We will come back!!! Xe máy Vòng quanh Đông Dương! (Việt, Lào, Thái, Cam)

Năm ngoái, tôi đã từng suy nghĩ rằng, đời sinh viên chỉ ao ước một lần được đi phượt xuyên Việt là mãn nguyện rồi. Mặc dù nhóm chúng tôi không có tên chỉ có duy nhất slogan “We will come back!”, niềm đam mê phượt đã gắn liền chúng tôi lại với nhau. Xong xuyên Việt, chinh phục 4 cực 1 đỉnh. Ước mơ và đam mê đi phượt lại thôi thúc chúng tôi phải làm cái gì đó lớn hơn – đó là xuyên Đông Dương (thực ra là vòng quanh 3 nước Lào, Thái, Cam). Chúng tôi vẫn còn thứ đáng quý nhất – đó là thời gian! Chúng tôi là những sinh viên sắp tốt nghiệp, chúng tôi có cái may mắn là sống chung một môi trường nên luôn tập hợp được 1 team nhiều người, có rất nhiều cái lợi của việc đi đoàn đông. Năm nay, chúng tôi quyết định ấp ủ đi một vòng quanh Đông Dương!

Đoàn chúng tôi luôn tồn tại con số 7 người 4 xe: An Đinh (anh đoàn trưởng) , Namriver, Hoa béo, Trang bông, Tryw (tôi, sau xưng hô thế này cho thân mật), Thiện Nguyễn, Thái dối (sau khi đến Vientiane, chàng trai này về vì công việc. Thay vào đó là cô bé 20 tuổi người Việt Nam tên Hằng nhập đoàn sau do bận hỉ sự của gia đình).

Xe cộ bao gồm: 1 Future Neo Fi, 1 Jupiter, 1 Future đời đầu (sau em này vì cái bô đời đầu không có tản nhiệt làm cháy đồ 2 lần ở túi thư) và 1 em Wave S.

Dự tính chi phí chuyến đi cho mỗi người 12 – 14 tr (sau này cá nhân Tryw hết có 10tr bao gồm 2 tr tiền quà cáp ).

Đồ đạc chuẩn bị chung cho đoàn bao gồm:
- Bộ đồ nghề sửa xe
- Đồ y tế
- Thức ăn dự trữ cho mấy ngày đầu ở Lào
- Túi thư (mỗi xe 1 túi, giá mua năm ngoái 400k/túi ở Hà Trung)
- Bản đồ thành phố thì mua ở nước bạn rồi
- Others: Túi chống nước, túi nilong, dây cao su (để buộc đồ)…

Cá nhân thì những đồ thực sự hữu dụng trên đường phượt đó là:
- Áo chống nắng
- Áo mưa bộ
- Sách hướng dẫn du lịch: Tryw thì mang quyển Rough Guide Thái Lan (sau này em này cực kỳ hữu dụng trong việc tìm nhà nghỉ đã được recommend trong sách), và 1 quyển Lonely Planet Laos. Cả 2 quyển Tryw đều mua ở trên bookworm – chợ Châu Long với giá 65k quyển Thailand và 20k quyển Laos
- Máy ảnh các loại: DLSR, du lịch và… iPhone (cái này Tryw mượn thằng bạn, sau này về Vang Vien quay phim, chụp ảnh lúc chèo thuyền Kayak rất hữu dụng).

Kiến thức và kỹ năng:
- Những bài viết ở trên phượt: của chị Hoẵng và anh Emily, bài phượt dọc sông Mekong của chị LinhEvil và nhiều bài khác
- Sửa xe: sửa phanh, và xăm, thay lốp, thay dầu, cân xích.. những ngón cơ bản nhất . Ban đầu, Nam, Tryw, Thiện cũng tự học, rồi gặp Hoàng Linh bên Dìm Hàng pro 1 buổi rồi cũng không ăn thua. Sau 3 thằng đi sửa xe ở cửa hàng quen rồi nhờ anh này dạy 1,2 buổi cũng nên cơm nên cháo => Kinh nghiệm: nhìn thôi chưa đủ, phải bắt tay vào làm và có thợ chỉ bên cạnh mới học được. Ban đầu còn móc lốp mất 30-60’. Sau móc lốp 5ph, thay xăm xong tất cả 30’. Sướng!
- Tiếng anh: cực kỳ quan trọng rồi, khỏi giới thiệu. Đủ dùng trong conversation và hỏi đường

