[Chia sẻ] Sông Nile ký sự ( Chuyến đi Sài Gòn - Băng Cốc - Cairo - Addis Ababa - Thượng nguồn sông Nile - Doha)

Một phần có lẽ vì tâm lý e ngại, một phần vì hành trình khá mạo hiểm... Chuyến đi này tôi đi một mình dù rằng trước đó cũng có nhiều người muốn join cùng (đã lỡ mua vé máy bay rồi mà nên phải cố đâm lao thôi). Kể ra đây cũng là chuyến đi khá thành công ngoại trừ 1 vài tình huống ko đáng có ... Nhưng nó lại đưa đến cho mình những trải nghiệm khá thú vị.
Tôi đi để hiểu chính mình

Phần 1: Đến Cairo

Từ Sài Gòn tôi bay qua Băng Cốc nhưng không đến Survanabumi mà đến Don Muong trong khi chuyến bay tiếp theo đến Cairo sẽ khởi hành tại Survanabumi. Một phần lý do vì chuyến bay đến Don Muong khá rẻ so với chuyến bay đến Survanabumi. Một phần nữa là chuyến bay này hạn chế tối đa thời gian chờ ko cần thiết tại Băng Cốc.

 

[doraemon1082002]

Đến Don Muong, ngay lập tức tôi bắt Shuttle bus miễn phí kết nối giữa 2 sân bay Suvarnabumi và Don Muong. Kể ra đây cũng là 1 trong những kinh nghiệm cần có mà những ai muốn sử dụng các sân bay của Thái Lan cho những chuyến bay nối chuyến sang nước thứ 3. Băng Cốc có hệ thống Shuttle bus free dành cho hành khách có vé bay chuyến kế tiếp phải chuyển sân bay. Bạn chỉ cần ra cổng hỏi bảo vệ, họ sẽ chỉ rõ chỗ đậu của Shuttle bus. Hình như là cửa số 6 ở Dong Muong và cửa G4 ở Suvarnabumi. Tiếp tân trực ở đây sẽ kiểm tra vé máy bay và ịn 1 các dấu vô tay trái. Vậy là xong và chờ xe đến. Mật độ xe khá dầy khoảng 15 phút 1 chuyến vào giờ thấp điểm và 5 phút 1 chuyến giờ cao điểm. Chạy gần 1 tiếng đồng hồ nối 2 điểm đầu qua 1 loạt đường cao tốc của Băng Cốc - Tha hồ mà ngắm cảnh thành phố. Dù 1 người xe vẫn chạy rất đúng giờ.... (Thiệt là thú dị các bác ạ)

)

 

[doraemon1082002]

Đợi gần 6 tiếng đồng hồ long nhong ở Survanabumi cuối cùng cũng check in được.

Số là vậy nè, vé này mình mua trên Expedia bởi cái mạng của Egypt Air không hiểu sao ko truy cập ở Việt Nam được. Lúc mình book qua Expedia nó trừ tiền mình 1 lần rồi thằng Egypt air lại trừ tiền mình thêm lần nữa. Hoảng quá mình báo ngay ngân hàng khóa tài khoản lại và kiểm tra giao dịch với Egypt air xem nguyên nhân tại sao lại phát sinh giao dịch trong khi mình không thực hiện giao dịch. Ngân hàng báo lại sẽ xem lại và đóng băng giao dịch trong vòng 45 ngày. Mình liên tục gửi mail báo lại vấn đề cho Expedia và Egypt air yêu cầu rà soát lại giao dịch... Cuối cùng cũng may giao dịch với Egypt air cũng ko được thực hiện, ko là đi tong gần 9 triệu tiền vé của mình...

 

[doraemon1082002]

