Cực Đông...Kiệt sức, đi đường ghềnh - về đường rừng

[ChuDu09]

Re: Cực Đông.....Kiệt sức !!!

Hẹn với ôm 5h ở Bến xe Miền Tây, tới nơi sớm hơn vài phút chẳng thấy đâu hết, gọi điện thoại có chuông reo nhưng không bắt máy, nhắn tin thì ko trả lời, liên tục hơn nữa tiếng. Tinh thần lúc này bắt đầu hoang mang, hàng loạt câu hỏi xuất hiện trong đầu, ôm có bị gì ko, có khi nào mình phải đi một mình ko, rùi alo cho meocoi hỏi số điện thoại nhà của ôm... cũng ko có kết quả gì khả quan, nên tính là sẽ cố gắng chờ thêm tí nữa, nếu vẫn thế này thì khởi hành luôn. Bất ngờ nhận được tin nhắn: "Anh.cho e xju.". Mừng như hết lớn, lập tức nhắn tin lại liền nhưng ôm chủ động alo luôn. Thế là 6h15 chính thức khởi hành, Đà Lạt thẳng tiến

 

[nangphuongnam]

Re: Cực Đông.....Kiệt sức !!!

Chúc mừng Đoàn có chuyến đi vui vẻ và thành công.
Sao mình coi hình nó lớn quá không xem toàn hình được nhỉ ?

 

[thachtrungngoc]

Re: Cực Đông.....Kiệt sức !!!

Post hình tiếp đi mọi người ơi, mình cũng đang háo hứng lắm đây. Thấy mọi người đi sao dễ dàng quá vậy ?

Không dễ dàng đâu. Nhóm mình đi được lần này cũng là có nhiều may mắn, và 1 phần là chuẩn bị khá kỹ lưỡng.
Chứ thật sự cung đường này không dễ dàng chút nào.

 

[thachtrungngoc]

Re: Cực Đông.....Kiệt sức !!!

Phần 1: Chuẩn bị

Cuối tháng 5, sau những chuyến đi lên rừng xuống biển, ý định làm 1 chuyến ra cực Đông bắt đầu manh nha. Sau khi tham khảo thông tin của các bạn bè đã đi và đọc thêm 1 số bài viết, cung đường dự kiến và những ý tưởng đầu tiên cho 1 kế hoạch bắt đầu hình thành.

Ngay từ đầu, mình đã xác định sẽ thử sức ở con đường nhảy ghềnh để ra mũi Đôi. Cũng có nhiều nguyên nhân để dẫn tới quyết định này. Phần vì giữa 2 đường, đường rừng và đường ghềnh, đường ghềnh vốn đã được xem là khó khăn hơn nhiều, đã có nhiều nhóm thử đi và đa số đều bỏ cuộc, nên cũng gây cho mình nhiều kích thích hơn, 1 phần nữa là vì được biết khi chui trong rừng sẽ chẳng được nhìn thấy gì nhiều ngoài cây và bụi . Ra biển mà không được nhìn thấy cảnh biển, không được ngắm nhìn trời xanh mây trắng thì xem ra cũng mất đi nhiều phần thú vị. Vậy là chốt, quyết định sẽ nhảy ghềnh đi ra. Còn khi về, nếu còn sức thì sẽ băng rừng, đuối quá thì sẽ đi ghe về vậy. Thời gian cũng đã chốt sẽ đi vào 2 ngày nghỉ của tuần cuối tháng 7. Vì sau đó, mình sẽ có nhiều việc phải lo, sau chuyến cực Đông này, sẽ phải gác kiếm một thời gian.

Mục tiêu đã xác định xong, vấn đề tiếp theo là tìm bạn đồng hành. Chặng đường này khá nguy hiểm để có thể độc hành. mình thì rất yêu đời và chỉ muốn thử sức, khám phá chứ không muốn liều lĩnh một cách mù quáng. Vậy nên cần phải có bạn đồng hành để hỗ trợ nhau, để chia xẻ những vui buồn khi thành công cũng như thất bại, và để còn chụp hình cho nhau trên đường đi nữa chứ . Nhưng vì chặng đường này sẽ rất khó khăn, nếu đi đông thì sẽ khó lòng thành công được, sau khi tìm hiểu kỹ thêm, mình quyết định sẽ chỉ đi 1 nhóm nhiều nhất là 8 người, được chọn lọc và có kinh nghiệm. Thế là lại bắt đầu vào giai đoạn rủ rê những tên đã đi cùng mình trước kia. Nhiều tên cũng đã khá máu me nhưng vẫn còn chưa quyết định dứt khoát. Thế rồi trong 1 lần nói chuyện với meocoi, thì ý tưởng lớn gặp nhau, meocoi cũng đang có ý định ra cực Đông. Vậy là kế hoạch còn khuyết đã trở nên trọn vẹn. Đã có được leader cho chuyến đi này. Vì mình khá lười, mà làm leader thì mệt lắm, làm leader phải lo bao nhiêu chuyện, nhức cả đầu, mềnh thì mềnh chỉ khoái chui rúc, nhảy nhót, chụp choẹt, chém gió thôi.

