[Chia sẻ] [Nepal Du Ký] Dưới chân Hy Mã Lạp Sơn (2010)

"Hà Nội của các cậu như 1 cái làng lớn!", nhiều năm trước tôi thích thú với nhận định này của khi xem bộ phim "Hà Nội trong mắt ai" của đạo diễn Trần Văn Thủy đến mức tôi không tin có nơi nào khác ngoài Hà Nội có nét kỳ thú đó. Âu cũng là cái vị kỷ dân đất Bắc, cộng với tầm nhìn còn chưa quá lũy tre làng, bẵng đi cho đến một ngày ...

Giấc mơ Tây Tạng tôi đã thực hiện mùa hè năm 2010, bụng bảo dạ điểm đến tiếp theo sẽ là Nepal, mong đợi mãi rồi cũng đến mùa thu và tới ngày du hý nơi đây ^^ Và rồi khi kết thúc chuyến đi, tôi rút thêm ra được 1 nhận định nữa: "Nepal nước bạn cũng là 1 cái làng lớn!" Lonely Planet (2009) ưu ái dành tặng cho Nepal những dòng chói ngời "điều đầu tiên bạn làm sau khi rời Nepal về nhà là chuẩn bị cho chuyến viếng thăm lần thứ 2". Đây có thể coi là chào mời du khách phương xa dừng chân ghé lại Vương quốc dưới chân Hy Mã, nhưng xét về mặt nào đó là cách ngoa dụ quá lời!

(Thị trấn Pokhara trong sương sớm ...

... và lúc chiều tà)

Hơn 1 tuần rong ruổi những phố phường Nepal, bon bon trên chuyến xe xuôi ngược giữa những di tích cổ mang màu sắc Ấn giáo, 2 lên lên núi ngắm bình mình tô hồng rặng Hy Mã Lạp Sơn, tận hưởng không khí náo nhiệt ồn ào trong phố chợ thủ đô, nhấm nháp cái thi vị mát mẻ tiết trời thu tháng 11 giữa mùa lễ Ánh Sáng (Tihar); hôm nay tôi mới có dịp dành đôi dòng viết về Thiên đường du lịch này (hay ít ra đã từng như thế).

(Bình minh trên hồ Phewa, Pokhara)

(Chập chùng núi trắng trong mây)

Du lịch Nepal, khi đi đừng quay đầu lại bởi vì cảnh đẹp lắm, núi non hoành tráng lắm, đường phố bụi bẩn lắm, người đông lắm, giá rẻ lắm, chém cũng đẹp lắm, đồ ăn ngon lắm, cái gì cũng lắm, cũng nhiều, khen chê âu cũng là việc nên làm của người xứ khác ^^

(Trời thu xanh trong vắt ở Patan, Kathmandu)

(Phố phường chật hẹp người đông đúc)

(Bồng bế nhau lên nó ở non)

Nhật trình Nepal sẽ lần lượt được gửi đến bạn đọc qua các phần sau:

- Phần 0: hơn 30 giờ lòng vòng Bangkok - Delhi - Kathmandu - Pokhara
- Phần 1: trong trẻo Pokhara, nồng nàn Sarangkot
- Phần 2: ồn ào Thamel hay thiên đường của dân du lịch
- Phần 3: lạ lẫm Changu Narayan, xưa cũ Bhaktapur, hùng tráng Patan
- Phần 4: Kathmandu quên lối về
- Phần 5: đắm say Nagarkot, rung động Swayambunath, rực sáng Boudhanath
- Phần 6: Nepal trong mắt ai hay khúc vĩ thanh

(còn tiếp)

 

[bluesky85]

Tuyệt! Em đang hóng hớt theo dõi hành trình của anh đây, tiếp đi ạ...

 

[dinoboy]

Mong chờ bài viết của bác, không có gì thú vị bằng việc ngồi ở nhà uống beer ăn khô mực thưởng thức bài viết trên Phượt

 

[tung2403]

Tiếp tục đi bác. Nhìn ảnh bác chụp mà thèm quá.

