Hải Nguyễn: Du ngoạn Lào và Vòng cung Tây bắc cùng Vitara Aug.2011

Sau topic hỏi đường đi ở đây . Tks bác Răng giả đã tư vấn. (em xin post lại hành trình thực hiện để tks bác)

Sau topic rủ rê ở đây, và được các bác góp ý cũng như trang bị đồ dự phòng cho chuyến đi.

Sáng nay, 25/8: đại gia đình nhà em quyết định khởi hành theo đường HCM

Ngày 1: Hà Nội - Thành nhà Hồ - Bãi Biển Xuân Thành (Hà Tĩnh): tổng quãng dc: 400km

Xuất phát lúc 8h30 ở HN

Trang bị GPS Mio Moov 500 chạy Ozi và Galaxy Tab chạy Vietmap + Papago X5 chạy bản đôg Ozi + 1 chai Lavie chất gây buồn ngủ

Đây là Thỏ Xinh - Linh hồn của chuyến đi

9h ra đến Đại Lộ Thăng Long => Thẳng tiến

 

[Hai Nguyen1]

.
Pha That Luong

Tới muộn nên đành sáng mai quay lại

Nhân viên trông giữ xe

Và Sư chiến này

3. Khải hoàn môn

Mới đến, thấy mấy chủ trưng đồ nghề chụp ảnh

Vào sâu hơn và đây là giới thiệu về KHM

 

[Hai Nguyen1]

.
Toàn cảnh

Phủ thủ tướng

Trong lúc đó thì con bé nhà em nó buồn ngủ - tạm nghỉ ít phút

Lát sau, tiếp tục Khải hoàn môn

Trời chập tối, Thỏ xinh cũng đã tình dậy

 

[Hai Nguyen1]

Và chờ mãi cũng chụp được thế này

Hết ngày 3, sáng mai sẽ khởi hành đi Xieng Khoảng: quãng dg khoảng 400km[/QUOTE]

 

[Hai Nguyen1]

]Ngày thứ 4 của hành trình, CN ngày 28 tháng 8 - VienChan - Xieng Khoang

Không khí sáng CN tại VC thực thanh bình, check out KS, đi thăm Sisaket

Wat Sisaket :. nằm ngay gần phủ chủ tịch, sáng CN nên các thiện nam tin nữ đến rất sớm và đi lễ buộc chỉ cổ tay, Trong ngôi chùa này có rất nhiều mộ nằm mặt tiền đại lộ lớn nhất VC

Mỗi người một liễn, trong đó có xôi, sữa tươi, bánh kẹo đến cung tiến nhà chùa, thậm chí tưới cây ven đường cũng phải lễ, chắp vái trước khi tưới

Và sau đó các Sư mang vào trong

 

[Hai Nguyen1]

.

Cảnh chùa Sisaket - ngôi chùa nổi tiếng với hơn 6800 tượng phật và kinh phật ghi trên lá cọ

Rời Sisaket, quay lại That Luong

 

[Hai Nguyen1]

.

Kết thúc VC - Khời hành đi Phongsavan - Xiêng Khoảng thăm Plan of Jars theo đường 13

khoảng 50km đầu tiên đường tương đối, chạy được với tốc độ 70km , sau đó là con đường đau khổ với 130km từ cho đến khi qua Vang Vien thì mới hết

Toàn cung đường là ổ voi lẫn ổ gà, không chỗ đặt bánh xe, xe xóc và nhẩy liên tục và tai họa ập đến khi cách Viên Chăn 85km về phía bắc.

Tai họa trên đất Lào

Cung đường siêu xóc từ VC đến Vang Viên đã gây tai họa, qua 1 đoạn "bãi voi nằm" xen lẫn với các đàn gà lớn đàn gà bé như thế này: (trên đường gặp đoàn xe Canaval của Malay gần 20 c, các chú này cùng em chạy chữ chi và lắc hông trên đường)

 

[Hai Nguyen1]

Quả này trông tưởng đơn giản nhưng em tý húc *** 1 chú canaval, phanh chối chết vì hố không đáy như thế này để có ảnh này, em phải lùi lại , vì bánh xe gần sát miệng "vực"

Sau cú xóc kinh người thì chân ga mất tác dụng - mất điện máy, xe không nổ máy. Từ từ điều chỉnh xe vào sát lề đường thì bỗng nhiên kim nhiệt độ kịch lên mức đỏ H

Và

đầu xe bắt đầu bốc khói đen nghi ngút. Trong đầu thoáng nghĩ bục két nước.

