Một Sa Pa, một dại khờ, một tôi...

[flamencol78]

Khác với nhiều chuyến đi đã qua, các thành viên eMông tham gia chuyến này ít buôn chuyện lắm. Có lẽ bởi tâm trạng lo lắng về hành trình phía trước làm cho con người ta có lí do để suy nghĩ. Casper_HN bớt nói hẳn so với thường lệ, đặc biệt sau khi chứng kiến sự xả thân của Tien2010 còn hứa với Tien2010 là "Từ giờ đến khi về Hà Nội anh không trêu chú nữa" và Casper_HN đã giữ đúng lời hứa cho đến tận khi tới ga Hà Nội. (Hai ông này bình thường không bao giờ nói được với nhau một câu tử tế như thế này =)) )

Bớt chuyện phiếm con người ta bỗng dưng trầm lắng và sâu sắc, cảm xúc vì thế có lẽ cũng trở nên đằm thắm. Đó có thể là nguyên nhân vì sao chuyến đi để lại nhiều ấn tượng đến như vậy...

Con đường gập ghềnh...

Với những cảnh đẹp như thế này cũng đáng cho một lần dại khờ. Hãy thử tưởng tượng khi mùa vàng chín rực khắp những thửa ruộng bậc thang. SaPa ơi - hẹn ngày tái ngộ...

Đứng trên cao phóng tầm mắt ra bao la đất trời...

 

[flamencol78]

Xuất phát từ nhà anh Lẩy lúc 7h30 thì 10h45 chúng tôi đã có mặt tại Sín Chải nghĩa là đã đạp gần 20km đường cấp phối. Cách Sín Chải 10km lo lắng vì tiến độ của cả đoàn nên anh em thống nhất với nhau là sẽ không dừng lại chụp ảnh nữa cho dù cảnh trên đường rất đẹp. Tốc độ tăng lên chả mấy chốc Sín Chải đã ở trước mặt...

Đổ dốc vào Sín Chải

Hai người bạn nước ngoài

 

[flamencol78]

Sín Chải đón chúng tôi bằng những vạt cải vàng rực ở trong một góc vườn xinh xắn. Các Mông nữ không kìm nén được xúc động ào ạt kéo vào vườn nhờ Casper_HN chụp ảnh mặc cho tôi hò hét doạ nạt về tiến độ chung của cả đoàn.

Lũ trẻ con ở bản thì tò mò xúm lại xem hội người Kinh và 2 anh nước ngoài dở hơi...

 

[flamencol78]

7km cuối cùng từ Sín Chải tới Bản Hồ chúng tôi đạp trong tâm trạng xao xuyến và bâng khuâng. Xao xuyến vì biết rằng hành trình gian khó sắp kết thúc, bâng khuâng vì những gì vừa trải qua thật đặc biệt.

Cuối cùng đã thấy cây cầu bê tông rất to ở ngã ba lối rẽ vào bản Hồ và con dốc offroad cuối cùng để ra đường nhựa. Trong tâm trạng bồi hồi đấy lại nhớ tới một câu thơ của thi sỹ Bùi Giáng rất hợp với hoàn cảnh của các Mông dân vào lúc này.

Xin chào nhau cuối con đường
Mùa xuân phía trước, miên trường phía sau

 

[flamencol78]

Cái "mùa xuân phía trước" ấy thực ra vẫn còn xa xôi lắm, nghĩa là 20km với những con dốc 8-10% chờ đợi các Mông dân. Nhưng thấy đường nhựa là đã thấy văn minh, thấy cột mốc SaPa 20km đích đến không còn mơ hồ. "Mùa xuân" đôi khi là khái niệm đơn giản như vậy.

Và cho dù ì ạch lết đi nhưng trong lòng vẫn thấy thảnh thơi lạ thường.

Nhưng cái gì cũng có giới hạn của nó. 2km ì ạch, 4km ì ạch... còn có thể chịu đựng được. 5km như vậy dưới nắng hè SaPa thiêu đốt thì cũng có khi thật điên rồ quá chăng???

Tự thấy độ điên rồ như thế đã là quá đủ tôi quyết định nhấc máy:

- Alô, Hoanganhmap - thay mặt các Mông dân đang lê lết, khẩn cầu bạn gấp gáp bằng cách nào đó tìm một cái xe chở lợn xuống bản Hồ đón các Mông dân. Hết!

