Apa Chải - Pắc Ma - Bum Nưa - Pa Tần. Trải nghiệm đáng nhớ

[Voirung_206]

k phải của em, mà là của ôm em anh ơi :v )
ôm em toàn dùng đồ hiệu thôi )

ờ đợt đó đi ôm của em mất có 5 bộ áo mưa thôi à

 

[lucthum]

Xuống đến nơi lại còn phát hiện ra bị mất 1 loạt áo mưa nữa chứ. Tâm lý lúc đấy cực kỳ ức chế, trời mưa lạnh rét run người. Xuống đến nơi mong có cái áo mưa để mặc cho ấm thì ai ngờ ......................
Những ai bị mất áo mưa hôm đó vào đây xác nhận đê (hình như 4 hay 5 bộ thì phải)
P/s: cơ mà mình cũng muốn nói 1 điều: cùng là dân đi Phượt với nhau, ko hiểu tại sao lại có những con người ích kỷ đến như vậy, giá trị của bộ áo mưa ko lớn nhưng mà những hành động như vậy m nghĩ các bạn nên xem xét lại

Đội mình thì bị lấy mất 1 bộ đồ sửa xe dưới chân cột mốc

 

[Voirung_206]

Đội mình thì bị lấy mất 1 bộ đồ sửa xe dưới chân cột mốc

Mất đồ nghề rồi, lúc trở về các ngựa chiến có bình an vô sự không bạn? Mất đồ nghề có sự cố xe cộ khó mà đỡ nổi ấy .

 

[lucthum]

Mất đồ nghề rồi, lúc trở về các ngựa chiến có bình an vô sự không bạn? Mất đồ nghề có sự cố xe cộ khó mà đỡ nổi ấy .

Rất may là bọn mình mang 2 bộ (1 bộ cất trong cốp nên ko mất ), chứ không lúc về còn bị thủng đến 4 lần nữa

 

[Voirung_206]

Rất may là bọn mình mang 2 bộ (1 bộ cất trong cốp nên ko mất ), chứ không lúc về còn bị thủng đến 4 lần nữa

Bạn đi mấy xe mà thủng xăm nhiều vậy?

 

[Voirung_206]

Từ Apa Chải quay ra ngã ba Chung Chải quẹo trái (quẹo phải về lại Mường Nhé) đi thêm 60km nữa sẽ tới cụm Pắc Ma – xã Mường Tè – Huyện Mường Tè – Lai Châu.

Trên đoạn đường từ Chung Chải – Pắc Ma khúc đầu đường đẹp khoảng 15-20km, đi được khoảng trên dưới 15km chúng tôi gặp trạm kiểm soát biên phòng thuộc biên phòng xã Mù Cả (Điện Biên). Ghé vào xin phép các anh trong trạm cho chúng tôi đi qua.

Các anh hỏi chúng tôi đi đâu? Tôi nói rằng tụi em cựu sinh viên nhóm tình nguyện mùa hè xanh đi Apa Chải về, giờ qua Pắc Ma để về Mường Tè mà không dám nói là đi mốc 17 sợ các anh cản đường , xui xui hỏi giấy giới thiệu đâu thì móm luôn . Chưa xin giấy giới thiệu của BP Lai Châu (chỉ mới quan hệ bằng miệng với vài chức sắc thôi) nên hơi run run. Đơn giản là vào đây chào các anh tiếng xin phép đi thoai cơ mà vẫn ớn ớn . Thường thì đi qua mấy chốt biên phòng chúng ta nên vào chào tiếng đi cho yên tâm, cho chắc chắn

 

[Voirung_206]

Thủ tục xin phép xong xuôi, các anh quản lý trạm vui vẻ nhận lời, chúng tôi đi tiếp được một đoạn tới cây cầu thì thấy các bạn đoàn trước quay lại, giật mình tưởng rằng không đi được tôi vẫn chạy vào xíu nữa thì thấy sạc lở núi gây tắc đường, xe cuốc đang làm việc, không thể đi được, hỏi người dân họ chỉ vào một đường khác để đi. Thật may mắn quá, đoạn đường này dẫn chúng tôi băng ngang qua một con suối, không sâu, nước trong veo. Các bạn ai nấy đều phấn khích cho xế iu lội nước





Bên trái là con đường bị sạc lở

 

[Voirung_206]

Qua đoạn đường sạc lở đó chúng tôi bắt vào đoạn đường cực xấu, xấu nhất so với 3 ngày trước đã đi, đường đi đá lổm chổm cục to cục nhỏ, chỗ thì lầy và cũng may mắn lội nhiều suối mát mẻ mà không xe nào háo nước

Một vài hình ảnh về đường chúng tôi đi





Đi dọc suối và được bao bọc bởi rừng tự nhiên. Đầu xe của chúng cứ nhảy tưng tưng ở đoạn này ....




Đoạn lầy nhỏ nhỏ đầu tiên không đáng ngại chút nào.

 

[Voirung_206]

Chúng tôi tiếp cận con suối thứ 2. Đường xuống rất dốc và ở đây nước cũng trong veo. Người dân nơi đây chắn nước để tạo dòng làm động cơ phát điện.




Nhắc nhở chú Tuân, đang trễ rồi nhanh còn đi vì chú ấy thấy nước sạch quá cơ hội làm em xe sạch sạch chút, ở Apa Chải không có nước xối lúc cạy đất




Các gái nhà em rất phấn khích vì được lội nước sạch và mát lạnh ạ.

 

[Voirung_206]

Rồi cũng tới đoạn lầy lớn hơn và bẩn hơn nhiều.

Cả đoàn chờ mình làm chuột bạch thử nghiệm độ sâu của vũng lầy



Lần lượt các xế cũng vượt qua.






không mấy khó khăn để vượt qua đoạn này và tiếp tục cuộc hành trình thôi không còn sớm nữa rồi