[Chia sẻ] Những cung đường Tây Nguyên cuối mùa Thu..

[AnhsonQ]

cháu cũng có chiếc Nuovo LX như chú Dương hải, mà chưa dám chạy đường đèo, đường núi bao giờ, sợ xe nó kéo hỏng nổi .. xe tay ga đi đường đèo khổ hơn xe số phải không chú?

@ chantam
Mình đi PHƯỢT = xe AB tay ga từ năm 2012 cho đến hiện nay ....trên 50 lần vượt Đèo Dalat ,Tây nguyên ......
Phải nói chở 2 người và hành lý ....Lên hay xuống Đèo đều ngon lành.....!>không nhằm nhò gì đâu !
Chưa bao giờ mình bị khó khăn hay vấn đề đi Phượt với xe Tay Ga

 

[AnhsonQ]

Đường Hà Huy Tập ,KS Tuyết Hương ......
Có Thang Máy ,200K ngày ....cũng gần OK

Nhận phòng xong .....

Vòng quanh Chợ Dalat ...thấy người ta đang bày cúng Cô hồn ( nhìn Đám Phượt mình chắc cũng giống ....am )

[/IMG]
Lẩu Bò .....( Anh Thienbao đang suy tư ............vì nhớ Dzợ.....

 

[cuhoya]

Chuẩn bị vào đèo

DSC_0048 by Le Quoc, trên Flickr

Đổ hết con đèo nhỏ chúng tôi dừng chân nghĩ ngơi bên 1 quán nước dưới chân đèo,chú Hải trổ tài leo cây )

DSC_0050 by Le Quoc, trên Flickr

Cafe cà pháo xong chúng tôi tiếp tục lên đường
Dừng chân bên một chiếc cầu nhỏ ven đường

DSC_0062 by Le Quoc, trên Flickr

DSC_0066 by Le Quoc, trên Flickr

DSC_0063 by Le Quoc, trên Flickr

Nếu ko lầm thì đây là cầu bắt qua hồ thủy điện Buôn Tua Srah (Ban Di Lương, Daklak) nhưng bây giờ nước đâu hết rồi mà nhìn cạn hết. Năm 2010 mình đi qua đây thì nước thấy mênh mông, lên gần đến gầm cầu.

 

[duonghai]

cháu cũng có chiếc Nuovo LX như chú Dương hải, mà chưa dám chạy đường đèo, đường núi bao giờ, sợ xe nó kéo hỏng nổi .. xe tay ga đi đường đèo khổ hơn xe số phải không chú?

Trước đây, chú cũng nghĩ như chantam. Nên trong năm qua chú đã đi đến Kỳ Anh-HT với chiếc FUTURE cổ mua năm 2000. Thật tình mà nói xe chạy rất êm và rất tốt, ít tốn nhiên liệu. Nhưng nhược điểm là rất sợ bị bể bánh giữa đường, nhất là vào những đường vắng như đoạn đường đi qua đường Trường Sơn ( NTLS Trường Sơn và Động Phong Nha) . Nói chung là tâm lý chưa quá thoải mái vì sợ những sự cố trên. Lần này thấy nhiều ae trên DĐ vẫn đi nên chú mới đi theo và có những cảm nhận thực tế như sau về xe Nouvo LX:
1/ Về nhiên liệu cũng không vượt quá tỉ lệ 10% so với những xe số đi cùng đoàn ( cả trong 2 chuyến đi vừa qua là Bàu Trắng và Ban Mê Thuộc, với khoảng cánh mỗi lần đi trên 1000km)
2/ Võ xe bánh sau, đã được thay bằng võ xe SH bánh trước, nên chạy rất đầm và rất vững tay lái khi thắng.
3/ Do võ không ruột nên không sợ bể, mà bể vẫn chạy được dù võ hơi mềm. ( Khi về nhà, võ xe chú đã có sẵn 02 cây đinh dài cở 2 phân còn ghim trong võ)
4/ Khi lên đèo và dốc chú đều vượt qua đoàn ( dù không muốn thế) vì tay ga khi có trớn đi rất ngọt, vì khi bớt ga xe sẽ gây sức trì của xe rất nhiều.
5/ Những đèo dốc quanh co, có những cua rất gắt. Nhưng bo góc cũng rất tốt. Đó là những cảm nhận thực tế của chú trong 02 chuyến đi gần đây. Còn những ngọn núi trong vùng Bảy Núi Thất Sợn vừa qua. Chú thường đi lên dốc bằng xe NV-LX này. Vài hàng cùng chantam

