[Đã đi] Gấp - cung đường huyền thoại - cực Tây Tổ Quốc Apachai (12-15/7)

Bất chợt một ngày tớ đọc được trên blog ai đó có viết về cung đường huyền thoại ẩn chứa đa chiều cung bậc cảm xúc… Đặc biệt hơn khi nó sở hữu những cái “nhất”:
- Đường dài nhất
- Tốn thời gian nhất
- Vất vả nhất
- Đòi hỏi nhiều kinh nghiệm nhất
- Dễ bị delay nhất
- Ý nghĩa nhất
- Thiếu thông tin nhất
- Đường xấu nhất
- Cần chuẩn bị nhiều nhất
(…)bla …bla nhất…
Hơn ai hết, tớ tò mò xem cung đường này có đúng với huyền thoại trên hay không?!. Thế là tớ bắt đầu lên kế hoạch chinh phục cực Tây Tổ Quốc – A Pa Chải. Nhóm tớ có 3 đực rựa rồi (1 xế cứng + (1 ôm, 1 xế = lần đầu). Con đường 06 lên Tây Bắc hùng vĩ tớ mới chỉ dừng chân ở đầu Sơn La thôi. Lần này tớ quyết định đo đường cùng em nó. Tớ trân trọng kính mời các xế cứng - xế mềm, ôm mềm – ôm cứng, lão thành cách mạng cũng như các đội viên nhiệt tình tham gia (chốt đoàn từ 8 – 10 mems). Dưới đây là lịch trình dự kiến, mong ý kiến phản hồi chia sẻ từ cộng đồng phượt.

Lịch trình dự kiến:

Cung đường HA NOI – MOC CHAU – SON LA – DIEN BIEN – A PA CHAI
Thời gian (12-15/07/2012)

Ngày 1: Hà Nội - Hòa Bình - Mộc Châu - Sơn La - Tuần Giáo (380km)
• 3h45 thức dậy, chuẩn bị hành lí.
• 4h15 tập trung tại Cổng trường Đại Học Quốc Gia Hà Nội – Cầu Giấy - Hà Nội
• 4h30 xuất phát đi Hòa Bình theo QL6 (+70km)
• 6h30 đến Tp Hòa Bình (dừng lại ăn sáng + chuẩn bị leo đèo)
• 11h Mộc Châu (+120km)
Nghỉ ăn trưa tại quán 70, mua quà tặng các chú Bộ đội Biên Phòng)
• 12h05 đi Sơn La
• 15h30 đến thị xã Sơn La (+115km)
• 16h30 có mặt tại Thuận Châu (+33km)
• Đi Tuần Giáo (+45km)
• Leo Đèo Pha Đin (nhất nhì trong tứ đai đỉnh đèo tây bắc) lúc chiều tà - nguy hiểm + phê (kinh nghiệm ô quy hồ)
• 18h Tuần Giáo ăn tối, nghỉ đêm

Ngày 2: Tuần Giáo - Điện Biện (76km + 20km tham quan Tp)
• 5h ăn sáng
• 5h30 xuất phát đi Điện Biên
• 7h30 đến Điện Biên
• Liên hệ xin giấy phép Bộ Chỉ Huy Biên Phòng ĐB
• Thăm quan các di tích lịch sử đồi A1, Tượng đài D1,cánh đồng Mường Thanh, hầm Đờ cát… + ăn trưa nghỉ ngơi
• 16h00 khởi hành đi Mường Nhé (+80km)
• 18h30 Ăn - ngủ - nghỉ tại Mường Nhé

Ngày 3: Mường Nhé – Apachai (175km)
• 4h30 dậy, ăn sáng
• 5h00 Khởi hành

• 11h có mặt tại Đồn Biên Phòng 317
Gặp gỡ giao lưu các anh bộ đội + ăn trưa, xin phép một chú bộ đội đưa đi Apachai
• 13h bắt đầu leo Apachai
• 17 – 18h chinh phục Apachai, đón bình minh trên này luôn
• 22h trở lại đồn biên phòng 317 ( ăn nghỉ + liên hoan nhảy múa). Không biết có kịp quay về đồn biên phòng không, nếu các chú bộ đội “say impossible) thì sẽ set up lịch trình khác