 

[PHAM-PEK]

tiếc nhỉ, nếu biết trước có khi lại hội tụ với nhau ở Khatmandu cũng nên...

 

[yilka]

Cảm ơn các phượt thủ ^^ mình xin được tiếp tục

@ noguy9: hihi ko rõ năm sau mùa thu bạn còn ở TQ không, vì chắc là có duyên sẽ hội ngộ bạn đấy ^^ Nhưng mà việc đó để sau loạt bài Nepal nhé

===

Phần 0: Ngàn dặm xa

Đường đến Nepal quả không gần! vượt ngàn cây số qua 3 sân bay ở 3 nước, bay trên vịnh Bengal và dãy Hy Mã hùng tráng rạng ngời, tôi đặt chân xuống Nepal sau gần 30 tiếng rời Việt Nam, đồng hồ trên tay chỉ 9.20 sáng trong tiết trời đậm sương mù.

- Ngày 1: bay AirAsia chặng Sài Gòn - Bangkok (9.45am - 11.10am). Lang thang sân bay Suvarnabhumi, Bangkok đến chiều. Bay JetAirway chặng Bangkok - Delhi (18.25pm - 21.30pm).

- Ngày 2: sau khi transit ở sân bay Indira Gandhi International Airport, Delhi đáp chuyến bay sớm của JetAirways chặng Delhi - Kathmandu (7.30am - 9.20am). Tiếp tục đón chuyến bay nội địa của Buddha Air từ sân bay Tribhuvan, Kathmandu đi Kathmandu - Pokhara (12.00pm - 12.30pm). Thực sự nghỉ ngơi và đón gió núi vào lúc 1h chiều ngày thứ 2, tạm quên đi phố thị và còi xe ^^

Thay lời muốn nói, hình ảnh dạo qua các sân bay nước bạn (nước mình thì chắc không có gì để chụp, đa số là các gian hàng giá khủng mà thôi )

1. Sân bay Suvarnabhumi, Bangkok, Thailand

Sân bay quốc tế Suvarnabhumi chắc không còn xa lạ với cộng đồng du lịch Việt Nam ^^ Được mệnh danh là hub trung chuyển giá rẻ hàng đầu châu Á, Suvarnabhumi không làm người ta bất ngờ bởi quy mô và sự chuyên nghiệp của đội ngũ nhân viên hải quan. Nhưng xét trên tính thương mại và thuận tiện thì Suvarnabhumi vẫn chỉ ở mức trung bình khá Đồ ăn trong sân bay ít và giá cả (cực kỳ) đắt đỏ so với trong thành phố. Du khách Việt Nam cũng sẽ cảm nhận được điểm tương đồng này so với sân bay Tân Sơn Nhất hay Nội Bài

Lượn quanh sân bay Suvarnabhumi mà trong đầu chỉ nghĩ đến New Delhi và Nepal, chẳng mấy mà thời gian đã tới chiều. Chuyến bay tiếp theo là của hãng hàng không JetAirways chặng Bangkok - Delhi - Kathmandu ^^

 

[yilka]

Ngày 0: Ngàn dặm xa

2. Sân bay Indira Gandhi, Delhi, India

Đôi dòng khen ngợi cho JetAirways: phong cách phục vụ chuyên nghiệp, nhanh gọn, thông tin rõ ràng và trợ giúp hành khách nhiệt tình. Là hãng hàng không lớn nhất nhì Ấn Độ, JetAirways có mạng đường bay phủ sóng gần như toàn thế giới. Hành khách đi JetAirways chắc chắn sẽ hài lòng với thực đơn đồ ăn (nấu theo kiểu Bắc Ấn) và thức uống (đầy đủ bia rượu nước giải khát) phục vụ trên chuyến. Nếu ai có nhu cầu ăn món chay có thể đặt trước từ website đặt vé, nhân viên đội bay sẽ lưu ý và phục vụ riêng

