Xuyên Việt 2013 - Chuyện bây giờ mới kể............

***Dưới đây là nhật ký những ngày mình cùng cô người yêu cũ đi xuyên việt năm 2013, vì đã qua hơn 2 năm nên những thông tin mình đưa lên về chỗ ăn nghĩ, đường xá có thể đã lạc hậu, và đây cũng là những cảm nhận cá nhân cũng như văn phong của một người cực dốt văn nên mong các anh chị cô chú nếu có đọc qua thì rông lòng thông cảm và góp ý để em cháu nó ngày một tiến bộ hơn.
• Ngày 1: Sài Gòn – Đàng Nẵng, tổng quãng đường 1000km trong 20h = xe Phương Trang.
Sau rất nhiều đắn đo, suy tính, mình quyết định chọn Phương Trang để di chuyển ra Đà Nẵng vì cung SG – Đà Nẵng đã đi và dễ đi nên muốn dành nhiều thời gian cho nhưng vùng đất mới.
Sau 20h nằm trên xe Phương Trang thì cả người và xe đã tới được TP Đà Nẵng, TP biển đón chúng tôi bằng cái nắng nóng gay gắt, mồ hôi nhễ nhại nhưng rất vui vẻ và hào hứng.
Đà Nẵng là một TP khá nhỏ nhưng ngăn nắp và sạch sẽ, có lẽ nhờ có lãnh đạo là những người có tâm và có tầm nên TP rất phát triển và yên bình, rất ít thấy hang rong, cướp giật hay tình trạng chặt chem., con người ở đây rất vui vẻ và nhiệt tình, hàng quán ở đây tương đối phong phú nhưng rất trật tự và thân thiện.
- Tại Đà Nẵng chúng tơi ngủ lại ở khách sạn Hương Duy ( số 23 Hoàng Đức Lương – 0905 256 785 )
- Ăn uống thì có rất nhiều lựa chọn cho cả ba bữa, ví chỉ ở đây trong thời gian rất ngắn nên chúng tôi không thưởng thức được nhiều món ngon nơi đây, tuy vậy cũng kịp ăn đươc ½ con “ gà lên mâm “ và một dĩa tôm rang muối vào buổi tối duy nhất ở đây, phải nói là rất ngon
Cầu Rồng về đêm

Bạn đồn hành

 

[kephanxet]

• Ngày 2 : Đà Nẵng – Huế : 120km.
- Từ khách san Hương Duy đi qua cầu Thuận Phươc – đây là cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam, đổ dốc cầu đi thẳng theo đại lộ Nguyễn Tất Thành, đây là con đường ven biển, khá đẹp cả về cảnh quan cũng như mặt đường. Cứ đi theo đường Nguyễn Tất Thành, tới gần cuối đường có một ngã tư giao nhau giữa Nguyễn Tất Thành và Nguyễn Lương Bằng, rẽ phải vào Nguyễn Lương Bằng, đi thẳng hoài sẽ tới chân đèo Hải Vân, đây là con đèo có đường dốc quanh co cực kỳ nguy hiểm nhưng cảnh vật thì vô cùng hung vĩ. Đứng trên đỉnh đèo có thể nhìn toàn cảnh Vịnh Lăng Cô ( là 1 trong 10 vịnh biển đẹp nhất thế giới ). Trên đèo có cái miếu thờ, nếu đi qua các bạn nên ghé đốt nhang và cầu xin được bình an, an toàn trên đường, cái này là tâm linh chút xíu, tùy theo sở thích của mỗi người nhưng người ta nói “ có kiêng có lành mà “
Đèo Hải Vân

 

[kephanxet]

Lăng Cô

- Sau khi đổ hết đèo Hải Vân sẽ tới thị trấn Lăng Cô ( lưu ý vào thị trấn đi đúng tốc độ vì chỉ khoảng 2km thị trấn nhưng có ít nhất 2 trạm CSGT bắn tốc độ ). Từ thị trấn Lăng Cô qua đèo Phú Hải và Phước Tượng sẽ tới thị trấn Hương Thùy và Phú Bài.
- Đặc biệt lưu ý: vào tới địa phận Huế sẽ có rất nhiều trạm CSGT bắn tốc độ . Hôm mình đi ( 01/9/2013) đoạn từ chân đèo Hải Vân tới TP Huế gặp ít nhất 4 trạm bắn tốc độ trên quãng đường khoảng 50km.
- Tới Huế có thể ở tại K/S Newlife – 42/28 Nguyễn Công Trứ - 0543 935979, phòng ốc khá đẹp và sạch, đầy đủ tiện nghi, chủ nhà đàng hoàng.
Kinh thành Huế