Ngày 4: Apachai – Sơn La (340km)
6h00 khởi hành về Sơn La (đi thong dong vừa đi vừa chụp ảnh)
15h00 Tham quan TP Sơn La
17h00 đi về Mộc Châu (115km)
20h00 ăn tại quán 70 Mộc Châu
(Nếu cả đoàn khỏe có thể về Hn luôn trong đêm, không thì sẽ nghỉ qua đêm ở đây sáng mai về, tớ đi cao nguyên Châu Mộc nhiều rồi nên không muốn ở lai đây tham quan nữa. Tớ thiên về option 1 – đi trong màn đêm)

Dự trù kinh phí (cung 4 ngày):

_Tiền xăng: 630 km x 2 : 50 x 20(làm tròn) = 504k (cưa đôi xế + ôm)
_Ăn nghỉ: 4 ngày + 3 đêm = 700k
_Tổng 1000k

Vật dụng cần thiết

Giấy tờ xe đầy đủ (đối với xế)
Chứng minh thư nhân dân
bộ quần áo mưa
Mũ bảo hiểm tốt, nên dùng loại có kính
Sạc pin đt
Bọc quần áo trong túi nilon trước khi bỏ vào balo
Đồ vs cá nhân
Đèn Pin
Bộ đồ sửa xe

Lịch trình này khá dày, yêu cầu xế + ôm có sức khỏe và kinh nghiệm

Mọi yêu cầu đặt gạch, vui lòng liên hệ:
Mr. Ước (tớ sinh năm 87 cho dễ xưng hô)
Phone. 0914365074
YM. Moonflower_8888

 

[Nguyen Manh Hinh]

Lịch trình mới:

Cung đường HA NOI – MOC CHAU – SON LA – DIEN BIEN – A PA CHAI – LAI CHAU – LAO CAI – YEN BAI – HA NOI
Thời gian (12-15/07/2012)

Ngày 1: Hà Nội - Hòa Bình - Mộc Châu - Sơn La – Điện Biên (500km)
• 3h45 Thức dậy, chuẩn bị hành lí.
• 4h15 Tập trung tại Cổng trường Đại Học Kiến Trúc Hà Nội
• 4h30 Khởi hành đi Sơn La (300km)
•13h30 có mặt ở Sơn La
• 14h đi Điện Biên (200km)
• 18h30 có mặt tại ĐB
Điểm nhấn: Đèo Pha Đin

Ngày 2: Điện Biện – Mường Chà – Mường Nhé – Đồn Biên Phòng 317 A Pa Chải (280km)
• 5h30 dậy ăn sáng
• 6h đi tham quan thành phố, các di tích lịch sử đồi A1, Tượng đài D1,cánh đồng Mường Thanh, hầm Đờ cát…
•11h30 ăn trưa, nghỉ ngơi
•12h00 khởi hành đi Đồn BP 317
•19h30 Giao lưu với các chú bộ đội
Điểm nhấn: giao lưu tiệc tùng với chiến sĩ đồn 317

Ngày 3: Đồn biên phòng 317 A Pa Chải – Cột mốc 0 (4km)
• 4h30 dậy, ăn sáng
• 5h00 Khởi hành leo đồi cỏ tranh, tiến về cột mốc
• 10h00 Hân hoan trên cột mốc 0
• 15h00 đi về Mường Lay ( 173km)
• 20h00 ăn - ngủ - nghỉ tại ML
Điểm nhấn: chinh phục cột mốc 0

Ngày 4: Mường Lay – Đèo Ô quy hồ (153km) – Nghĩa Lộ (213km)- Hà Nội (200km)
6h00 khởi hành đi ô quy hồ
10h Đi trong biển mây Ô quy hồ
11h00 đi Khau Phạ
15h chinh phục Khau Phạ
18h00 về nghĩa lộ
19h00 Coming home (đi trong đêm)
Điểm nhấn: Đèo Ô quy hồ, đeo Khau Phạ

Theo yêu cầu từ đông đảo mems nếu chặng về như trên thì tổng quãng đường sẽ dài hơn: near 1400km

Các bác xem đã thống nhất lịch trình như trên chưa nhé?!

