Mai tôi lại đi, đam mê khắc khoải...

Mai tôi lại đi….

Một ngày cuối tháng 5 ngồi sắp xếp công việc tự dưng thấy mình có thể dôi ra 1 khoảng thời gia dài từ 10 ngày đến nửa tháng vào cuối tháng sau, lại nghe 1 người bạn hẹn nhau đi ra Bắc.

Thế là đam mê cung đường dài bằng xe máy lại trỗi dậy sau cả năm xếp xó vì bệnh tật, căn bệnh mà bác sĩ khuyên nên hạn chế đi xe máy huống gì 1 chuyến đi kéo dài hàng chục ngày với mấy ngàn km…
Nhưng đôi chân thiên di không muốn dừng lại, niềm nhớ những cung đường đèo uốn lượn cũng không dừng lại, những con dốc cao vật vã, những phút giây nằm dài ra hít thở khí trời tinh khiết nơi đèo cao mây phủ làm uất nghẹn trong lòng cả năm qua…Sau khi cân đo thiệt hơn tôi vẫn quyết định lên đường cho dù có thể sau chuyến này sẽ vĩnh viễn không thể rong ruổi xe máy dài ngày như thế nữa …cũng vẫn đi, bỏ ngoài tai tất cả lời can ngăn của gia đình, bè bạn, tôi âm thầm sắp xếp thời gian cho chuyến đi…

Mai tôi lại đi…

Chuyến đi theo dự tính sẽ hoàn toàn bằng xe máy, đã có nhiều phân vân gữa con xe 250cc mạnh mẽ, ngồi thoải mái, nhưng uống xăng như thằng bợm nhậu uống bia và con xe già nua cũ kĩ mua hàng vài chục năm trước đã theo tôi hơn nửa chiều dài nước Việt nay đã rệu rã tả tơi, nhưng rồi cân nhắc việc vật nhau giữa con xe nặng 150kg với cái lưng lệch 4 đốt tôi đã chọn con xe còm…Thôi thì xem như người và xe đều là thương phế binh vậy…

Dự tính là sẽ ra Coto, lên Cao Bằng, Sapa… hoặc hơn thế hoặc ít hơn thế hoặc cũng có thể nửa đường đứt gánh quay về hay nằm viện…

Vấn đề bạn đồng hành tới giờ khi tôi gõ những dòng này vẫn còn… bỏ ngõ, vì cũng có hẹn nhau từ lâu nhưng đi chung hay không , và nếu đi thì có kể về nhau trong topic này hay không vẫn còn nằm ở phía trước…Vì người bạn ấy cũng là 1 con bệnh và có nhiều lý do để có hoặc không thể xuất hiện trong topic này…, nhưng nếu mà đi chung và có kể về người đó có lẽ chuyến đi này sẽ đổi tên thành “Chuyến đi của 3 con bệnh” vậy

Hành trang đã sẵn sàng, chỉ vài bộ quần áo ấm, áo chống thấm khi ra Bắc ngay mùa mưa bão, 1 đống thuốc mang theo, 1 bịch đồ nghề sửa xe và nhiều nhất là mang theo niềm nhớ nhung quay quắt với những cung đường…

Mai tôi lại đi, đam mê khắc khoải…

 

[thienson]

@cubi99 : Cảm ơn bạn đã theo dõi và chia sẻ những lo lắng, thực ra đã đi phượt bằng xe máy thì chuyến đi nào cũng hàm chứa trong nó ít nhiều rủi ro, tôi cũng có sự chuẩn bị rất kĩ về xe cộ trước khi lên đường đấy chứ. Trước khi đi đều kiểm tra hết lại dàn điện, tháo máy ra kiểm tra dàn hơi cam cò, dên, piston, xec măng rồi mới dám đi đường xa mà.

Với cả tôi mang theo, về phần điện thì Ic, mobin sườn, mobin lửa, cuộn kích, bugi...đầy đủ. Phần máy thì mang theo nguyên 1 cái đầu quilat sơ cua với đầy đủ cam cò, xupap, mang theo cả piton, xecmang...nói chung trừ trường hợp lột dên, gãy dên, bể hộp số, vỡ lốc máy... thì mới bó tay thôi, còn các trường hợp khác nếu không sửa được hoàn toàn thì chắc cũng làm cho nó nổ máy mà lết tới tiệm sửa xe được vậy

Đồ nghề mang theo thì đủ rã nguyên 1 chiếc xe từ xác xi cho đến chẻ máy, chỉ thiếu mỗi cái súng hơi thôi

 

[buitrongdat]

@cubi99 : Cảm ơn bạn đã theo dõi và chia sẻ những lo lắng, thực ra đã đi phượt bằng xe máy thì chuyến đi nào cũng hàm chứa trong nó ít nhiều rủi ro, tôi cũng có sự chuẩn bị rất kĩ về xe cộ trước khi lên đường đấy chứ. Trước khi đi đều kiểm tra hết lại dàn điện, tháo máy ra kiểm tra dàn hơi cam cò, dên, piston, xec măng rồi mới dám đi đường xa mà.