- Ăn tối: có nhiều nhà hành quán ăn ngon từ sang trọng tới bình dân cho các bạn lựa chọn, riêng mình thì ra trước chợ Đông Ba có gánh bún thịt nướng nem lụi và gánh cháo long ngồi sát nhau, 2 chị bán hang rất dễ thương, đồ ăn thì cực ngon và rẻ ( 10k/ tô bún, 20k/ tô cháo ). Mình ăn 1 tố bún + 2 tô cháo mới thôi

- Ăn chè: Huế cũng nổi tiếng là xứ chè ngon ngọt, và nổi tiếnh nhất là quán ché Hẻm ở hẻm 29 đường Hùng Vương, từ cầu Tràng Tiền đi thẳng tới Hùng Vương, hẻm 29 nằm bên tay trái. Ở đây có tất cả món chè đặc trưng của Huế, rất ngon và rẻ ( 8k/ly), đặc biệt nhất là món chè Heo Quay, bạn hãy ăn thử một lần để cảm nhận và nhớ mãi không quên.
Cầu Tràng Tiền

- Ở Huế cũng có chợ đêm ( dười chân cầu Tràng Tiền ) rất đông khách, theo mình thì không nên ghé vì tuy đông khách nhưng hang hóa rất lèo tèo, chủ yếu là quần áo lòe loẹt không có gì đặc sắc, mất thời gian và mệt them mà không có kết quả gì.
Bình minh Huế

 

[kephanxet]

• Ngày 3 : Huế - Phong Nha – TT Phố Châu ( Hà Tĩnh ): 380km
- Thức dậy lúc 5h sang, dự định sẽ lên đường sớm để kịp ngắm bình minh trên sông Hương nhưng bị té cầu thang trật chân, đau nên loay hoay mãi tới hơn 6h mới rời khỏi khách sạn, vì trễ nên chạy thẳng ra quốc lộ 1A để đi Đông Hà. Từ Huế có thể đi qua cầu TRàng Tiền  rẽ trái qua Hoàng Thành gặp đường Lê Duẩn  đi thẳng theo Lê Duẩn  qua bến xe phía Bắc sẽ tới 1A. Tiếp tục di chuyển khoảng 70km theo hướng Bắc sẽ gặp ngã ba rẽ vào đường HCM ( cửa khẩu Lao Bảo ). Chỗ này cách Đông Hà khoảng 3km, ăn sang và đổ xăng ngay đây( ngã 3 quốc lộ 1A và QL9). Từ đây đi thẳng khoảng 15km sẽ tới ngả ba có tấm bảng chỉ 1 hướng đi Lao Bảo, 1 hướng đi đường HCM,

chọn rẽ vào HCM đi them 18,5km sẽ có đường rẽ vào nghĩa trang liệt sĩ Trường Sơn, đi vào 400m sẽ tới cổng nghĩa trang. ( lưu ý nên mua nhang và hoa cúng ở ngay cổng vào nghĩa trang).

 

[kephanxet]

Vào thắp ngang cho mộ các anh hung liệt sĩ đang yên nghỉ nơi đây, đây có lẽ là địa điểm mình có nhiều suy nghĩ và tâm trạng nhất, vì đâu mà anh em cùng một mẹ một cha lại bắn giết nhau, nồi da xáo thịt, cả triệu người đã nằm xuống vì lý tưởng gì, vì độc lập tự do ư?, có thể ngay lúc cầm súng thì lý tưởng của cha anh mình là tuyệt vời nhưng thử hỏi sau 40 năm thống nhất ( ko phải giải phóng ) chúng ta có được gì? Ngoài những tên quan tham dân mọt nước, chuyên ức hiếp cướp bóc đất đai của cải của dân??? Dân thì nơi nơi đói khổ, từ Bắc tới Nam, nơi nào cũng rừng vàng biển bạc nhưng sao dân tôi khổ quá, nghèo quá??? Tại sao???? Thôi có lẽ chuyện này mình ko nên lo và nói nữa, cũng chả làm nên tích sự gì. Tiếp tục cuộc hành trình vậy.
- Từ nghĩa trang Trường Sơn di chuyển ra đường HCM, đi theo hướng Bắc khoảng 50km sẽ có cây xăng của Petro bên tay trái, nên dừng đổ xăng ở đây, tiếp tục đi them 50km sẽ tới Phong Nha Kẻ Bàng

- Sau khi tham quan chụp hình Phong Nha thì đi thẳng về hướng Bắc khoảng 5km sẽ thấy nhà hang Minh Quế bên tay phải, nói nhà hang nhưng khá nhỏ, chỉ cỡ quán bình dân ở Sài Gòn. Tuy vậy đồ ăn ở đây khá ngon và cực rẻ, 2 đứa ăn cơm phần gồm 3 món kho ( tôm rim, thịt kho tàu, cá suối kho nghệ ) 2 món xào ( măng rừng xào thịt heo, rau muống xào tỏi ) 1 tô canh tép ruộng nấu vơi cải, tất cả chỉ 100k, rẻ đến ko ngờ.