Lịch Trình: Thời gian bắt đầu chuyến đi 19/06/2011 đến 12/07/2011
Ngày 1: Hà Nội – Mộc Châu
Ngày 2: Mộc Châu – Lóong Sập – Pa Háng – Phonsavan
Ngày 3: Phonsavan – Luongphabang
Ngày 4: Luongphabang
Ngày 5: Luongphabang – Vangvien
Ngày 6: Vangvien
Ngày 7: Vangvien – Vientiane
Ngày 8: Vientiane
Ngày 9: Vientiane – Nongkhai – Nakhon Nachasima – Thailand
Ngày 10: Nakhon Nachasima
Ngày 11: Nakhon Nachasima – Bangkok
Ngày 12: Bangkok
Ngày 13: Bangkok – Pattaya - Bangkok
Ngày 14: Bangkok
Ngày 15: Bangkok - Nakhon Nayok - Siem Reap Cambodia
Ngày 16: Siemriep
Ngày 17: Siemriep - Angkor
Ngày 18: Siemriep - Phnompenh
Ngày 19: Phnompenh
Ngày 20: Phnompenh – HCM – trở về Việt Nam

Kết thúc chuyến đi, đoàn tách nhau về HN, người thì đi bằng máy bay, người thì đi bằng xe bus. Riêng đối với Tryw và Namriver thì chuyến đi chưa kết thúc. Hai thằng lại nảy sinh ý định đi về Hà Nội bằng xe máy dọc theo quốc lộ 1A trong 3 ngày. Trở lại những “nơi cũ” đúng với câu nói “We will come back”.

Ngày 21: HCM – Ninh Thuận – Bình Thuận – Nha Trang – Đại Lãnh
Ngày 22: Đại Lãnh – Tuy Hòa – Quy Nhơn – Quảng Ngãi – Quảng Nam – Đà Nẵng – Huế
Ngày 23: Huế - Quảng Bình – Hà Tĩnh – Nghệ An – Thanh Hóa – Ninh Bình – Nam Định – Hà Nam – Hà Nội

Và cuối cùng, cảm ơn những người đã giúp chúng tôi trước chuyến đi: chị Hoẵng, anh Chitto (sau này mới biết anh là thầy giáo dạy ở trường); trong chuyến đi: chú Khumpheng, hội ae sinh viên Việt bên Lào, những người Thái: đội ngũ xe ôm, Joe - một ông chủ thầu xe tuk tuk bên Bangkok…, những người Cambodia.

Bonus vài bức ảnh ngày đầu tiên của chuyến đi, anh Chitto đến để dặn dò và chia tay, cổ vũ tinh thần cho đoàn .

Chính anh cũng chụp cho đoàn chúng tôi và những người bạn đến chia tay bức ảnh lên đường.

(to be continue)
Next – Ngày lên đường: Chào em, Hà Nội phố! Chúng tôi sẽ trở lại!


P/S: Các bác có phần mềm nào convert ảnh raw CR2 sang JPEG hàng loạt thì tư vấn em nhé. Namriver chụp ảnh toàn để file raw mất công convert quá. Thanks

 

[tryw]

Re: We will come back!!! Xe máy Vòng quanh Đông Dương! (Việt, Lào, Thái, Cam)

Chào các bạn. Mình thấy nói cảnh sát LÀO rất hay phạt những người đi xe máy ở Việt nam sang! Không biết có phải không???
vừa qua thấy các bạn cũng có đụng với họ nhưng các bạn có người nhà làm lớn nên OKE. Các bạn có kinh nghệm gì cho bọn mình biết với nhé !

CA sát Lào hay phạt hay không cũng chỉ là tuơng đối thôi bạn ạ, không thể so sánh người Lào bị phạt bao nhiều vs người Việt bị phạt bao nhiêu. Rất may là trong cả chuyến đi lần này thì bọn tớ gặp đúng 2 lần công an ở Lào thôi. Nhưng cả 2 lần thì đều có quý nhân: Lần 1 thì ở ngay hôm sang cửa khẩu. Lần 2 là hôm vào thành phố như ở trên tớ kể. Có đúng duy nhất lần 2 là bọn tớ nhờ được chú Khompheng thôi. Kể ra nếu mình là dân du lịch sang mà cứ đi đúng luật, giấy tờ đầy đủ thì chẳng bao giờ bị bắt cả. Tuy nhiên, có thể các bạn đi đúng luật vì luật giao thông các nước same same nhau, họ có thể bắt bẻ các bạn ở khoản giấy tờ vì có thể mình đủ rồi nhưng họ vẫn bảo là chưa đủ, lúc đấy thì hỏi ai??? Thế nên, nếu tớ bị tuýt còi thì tớ cứ chạy .