Chú ý:
- Hành khách transit ở Delhi trước khi bay qua Nepal không cần xin visa Ấn Độ mà có thể vào transit lounge để đợi bay
- Hành lý gửi sẽ được JetAirways tự động chuyển giữa các chuyến
- Kiểm tra hành lý xách tay rất nghiêm ngặt
- Giá vé JetAirways không cần mua quá sớm, tất nhiên không nên mua quá muộn trước 2-3 tuần giá vé không tăng nhiều, thậm chí còn giảm nhẹ. Riêng chặng Delhi - Kathmandu, ngoài đường bay chính JetAir (dùng máy bay Boeing và có bữa ăn miễn phí) thì còn có đường bay phụ JetLite (dùng Airbus và không kèm theo ăn uống) cũng là hãng con của JetAirways nên thường không hết vé
- Dịch vụ giải trí trên máy bay của JetAirways rất tốt với phim nhạc, bản tin cập nhất mới, chưa kể các thông tin về điểm du lịch trong Ấn Độ

Chuyến bay dài hơi gần 5 tiếng đã hạ cánh xuống Delhi. Ấn tượng với sân bay Indira Gandhi là các gian hàng phong phú mở cửa thâu đêm suốt sáng và giá cả dễ chịu hơn nhiều so với Bangkok, cảm tưởng như đây là 1 Changi thu nhỏ với nhiều hiệu sách, hàng ăn, cà phê và các dãy ghế mềm đủ nằm cả người

"Món" tôi ưa thích:

Không nói chắc ai cũng biết, Ấn Độ luôn tự hào là nơi khởi nguồn của nghệ thuật Kamasutra Sách dịch tiếng Anh, Pháp, Đức với vô số minh hoạ Đông Tây dày mỏng khác nhau có giá từ 20$-40$:

 

[yilka]

Ngày 0: Ngàn dặm xa

Ngâm ngợi đêm khuya:

Sân bay Indira Gandhi im ắng hơn, có rất nhiều dãy ghế và các khu vực trống để du khách thoải mái ngả lưng chờ lượt bay kế tiếp:

3. Qua dòng sông, qua núi đồi

Tờ mờ sáng, trên loa gióng tiếng gọi bay, chúng tôi hối hả xếp hàng ra cầu cảng, sương mù vẫn giăng kín Delhi. Cảm giác sắp được chạm ngõ Nepal khi mặt trời thức giấc làm ai nấy đều chộn rộn ^^

Sau bữa ăn sáng nhẹ, tôi tranh thủ xem lại LonelyPlanet để nhặt nốt những chi tiết rơi rớt đâu đó về mảnh đất dưới kia:

Những hình ảnh đầu tiên về Nepal hiện ra dữ dội và trùng điệp như thế này đây ^^

 

[yilka]

Ngày 0: Ngàn dặm xa

Núi ngoằn nghèo và xanh rì chứ không xám trắng như Tây Tạng, có lẽ đây chỉ là các đỉnh trung và thấp, thi thoảng thấy nhà dân và khu resort chễm trệ trên cả quả đồi:

Ra khỏi máy bay, những ai lần đầu đến Nepal chắc chắn sẽ cảm thấy bất ngờ bởi sân bay quốc tế Tribhuvan của nước bạn đơn sơ quá sức, nếu không muốn nói là nghèo nàn về cơ sở vật chất. Tuy không quá lộn xộn nhưng Tribhuvan vẫn cần được kiến thiết lại để khách du lịch dễ dàng di chuyển và tiết kiệm thời gian xếp hàng hơn

Thủ tục thông quan Nepal khá đơn giản: 1 ảnh hộ chiếu và phí 25$ (cho thời hạn 30 ngày) kèm theo mấy phút xếp hàng, nhân viên hải quan sẽ vui vẻ dán một miếng giấy ghi ngày nhập cảnh vào hộ chiếu của bạn ^^