 

[meocoi]

Re: Cực Đông.....Kiệt sức !!!

@thachtrungngoc: tiếp đi anh ơi, sao chuyến này văn chương nó ở đâu rồi, ko viết được chữ nào hết.

Phần 2: Chọn lọc

Topic được mở ra, trong đầu đã có DS chính thức là những thành viên nòng cốt. Chỉ trong 1 thời gian ngắn mà số lượng thành viên đăng kí tăng lên đáng kể, lúc này mình bắt đầu lo lắng, những câu hỏi cũng từ đó mà xuất hiện như đông quá thì sao đi được, chọn ai bỏ ai bây giờ ? chỉ tuyển nam....Cung này mình đã ghi rõ là "hành xác" mà đông như thế chắc chắn sẽ không thể nào nhảy ghềnh được. Buổi offline được xác định và chốt DS con số đăng kí chính xác là 21 người. Bắt đầu hoang mang tập 2 vì số lượng nữ nhiều hơn nam, thể lực cũng không giống nhau. Một cuộc họp kín hội ý để đưa ra các quy định ràng buộc, mặt khác việc đưa ra các cảnh báo nhẳm cảnh tỉnh giúp các thành viên định hướng về cung này cũng được public liên tục, sau 1 tuần vẫn không có ai rút gạch....

Một sự cố của nhóm trước xảy ra, mình bắt đầu nói chuyện với từng thành viên và đưa ra lời khuyên nên rút gạch vì mình biết các bạn vẫn chưa hình dung ra được nó khó như thế nào. Có lẽ, do hoàn cảnh mà nó có tác động tích cực, 1 số do tự nguyện và 1 số bị ép buộc, vấn đề cũng được giải quyết.

Buổi off lần 2 chốt DS còn 13 người. Cuộc chạy nước rút bắt đầu, mua đồ chung, y tế, nhắc nhở....Chuyến đi hoàn toàn ko có thuê người dẫn đường. Nhưng.....con số 13 nhảy ghềnh vẫn quá đông, lại bắt đầu dở chiêu cũ: tách lẻ ra nói chuyện...lần này các thành viên đã xác định đúng về thể lực của mình và có chọn phương án đi đường rừng sau khi trekking sa mạc. Đoàn tách làm 2 được duyệt, khổ 1 điều là nhóm đường ghềnh đã lấy hết các thành viên nòng cốt gồm Leader và 3 Sub-Lead, nhóm còn lại toàn chị em và 2 hotboy.

 

[thachtrungngoc]

Re: Cực Đông.....Kiệt sức !!!

@meocoi: hehe...từ từ, đang viết mà. Cái khâu chuẩn bị chưa xong, còn dài lắm. Chuẩn bị tốt là 1 trong những yếu tố quyết định, nên viết hơi kỹ chút. Có điều phần chuẩn bị toàn là chữ thoai = )))). Cái đoạn của meocoi viết để đưa vô khúc sau.

Bố cục anh dự định như thế này. Xem có cần chỉnh sửa bổ sung gì không thì góp ý.
Phần 1: Chuẩn bị
Phần 2: Xuất phát
Phần 3: Khởi động
Phần 4: Vượt lên chính mình
Phần 5: Về đích
Phần 6: Thư giãn.

 

[thachtrungngoc]

Re: Cực Đông.....Kiệt sức !!!

Phần 1: Chuẩn bị (tiếp theo)

Yên tâm vì đã có meocoi lo việc tổ chức chuyến đi, mình tập trung vào việc nghiên cứu đường đi, địa hình, chuẩn bị các thứ cần thiết cho chuyến nhảy ghềnh. Dự định ban đầu là kiếm người dẫn đường, nhưng sau khi khảo sát sơ qua và cảm thấy không ổn lắm, cả 2 quyết định sẽ tự tìm đường đi. Ngày nào cũng mở Google Earth lên ngắm nghía địa hình mũi Đôi đến nỗi thuộc lòng. Các bài viết về hành trình ra cực Đông trên phuot.vn, trên blog, facebook của những người đi trước như Quỷ Cốc Tử, Deny, SVC, Thạch Lão Gia, Lâm Xứ Nẫu, Chu Chu Phụng…được nghiền ngẫm cẩn thận. Từ thành công cũng như thất bại của các nhóm đi, mình cũng rút ra được nhiều điều bổ ích.

