DIỄN ĐÀN
Search forums
BÀI MỚI
New posts
New profile posts
Latest activity
LÊN CUNG
Cung TRONG NƯỚC
Góc của Dỏm
Cung NGOÀI NƯỚC
CHỢ PHƯỢT
Chợ: Trang phục phượt
Chợ: Đồ phượt
Chợ: Máy ảnh, Đồ Hitech
Chợ: Xe cộ
Dịch vụ cho thuê xe
Tour - Dịch vụ du lịch
Tour
Chợ Dân sinh
Search titles only
By:
Login
Đăng ký
What's new
Tìm kiếm
Search titles only
By:
Menu
FORUM
Login
Đăng ký
What's new
Tìm kiếm
Search titles only
By:
Search forums
BÀI MỚI
DIỄN ĐÀN
VIỆT NAM QUÊ HƯƠNG TÔI
Thân thương miền Bắc
Ka Lăng - Thu Lũm - Coòng Khà, cắt rừng đến với tộc người La Hủ bản Là Si
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an
alternative browser
.
Reply to thread
Message
<blockquote data-quote="battramdao" data-source="post: 359316" data-attributes="member: 1007"><p><strong>Re: Ka Lăng - Thu Lũm - Coòng Khà, cắt rừng đến với tộc người La Hủ bản Là Si</strong></p><p></p><p>Đến lượt xe của tôi được đưa lên để độ.</p><p></p><p><img src="https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6020.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Về cơ bản thì cấu hình xe của tôi và pva gần giống nhau, ngoại trừ xe tôi độ thêm bình xăng của hãng Clarke.</p><p></p><p><img src="https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6048.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6026.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Bình xăng của hãng Clarke có dung tích gần 16 lít so với bình xăng nguyên bản là 13 lít cho phếp tôi có thể chạy liên tục trên 350km mới phải đổ xăng. Trọng lượng của bình xăng độ nhẹ hơn khoảng 2 kg và mềm hơn nên an toàn hơn khi bị đổ xe hay bị ngã.</p><p></p><p><img src="https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6025.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Tôi và pva cũng thay bộ ống ga mở nhanh giúp tay ga có độ nhanh tăng thêm 15% khiến xe có tốc độ tăng mô men xoắn cực nhanh để leo dốc và vượt tốt hơn.</p><p></p><p><img src="https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6017.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Tay nắm cũng được thay bằng tay nắm Rally Enduro của Pro Grips - Italia. Đây là loại tay nắm Rally Enduro cực kỳ phù hợp cho các chuyến đi đường trường, rất êm, cảm giác tốt và có phần giữa phồng ra rất vừa tay.</p><p></p><p><img src="https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6030.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Tay lái cũng được thay bằng tay lái của hãng Renthal của Anh bằng hợp kim nhôm rất nhẹ và cứng hơn tay lái nguyên bản vốn đã bị cong sau khi đi Hoàng Su Phì về.</p><p></p><p><img src="https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6049.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="battramdao, post: 359316, member: 1007"] [b]Re: Ka Lăng - Thu Lũm - Coòng Khà, cắt rừng đến với tộc người La Hủ bản Là Si[/b] Đến lượt xe của tôi được đưa lên để độ. [IMG]https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6020.jpg[/IMG] Về cơ bản thì cấu hình xe của tôi và pva gần giống nhau, ngoại trừ xe tôi độ thêm bình xăng của hãng Clarke. [IMG]https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6048.jpg[/IMG] [IMG]https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6026.jpg[/IMG] Bình xăng của hãng Clarke có dung tích gần 16 lít so với bình xăng nguyên bản là 13 lít cho phếp tôi có thể chạy liên tục trên 350km mới phải đổ xăng. Trọng lượng của bình xăng độ nhẹ hơn khoảng 2 kg và mềm hơn nên an toàn hơn khi bị đổ xe hay bị ngã. [IMG]https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6025.jpg[/IMG] Tôi và pva cũng thay bộ ống ga mở nhanh giúp tay ga có độ nhanh tăng thêm 15% khiến xe có tốc độ tăng mô men xoắn cực nhanh để leo dốc và vượt tốt hơn. [IMG]https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6017.jpg[/IMG] Tay nắm cũng được thay bằng tay nắm Rally Enduro của Pro Grips - Italia. Đây là loại tay nắm Rally Enduro cực kỳ phù hợp cho các chuyến đi đường trường, rất êm, cảm giác tốt và có phần giữa phồng ra rất vừa tay. [IMG]https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6030.jpg[/IMG] Tay lái cũng được thay bằng tay lái của hãng Renthal của Anh bằng hợp kim nhôm rất nhẹ và cứng hơn tay lái nguyên bản vốn đã bị cong sau khi đi Hoàng Su Phì về. [IMG]https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/Ka%20Lang%20-%20Thu%20Lum/IMG_6049.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Chèn trích dẫn...
Name
Verification
Trả lời
BÀI MỚI
DIỄN ĐÀN
VIỆT NAM QUÊ HƯƠNG TÔI
Thân thương miền Bắc
Ka Lăng - Thu Lũm - Coòng Khà, cắt rừng đến với tộc người La Hủ bản Là Si
Menu
Login
Đăng ký
Install the app
Install
Diễn đàn
What's new
Login
Đăng ký
Tìm kiếm
This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.
Accept
Learn more...
Top