P/S: Lần thứ 2 bọn tớ bị tuýt còi là do không đội mũ bảo hiểm nhé (dù CA Lào hôm đấy nói mỗi lỗi ko đội mũ thôi nhưng hôm đấy thú thật tớ cũng đi quá tốc độ trong thành phố: 50-60km/h)

 

[tryw]

Ngày thứ 5: Luông Prabang – Vangvien

Buổi sáng Tryw vẫn nằm ngủ khò còn các bạn đi xem sư khất thực nên vẫn muốn up chút ảnh lên gọi là có thông tin cho mọi người. Sư khất thực ở đây không lấy của cải, không lấy tiền… như sư dởm trong Sài Gòn đâu nhé. Chỉ được lấy đồ ăn thôi. Nghe đâu bảo rằng là sư khất thực lấy đồ ăn chia làm 3 phần: phần cho người đi khất thực – chính là các sư (rất ít, chỉ đủ để chống đói), phần dành cho các con vật ở cùng sư (chó, mèo) và phần chính là phần cho những người dân nghèo,trẻ em cơ nhỡ thì phải. Thật tình là trong lúc đi Tryw dường như cũng không quan tâm nhiều lắm đến phong tục, tập quán cũng như chùa chiền 3 nước đi quan (cùng lắm chỉ đọc những thông tin trong sách nói thôi) còn đâu thì vẫn thích nghiên cứu chỗ ăn, chỗ chơi. Về nhà xem lại ảnh mới thấy thích, tự phát sinh nhu cầu tìm hiểu thêm về Phật Giáo. Lúc này mới thấy kiến thức của mình còn nông cạn. Đúng là đi một ngày đàng học một sang khôn.

Sư khất thực có giờ có giấc đàng hoàng, không phải lúc nào cũng “khất” nhé. Sư ở đây dậy từ 4h30-5h sáng để đi rồi.

Sức mạnh của đám đông

Dọc phố dân quỳ sẵn đề chờ các nhà sư đi qua.

 

[tryw]

Ngày thứ 5: Luông Prabang – Vangvien (tiếp)

Ở đây cũng có dịch vụ bán cơm khất thực nhé.

Xem sư khất thực xong, các bạn trở về, đánh thức lũ còn lại (trong đó có Tryw) để đi thăm vườn thú của chú Khompheng. Đoạn này mình xin phép bỏ qua…

 

[tryw]

Ngày thứ 5: Luông Prabang – Vangvien (tiếp)

… Đi thăm vườn thú xong, lúc này đã là 10h-10h30, cả bọn lại đi thăm Cung điện Hoàng gia (Royal Palace). Giá vé 30.000 LAK/người, gửi xe free có vé . Giờ mở cửa 8.30-11.00 vào buổi sáng. Muốn nghe thuyết minh khi vào bảo tàng thì phải đóng thêm tiền (60.000LAK/ng thì phải). Vào đây vẫn được phép mặc quần ngắn nhé.Trong này bao gồm một tổ hợp gồm bảo tàng, phòng họp của hoàng gia, gallery rồi cả gara ô tô cổ của hoàng gia nữa. Đối diện lối vào đi thẳng vào trong là bảo tàng, vào đây phải gửi đồ, bỏ giầy dép ra gửi tại khu gửi đồ rồi mới được đi vào. Ở đây cũng No Camera, Mobile luôn. Dù dắt trong người iphone4 đi mượn để quay phim chụp ảnh nhưng Tryw vẫn tôn trọng họ không chụp ảnh, nên không có ảnh cho các bạn chiêm ngưỡng.