Không vấn đề, nhưng tập trung thì nên ở cửa Bưu Điện Hà Đông đi vì chỗ ấy thoáng dễ nhìn hơn cổng trường kiến trúc. Lưu ý là hình như phải xin giấy phép ở ĐB rồi mới vào được đồn 317 đấy nên chủ thớt nghiên cứu kỹ vấn đề này nhé. Hẹn tối mai off.

 

[trang_ht]

Vẫn tiếp tục nhận ôm xế nhớ chủ thớt

Bảo em hóng vụ off lần 2 mà off lần 1 đã chốt đoàn r.:-j

 

[phieudu139]

Cho mình đăng ký 1/2 suất ôm, ngày mai đi off sẽ chốt đi được hay không, thanks chủ thớt

 

[N2M]

Đi chải trong vòng 4 ngày, đây quả là ước mơ của bất kỳ ai. Vì cung đường đi Chải của bọn mình nó kéo dài những 5 ngày, rút ngắn như vậy là bọn mình đã cho xe lên ô tô và đi lên Điện Biên trong đêm + đi về bằng tàu thế nên mới rút ngắn ngày đó bạn. Vì đây là cung đường khá dài, nguy hiểm... nên bạn sẽ phải tính dư ra 1 khoảng thời gian đề phòng trường hợp xấu nhất: không vào đồn BP xin phép kịp. núi lở, đường xấu... Mình xin post lịch đi của đoàn mình cho các bạn tham khảo nhé

1. Như lần trước đoàn mình đi, ngày 1 đi thằng 1 mạch từ tp ĐB lên Chải (lead đã lên trước 1 ngày để đến bộ chỉ huy quân sự tỉnh điện biên trình giấy giới thiệu + CMND của người đến + bản công chứng CMND của những người vắng mặt để xin giấy phép thăm quan mốc 0) nên bọn m đến nơi chỉ việc đóng đồ lên xe, chỉnh lại xe rồi vọt thôi). Nhưng trên đoạn đg đi từ Mường Chà vào Mường Nhé thì gặp tình trạng mở đường (do hôm trước vừa lở núi xong) nên mất khá nhiều thời gian và công sức để đi qua đoạn đường đó. Cộng vào đó là 1 xe phải vừa đi vừa cậy bùn ở lốp do đi qua đoạn đường xấu đó ---> 12h đêm mới tới đồn, và 1 điểm nữa là dù các bạn có phi trong đêm thì vẫn bị các anh ở đồn Lèng Su Sìn chạy ra để soi đèn pin vào mặt và giấy giới thiệu như thường (bọn tớ bị soi nè ^^ )

2. Ngày hôm sau thì bọn mình check cột mốc, đánh nhanh thắng nhanh là đến 3h mới xuống đc đến nơi, các bạn nhớ bám anh lính dẫn đường nha, đi lạc là phiền lắm, nếu k thì hãy đánh dấu những đoạn đường đi, lối rẽ bằng những mẩu túi nilon... cho người đi sau dễ tìm đường. Về đến đồn là lao vào phòng tắm, tât cả đoàn 18 con ng có đúng 1h để tắm gội, đóng đồ đạc. Vậy mà 5h mới xuất phát được để quay về MN.

