[Hỏi đáp] Ba lô treo 2 bên hông xe
- Thread starter Ipwish
- Start date
N2M
Phượt thủ
Em không biết các bác thích dùng hàng nào, và em thấy là có bác bảo mua 500-600k thì em thấy đắt quá, đội em đi toàn xài loại túi của các bác bưu tá, ở SG em không biết bán đâu nhưng ở HN bọn em mua trên Yết Kiêu, Lê Duẩn 80k 1c, có 2 loại túi, 1 loại túi dính và 1 loại túi cài. Nên mua loại cài vì như thế sẽ nhồi được nhiều đồ hơn mà không sợ bung túi 
Vì đây là túi vải thô nên bọn em sắm mỗi bên hông túi một cái túi dù chống thắm, cực nhanh gọn và thuận tiện mà giá cả không phải lăn tăn gì.
Vì đây là túi vải thô nên bọn em sắm mỗi bên hông túi một cái túi dù chống thắm, cực nhanh gọn và thuận tiện mà giá cả không phải lăn tăn gì.
Last edited:
thienson
Moderator
Em đã dùng thử cái túi kiểu như của Bưu chính thì thấy nếu để nhích về trước cho nó tì vào 2 phuốc nhún thì không bị cà vào lốp,nhưng chạy nhanh mà vấp ổ gà thì nó dập tưng tưng và lắc xe dữ lắm.
Với lại gặp đường sình lầy thì bó tay bác ạ,phải tháo ra buột trên yên.
và lắc xe dữ lắm.Với lại gặp đường sình lầy thì bó tay bác ạ,phải tháo ra buột trên yên.
tichuot
Phượt tiên
Tôi thường sử dụng ba lô treo 2 bên hông xe cho các cung đường của mình.Theo cảm nhận của tôi ( Người lái) hoàn toàn yên tâm và cảm thấy bình thường, có thể nói là nó rất thuận tiện hơn là buột balo phía đằng sau xe.
Cái lợi:
- Chứa được nhiều đồ và không sợ ướt khi trời mưa ( vì của tôi có lớp chống nước bên trong, nên không sợ thấm nước.
- Cân bằng xe dù đi đường trường, hay offroad gì thì cũng không sau. ( Lưu ý khi để đồ vào thì nhớ để 2 bên cân bằng nhé)
- Ôm ngồi đằng sau cảm thấy thoải mái, và không hề vướng vía khó chịu.
- Không cần ràng buột gì cả, nên mỗi lần đổ xăng thì rất dễ dàng.
Cái hại:
- Vì có cái tay xách giữa 2 balo nên sẽ gây phiền phức cho ôm nếu ngồi dài ngày ( Vì giữa chổ ngồi sẽ có 1 cái dây độ dài 15cm, ngang 4 cm luôn luôn là tấm đệm khiến cho ôm sẽ mau ê mông hơn)
Túm lại theo tớ là nên dùng.
Cái lợi:
- Chứa được nhiều đồ và không sợ ướt khi trời mưa ( vì của tôi có lớp chống nước bên trong, nên không sợ thấm nước.
- Cân bằng xe dù đi đường trường, hay offroad gì thì cũng không sau. ( Lưu ý khi để đồ vào thì nhớ để 2 bên cân bằng nhé)
- Ôm ngồi đằng sau cảm thấy thoải mái, và không hề vướng vía khó chịu.
- Không cần ràng buột gì cả, nên mỗi lần đổ xăng thì rất dễ dàng.
Cái hại:
- Vì có cái tay xách giữa 2 balo nên sẽ gây phiền phức cho ôm nếu ngồi dài ngày ( Vì giữa chổ ngồi sẽ có 1 cái dây độ dài 15cm, ngang 4 cm luôn luôn là tấm đệm khiến cho ôm sẽ mau ê mông hơn
)Túm lại theo tớ là nên dùng.
TAW
Phượt thủ
Cái hại:
- Vì có cái tay xách giữa 2 balo nên sẽ gây phiền phức cho ôm nếu ngồi dài ngày ( Vì giữa chổ ngồi sẽ có 1 cái dây độ dài 15cm, ngang 4 cm luôn luôn là tấm đệm khiến cho ôm sẽ mau ê mông hơn
Tớ nghĩ nếu thay bằng 2 dải dây nối giữa 2 túi và đặt phía dứoi yên xe thì sẽ khắc phục đc cái này.
linklmrockmd
Mèn
Em đang quan tâm.Làm cái túi bưu chính dùng thử xem thế nào )
)
Hoa Cỏ Mây
Phượt tử
150k nhỉ ^^
Rẻ và hấp dẫn và trong To Lớn hơn cái Hộp to treo đằng sau xe (600k)
Rẻ và hấp dẫn và trong To Lớn hơn cái Hộp to treo đằng sau xe (600k)
conlele
L.A.I. nhân
Mình thấy: chỗ đâu để ôm để chân mà vẫn thoải mái? Có vẻ như ôm ngồi sau phải "banh càng" ra thì phải?