Hô cả Gia đình biến ngay khỏi xe đồng thời vác bình cứu hỏa chuẩn bị sẵn. Giật nắp cabo, và chuẩn bị phun

Và câu chuyện là cực + ắc quy qua đoạn xóc, oáng thủng cao su bọc chạm nắp cabo. Oáng thủng nắp, cháy toàn bộ dây nối mass và nung chảy dây đồng bên trong

Bắt nguồn từ ngay tối trước khi đi, ắc quy chết. chạy vội ra thay ắc quy mới. cẩn thận đã chọn loại cực ngược và xem xét kỹ xem có chạm cực + vào thành xe hay không ( còn lẩm nhẩm về sẽ lấy tông của mẹ nó che thêm nhưng lại quên mất cho đến khi xẩy ra sự cố

]Sửa chữa dọc đường

Trên xe có đoạn cáp điện 10ly để chuẩn bị cho Dual Battery System + cuộn băng dính + Dây thít + đồ nghề....

Bọc băng dính những đoạn cần bọc, thay dây cáp nối mass bằng dây cáp mới, xoay lại bình ắc quy đồng thời gọi mẹ nó ra, đuổi đi lấy ô che (nhiệt độ lên đến 40 độ), giả bố nó đôi tông laò mua trước khi cưới ở Malay,

Lắp 2 chiếc tông vào cực dương , lấy dây thít nhập từ Đức thít chặt (thanh Ông gia gân hội Vịt), đóng nắp capo, sau 1h, hành trình lại tiếp tục

 

[hoang2009]

Post tiếp đi bác

 

[Hai Nguyen1]

.

Tiếp tục hành trình đến Phongsavanh

Thoát khỏi con đường đau khổ, qua Vang Viên, và tới ngã ba giao giữa đường 13 và đường 7: 1 đường đi Luong - một đi Xiêng khoảng thì cũng đã gần 5h chiều, quãng dg còn 140km đường đối núi quanh co liên tục đang chờ

Dừng chân mua dứa,

Cả đống này là 5k kíp = gần 15k Việt, ko buồn mặc cả vì các em còn nhỏ quá

Cảnh đẹp bên đường

To be continued

 

[Hai Nguyen1]

Và các bản làng xuất hiện, cảnh tắm suối, đàn ông mặc sịp đàn bà quấn khăn tắm ven đường hiện ra liên tục, các nhà bếp cũng đã nổi lửa, Khói làm chiều thật đẹp

Và lại thử thách

Cách Phongxavan gần 70 km thì trời ập tối, mưa liên tục, mây trắng phủ kín đường., Tầm nhìn chỉ còn 2-4m thậm chí có lúc là 0m. Cả gia đình căng mắt nhìn nên không chụp dc nữa. Có những lúc phải đỗ lại cho các tầng mây bay qua

Tâm trạng đang đỗ và không biết mình đang ở vị trí nào trên đường thật sợ, trái hay phải hay ....- nhất là một bên là núi một bên là vưc

Cuối cùng cũng đã đến Phongsavanh lúc 8h15- tối, vào nhà hàng VN ăn cơm và check in KS Xieng Khoang

Kết thuc hành trình của ngày thứ 4 đầy thử thách

Toàn bộ quãng dc là 400km trong đó 150km đường đèo quanh co liên tục + hơn 100km đường siêu xóc, siêu xấu

Day 5: Phonsavanh - Xieng Khoang - Plan of Jars (Site 1)

Sáng rời KS Xiêng Khoảng, qua cánh đồng chum

Có 2 chú bảo vệ cho gia đình em

To be continued