( Chiếc Nouvo LX trên đỉnh núi Ba Thê- ( Óc Eo)

( Trên đỉnh núi Ngũ Hồ Sơn ( Núi Dài 5 Giếng)

( Chiếc Future trên đèo Hải vân)

 

[duonghai]

Đổ hết con đèo nhỏ chúng tôi dừng chân nghĩ ngơi bên 1 quán nước dưới chân đèo,chú Hải trổ tài leo cây )

DSC_0050 by Le Quoc, trên Flickr

]Le Quoc[/url], trên Flickr[/QUOTE

Không ngờ LQ lại có tấm ảnh...này! Chú cũng đã quên khoảng khắc lúc đó. Chỉ nhớ có một câu nói khích của LQ. Là chưa được 20s chú đã lên đến đọt rồi phải không! Thật ra, chú biết leo nhiều loại cây từ khi còn rất nhỏ, tuổi thơ của chú thích nhất là leo cây mà..hihi...

 

[thienbao11]

Tặng hai chú cháu tấm hình ! cả hai đang Tâm trạng quá !
P1070782 by nguyen bao, trên Flickr

Khi cả nhà đang còn mơ màng giấc điệp ,mình đã tranh thủ đi làm mấy hình ảnh về Đà Lạt buổi sáng !

P1020632 by nguyen bao, trên Flickr

Khách sạn Palace !

P1020631 by nguyen bao, trên Flickr

 

[thienbao11]

P1020634 by nguyen bao, trên Flickr

P1020640 by nguyen bao, trên Flickr

Nhìn xuống bờ Hồ !

P1020639 by nguyen bao, trên Flickr

Một mình trong cái lạnh Đà Lạt !

P1020638 by nguyen bao, trên Flickr

 

[AnhsonQ]

Sau một đêm ngũ tại Dalat ,do có công việc nên Anh Thienbao và cặp đôi QL phải về lại Sài Gòn .. Đoàn chỉ còn lại 2 VC mình và 2 VC Duonghai ....từ An giang lên BMT vòng qua Dalat hỏng lẻ ngủ 1 đêm rồi về ...uổng công quá
Mà cả đoàn đi chung 5 ngày với nhau ,chia tay nửa chừng cũng buồn ...
Cà phê Tùng ......

Thôi thì đành chia tay với nhau ...

Còn lại 2 xe mình và 2 VC Duonghai đi tiếp.....
Buổi sáng Cơm Tấm Thủy...

Lên đường lang thang đến Làng Đất Sét...

Gặp Nhóm Phượt ...ven đường

 

[AnhsonQ]

Dùng cái tên ....Có chử Đất Sét gây tò mò .......
$40k/người ,vé thì mua nhưng Thằng Soát vé nó Không xé vé ?? ( lại lòn lại vô quầy Bán tiếp !!!am )
Cũng gần bị OK ..Đất sét chỉ là Màu sơn ,hình thể thì bằng Bê tông lõi sắt bên trong ....Xem Hình Tham khảo

Xi măng nè ..cốt sắt nè ( vậy mà có bài báo nói Công trình này toàn = Đất sét ,rồi Nung lên ??am
Xạo bà cố .....!@#$% một lần Ngu ( hết 40 ngàn ....cũng rẻ )

 

[haianh]

Nhóm đi vui vẻ quá! Đọc bài mà ký ức cứ ùa về, như những thước phim quay chậm, cứ len lỏi vào từng ngõ ngách, tâm hôn rạo rực, đôi chân lại cuồng lên, lại muốn lang thang trên khắp nẻo đường!

QL 27 từ Ban Mê đổ về Dalat, không quá đẹp để lòng người nghiêng ngả, nhưng cũng đủ sức làm say lòng kẻ lãng du, làm mê mẩn bao chàng trai, cô gái.

Những cánh đồng trải dài xanh ngát

​

Dòng sông Krông Ana hiền hòa uốn lượn

​

Nhắm mắt lại, tôi vẫn thấy

Đồi núi chập chùng

​

Những thung lũng xinh tươi, những xóm làng heo hút

Và cuộc sống cứ thế, chầm chậm trôi đi.