- Nói về đường HCM thì không còn gì để chê, đường rộng, thoáng, tầm nhìn rộng, đẹp, 2 bên là rừng thông và tram, cực kỳ vắng người, đặc biệt là không có công an hay một cái thứ gì đại loại giống như vậy, vì thế tốc độ là không giới hạn. Riêng tôi vì xe khá nặng ( 2 người khoảng 115kg + 50kg hành lý ) nên chỉ duy trì tốc độ 80 -90km/h.

- Có một lưu ý nhỏ đó là trên đường đi từ Phong Nha tới Phố Châu, khi dứng lại chup hình tại Phong Nha thường bị đám thanh niên choai choai người địa phương say xỉn chọc phá, cách tốt nhất để đối phó với lũ này là im lặng và đừng them nhìn chúng theo kiểu “ chó cứ sủa và đoàn người cứ đi “ .
- Đoạn đường từ Phong Nha tới Đèo Đá Đẽo khoảng 30km, đường vắng, thẳng nhưng là đường xi măng vì vậy ăn vỏ rất kinh. Nói về đèo Đá Đẽo thì đây là con đèo tuy không phải ngắn nhưng cũng ko quá dài, uốn lượn theo triển núi, một bên là núi đá có thể sạt lở bất cứ lúc nào, một bên là vực sâu hun hút, vì vậy đôi lúc có cảm tưởng như mình đang chạy xe nới lưng chừng trời, cảnh quan thì vô cùng hung vĩ và ấn tượng, đường vắng và đẹp nên thoải mái kéo ga mài vỏ =)).
- Đi hết đèo Đá Đẽo sẽ gặp một khu dân cư nhỏ xíu, chỉ vài chục nóc nhà, từ đây đi them 120km là tới thị trấn Phố Châu Hà Tĩnh.
- Nghỉ tại nhà nghỉ Nhất Huy 220k/đêm nằm ngay bùng binh trung tâm thị trấn Phố Châu, từ bùnh binh rẽ phải, nhìn bên tay trái sẽ thấy., phòng sạch sẽ, đầy đủ tiện nghi, chủ nhà rất vui vẻ nhiệt tình.
- Lưu ý: Đường từ Phong Nha tới Phố Châu rất đẹp và khá vắng dân nhưng chó thì cực nhiều, chó ở đây ko sợ người và xe, chúng chạy long nhong ngoài đường chỉ trực để đâm vào xe mình. Mọi người hết sức cẩn thận, đồng thời ở các khu dân cư, do đây đang là mùa gặt nên bà con phơi rơm, lúa rất nhiều 2 bên đường, phải chú ý quan sát khi di chyển nhé.

 

[kephanxet]

• Ngày 4: TT Phố Châu – Mai Châu (Hòa Bình) 340km.
- Khởi hành sớm lúc 5h45, di chuyển theo đường HCM theo hướng Bắc, đến thị trấn Tân Kỳ lúc 7h20, ăn sang và ghé chụp hình tại cột mốc số Không.

- 8h20 bắt đầu xuất phát tại Tân Kỳ đi Ngọc Lặc ( Thanh Hóa ),

đường HCM đoạn này vẫn rất đẹp, vì vậy 11h đã tới thị trấn Ngọc Lặc, tại đây chia tay đường HCM để rẽ trái vào quốc lộ 15A đi Mộc Châu.

- Khác với đường HCM, Qlộ 15A nhỏ và cực kỳ xấu, người dân bản địa chạy xe bạt mạng, bắt đầu từ Lang Chánh thì qlộ 15A một bên là vách núi đá đang nổ nham nhở để mở rộng đường và một bên và dòng sông Mã cuộn chảy đục ngầu hung hãn.

