A Pa Chải, một trong 2 ngã 3 Biên giới (Ngã 3 còn lại ở Ngọc Hồi Kom Tum, Việt nam - Lào -Cambodia, ngã 3 này rất dễ đi) của Việt Nam. Những cám xúc kỷ niệm về chuyến đi này sẽ là một phần ký ức khó quên.
Cuộc đời thật sự là một chuyến đi dài với những chặng dừng thú vị. Mà ở mỗi chặng dừng đó chúng ta ngừng lại để cảm nhận, để chiêm nghiệm để đón nhận hạnh phúc và tự tin tiến bước.

Vài chia sẻ kinh nghiệm để đi Mốc 0 A Pa Chải:
- Thủ tục xin giấy phép: để thuận tiện bạn cần xin giấy phép của Bộ chỉ huy Biên Phòng Tỉnh Điện Biên. Chỉ huy trưởng anh Tuyên, chỉ huy phó anh Phiến. Để xin được giấy phép bạn cần có giấy giới thiệu của đơn vị công tác. Nếu đủ giấy tờ thì thủ tục cấp giấy phép khá nhanh, khoảng 2g là xong.
-Nếu bạn đi từ Điện Biên thì hành trình khoảng 280km: Điện Biên - Mường Chà - Mường Nhé - Chung Chải - Xín Thầu - A Pa Chải. Bạn lội qua 3,4 suối tùy mùa nước nhiều ít, chú ý ngập bugi tắt máy xe. Nên đi sớm từ Điện Biên. Quỷ khởi hành từ 5g sáng và đến A Pa Chải khoảng 5g chiều, đi thong thả còn chụp hình chụp ảnh và phòng sự cố hư xe.
- Phải luôn luôn hỏi đường nếu có ngã 3, ngã 4 vì cứ thấy đường đẹp mà đi là lạc ngay.Đường từ Mường Nhé đi Xín Thầu đang làm nên xấu, cần phải đem theo đồ nghề sửa xe và thay ruột vì dọc đường rất hiếm điểm sửa xe. Gặp cây xăng là đổ ngay, tốt nhất nên đem theo 1 chai dự trữ.
- Về ăn ở: Bạn có thể nghỉ ở các điểm sau tùy theo khả năng ngoại của bạn: Đồn biên phòng Leng Su Sìn 405 (cách A Pa Chải khoảng 35km), Nhà bác Pờ Dần Sinh (Chủ tịch UBND xã Xín Thầu) đã có những trường hợp có các đoàn lên ở nhờ nhà bác Sinh mà lại cư xử rất tệ nên dù nhiệt tình mấy bác SInh cũng cảm thấy mệt mỏi khi đón tiếp các đoàn ngủ nhờ. đồn biên phòng A Pa Chải 317 (bạn phải có giấy phép). Dù ăn ở nhà bác SInh, hay đồn biên phòng các bạn cũng nên tế nhị gửi tiền. Thật ra các anh biên phòng cũng không quá khó khăn song bạn phải cư xử phù hợp. trường hợp quá tệ thì bạn vào bản nhờ dẫn đi cũng được (nhưng là bất khả kháng nhé).
- Từ Chung Chải trở đi là điện thoại hoàn toàn mất sóng nên cần thu xếp liên lạc gì thì nên thực hiện trước nhé. Quỷ không biết vụ này làm 3 ngày không liên lạc được với người yêu buồn chết luôn. Còn ba của ku Nghĩa đi với Quỷ còn tính gọi điện báo công an tìm người nữa chứ. kaka.
- Trang phục: Leo Mốc 0 không cần phải chuẫn bị gì đặc biệt, giày có gai, quần Jean, áo thun, nón, thêm cây gậy là ok. Chỉ tội đưa nào vác đồ ăn là toi đời.
Nhớ nhiêu đó thôi. Ai cần gì thì hỏi thêm nhé. Có nhiêu share hết. Hải An 01662168673

 

[vietnguyen]

Chài, em nhìn ham quá Cảm ơn bác chủ

Hic, mà em nhìn thủ tục xin phép vậy em đi cá nhân, không có giấy phép cơ quan đoàn thể nào thì pó tay rồi