Nhật kí chuyến phượt xuyên Việt 3600 km 10 ngày

[hanoian2402]

Lên tới đỉnh đèo Hải Vân thì thấy một số phế tích xây dựng khá hoành tráng trên đỉnh đèo.

Mấy con chó thấy người lạ đến sủa như thấy chủ, đúng là chó trên núi cũng có khác.

Chim chóc ở đây cũng khá dạn dĩ, thấy người đến mà cứ nhảy tanh tách dưới gầm xe. Xua như xua gà chúng mới nhảy đi chỗ khác.

 

[hanoian2402]

Tiến vào địa phận Đà Nẵng, du khách đi bộ trên con phố Bạch Đằng Tây để chiêm ngưỡng sự phát triển của Thành phố, và sang bên kia sông Hàn để ngắm nhìn kết quả của những nỗ lực của chính quyền và nhân dân, quy hoạch hợp lí, những tòa tháp lộng lẫy và cầu quay sông Hàn.

Ngồi nghỉ dưới những tán lá mát rượi, du khách nảy ra ý định đi dọc con phố Trường Sa để ngắm các khu nghỉ dưỡng, khách sạn mọc san sát với các phong cách kiến trúc độc đáo.

Hết con đường Trường Sa, du khách bắt đầu tăng tốc để đến Quảng Nam. Chỉ cách nhau một lằn chỉ mà sao khác nhau đến vậy, những khu nghỉ dưỡng cao cấp, sang trọng ở bên này, bên kia thì nhà xiêu vẹo, con người đen đúa, chậm chạp. Bên kia những con đường được chăm chút đến từng ngọn cỏ, bên này đường phố dù cũng đoàng hoàng nhưng cảm giác như bị mốc và lãng quên từ lâu lắm rồi. Con đường này có thể vít ga lên 150 km/h cũng được, một thiên đường cho đua xe . Bên kia cưỡi ngựa đi dạo phố mà chẳng ai hỏi han, bên này chỉ cần dừng lại là người lớn, trẻ nhỏ xúm xít vây quanh sờ soạn, hỏi giá ngựa.

Giờ cũng khá trễ rồi, cần phải đến Hội An cho đúng kế hoạch. Tìm đến Hội An khá dễ dàng, du khách vào đến Hội An thì cởi áo bảo hộ, mặc áo 3 lỗ, đầu chít khăn lòng vòng trong phố cổ. Dân tình tha hồ mà đoán mò xem mình người nước Nào.

Dạo một vòng quanh phố cổ, du khách chọn được hai con phố đẹp nhất để đi bộ và chụp ảnh. Có lẽ mùa này chưa phải mùa du lịch, hoặc du khách chưa có duyên gặp một Hội An rực rỡ nên trong cái nắng tháng 9, Hội An trông khá đơn điệu và nghèo nàn về màu sắc cũng nhưng âm thanh, văn hóa. Nhưng dù sao thế này cũng khá là đẹp đối với một người lần đầu tiên đến Hội An. Du khách chợt nghĩ đến phố cổ Hà Nội.

Đi bộ vài lượt con phố đó, rồi du khách phóng ra con sông nhỏ, nơi thuyền bè đậu để nghỉ
ngơi và ngắm cảnh. Có lẽ đây là một Hội An đẹp và khác cần phải khai thác hơn là một Hội An chỉ có những con phố đi bộ.

Chút hoài niệm Cù Lao Chàm, du khách phóng ra cửa Đại đứng hướng về Cù Lao. Cũng đã trưa, du khách ngả bánh chưng ra và xử nửa chiếc.

Dựa lưng gốc cây ven đường chợt mắt chút rồi du khách lại tiếp tục đến thánh địa Mỹ Sơn. Thánh địa thuộc xã Duy Phú, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam. Do du khách đi Angko Wat rồi nên dù tổ hợp các đền đài Chăm Pa còn khu B, C, D là khá vẹn toàn nhưng du khách cũng chỉ đảo qua, các khu phế tích còn lại thì du khách không đi tham quan.

 

[hanoian2402]

Mặc dù khu tổ hợp không nhiều nhưng du khách phải đi bộ khoảng 2 km nên thời gian di chuyển khá lâu. Khi đang chụp ảnh thì trời bắt đầu tối sầm lại, mây đen tụ dày đặc tại phía Bắc, gió thổi Tây Bắc nên du khách khá ung dung. Tuy nhiên từ 14h chiều thì gió đổi chiều sang Bắc, mây tụ tập tại phía Đông. Du khách vội chạy về lán, nhưng không kịp chỉ trong vòng 10 phút mưa như trút nước. Về tới lán thì 15h, mưa ào ào đến 16h thì ngớt dần. Du khách quyết định đội mưa đi tiếp để không vỡ kế hoạch.

Chạy mưa là một công việc của người phượt xe Phân khối lớn, cứ nhìn bầu trời, đoán hướng gió, đoán độ dài đám mây là lại vít ga để chạy ra khỏi cơn mưa. Do GPS chỉ ra một cung đường rất lầy lội nên du khách quyết định hỏi dân làng đi theo đường tắt, băng qua làng và vượt sông bằng đò.

 

[hanoian2402]

Càng đi mưa càng nặng hạt, cũng may bộ áo da chống mưa nên du khách không bị cản gió, xe vẫn phóng được 60 km/h. Đường 14, 17 đến Kontum khá nguy hiểm, cách vài chục mét là lại một đoạn cua. Cứ như thế kéo dài gần 200 km.

Trời tối, đèn pha của xe quá yếu để soi đường nên từ 19h, du khách đi chậm lại và chờ có một xe máy hoặc ô tô vọt lên là gắng sức bám theo vết đèn pha của họ. Tuy nhiên đến 20h thì không thể đi tiếp vì đường cua nhiều quá. Du khách để tốc độ 30 km/h, cuối cùng cũng đến thị trấn Sơn Phước để nghỉ tối.