- Từ Quan Hóa đi vào khoảng 20km sẽ gặp một cây cầu lớn bắc ngang song Mã chia đường đi thành 3 hướng, 1 hướng từ Quan Hóa vào, một hướng là đi Mai Châu Sơn La ( Ql15A), 1 hướng đi Mường Lát Na Mèo. Vì không biết đường và chủ quan ko hỏi người dân nên chúng tôi đi nhầm vào quốc lộ 15C ( thay vì 15A ), đoạn này vô cùng xấu, bên vách đá dựng đứng như chỉ chực đổ xuống đầu bất cứ lúc nào, một bên là dòng song Mã đỏ quạnh đang cuộn chảy sẵn sang cuối trôi bất cứ cái gì rớt vào long nó, mặt đường thì cực xấu và rất nhỏ, chỉ đủ 1 xe ô tô đi qua, nếu gặp xe ô tô ngược chiều mà bạn ko giỏi nép mình thì rất dễ bị nó ép bay xuống song ngay.
Đường đang nổ đá:

- Mình đi lạc 24km hết hơn 1h30’, lúc này mới biết bị lạc nên quay ngược lại, về tới ngã 3 15C và 15A đã là 16h20’. Lúc này mới bắt đầu theo quốc lộ 15A để đi Mai Châu, sau khi di chuyển được khoảng 48km thì tới. Đoạn này đường nhỏ, khá vắng, vẫn cặp song Mã và một bên là rừng Luồng (tre), mát mẻ và yên bình. Tuy vậy vẫn có nhiều cua gắt, dốc đứng và thanh niên choai choai người địa phương chạy xe rất ẩu.

- Tới Mai Châu nghỉ tại khách sạn Thái Bình ( 02183 867172), phòng rất tốt, chủ vui vẻ nhiệt tình dễ mến, giá 250k/đêm ( đây là giá chung)
- Ăn: nên ăn tại quán Hợp Thủy, nằm đối diện khách sạn, quán ăn này đủ tiêu chí: ngon, bổ, rẻ.

 

[kephanxet]

• Ngày 5: Mai Châu – Mộc Châu – Sơn La ( 180km)
- Sáng thức dậy tại Mai Châu, mưa phùn nặng hạt, 2 đứa đi gửi đồ bớt về SG, xong qua làm 2 bát phở, phở khá ngon nhưng không có tương đen, giá chụng và rau nhiều như ở Sg. Ăn xong chơ ôm về khách sạn chuẩn bị hành lý còn tôi đi chỉnh sửa xe cộ.
- Đúng 9h bắt đầu xuất phát rời Mai Châu. Trời vẫn cứ mưa, đường xá dơ và lầy lội, chia tay quốc lộ 15, rẽ trái vào quốc lộ 6 để đi Sơn La sau khi rời Mai Châu khoảng 10km.

- Quốc lộ 6 từ Mai Châu qua Mộc Châu để tới Sơn La, không có đèo quá cao nhưng ôm núi chạy long vòng có nhiều dốc. Trừ những đoạn đang làm thì đường xá khá ổn so với mặt bằng chung ở đây, chỉ có ổ gà, ít ổ trâu và ổ voi :d
- Chỉ lưu ý vì trời mưa nên đường dính đất đỏ, khá trơn, không nên chạy nhanh thắng gấp dễ bay xuống vực hoặc húc đầu vào núi.
- Ăn trưa tại ngã 3 đường vào Mường Lụm, quán sạch sẽ, chủ quán cũng vui vẻ, ăn lẩu gà thì khách vào rồi chủ quán mới đi bắt gà làm thịt nên phải đợi hơi lâu. Nhưng gà thị cực ngon, có điều giá hơi mắc xíu, hì , 300k cho 2 người ăn + 1 lon Coca ( ăn no gà )

- Ngù: vì mình tới Sơn La lúc 16h mà lại bị mắc mưa cả ngày, ôm có dâu hiệu cảm lạnh nên chúng tôi tấp đại vào nhà nghỉ Cây Bàng ngay đầu đường Lê Duẩn vào trung tâm TP. Nhà nghỉ khá tệ, không nước nóng, không máy lạnh, ti vi thì bị hư mà giá thì 200k/đêm, tốt nhất các bạn nên kiếm nhà nghỉ của bộ đội biên phòng, giá cũng 200k nhưng chất lượng tốt hơn nhiều.