3. Hôm sau gặp bạo động nên phải quay đầu xe đi vào con đường bể phốt: pắc ma - mường tè, đi từ 8h sáng - 9h tối mới đến đc Mường Tè, con đường bể phốt đi với 10km/h ( Vì đây là khu vực ngã 3 biên giới nơi tình hình khá là mẫn cảm, đang đi mà có chú công an vẫy lại hãy tươi cười trình toàn bộ giấy tờ giới thiệu ra nhé, các chú sẽ thả cho đi, nếu khéo các bạn có thể xin số điện thoại của các chú ý để "đề phòng bất trắc" ) nói chung các chú bộ đội + công an đoàn mình gặp rất dễ thương mà tốt bụng ^^ Thêm vào đó là việc ngồi vá xe lúc 12h trưa, sau khi vượt qua 1 con suối.

4. Mường Tè đi ra thủy điện lai châu vào đường QL 12 đi về trung tâm Lai Châu thì gặp sạt đường nên phải quay ngược đầu xe lại 15km để quay về theo đường Sìn Hồ, đường Sìn Hồ đi cực đẹp, như đi trong mấy luôn, đến nỗi 1 xế trong đoàn tớ hùng hổ phát biểu 1 câu sau khi vượt Ô Quy Hồ: Sìn Hồ đẹp hơn Ô Quy Hồ =)) chính vì quá đẹp nên mải chơi đến tối mịt mới mò đc về tp Lai Châu. Lưu ý các bạn là tối sương cực nhiều và dày, đi cách nhau 2m là k nhìn thấy j ngoài ánh đèn xe đo đỏ mờ mờ phía trước.

5. Tp Lai Châu đi về Ô Quy Hồ, Sapa và về ga LC để đi tàu về. Ngày cuối cùng bọn tớ chọn giải pháp đi tàu về vì cả đoàn đã quá mệt, k muốn ham hố đi thêm gì nữa nên lựa chọn làm 1 tour phượt tp LC bằng ô tô xanh ) nhưng lại cực vui, vì ai cũng thả lỏng, thư thái... k còn lo điên cuồng chạy cho kịp giờ nữa.

Tính ra nếu không gặp sự cố sạt đường, núi và bạo động đó thì bọn tớ đã đi theo đường 32 về MCC, Tú Lệ rồi nhưng do sự cố bất ngờ như vậy nên đì lây khá nhiều thời gian. Và 1 điều nữa mình muốn nhắc các bạn: hãy chuẩn bị can, chai để đựng xăng, khi gặp cây xăng lớn là đổ đầy tất cả. Bọn mình đi mỗi xe cắp nách 02 chai xăng 0.5l, còn xe chở xăng kiêm đồ sửa xe đi cuối cùng để có gì còn tiếp tế. Vì cái cung đường này heo hút, k được như những cung đường Hà Giang, Y Tý... dễ gặp cây xăng, những cây xăng lớn rất ít, còn những điểm xăng nhỏ lẻ nhà dân tự mở thì bán khá đắt, đoàn tớ đi ngày 30/4 năm ngoái, mà đã 25k/l ( sau 1 năm thì k rõ bao nhiêu.

Ngoài xăng thì bọn tớ còn phải tích đồ ăn, do ngày 1 bị sạt đường nên bọn tớ k có thời gian ăn tối, mà ăn dã chiến ngay tại cây xăng lớn, trong lúc các xế đổ xăng vào xe thì ôm ngồi làm bánh mỳ cho xế ăn, vừa tranh thủ ăn, vừa đổ xăng kiêm đóng lại đồ. Chuyến đi đó với bọn tớ khá vất vả vì gặp nhiều tình huống ngoài ý muốn nhưng bù lại rất vui.

Mình kể chuyến đi của bọn mình đây để các bạn tham khảo thôi. Vì đi chải k hề dễ dàng gì, nên khi thấy các bạn bảo đi 4 ngày thì mình thấy quá ngạc nhiên. Thêm vào đó, việc đi 300km/ngày là điều quá vất bạn ạ. Chúc các bạn 3lo lên đường chinh phục cột mốc 0 đầy thắng lợi nhé ^^

 

[meongua87]

Không vấn đề, nhưng tập trung thì nên ở cửa Bưu Điện Hà Đông đi vì chỗ ấy thoáng dễ nhìn hơn cổng trường kiến trúc. Lưu ý là hình như phải xin giấy phép ở ĐB rồi mới vào được đồn 317 đấy nên chủ thớt nghiên cứu kỹ vấn đề này nhé. Hẹn tối mai off.