5 phút sau, Hoanganhmap:

- Xe chở lợn đang trên đường đón các Mông dân, đề nghị quân tướng tập hợp chuẩn bị sắp xếp lên xe là vừa.

À quên 1 triệu cho vụ chở lợn nhé. Hết.

Trên thùng xe tải...

Ảnh Tien2010

Trên chuyến xe lắc lư 20km về tới SaPa cũng có nhiều chuyện để kể.

Khi leo lên xe các bạn trẻ ít thịt leo rất dễ dàng. Khổ nhất là bác Kato ục ịch - Tùng Anh đỡ tay, Thethu đủn đít. Quả đầu tiên phối hợp chưa chuẩn khiến bác Kato cứ lơ lửng giữa xe và đường kêu la thảm thiết. Đến pha thứ hai mới thao tác chuẩn. Vì béo quá nên bác Kato không ngồi kiểu xí xổm được mà đành bệt ra sàn xe duỗi chân khoan khoái.

Sau này về đến Hà Nội, tối hôm đó bác Kato đã khoan khoái ngồi nói chuyện với Tien2010 tại khách sạn 5 sao để hồi tưởng lại cái vụ ngủ ở khách sạn ngàn sao tại SaPa. Lúc đó mới biết, bác Kato đã từng đi SaPa 2 lần khi còn công tác tại Việt Nam trước đây nhưng chuyến này với Kato là một kỉ niệm nhớ đời

 

[flamencol78]

Người và xe lên đường tiến về hướng SaPa. BeBeo - phụ nữ và Luky_Truong trẻ em được ưu tiên ngồi cabin. Xe chạy rất nhanh, xóc tung người, bụi mù mịt. Dọc đường còn thu gom được 3 Mông dân nữa là bạn Hòa, Casper_HN và none.

Casper_HN leo lên xe còn phân bua: "Anh vẫn còn dư sức đạp về SaPa, chẳng qua tôn trọng option chung của nhóm nên anh mới leo lên thôi. Tuy nhiên anh vẫn sẽ đóng 100k như mọi người cho nó công bằng"

Hoang nhất là none, biết ta biết người nên khi leo dốc anh đã nhanh chóng túm được một anh xe ôm và thoả thuận chở cả người cả xe lên đỉnh dốc. Thoả thuận xong xe ôm chạy thẳng. Đến đỉnh một con dốc đoạn ngã 3 rẽ về SaPa, xe ôm tuyên bố "Đến đỉnh dốc rồi. 50k" Hoá ra đến đỉnh dốc là vậy chứ không phải lên tận SaPa như anh None nghĩ. Anh None đành rẽ vào một cái quán gần đó tranh thủ làm bát mì đợi bọn ở dưới đạp lên. Nghe anh ấy tâm sự lúc đã về tới SaPa thì trong đời anh ấy đây là bát mì ngon nhất từ trước đến giờ. Chén xong no nê thì ô tô cũng vừa tới bốc anh None về Thị trấn SaPa.

 

[flamencol78]

13h00 chúng tôi có mặt tại nhà thờ đá SaPa. Chỉ kịp ăn bữa cơm trưa rồi một số người lại hối hả đổ dốc về Lào Cai kịp chuyến tàu về Hà Nội. Đôi khi đích đến không phải là điều quan trọng mà những gì trải nghiệm trên hành trình tới đích mới là giá trị của cuộc sống...

Tấm ảnh lưu niệm chụp tai SaPa - ảnh Casper_HN

 

[quangnguyen289]

Dù do hoàn cảnh mới thế - Nhưng vẫn khâm phục các bác lắm ý

 

[dvphuong]

Đang ngồi làm xem ảnh của các bác mà e máu lên thèm đi quá

 

[xiphe]

Anh None đành rẽ vào một cái quán gần đó tranh thủ làm bát mì đợi bọn ở dưới đạp lên. Nghe anh ấy tâm sự lúc đã về tới SaPa thì trong đời anh ấy đây là bát mì ngon nhất từ trước đến giờ. Chén xong no nê thì ô tô cũng vừa tới bốc anh None về Thị trấn SaPa.

Đây là cái hay của phượt. Những món như mì tôm bần cùng lắm mới ăn, nhiều người ghét không ăn. Nhưng khi đi phượt thì nuốt ngon lành. Nước cũng không tha.