Về đường đi, tạm chia quãng đường từ Đầm Môn ra cực Đông làm 3 chặng:

Chặng thứ nhất là từ nhà nghỉ Hải Hà đến nhà chú Ba Thanh. Quãng đường này băng qua những đồi cát theo con đường đã mở trước đây. Đường này có thể chạy xe máy được gần tới nhà chú Ba, nhưng có nhiều đoạn bị sạt lở, có thể gây nguy hiểm nếu tay lái không vững, và phải tìm chỗ để cất giấu xe máy. Nếu không đi xe máy thì bắt buộc phải đi bộ băng qua quãng đường này. Nếu trời nắng gắt thì sẽ là một trở ngại không nhỏ. Đây là chặng bắt buộc phải trải qua.

Chặng thứ hai là từ nhà chú Ba Thanh đến Bãi Rạng. Đây chính là chặng chủ yếu, chia ra thành 2 cung đường: hoặc băng rừng để ra tới bãi Rạng, hoặc nhảy ghềnh đá dọc theo bờ biển để tới bãi Rạng. Do đã quyết định đi theo đường ghềnh đá, nên mình tập trung vào tìm hiểu cung đường này. Theo thông tin của những người đi trước, theo đường này sẽ gặp phải những trở ngại sau:

- Tại trạm gác yến sào bãi Cỏ Ống sẽ không thể nhảy ghềnh qua, mà bắt buộc phải vòng ngược lên rừng. Vì không có người dẫn đường nên sẽ rất khó tìm ra đường, dễ bị lạc trong rừng và không vượt qua được đoạn này.

- Sau khi qua mũi Đuối, sẽ 1 lần nữa gặp phải những đoạn ghềnh không thể nhảy qua được, và cũng phải vòng ngược lên rừng để tìm đường băng qua. Khó khăn gặp phải cũng sẽ như lần đi vòng đầu tiên.

Chặng thứ ba là từ Bãi Rạng ra cực Đông. Chặng này cũng như chặng thứ nhất, là chặng bắt buộc phải trải qua nếu muốn ra cực Đông, bao gồm những đoạn nhảy ghềnh xen lẫn với băng rừng. Có 1 chỗ đá lớn không qua được, phải tìm chỗ chui qua.

Sau khi đã xác định được cụ thể như vậy, bắt đầu vào giải quyết khó khăn của từng chặng đường.

Để vượt qua chặng đường cát, đơn giản là cố gắng đi vào thời điểm ít nắng để tránh mất sức và thời gian.

Chặng thứ hai, chỉ nghĩ ra được cách duy nhất là dùng thiết bị GPS, kết hợp với Google Maps để tự tìm đường đi những đoạn phải đi vòng lên rừng. Mang theo bộ đàm, ống nhòm để hỗ trợ trong việc chia nhau tìm đường khi gặp đá lớn hoặc đi vòng. Ngoài ra, sẽ mang theo dao để chặt cây mở lối khi cần thiết. Vấn đề quan trọng nữa là sẽ cố gắng giải quyết chặng thứ nhất sớm để tránh nắng cho chặng thứ hai.

Chặng thứ ba thì đã có nhiều người đi rồi nên chắc sẽ có dấu hiệu, kẹt lắm thì sẽ hỏi thăm những người đã đi, mà cũng khá tự tin là sẽ tự tìm được đường nếu ra tới đây.

 

[meocoi]

Re: Cực Đông.....Kiệt sức !!!

Về nhà 4 ngày rồi mà vẫn còn cái cảm giác cùng động đội vượt khó cùng nhau cùng chia sẻ ngụm nước miếng ăn...khi bên nhau chỉ có tiếng cười đùa tiếng trải lòng của con tim cùng hình ảnh những con người hiền hòa chất phát được nghe, được biết và hiểu về những khó khăn thiếu thốn về vật chất nhưng lại tràn đầy tình cảm. Cảm xúc vẫn còn đang lẫn lộn lắm mai offline share hình bắt đầu viết hồi ức 1 cách hoàn chỉnh và rõ ràng nhé.

 

[thachtrungngoc]

Re: Cực Đông.....Kiệt sức !!!

Trong lúc đó, thì meocoi cũng đã tiến hành tuyển chọn thành viên tham gia như đã nói ở trên

Topic được mở ra, trong đầu đã có DS chính thức là những thành viên nòng cốt. Chỉ trong 1 thời gian ngắn mà số lượng thành viên đăng kí tăng lên đáng kể, lúc này mình bắt đầu lo lắng, những câu hỏi cũng từ đó mà xuất hiện như đông quá thì sao đi được, chọn ai bỏ ai bây giờ ? chỉ tuyển nam....Cung này mình đã ghi rõ là "hành xác" mà đông như thế chắc chắn sẽ không thể nào nhảy ghềnh được. Buổi offline được xác định và chốt DS con số đăng kí chính xác là 21 người. Bắt đầu hoang mang tập 2 vì số lượng nữ nhiều hơn nam, thể lực cũng không giống nhau. Một cuộc họp kín hội ý để đưa ra các quy định ràng buộc, mặt khác việc đưa ra các cảnh báo nhẳm cảnh tỉnh giúp các thành viên định hướng về cung này cũng được public liên tục, sau 1 tuần vẫn không có ai rút gạch....