Theo một bác bên ô tô fun chia sẻ (http://www.otofun.net/threads/348044-dmax-team-du-an-tay-bac-a-pa-chai-30-4-1-5-2012/page2) thì bây giờ chinh phục mốc 0 đã không cần xin giấy phép BCH tỉnh nữa. Tất cả chỉ cần một call cho anh Thắng - đồn trưởng, anh ý sẽ lo thủ tục, ăn uống, chỉ định người dẫn đường, nói chung là toàn tập. Vấn đề là tớ tìm mãi mà chẳng thấy số anh Thắng đâu cả, cả nhà ới đồng bọn hỏi giúp tớ với...

 

[thuyanh2010]

Mùa này đang mùa mưa, nhà mình lên đấy liệu có gì ngoài dự kiến không hả các anh chị???

 

[hiepltr]

@ chủ thớt: Từ Nghĩa Lộ về HN là gần 200km mà đi trong đêm thế có đảm bảo không? nói chung là cung này mà đi 4 ngày là vất vả...

 

[transon_travel]

Em là em chạy hết, em mới chạy Tà Số - Mường Lát em còn lê lết mãi mới về, cơ bản là tinh thần, máu lên rồi thì không có gì là không thể

 

[Dislov3]

Lịch trình mới:

Cung đường HA NOI – MOC CHAU – SON LA – DIEN BIEN – A PA CHAI – LAI CHAU – LAO CAI – YEN BAI – HA NOI
Thời gian (12-15/07/2012)

Ngày 1: Hà Nội - Hòa Bình - Mộc Châu - Sơn La – Điện Biên (500km)
• 3h45 Thức dậy, chuẩn bị hành lí.
• 4h15 Tập trung tại Cổng trường Đại Học Kiến Trúc Hà Nội
• 4h30 Khởi hành đi Sơn La (300km)
•13h30 có mặt ở Sơn La
• 14h đi Điện Biên (200km)
• 18h30 có mặt tại ĐB
Điểm nhấn: Đèo Pha Đin

Ngày 2: Điện Biện – Mường Chà – Mường Nhé – Đồn Biên Phòng 317 A Pa Chải (280km)
• 5h30 dậy ăn sáng
• 6h đi tham quan thành phố, các di tích lịch sử đồi A1, Tượng đài D1,cánh đồng Mường Thanh, hầm Đờ cát…
•11h30 ăn trưa, nghỉ ngơi
•12h00 khởi hành đi Đồn BP 317
•19h30 Giao lưu với các chú bộ đội
Điểm nhấn: giao lưu tiệc tùng với chiến sĩ đồn 317

Ngày 3: Đồn biên phòng 317 A Pa Chải – Cột mốc 0 (4km)
• 4h30 dậy, ăn sáng
• 5h00 Khởi hành leo đồi cỏ tranh, tiến về cột mốc
• 10h00 Hân hoan trên cột mốc 0
• 15h00 đi về Mường Lay ( 173km)
• 20h00 ăn - ngủ - nghỉ tại ML
Điểm nhấn: chinh phục cột mốc 0

Ngày 4: Mường Lay – Đèo Ô quy hồ (153km) – Nghĩa Lộ (213km)- Hà Nội (200km)
6h00 khởi hành đi ô quy hồ
10h Đi trong biển mây Ô quy hồ
11h00 đi Khau Phạ
15h chinh phục Khau Phạ
18h00 về nghĩa lộ
19h00 Coming home (đi trong đêm)
Điểm nhấn: Đèo Ô quy hồ, đeo Khau Phạ

Theo yêu cầu từ đông đảo mems nếu chặng về như trên thì tổng quãng đường sẽ dài hơn: near 1400km

Các bác xem đã thống nhất lịch trình như trên chưa nhé?!