Sau hơn 9 tiếng đồng hồ cũng bay được đến Cairo....Tôi transit ở Cairo gần 1 ngày. Kể ra thì khoảng 1 ngày transit thì thực ra bạn vẫn đủ, thậm chí thừa thời gian để thăm quan kim tự tháp, nhân sư, chợ búa ....các kiểu vì tất cả những nét đặc trưng ấy của Ai Cập cũng đều nằm ngay Cairo hết. Các tuor thăm quan trong ngày do các công ty du lịch tổ chức cũng chỉ chừng 6, 7 tiếng là cùng.... Mà phải nói: Chu choa ơi, xứ sở thần bí gì mà phát gớm. Chán bỏ xừ !!!! Sân bay gì mà ko có wifi hoặc rất khó kết nối wifi...Có vô được cũng chỉ free khoảng 30'. Thật chả thấy đâu mà gớm cẩy như cái sân bay Cairo về chất lượng dịch vụ này... Còn biết bao nhiêu điều rắc rối nữa ở đây về thủ tục này nọ...Chuyến đi này tôi đi 1 mình nên gần như lúc nào cũng nhờ người xung quanh chụp hình dùm. Lúc ở Ai Cập có nhờ 1 thằng Ấn Độ chụp dùm với mấy bức tranh và tượng nhân sư bán thân. Mình đã cố gắng giải thích với nó là cần phải lấy được khung nền phía sau mà rồi nó chụp cắt đầu cắt cảnh tùm lum. Trong khi thằng người Ethiopia ko nhờ mà nó vẫn chụp dùm lại được mấy tấm khá đẹp. Tiếc là ko gửi qua được cho mình....

 

[doraemon1082002]

Phần 2: Đến Addis Ababa

Tạm biệt Cairo gớm cẩy tôi đến với Addis Ababa - Thủ đô Ethiopia. Sau gần 1 ngày transit tại Cairo, chuyến bay xuất phát đến Addis Ababa lúc 23h30 đêm. Gần 3 giờ 30' bay, Thủ đô Ethiopia cũng dần hiện ra dưới màn đêm đen kịt. Kể ra thì Egypt air cũng là 1 hãng hàng không khá tốt đấy, máy bay mới, dịch vụ cũng khá (Đặc biệt là ăn liên tục, ăn phát ngán, ăn nhẹ ban đêm rồi ăn chính ban ngày....) trừ cái khoản nhân viên mặt đất hơi vô duyên và ko nhiệt tình....
Tôi đến sân bay quốc tế Bole khi trời vẫn còn chìm trong màn đen u tối - đen như tiền đồ của chị Dậu ấy các bác . Nôm sân bay Bole nó không nhỏ vừa cũ mà lại vừa xấu thực tế tôi cũng chưa thấy sân bay nào như vậy nên cũng chả biết so sánh sao - Chắc giống mấy cái sân bay tỉnh lẻ nhà ta thời chưa được nâng cấp ấy. Visa Ethiopia tôi xin trực tuyến từ trước nên không có gì phải quan ngại. Lúc nhập cảnh có 1 tay bác sĩ áo trắng hỏi từng người 1 rằng: Bạn bay từ đâu tới - nếu bay từ Cairo thì thôi còn xứ khác thì ko biết xử lý sao. Tôi đoán chừng họ kiểm tra xem có ai đến từ vùng dịch sốt vàng da hay ko để test chứng nhận chích ngừa - trước khi đi tôi cũng có nghe phong phanh điều này. Nhưng dù sao tôi cũng chả sợ vì đã chích ngừa trước đó rồi - miễn dịch suốt đời nhé. Hải quan Ethiopia ăn mặc hơi kỳ khôi - mặc thường phục chả nghiêm túc chút nào. Sao một hồi kiểm tra các kiểu hỏi phòng khách sạn họ cũng đóng stamp vào Visa tôi với dòng chữ viết tay đính kèm: E- visa. Nhập cảnh tôi vội vàng tìm chỗ rút tiền. Một số máy rút tiền ngay lối exit thực sự ko hoạt động. Bí quá tôi đành đổi 20 đô la tiền mặt thủ sẵn để làm lộ phí tạm thời, đổi xong đi ra ngoài mới thấy 1 đống máy ATM các kiểu tha hồ rút - giận thiệt nhưng tôi vẫn rút thêm khoảng 2000 birr tương đương 1 triệu 7 tiền nước ta. Trời vẫn còn tối, một người bạn Ethiopia đi cùng chuyến bay với tôi nói rằng tôi nên ở lại sân bay chờ trời sáng hẳn bởi có thế mất an toàn nếu tôi đi ra sân bay lúc này - một sự lo lắng ko hề nhẹ. Thôi kệ, dù sao cũng chưa đến giờ check in khách sạn. Tạm thời ở lại sân bay cho đỡ mệt cũng được...Trời rất lạnh, một cái lạnh của miền sơn cước nơi núi rừng châu Phi xa xôi.