Với cả tôi mang theo, về phần điện thì Ic, mobin sườn, mobin lửa, cuộn kích, bugi...đầy đủ. Phần máy thì mang theo nguyên 1 cái đầu quilat sơ cua với đầy đủ cam cò, xupap, mang theo cả piton, xecmang...nói chung trừ trường hợp lột dên, gãy dên, bể hộp số, vỡ lốc máy... thì mới bó tay thôi, còn các trường hợp khác nếu không sửa được hoàn toàn thì chắc cũng làm cho nó nổ máy mà lết tới tiệm sửa xe được vậy

Đồ nghề mang theo thì đủ rã nguyên 1 chiếc xe từ xác xi cho đến chẻ máy, chỉ thiếu mỗi cái súng hơi thôi

Bác chuẩn bị kỹ thế thì mấy anh thợ vườn nhìn thấy bác chắc vác sách vở ra học luôn quá.
Đọc đoạn đầu thì cháu rất lo cho cái lưng của bác. Vì đi xe máy được coi là vi chấn thương đối với cột sống. Còn chạy xe máy offroad như bác thì y văn nó chưa xếp loại ạ.
Nhưng đọc xong thấy bác vẫn lên đây viết bài được thì cháu mới thở phào nhẹ nhõm ạ.

 

[cubi99]

Chào bác Thiên Sơn , đọc bài của bác tui chắc rằng bác là dân kỷ thuật rồi - Chuẩn bị kỷ vậy là quá ok . Nếu mai mốt nhìn bác với con xe của bác tui cũng đở lo rồi . Nhưng mọi cái đều là có thể , không ai dám nói chắc 100% điều gì cả bác ạ ! Một con xe trẻ trung vẩn tốt hơn chứ bác . Nói vậy chứ tui cũng có thể hiểu được cảm giác của bác : cái xe không chỉ là công cụ , phương tiện vận chuyễn mà theo ý nghĩa nào đó nó là một người bạn đường cùng chia sẻ ngọt bùi , gian nan thử thách , đầy ấp kỷ niệm với mình . Tuy nó già nhưng để chia tay một " người bạn già " như vậy cũng không dể dàng gì . Phải không bác ?
Chúc bác vui , khỏe để có thể thực hiện nhiều chuyến đi nữa và post nhiều bài cho mọi người cùng đọc và cùng suy gẩm ( tất nhiên trong đó có tui nữa )

 

[tonytrinh N Hợp]

Đã khá lâu không ghé vào trang Phượt để cho tâm nó tịnh! hôm nay vô gặp ngay topic này đọc một lèo hết cả 9 trang. Đã biết sơ sơ chuyến đi của chú em trên PB, Nay biết thêm cả hành trình chuyến đi. Cám ơn những hình ảnh và chia sẻ của Thiên sơn, mình cũng thích kiểu đi như vậy. Chuyến đi của bạn với sức khỏe và con xe như vậy thật khâm phục. Mong có dịp được đồng hành với Thiên sơn một chuyến trước khi mình... quá già.

 

[thienson]

Tháng ngày cứ vô tình trôi qua, sắp 1 năm lại về kể từ chuyến đi này, từ dạo đấy đến nay cái lưng chỉ 1 lần tái phát...niềm tin vẫn chưa vơi, đam mê vẫn còn khắc khoải...và lại đang chuẩn bị cho chuyến độc hành kế tiếp...

 

[Dungbuocgiangho]

Đọc một lèo đến hết luôn. Hay quá! Thanks anh Thienson! Mà đọc xong tự nhiên thấy đau lưng luôn )

 

[JIJI70]

Hay quá bác Thiên Sơn ơi, những người thế hệ của bác thật giỏi...biết sửa xe,làm máy...chứ thế hệ tụi em phần nhiều là mù tịt, chắc cũng phải ráng học sửa những cái cơ bản để có thể phượt như bác được...

 

[thienson]

@JIJI70 : Cũng chẳng thể qui kết cho lý do thế hệ bạn ạ, có lẽ cái đó phần nhiều phụ thuộc vào điều kiện kinh tế mỗi người, nếu như tôi tiền bạc rủng rẻng, suốt đời đi xe mới, chạy vài năm lại bán rồi mua xe mới hoặc nếu có hư hỏng thì vứt ra cửa hàng sửa chữa thì làm sao từng trải, làm sao biết mày mò sửa được...

 

[thienson]

Tròn 1 năm nhưng chuyến đi như chỉ mới ngày hôm qua...