Lịch trình của bạn ko ổn cho lắm! Đoàn mình vừa đi Apachai và cung Tây Bắc về đêm qua! Xin chia sẻ 1 số thông tin:

-Điều thứ nhất: 1 ngày chạy 500km >>> quá mệt cho Xế, ôm và Xe. Hơn nưa Đoàn đông thì sẽ phải chờ đợi nhau, chưa kể sự cố phát sinh thì sẽ tốn thêm nhiều time.1 ngày chạy tầm 250-300 là kịch , đi chậm, an toàn, nghỉ ngơi chụp ảnh, đi Phượt chứ có phải chạy đua với time đâu?
-Điều thứ 2:mình thấy bạn có vẻ chưa nắm rõ các cung đường và địa điểm sẽ chạy qua cho lắm.Bạn nên tham khảo các topic trước để lập ra cung đường cho Đoàn, sao cho an toàn, kịp tiến độ. Lịch trình đưa ra với thực tế sẽ sai số 1-2h là còn may mắn đấy!
Ngày thứ 2 12h bạn khởi hành từ Điện Biên thì ko bao h19h30 đến được apachai.Bọn mình chạy mất khoảng 11h cho cung đường này ( chạy nguyên 1 ngày) khuyến cáo đoạn xấu nhất và nguy hiểm nhất là Sinphaphin - Mường Nhé= 100km đường xấu thôi rồi lun, nếu mưa nữa thì rất dễ xòe và lở đất mất khoảng 4h để chạy đoạn này.
Ngày thứ 3: trước khi lên ĐỒn Biên Phòng nên alo trước cho A. Quế (lo Hậu cần )0979.901.942, hoặc a Hà 0985.735.299 cũng được.Đến đồn chỉ việc xuất trình CMND của các thành viên là ok.Các a sẽ lo cho 1 bữa tối+ 1 bữa sáng + đồ ăn trưa leo cột mốc số 0=250k/1ng + 400k tiền dẫn Đoàn.Khoảng 6h thì nhà bếp sẽ chuẩn bị cơm tại nhà ăn,sau đó về chuẩn bị đồ đạc.7h đi leo mốc là vừa. Leo khá vất vả và mệt, nên chuẩn bị 1 đôi giày leo núi ,không thì mua giày bộ đội xanh xanh mà leo, còn tất cả các loại giầy thể thao, giày vải ko nên đi vì đều bị trơn trượt, rất nhiu ng Đoàn m đã bị ngã vì đi giày vải. DOàn toàn nam leo sẽ nhanh hơn, còn Nữ leo sẽ mất khá nhiều time.lên 4 h, nghỉ ăn , chụp anh 1 h, xuống nhanh thì 3h , chậm 4h ( bọn m xuống nhanh còn tranh thủ tắm suối gần đó ))
Sau khi leo mốc số 0 thì mội ng đều mệt và time đã mụn việc chạy về Mường Lay là ko khả quan, chỉ nên chạy về Mường Nhé nghỉ ngơi thôi.
Lịch trình ngày thứ 4 cũng quá dài và mệt mỏi (1 ngày chinh phục 2 con đèo Ô Quy Hồ và Khâu Phạ ? ảo quá và gần như ko tưởng)

Trên đây là 1 vài ý kiến đóng góp của riêng mình. Hy vọng bạn sẽ nghiên cứu kỹ hơn về cung đừong để có 1 chuyến đi an toàn và vui vẻ!
Trên đường đi có gì thắc mắc có thể alo cho mình 0912.957.114

 

[Ga_Tay]

Ngày 4 thật sự sẽ rất vất vả nếu thêm hai đèo này.htrc bọn mình chạy ko kể mưa gió thì cũng rơi tầm hơn 9h tối 10h đêm mới đến đc nghĩa lộ từ y tý về,mà cug về dài hơn cung về từ y tý,đoạn từ nghiã lộ về HN ngủ liên tục vì qúa mệt.