 

[kephanxet]

• Ngày 6: Sơn La – Tuần Giáo – Điện Biên – Mường Chà ( 220km)
- 6h sang bước ra khỏi khách sạn ở Sơn La, trời mưa như trút nước. Thôi kệ, trời mưa thì mặc trời mưa, tôi và ôm nai nịt gọn gang rồi dầm mưua lên đường luôn. Từ Sơn La muốn tới Tuần Giáo thì phải vượ qua quãng đường 75km qua quốc lộ 6, đoạn này đường khá tốt, mặc dù vẫn ôm núi chạy long vòng. Cảnh sắc rất đẹp, đoạn đường này có một điều khá đặc biệt đó là sẽ được chinh phục30km đèo Pha Đin ( 1 trong 4 đèo lớn và đẹp nhất VN ). Đường đèo đẹp, cảnh vật vô cùng hung vĩ, tuy vậy vì trời mưa nên rất nhiều sương mù, đường trơn. Sau khi hết Pha Đin sẽ tới Tuần Giáo, từ Tuần giáo rẽ trái theo quốc lộ 12 đi khoảng 80km để tới Điện Biiên. Đoạn này đường đẹp cả về chất lượng mặt đường và cảnh vật.
Pha Đin

Mịt mù sương

• Lưu ý: Cách Điện Biên 13km về hướng Tuần Giáo, bên phía tay phải sẽ có tượng đài kéo pháo, nên ghé thâm và chụp hình.
- Từ bùng binh trung tâm Điện Biên rẽ trái vào quốc lộ 12 để đi Mường Chà
- Đoạn này khoảng 50km, đường đẹp, cảnh vật thanh bình và rất vắng xe, tha hồ mà “nạp” :d
đường đẹp

Điện Biên

- Ăn Sáng: ở Tuần Giáo, ngay trung tâm, chỗ ngã ba rẽ đi Điên Biên, bên tay trái có tiêm bánh cuốn cực ngon và rất rẻ (15k/dĩa).
- Ăn trưa tại Điện Biên Phủ: từ bùng bình rẽ trái theo hướng đi Mường Chà, nhìn đối diện sẽ thấy trung tâm thương mại Mường Thanh, chạy xe vào khoảng 100m, nhìn bên tay phải sẽ có quán cơm rất đông khách ( mình ko nhớ tên ), đồ ăn ở đây rất ngon và rẻ. 1 bữa cơm 2 người ăn với 2 món kho, 1 món luộc, 1 dĩa dưa chua vào tô canh cua + 1 lon Coca, tất tần tật hết 100k 

 

[kephanxet]

Đường vô Mường Chà

Đường đẹp và vắng, tha hồ "mài vỏ"

- Ngủ: tối tới Mường Chà ngủ tại khách sạn Thái Bình, nằm ngay ngã ba vào ApaChai, phòng ốc đẹp, giá 150k/đêm phòng ko máy lạnh. Có máy lạnh hình như 250k, nhưng thời tiết ở đây khá mát mẻ có vẻ lạnh nữa, bởi vậy cũng chả cần máy lạnh. Chủ nhà nghỉ khà vui vẻ nhiệt tình, chỗ để xe rộng rãi an toàn.
Phòng khách sạn

 

[kephanxet]

• Ngày 7: Mường Chà – Mường Lay – TX Lai Châu – Sa Pa ( 230km)
- Dự định là vào Mường Cha để hôm sau vào chinh phục cực Tây APaChai nhưng vì trời mưa, đường sạt lở nhiều nên xe không thể vào được ( thôi coi như là để dành cho lần sau vậy)
- Tiếp tục như kế hoạch là sẽ chuyển hướng đi Sapa, đoạn từ Mường Chà tới Mướng Lay ( Lai Châu ) khoảng 50km, đường tương đối là đi được, tuy nhiên vì trời mưa nhiều nên khá nhiều chỗ bị sạt lở. Đoạn này sẽ đi qua hồ thủy điện Sông Đà và khu tái định cư của đồng bào ở thị xã Mường Lay, Mường Lay khá lớn và giàu, nhộn nhịp, chắc có lẽ nhờ có công trình thủy điện nên tốc độ phát triển kinh tế và dân trì cũng được “tăng tốc”.
đường đẹp

Mường Lay

- Đường đi ở khu vực vày vẫn là quốc lộ 12, cảnh quan khá đẹp, một bên là núi, một bên là dòng sông Đà êm đềm, thanh bình nên thơ.
Sông Đà

Bắt đầu vài chỗ sạt lở

- Từ Mường Lay đi 20km theo quốc lộ 12, sau đó rẽ phải vào tình lộ 128 , qua đèo Sìn Hồ, đèo kha dài, độ đốc lớn, tiết diện mặt đường nhỏ, ít có babarie chắn nên rất nguy hiểm.