 

[doraemon1082002]

Trời sáng hẳn nhưng vẫn rất lạnh. Tôi lọ mọ tìm chỗ đi vệ sinh, lau mặt các kiểu.... Việc đầu tiên là tìm mua sim 3G. Ở sân bay chỉ có duy nhất 1 thằng Ethitel nằm ngay bên trái cửa ra. 7h mới làm việc với 1 thằng nhân viên thấy mà ghét. Theo bảng quảng cáo ngay bên cạnh ghi rằng chỉ cần mua 1 sim 30 birr bạn sẽ có tài khoản 30 birr gọi, 300 tin nhắn, 300 M 3G miễn phí trong 3 tháng. Thế mà nó nói lý do lý sự này nọ rằng là máy có lỗi, không khởi động được... Nếu cần nhanh thì qua bên quán cà phê bên kia mua cái Sim 50 Birr đưa cho nó đi rồi nó làm nhanh cho. Ôi zời, đúng là những nước nghèo thì đủ trò vòi tiền du khách. Nhìn 1 cái là biết cái thằng này cấu kết với quán cà phê rồi. Lúc đầu cũng hơi bực mình, tôi giả đò không hiểu... nhưng rồi cuối cùng tôi cũng đành bấm bụng chi 100 birr để có được cái Sim 3G, ấy thế mà nó ko trả lại mình 20 birr tiền thừa nữa chứ.
Ra sân bay tôi dò hỏi người địa phương đường về chỗ nghĩ. Những cô gái Ethiopia thì nhiệt tình hơn hẳn cánh đàn ông và đó cũng là kinh nghiệm cho bạn đấy. Họ hướng dẫn tôi sử dụng phương tiện mà lần đầu tiên tôi sử dụng trong đời, chả phải bus, chả phải taxi, chả phải tàu điện ngầm: Public taxi...Tốn chừng 3 birr (2 nghìn rưỡi đồng) đi từ Bole đến khu Gerji - nơi nhà trọ của tôi tọa lạc kế bên 1 bệnh viện.

 

[doraemon1082002]

Ăn sáng và uống coffee tại Addis Ababa - Uống coffee pha theo kiểu nguyên thủy tại đất nước nguyên thủy của cây cà phê . Những gương mặt người Ethio

pia mà tôi từng gặp

 

[doraemon1082002]

Một góc thủ đô Addis Ababa

 

[doraemon1082002]

 

[doraemon1082002]

Phần 3: Đến Bahir Dar.

Cuối cùng rồi Tôi cũng nhanh chóng bắt kịp nhịp sống tại Ethiopia. Như dự kiến, tôi chỉ ở Addis có 1 ngày và ngày hôm sau lên đường đi Bahir Dar - Thủ phủ vùng Amhara. Cô chủ nhà trọ nơi tôi ở khá vui vẻ và nhiệt tình dù rằng nhà trọ của cô ấy cũng chả đẹp đẽ gì. Cô bạn này cho biết hàng ngày chỉ có một chuyến xe đi từ Addis Ababa đến Bahir Dar nhưng có khá nhiều hãng xe Salam bus, Abey bus, Ethio bus...Tất cả các hãng chỉ có 1 chuyến trong ngày đến Bahir Dar và khởi hành rất sớm lúc 4.30 AM. Nếu muốn đi tôi phải mua vé trước một ngày tại cái đại lý của nó đặt ở quãng trường Maskel square. Tất cả các hãng xe sẽ đóng cửa lúc 5 giờ chiều, nếu muốn mua tôi phải tức tốc dùng "public taxi" đi ra ngoài đó mua ngay. Giá mỗi vé là 340 birr. Mua xong, tôi cũng tranh thủ dạo một vòng thủ đô cho biết...Hôm sau, từ tờ mờ lúc 3h sáng tôi đã tỉnh dậy, gói gém đồ đạt check in. Trời vẫn còn tối kịt, không một phương tiện côbg cộng nào hoạt đông... vì đảm bảo hành trình tôi đành bậm bụng trả 150 birr cho quãng đường chỉ hơn 6km ra Maskel square để kịp chuyến đi. Trời lạnh thấu xương bởi cái khí vùng cao nguyên. Mỗi ngày chỉ có 1 chuyến xe duy nhất chạy từ Addis đến Bahir Dar và đến Bahir Dar tầm 4h chiều. Sau này tôi mới biết lý do họ phải chạy sớm như vậy là để đảm bảm an toàn. Hành trình hoàn toàn là đường núi, vượt qua rất nhiều cung đường quanh co mà ko có đèn đường. Nên chỉ có thể tận dụng ánh mặt trời để hành trình. Kẻ ra xe khá sạch sẽ, mới và tươm tất. Nhà xe còn phát cho khách 2 chai nước và ổ bánh ngọt miễn phí để khách lót dạ buổi sáng