Reply to thread

Message: <blockquote data-quote="ehviet" data-source="post: 1250298" data-attributes="member: 99228">Kansai Thru-Pass<img src="https://www.japanonsales.com/images/column_1291280411/3Days.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Có một vài bác hỏi Láo Toét về cái Kansai Thru-Pass nên Láo Toét viết lên đây cho tiện.Kansai Thru-Pass có 2 phiên bản: 2 ngày giá vé Y4,000 (trẻ em Y2,000) và 3 ngày giá vé Y5,200 (trẻ em Y2,600).  Cái lợi hại của Kansai Thru-Pass là các bác có thể sử dụng nó để dọc ngang giang hồ ở vùng Kansai.  Các bác có thể tung chưởng Nam tiến tận Koyasan và Wakayama, quyền dọc phía Đông đốn Nara, Yoshino (đi ngắm sakura tuyệt), cước chạm trời Tây triệt Kobe, Himeji, Arima Onsen, đầu húc phương Bắc hạ Kyoto, Lake Biwa.  Các bác không cần phải sử dụng cái Pass trong 2-3 ngày liên tục.  Hôm nào các bác sử dụng thì họ trừ đi một ngày thế thôi.  Đi cùng với cái Kansai Thru-Pass là 15 cái voucher giảm giá ở các địa điểm vui chơi ăn uống trong vùng.  Một số nơi khác chỉ cần các bác đưa Kansai Thru-Pass cũng sẽ được giảm giá mà không cần đến cái voucher.Vùng Kansai và nhất là Kyoto có cái nhì nhằng là đầy các bác công ty xe lửa/xe buýt tư nhân.  Bác nào cũng có khu tự trị riêng, nắm lấy địa bàn còn hơn Hội Tam Hoàng ở Hồng Kông.  Cái JR Pass tới Kyoto thường bị nằm đắp chiếu trong khi đó thì cái Kansai Thru-Pass thì như lệnh Ngọc Hoàng, lên xe lửa, qua xe tramway, xuống subway, leo xe buýt, các bác muốn sử dụng sao cũng được miễn là đừng leo lên JR <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />.   Nếu tính ra thì mỗi ngày thì các bác phải sử dụng cở Y1800-Y2000 thì mới có cơ hội gỡ huề.  Các bác nào chậm như Láo Toét đây, mỗi ngày chỉ đi được 2 nơi thì các bác phải đi những chuyến đắt tiền cở KIX-Kyoto (Y1600), hay Kyoto-Koyasan (1,940) , Namba-Wakayamashi (Y920) hay Namba-Himeji (Y1,370).  Các bác nào thuộc loại hay cưỡi Hãn Huyết Bảo Câu hay Ô Long đi thăm thú thì Kansai Thru-Pass là lệnh miễn tử cho... ví các bác.   Các bác nào vừa già vừa lẫn thẩn như Láo Toét đây, hay xuống trạm xe buýt không đúng chổ thì cái Kansai Thru-Pass này sẽ giúp các bác trì hoãn cái vụ... thay đầu gối.Cái dở của cái Pass này là đi về Himeji khá là chậm và từ KIX về Kyoto các bác phải chuyển mấy trạm, kéo vali lên xuống cũng thấm mệt.  Nếu các bác chỉ tập trung ở Kyoto, Nara và Osaka thì Kansai Thru-Pass chỉ tổ nuốt tiền.Trong 3 ngày sử dụng Kansai Chuyến Láo Toét đi tính tổng cộng như sau  Karawamachi - Dobutsuen-mae = Y650Shinimamiya - Koyasan + Bus = Y1,260x2 + Y800 = Y3,200Shinimamiya - Wakayamashi + Bus = Y870x2 + Y1,500 = Y3,240Dobutsuen-mae - Harbor Land (Kobe) = Y830x2 = Y1660Dobutsuen-mae - Osaka Park = Y240x4 = Y960Dobutsuen-mae - Namba = Y180x2 = Y360Dobutsuen-mae - Umeda = Y240x2 = Y480Tổng cộng = Y9,900 tính ra Láo Toét vẫn lời Y4,700.  Cái này là Láo Toét cầm tinh con rùa, còn các bác nào cầm tinh con ngựa chắc hẵn sẽ được lợi nhiều hơn.  Các bác có thể xem thêm chi tiết ở <a href="http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_english.html" target="_blank">đây </a></blockquote>

Name

Verification

Tìm kiếm

Tìm kiếm

Reply to thread