Chú ý:
- Nhận tiền phí visa bằng đô la Mỹ hoặc các loại tiền khác với mệnh giá tương đương: đô Sing, đô Úc, Yên Nhật, bảng Anh, Nhân Dân Tệ, Malaysia Ringgit, India Rupee ... (trừ tiền Việt và tiền Rupee Nepal !!!)
- Trong sân bay quốc tế có quầy đổi tiền, tỉ giá nghe tuy cao: 100 USD = 7,000 NPR (Nepali Rupee) nhưng lại tính hoa hồng 200 NPR nên thu về chỉ còn 6,800 NPR. Còn nếu đổi trong thành phố thì không tính hoa hồng và có tỉ giá dao động 6,900 - 6,950 NPR cho mỗi 100 USD
- Nền sân bay Tribhuvan khá bẩn, tốt nhất không nên mang valy sáng màu vì sẽ dính đất cát ngay lập tức

 

[yilka]

Ngày 0: Ngàn dặm xa

4. Lần thứ tư vào ra máy bay

Vì kế hoạch đi xa về gần, chúng tôi lại kéo hành lý từ bên ga bay quốc tế sang ga bay nội địa của Tribhuvan để đáp chuyến bay trưa đi Pokhara. Mới nghe tưởng gần nhưng sân bay nội địa của Tribhuvan thực ra nằm trên 1 quả đồi nhỏ đi bộ khoảng 15' và hoàn toàn không có biển chỉ dẫn! may mà có nhân viên an ninh chỉ đường cho tôi ì ạch đẩy xe hành lý leo dốc (>_<)

Chuyến bay thứ 4 liên tiếp trong 2 ngày, tôi đặt vé của hãng Buddha Air với mức giá đắt đỏ: trung bình 100 USD/chiều cho tuyến Kathmandu - Pokhara với thời gian bay chỉ vỏn vẹn 30 phút! Có một vài lựa chọn bay nội địa Nepal như: Buddha Air, Yeti Air, Gorkha Air, Agni Air, Nepal Airlines, Sita Air, Tara Air và đều giống nhau ở chỗ: vé đắt, số chuyến có hạn, máy bay nhỏ

Chú ý:
- Hình thức mua vé trên các website là offline credit card: sau khi hành khách 'đặt' vé, nhân viên hãng sẽ gửi email thông báo thanh toán kèm theo mẫu thanh toán để hành khách điền thông tin thẻ credit card. Sau đó hành khách sẽ scan 2 mặt của thẻ kèm theo hộ chiếu gửi lại cho hãng để hãng rút tiền từ thẻ và xuất vé gửi lại qua email (không mất phí dịch vụ). Toàn bộ thời gian qua lại mất từ 3-5 ngày, thông tin hoàn toàn được bảo mật an toàn.
- Vé máy bay là vé điện tử, có thể in sẵn ra mang theo.
- Giá vé giữa các hãng đều được đăng trên các site nên khó có cơ hội giảm giá, trừ khi mua theo nhóm đông người. Ngược lại cũng không lo bị tăng giá nếu đặt muộn
- Hành lý gửi nội địa là 20kg
- Trên chuyến bay thường không có ăn mà chỉ được uống nước lọc âu cũng là thời gian bay thường ngắn
- Sân bay nội địa thường có các porter lượn lờ. Thực chất công việc của họ là mang hành lý từ chỗ check-in lên máy bay, khi có thời gian rảnh, họ sẽ đi lại trước cửa ga nội địa. Nếu họ xách giùm bạn hành lý thì sẽ hỏi tiền boa khi xong việc (có thể là 50-80 NPR/người), nếu bạn không có nhu cầu thì phải nói ngay để họ không xách.
- Tuyến nội địa của Nepal thu thuế mỗi hành khách là 170 NPR, phí này nộp khi checkin chứ không gộp trong tiền vé! Nếu bay quốc tế thì phí này sẽ gộp sẵn trong tiền vé.

Nepal còn khá nghèo nên dịch vụ nội địa rất sơ sài, có thể nói là gần như không có. Sau khi du khách kiểm tra an ninh xong sẽ theo xe chạy ra máy bay. Quang cảnh sân bay nội địa của Kathmandu:

Cứ tưởng được đi mấy chiếc này ...

... đến khi dừng lại hoá là màu xanh: