Là a Khôi "béo" đó...:T
Nhầm rùi. Yem tên khác cơ. Bằng chứng là tên em ở bài viết trên báo Hà Nội Mới về chuyến nàỵ Bài đăng trên báo giấy hôm thứ Sáu, 30.11. Trên mạng thì xem ở đây nì:
http://www.hanoimoi.com.vn/vn/23/151961/
Tuy nhiên, bài bị cắt khoảng 500 chữ. May mà các nhà báo nhớn chỉ cắt chứ không viết thêm vào.
Nguyên văn bài này là như vầy, em bốt để các bác coi chơi:
Trăm năm trên xứ Lào Cai
Người ta bảo một vạn năm trước con người đã xuất hiện tại Lào Cai. Chuyện ấy, người thường còn dửng dưng. Nhưng chẵn 100 năm trước, miền đất có tên gọi theo tiếng địa phương là Lão Nhai này, được lập thành một tỉnh hành chính dân sự, có dấu má theo cách gọi của người Pháp là Lao Kay.
Ấn tượng đầu tiên khi trăm năm sau tới Lào Cai, là con đường cao tốc dẫn vào thành phố biên cương này. Thẳng rộng thênh thang công nghiệp hóa. Cố tưởng tượng thời phát vãng ngày xưa cũng khó thấy. Một bà bán cơm trên con đường dẫn ra cửa khẩu, kể: hơn 50 năm trước khi nhà bà tới đây sinh sống, khu vực này còn ồn tiếng cọp beo. Một nhà máy điện được người Pháp dựng lên khu vực này, nay không còn tung tích. Nhưng cầy cầu Cốc Lếu còn đó, một kiến trúc sắt kiểu cầu Long Biên. Cầu ấy, ngày xưa dân chúng gọi là cầu Trời ơi. Vì nhiều người bị giặc bắt, cho vào bao tải, đem ra giữa cầu đâm rồi đẩy xuống sông, chỉ kịp kêu lên một tiếng Trời ơi!
Một ông già tuổi bát tuần, bố của chủ một khách sạn cao bên đồi Cốc Lếu khoát tay cả vùng giới thiệu theo cách dân dã: Lào Cai như hình hai cánh bướm, một bên Bát Xát, bên kia Mường Khương, nối với nhau bằng cây cầu Cốc Lếu.
Lào Cai bây giờ khác lắm rồi- ông già kể- và khác rất nhanh. Hỏi khác thế nào, ông ấy hơi lúng túng, vì không quen làm tuyên truyền. Rồi ông ấy chỉ xuống cây cầu biên giới, nối giữa Trung Quốc và Việt Nam, nói: Đấy, các cậu xem, bên mình xây dựng đâu có kém bên kia? Đời sống dân cũng khá hơn nhiều.
Khá hơn như thế nào, ông già này lại lúng túng. Nhưng cái khách sạn của ông mới xây vài năm nay, sừng sững, to đẹp chẳng khác gì ở Hà Nội hay Sài Gòn. Và ông kể: khách cũng được lắm, cả nhiều đoàn từ Sài Gòn, nhiều tỉnh xa ra đây cũng đến ở. Chuyện làm ăn, phát triển của riêng nhà ông phần nào cũng nói được cái chung. Ra chợ, vào cửa hàng, loanh quanh hỏi, mới thấy nhiều người ở các vùng khác tới làm ăn. Đất lành, chim đậu.
Chả cần dẫn ra những con số nặng nề để chứng minh cái sự phát triển. Cánh bướm cổ bên Bát Xát, vẫn in trên nền trời nhà thờ xưa, với những con phố yên lặng rợp bóng mát, đang trở thành khu buôn bán. Cánh bướm bên Mường Khương đang nhanh hiện đại hóa, phố xá tấp nập kẻ ô, đường thênh thang nối từ cửa khẩu về xuôi.
Đi xe máy trên quốc lộ 70 bây giờ đâm ra ngại. Vẫn những khúc quanh co, đèo dốc, nhưng cái mới là xe nườm nượp, xe tải kìn kịt nối đuôi thành một huyết mạch kinh tế quan trọng.
Tìm hiểu Lào Cai vào lúc tuổi tròn trăm năm, cũng có cái hay riêng. Một đoàn làm phim từ Tp.HCM đến khám phá Lào Cai theo một cách riêng: bằng xe máy, leo rừng lội suối đến với các bản làng, để kể về một miền biên cương với những con người chân thật và thú vị. Gần ba chục người trên 12 chiếc xe máy phân khối lớn, phần lớn là loại Yamaha, với sự tháp tùng của hai chiếc Uat, rong ruổi dọc theo bờ sông Hồng, ngược lên đầu nguồn.