Nhìn từ Museum ra ngoài

Khẩu súng thần công đặt 2 bên cửa Museum

Trong thư viện hoàng gia trưng bày rất nhiều đồ vật của hoàng thất: Từ bàn ghế, trang phục, trang sức… cho đến những quà tặng của các nước trên thế giới như Myanmar, Cambodia, Thái Lan, Nga, Tàu, Nepal, USA, Canada… cũng được bày trong này. Ông USA thì tặng bộ mô hình thám hiểm mặt trăng, ông Nga tặng tranh thêu (thì phải), anh Nhật thì tặng bộ bình bằng sứ phải nói là siêu đẹp, nhìn men họ làm thôi mà người thường như Tryw cũng có thể thấy nét đặc biệt trong đấy. Việt Nam mình cũng tặng Hoàng gia Lào bộ ấm chén, bát đũa (từ thời Lý thì phải). Thằng Tàu thì nó cũng tặng sứ thì phải (Tryw không nhớ rõ lắm) xong nó cho quả cờ khá to bên cạnh để phô. Điều đặc biệt những thứ này trong bảo tàng không được xếp theo khu vực các nước hay thời gian tặng đâu nhé. Họ xếp theo quà của nước tư bản 1 bên, quà của các nước xã hội chủ nghĩa 1 bên >”<.

Trong này cũng có thứ rất đặc biệt mà Tryw quan sát được, đó là những bộ trống đồng. Đặc biệt là tại tối qua sang nhà chú Khampheng thấy 2 chiếc trống đồng dựng 2 bên bàn, cứ nghĩ Việt Nam tặng. Ai ngờ, hôm nay đi bảo tàng thấy 1 loạt trống giống hệt, đích thị là trống đồng Đông Sơn. Cứ nghĩ văn hóa Đông Sơn chỉ có ở Việt Nam, ai ngờ lan tận sang Lào. Mặc dù lúc đọc về lịch sử của Plain of Jars có đề cập đến Đông Sơn – tiếng Anh ghi là Dongson, Tryw đã hơi nghi nghi rồi nghĩ không phải văn hóa Đông Sơn nhà mình, ai dè… Hôm nào lại nhờ bác Chitto tổng hợp cho kiến thức về văn hóa Đông Sơn mới được.

 

[tryw]

Ngày thứ 5: Luông Prabang – Vangvien (tiếp)

Mấy thằng cưỡi ngựa xem hoa xong sớm thì quay lại chỗ gửi đồ chờ chị em. Trước cửa phòng gửi đồ có một giá sách toàn Lonely Planet và các sách du lịch về Lào. Máu thèm sách lại nổi lên, lấy mấy cuốn lôi ra đọc thôi, giá thì toàn tính bằng đô, không thằng nào dám mua. Phát hiện ra được quyển song ngữ Anh – Lào. Mấy thằng lại lôi ra copy lại bằng iphone. Chụp lại mấy trang cần thiết để đề phòng khi tán gái Lào.

Tập hợp đầy đủ, cả đoàn lại quay lại Haw Pha Bang (chẳng biết gọi tên thân mật là gì, chỉ thấy trong sách viết thế). Đây là nơi duy nhất trong cung điện hoàng gia mà bọn tryw được chụp ảnh >”<. Trong này có chứa 2 cái tháp. Xung quanh đều được dát và trạm trổ hình ảnh của văn hóa Phật giáo Nam truyền rất tinh vi. Câu chuyện đằng sau những hình ảnh này và tháp thì Tryw hoàn toàn không biết, post ảnh lên cho các bạn chiêm ngưỡng.

 

[tryw]

Ngày thứ 5: Luông Prabang – Vangvien (tiếp)

Quay lại đằng sau thư viện là khu gara ô tô và Buhhda Floating Gallery (theo chỉ dẫn thì nó chỉ ghi Buhhda Floating, cứ nghĩ là nơi luyện tập thiền của các sư, ai dè đến nơi ra cái Gallery). Vớ được cái ảnh Namriver chẳng may chụp vì chưa đọc nội quy của khu này.

Một góc khác của khu Palace Grounds, Conference Hall, phía trước là tượng Sisavang Vong – người đã cho xây cung điện vào năm 1904, khi mà Lào vẫn dưới thời của thực dân Pháp.

Thăm xong Royal Palace thì đã 11h trưa rồi, cả đoàn đi ăn, quay lại nhà nghỉ thu dọn đồ đạc rồi đi kiểm tra lại xe + thay dầu rồi lên đường tiến về Vangvieng.