Một sự cố của nhóm trước xảy ra, mình bắt đầu nói chuyện với từng thành viên và đưa ra lời khuyên nên rút gạch vì mình biết các bạn vẫn chưa hình dung ra được nó khó như thế nào. Có lẽ, do hoàn cảnh mà nó có tác động tích cực, 1 số do tự nguyện và 1 số bị ép buộc, vấn đề cũng được giải quyết.

Buổi off lần 2 chốt DS còn 13 người. Cuộc chạy nước rút bắt đầu, mua đồ chung, y tế, nhắc nhở....Chuyến đi hoàn toàn ko có thuê người dẫn đường. Nhưng.....con số 13 nhảy ghềnh vẫn quá đông, lại bắt đầu dở chiêu cũ: tách lẻ ra nói chuyện...lần này các thành viên đã xác định đúng về thể lực của mình và có chọn phương án đi đường rừng sau khi trekking sa mạc. Đoàn tách làm 2 được duyệt, khổ 1 điều là nhóm đường ghềnh đã lấy hết các thành viên nòng cốt gồm Leader và 3 Sub-Lead, nhóm còn lại toàn chị em và 2 hotboy.

Việc chọn lọc thành viên cuối cùng cũng hoàn tất. Tất cả thành viên tham gia đều được làm công tác tư tưởng kỹ lưỡng về những khó khăn, trở ngại sẽ phải trải qua trên đường, và đều được yêu cầu tự lượng sức mình để lựa chọn đường đi cho phù hợp, với tiêu chí đảm bảo sức khỏe và an toàn là trên hết.

Mọi việc chuẩn bị đã hoàn thành. Chỉ còn đợi đến giờ xuất phát.

Chuẩn bị hành lý trước giờ khởi hành

Cảm thấy có 1 chút gì đó phấn khích trước chuyến đi lần này hehehe

 

[thachtrungngoc]

Re: Cực Đông.....Kiệt sức !!!

Phần 2: Xuất phát

Thứ 6 ngày 27/7, cả đoàn bắt đầu xuất phát từ nhiều địa điểm và thời điểm khác nhau. Nhóm ChuDu09 và ôm xuất phát từ sáng sớm chạy xe máy theo QL20 vượt đèo Omega đến Nha Trang. Nhóm Vũng Tàu gồm chị Hạnh và Liễu đón xe buổi sáng từ Vũng Tàu đi Nha Trang. 7 thành viên còn lại đi chuyến tàu SE2 xuất phát từ 2 ga Sài Gòn (gồm tin50, Baptlap và bạn, Lợi) và Biên Hòa (gồm meocoi, thachtrungngoc, Hoa) để có mặt tại Nha Trang vào lúc 2h30 sáng thứ 7. Mục đích lựa chọn đi tàu vào giờ này là để có thể có mặt sớm tại Đầm Môn và xuất phát sớm, tránh được cái nắng gay gắt nhiều chừng nào tốt chừng đấy.

Tàu đang vào ga Biên Hòa, xin quý khách đứng cách xa đường sắt 1m80 để đảm bảo an toàn:

Sau khi lên tàu, nhóm BH đã gặp và hội quân với nhóm SG, đáng tiếc là 7 người phải ngồi tách ra ở 2 toa khác nhau nên không tụ tập nói chuyện chung nhiều được. Hỏi thăm nhau, tám chuyện một chút rồi mọi người cũng tranh thủ ngủ và nghỉ ngơi để dành sức cho 2 ngày hành xác sắp tới.

Nửa đêm, toa ghế ngồi mềm máy lạnh trở nên lạnh cóng. Các bạn nhân viên tàu hình như mở máy lạnh hơi quá tay thì phải , lạnh tê tái luôn. Vài bạn phải bung túi ngủ ra làm mền đắp. May quá mình có mặc áo khoác từ đầu, lúc sau lấy thêm cái khăn rằn quấn cổ, hihi, chấp máy lạnh luôn.

Tranh thủ chụp 1 tấm hình quang cảnh trong toa lúc 2 giờ sáng. Tính ra mình ngủ được 1 giấc khoảng 5 tiếng đồng hồ, thế là tốt rồi.

Tàu từ SG đi ra nên đến Nha Trang đúng giờ, lúc 2h30 phút, mọi người đã đặt chân lên ga Nha Trang.