Vậy là kết thúc một ngày nữa, thời gian trôi đi nhanh quá.

 

[hanoian2402]

Trời,cái suối cá thần em nhìn mà phải quá sức ngạc nhiên...Bác bik giống cá này tên gì ko?Hay chỉ gọi là "cá thần" ??? Vậy là bác đi từ Hà nội ah??? 10 ngày,hơi bị phê đấy ợ

Chép từ wikipedia: Cá dốc (tên khoa học: Spinibarbichthys denticulatus, thuộc bộ Cá chép, có tên trong Sách đỏ Việt Nam); cá chài, cá mại. Hình thù các loài cá này rất lạ, màu sắc phong phú như: màu đỏ, xanh, hồng... Mỗi khi bơi, thân cá thần phát sáng nhiều màu, lấp lánh ánh bạc rất đẹp.

Mình gửi thêm 1 tấm hình cận cảnh nhé.

 

[hanoian2402]

Ngày 5: 1/9

Ù tai, rét là phản ứng của cơ thể với khí hậu núi rừng Tây Nguyên. Cứ lên đèo rồi xuống đèo, cua gấp rồi lại cua gấp, trời đen kịt, mưa lã chã cứ như vậy đồng hành với du khách. Du khách cứ đi mãi, đi mãi mà vẫn chưa đến dấu hiệu có dân ở. Thỉnh thoảng nóng ruột lại lôi GPS ra kiểm tra.

Cả ngày hôm qua bùn đất quấn quanh xe, muốn rửa xe quá. Thật may là cũng tìm được một nơi để rửa xe. Ông chủ cửa hàng khá đắt hàng, quát khách như đúng rồi.

Rồi cũng tới Dak Long, chợt thấy một cây cầu gỗ khá thú vị.

Đến Dak Hà du khách nghỉ trưa trong rừng Cao su. Những cây cao su được đánh dấu với nhiều màu sắc khá vui mắt.

 

[hanoian2402]

Hai bên đường dân trồng cây Cari để nhuộm thức ăn, hoa nở rực rỡ.

Do quãng đường vừa rồi đi khá chậm nên du khách đến thẳng nhà thờ gỗ. Tình cờ gặp hai cô gái làm về văn hóa, hai bạn dẫn đường đến nhà thờ gỗ để tham quan.

 

[hanoian2402]

 

[hanoian2402]

Du khách lân la hỏi dân Ba Na trong Kontum còn buôn làng nào dân ở trong nhà sàn không? Dân cười nói giờ không còn nhiều, tuy nhiên du khách đoán vẫn còn khá nhiều nhưng ở nơi hẻo lánh mà ít người biết đến. Hẹn lần sau đến Tây Nguyên, du khách sẽ khám phá những điều chưa biết đến. Và đây là một nhà rông còn sót lại giữa TP Kontum.

Giữa đường lại thấy một rừng cao su lớn và rất đẹp, du khách phóng xe vào. Tuy nhiên trước mặt là một đoạn đường dài 50m với nhiều bùn lầy và đất sét. Tự tin, du khách cài số 1 và tiến vào. Đột nhiên bánh sau xe sa vào một hố bùn, du khách gắng mãi không qua được nên phải tìm cành cây lèn vào bánh sau để vượt hố. Loay hoay 10 phút mới vượt được hố đầu tiên, đến hố thứ 2 thì mọi chuyện không dễ dàng như trước. Đường trơn trượt, lúc này du khách mới thấy nghĩ mình hơi mạo hiểm khi đi lốp tròn, xe cao vào bùn lầy. Nhưng đường lùi không còn, du khách vít ga và gắng sức vượt lên gò đất sét cao. Vèo, ầm, bùn bắn tung tóe. Cả chiếc xe đổ ập xuống vũng bùn, chiếc xe gào rú thêm một lúc rồi tắt lịm. Du khách may mắn nhảy kịp khỏi xe nên chỉ bị bùn bám khắp người và chấn thương nhẹ cổ tay, cổ chân.

Cười vui vẻ, du khách lấy đà dựng chiếc xe gần 2 tạ lên, nhưng đường quá trơn, chiếc giày địa hình cũng không bám được vào đất, người cứ bị trượt đi trên vũng bùn. Du khách phải lấy thêm một vài tảng đá để dưới giày thì mới dựng được xe lên.

Người lem nhem, du khách vào rừng chụp ảnh rồi men theo vệ đường, nơi có nhiều cây bụi bám dưới đất để có điểm tì chân mà dắt xe ra đường cái.

Lại tiếp tục tìm nơi rửa xe và rửa người. Xịt nước vào xe xong, du khách lấy vòi xịt nhằm thẳng người kì cọ lớp áo da . Nhớp nháp, bẩn thỉu, nước ngập đầy ủng, du khách cố gắng đến Pleiku để nghỉ đêm.

Một đêm ngủ thật ngon lành. Kết thúc ngày thứ 6.

 

[Ribbon]

Phóng xe lên đến trước cửa động du khách mới nhận ra kế hoạch có thể bị phá vỡ. Bên tay phải là khu dịch vụ vui chơi, bên tay trái là vườn trồng rau, cây cỏ mọc um tùm. Nếu cắm trại ngủ ở bên phải thì không có gì thú vị, bên trái thì hơi nguy hiểm do địa hình cắm trại tốt nhất lại ở trên bãi cát gần mép nước. Sau khi tham khảo, du khách quyết định hạ trại trên bãi cát cách mép nước của sông Sơn 3m.

đính chính với chú là Sông Son nha chú