 

[tryw]

Ngày thứ 5: Luông Prabang – Vangvien (tiếp)

Đường về Vangvieng đáng ra không có việc gì kể bởi chỉ việc quay lại thị trấn Pho Khoun rồi đi thẳng về thôi. Song, hôm nay đúng là ngày đen đủi của Namriver – Trang bông khi cu cậu đi cuối xe lại bị xì hơi. Lúc này liên lạc cho An béo trưởng đoàn không được. Xe của Tryw – Thái dối thì đi thứ 2, mãi lúc sau mới liên lạc được thì đã cách phải 10-15km (chỉ còn khoảng 20km là đến Pho Khoun). Lúc này chỉ biết bơm tạm xe rồi đi cùng với xe của Thiện – Hoa đến chỗ Tryw – Thái dối để cùng nhau sửa vì lúc này cũng 4h rồi chứ chẳng sớm gì, 2 thằng thợ giỏi nhất lại đi trước chứ :”). Trong lúc chờ chúng nó, nhàn cư vi bất thiện, Thái dối lấy miếng thịt quay ăn còn thừa từ hôm qua ăn cơm buffet ra nướng. Đoạn này Tryw quay lại clip xem chỉ có bò ra cười. Hôm nào up cả loạt lên youtube rồi sẽ hầu anh em.

[video=youtube;3iJW33l95pk]http://www.youtube.com/watch?v=3iJW33l95pk[/video]

Khi xiên thịt chỉ còn đống xương thì cũng là lúc 2 xe kia đến :]]. Tháo bánh ra thay xăm luôn cho nhanh vì mang tận 4 bộ xăm và chỉ có 3 miếng vá nên Tryw vs Namriver phối hợp: người tháo trục, người móc lốp đến là chuyên nghiệp. Phải thầm cảm ơn anh Hải – sư phụ móc lốp trong 2 ngày đã thạo rồi. Thái dối lúc này đã no nê, hết việc lấy cái xăm thủng kia ra vá :]] (về sau hết chuyến cũng vứt đi).

[video=youtube;9ecyCCY6TT8]http://www.youtube.com/watch?v=9ecyCCY6TT8[/video]

Vá xăm xong, 3 xe lại tiếp tục tiến về Pho Khoun, tập hợp lại đội ngũ lúc 5h30. Nghỉ ngơi, đổ xăng rồi tiến về Vangvieng (Quên mất không nhắc các bạn ở trên, tại Pho Khoun chỉ có duy nhất 1 cây xăng, đó là cây xăng năm ở hướng đi Vangvieng, cách khu chợ ngã 3 khoảng 1km nhé).

Khi cách Vangvieng còn khoảng 30km nữa thôi thì xe của Thiện bắt đầu tái phát chấn thương từ hôm thứ 2, xe đi thì cứ đi, còn mặt nạ bay sang một bên :]] =]]. Khổ nhất là giữa đường lại không có cuộn băng dính để dán vào. Ngày hôm nay lại tiếp tục là ngày thứ 3 bọn tớ lại đóng đèo đêm. Về đến Vangvieng lúc 8h30-9h00, Tryw và Thái lại đi tìm nhà nghỉ (trong hành trình này thì Tryw hoặc Thiện là người đi tìm hầu hết nhà nghỉ cho đoàn vì được cái may mắn toàn tìm được nhà nghỉ rẻ đẹp).

 

[tryw]

Ngày thứ 5: Luông Prabang – Vangvien (tiếp)

Lần này, cả bọn nghỉ tại nhà nghỉ Somphathai (gọi quen là Sớm Phá Thai) 150.000 LAK/2 phòng, ngay khu ngã 3 chợ - sông. Đường này nằm đằng sau đường chính về Vientiane nhé, đường chính thì 2 bên đường có đủ thể loại bar, từ những bar trầm cho đến những bar sôi động. Hôm đấy có Q-Bar bật nhạc sôi động nhất phố, các em tây ở đây toàn đi chân đất nhảy. thích ơi là thích. Phía sau đường chính Tryw gọi tạm là khu chợ, khu này chỉ có agent tourism và restaurant thôi . Phòng nghỉ ở đây khá rộng rãi, thoải mái, có wifi, có cả gara để ô tô. Nhà này còn kiêm luôn mở 2 cửa hàng: bán thuốc và bán snack các loại. Bạn nào mà cần contact nhà nghỉ thì có thể liên hệ Tryw, tại tryw vẫn kẹp card visit vào quyển Lonely Planet Laos, giờ đang viết ngại lấy ra lắm.