Lũng Pô, nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt, là một trong các chóp nhọn trên bản đồ. Đến để đón những con nước đầu tiên, để nghe tiếng nước reo, tôi nhìn sang đấy, anh nhìn sang đây trên hai bờ chung một dòng sông, chung tình hữu nghị lớn như biển Đông
Càng đi càng thêm yêu Tổ quốc. Đoàn xe máy làm một vòng Bát Xát, qua Amusung, Lũng Pô, Y Tý, Mường Hum, băng những con đèo cheo leo sang Sa Pa, ngược lên Tả Van sát tới nóc nhà Đông Dương Phanxipang. Cuốn phim đang được gấp rút chuẩn bị để chiếu trên HTV 7 truyền hình Tp.HCM, giới thiệu với bà con miền Nam một vùng cao biên cương phía bắc trập trùng và đặc sắc. Kênh HTV 7 từng làm các phim Ký sự hỏa xa về du lịch bằng tầu hỏa qua nhiều nước, phim Mê Kông ký sự dọc sông Mê Kông qua nhiều nước láng giềng. Lần này, là du lịch bằng loại xe máy cào cào Yamaha vòng quanh đất Việt.
Chợ Mường Hum như một lễ hội đa sắc mầu của các sắc tộc. Mông, Dao, Tày, Giáy, Hà Nhì
lộng lẫy trong các bộ quần áo và trang sức truyền thống. Phần hội lớn hơn phần chợ. Mua bán ít thôi, gặp gỡ vui chơi là chính. Chợ vì thế đầy tiếng cười, tiếng loẻnh xoẻnh của các loại trang sức trên những gương mặt gặp nhau rạng rỡ.
Sa Pa ẩn hiện trong sương mù, ngày càng thu hút khách du lịch. Người ta đến Sa Pa vì mát, vì núi, vì cảnh đẹp người xinh, vì những cung đường chênh vênh mở ra những cảnh hùng vĩ. Sa Pa nay hút khách còn vì những tour mạo hiểm, hoang dã và cả những tour đi bộ vào bản, ăn ở ngủ nghỉ với dân địa phương. Đó là cách tìm hiểu, giao lưu gần gũi, thân mật và trực tiếp nhất. Chả thế, hàng đoàn khách nước ngoài, ba lô túi dết lầm lũi đi trên những con đường đất quanh co tỏa vào các bản.
Món thắng cố nổi tiếng nay đã được xã hội hóa một cách rộng rãi. Đặc sệt như cách làm truyền thống thì cũng hãi, vì nó là một nồi lẩu kiểu hầm bà làng sán cấu đủ thứ lôi thôi, nguyên xi từ xương đến lòng của con vật ăn cỏ. Chảo thắng cố xưa lều bều, đầy bọt, lục bục đủ thứ, khiến người lạ ham lắm cũng ngại.
Thắng cố bây giờ xuống núi, tràn phố phường. Nó được cải tiến và sáng tạo ra rất nhiều kiểu, nêm với những hương vị phổ biến, thậm chí làm như sốt vang rồi thêm tý lòng, gia giảm tý mùi, cũng gọi là thắng cố. Cái món này thời nay như một biểu tượng của sự xích lại gần nhau giữa du khách và chủ nhà trong thời thúc đẩy hội nhập.
Đoàn xe máy thử gọi món thắng cố trong một quán cơm phở ở Sa Pa. Có ngay. Đó là món súp thịt ngựa nấu sền sệt lõng bõng cả da, xương, bao tử, thịt, nhiều loại gia vị, hành tây và cả những gì không biết nữa. Chủ nhà thì cười bảo cứ mạnh dạn ăn và tự khám phá, chỉ bảo đảm điều duy nhất là an toàn vệ sinh. Tây ăn được thì ta cũng ăn được, thế thôi.
Sa Pa bí ẩn với những bãi đá cổ. Người ta bảo đó là di tích của những bộ tộc người cổ sống ở đó hơn 900 năm trước. Đó là thung lũng Mường Hoa, nơi có những tảng đá lớn có hình vạch tròn, hình nam nữ giao phối, những vạch kẻ song song...
Dấu ấn người xưa còn đó, bản sắc văn hóa vẫn được truyền đời. Trăm năm trên xứ Lào Cai, con người ngày nay vẫn đang tiếp nối ghi dấu ấn thời đại mới, đẩy nhanh vòng những bánh xe lịch sử.
Du Di Trần Ngọc Quang
) có track log chuyến đi ko? hoặc biết khi nào bên HTV sẽ chiếu ko?