Sắp xếp đồ đạc xong, cả bọn lại đi ăn ngay. Đi 1 vòng quanh khu restaurants không tìm được quán nào phù hợp thì quay về lại thấy ngay quán bên cạnh nhà nghỉ giá reasonable.

P/S: Trong lúc Tryw và Thái đi tìm nhà nghỉ thì An + Thiện đi đặt tour cho ngày hôm sau. Tour cần phải đặt ngay từ hôm trước nếu muốn sáng hôm sau đi luôn, để agent nó còn có thời gian chuẩn bị. Giá tour tại Viengvang là 100.000 LAK/người bao gồm chèo thuyền Kayak, đi thăm 4 hang động, ăn trưa bao gồm 1 cơm rang + 2 Xiên thịt + bánh mỳ + chuối (đất nước của chuối mà). Đoạn đường đi Kayak gần về đến trung tâm, các bạn có thể nhảy lên các bar 2 bên sông chơi, rất nhiều cái hay (rất tiếc là đợt rồi bị hụt mấy bar này). Nếu không thích chèo Kayak, các bạn có thể có lựa chọn chơi 1 thuyền phao lớn (từ 6-8 người thì phải) cũng thú ra phết.
Ăn uống xong xuôi, tất cả lại về… Kết thúc ngày thứ 5

 

[tryw]

Re: We will come back!!! Xe máy Vòng quanh Đông Dương! (Việt, Lào, Thái, Cam)

we will come back ,sao lau the...hihi,i am waitting for you

Mấy hôm em bận quá, xin phép nghỉ 1 tuần không viết, sang tuần viết tiếp hầu chuyện các ace

 

[Đen]

Re: We will come back!!! Xe máy Vòng quanh Đông Dương! (Việt, Lào, Thái, Cam)

Chào các bạn. Mình thấy nói cảnh sát LÀO rất hay phạt những người đi xe máy ở Việt nam sang! Không biết có phải không???
vừa qua thấy các bạn cũng có đụng với họ nhưng các bạn có người nhà làm lớn nên OKE. Các bạn có kinh nghệm gì cho bọn mình biết với nhé !

Theo đúng luật thì bắt buộc phải làm thủ tục tạm xuất - tái nhập ở VN và ở nước ngoài là tạm nhập - tái xuất ( temporary import \ export ). Chứ gặp hải quan khó thì người ta hay soi mấy cái này làm luật mình liền (Cái này thì em bị một lần ở Tây Trang bị mấy chú không cho về nhà, vì tội không làm giấy tạm xuất lúc khi đi, nên phải tốn ít để các chú giả bộ nhắm mắt cho mình dẫn xe qua)

Thường khi nhập xe vào Cam\Lao anh em ít quan tâm nội dung cái giấy đó là gì, trước mắt thấy cho vào là mừng muốn dzọt lẹ để không thôi sợ mấy chú hải quan đổi ý ko cho vào. Đến lúc bị tuýt còi thì mới hay chuyện.

Ở SG như mình qua Lào thì gần nhất là cửa khẩu Bờ Y ở đây cũng chỉ làm cho cái giấy nhỏ tí xíu để mang xe qua, nhưng cũng chỉ chạy đến Attapu chứ không đi xa hơn nữa được. Điếc không sợ súng mà chạy vào Pakse thì có mà cạn túi với CA Lào, nếu hên thì có quý nhân độ như mấy bạn này thì khỏe re.

Nên ở SG mà muốn vào Lào bằng cửa chính thì chịu khó đi ngã Hoa Lư (Bình Phước) qua Cam trước, sau đó từ Cam qua Lào ở CK Strung Treng \ Voeung Kham, chổ này thì làm giấy tạm nhập - tái xuất đàng hoàng.

CK Lào (Vang Tao) \ Thái (Chong Mek) phía Lào thì hải quan ở đây cũng cấp giấy tạm nhập - tái xuất cho xe máy.

Anh em nào có dịp qua Lào ngã Bờ Y thì cố gắng hỏi thêm chi tiết cái giấy tạm nhập - tái xuất. Để anh em sau này có đi đỡ tốn tiền lót đường cho CA Lào.