Tắm mưa Tây Nguyên - offroad Bờ Y và những lần đầu!

[sansmemoire]

Đây là nơi đoàn dẫn và đoàn sau gặp nhau, kiểm tra lại vết thương của cặp xế ôm Kim Bình, trấn an và động viên tinh thần nhau, chỉ 1 chút nữa là tới Pleiku, có thể ăn rồi

Từ chỗ đứng của đoàn có thể nhìn thấy trung tâm huyện Chư Sê - Gia Lai

 

[Trần Bảo Cầm]

Đường xấu, rất nhiều ổ gà, ổ trâu, ổ voi và liên hoàn ổ, đi trước mà cứ nghe xe anh kaka1155 với bé Rubi giật ổ gà ầm ầm )
Thương ơi là thương, anh Cam Quach và anh Son Vo ban đầu còn lách/luồn/né ổ gà, sau khi được các ôm tư vấn đã nhằm thẳng ổ gà mà lao tới
Đã vậy chốt công an liên tục, đèn xe tải xe khách xe du lịch ngược chiều cứ nhập nhòe xập xòe báo hiệu.

Có ai còn nhớ hình ảnh này, khi nhóm 1 tới trước tấp vào trạm xăng chờ nhóm 2 (lúc xe Bình Võ và Kim December bị ngã). Chị đã không ngại ngần ào ra đường đón nhóm, ngoắt và vẫy, bị hố hàng chục lần vẫn chưa thấy đồng bọn xuất hiện. Kiên trì, vẫy không mệt mỏi.

Đừng dài cứ dài mãi, cái mệt của 280km và cái lạnh của núi rừng đã bắt đầu thấm vào người.
Trong lúc chờ tìm nhà nghỉ một số đã tranh thủ ngủ tại chỗ, toàn cảnh nó như thế này đây:

Cuối cùng cũng có chỗ ở cho mọi người nghỉ mệt và duỗi lưng sau một hành trình ngắn nhưng vất vả. Mưa Tây Nguyên cứ rả rích, rả rích, cái lạnh nhẹ nhàng cũng khiến tất cả chìm vào giấc ngủ (trừ một số thành viên hội xế 8), ngon giấc và không hề biết những gì đang chờ đợi mình ở ngày mai!
Hồi hay vẫn còn ở trước.

 

[sansmemoire]

Trong máy chả còn hình gì của đêm đầu tiên cả, nên ngậm ngùi kể chuyện bằng lời vậy
Khi tới Pleiku cũng tầm tầm 10h đêm, chưa ăn tối, cũng may có chuẩn bị ít đồ ăn mang theo, ko biết mọi người có đói lắm không, chứ xế và ôm mình thì bị 2 cái dạ dày đồng loạt biểu tình hành hạ suốt đường đi, cũng may 2 chị em khá thân nên chia sẻ cho nhau, chặng đường cũng nhẹ bớt.. Anh Nam Mol dẫn tới quán phở khuya ngay cạnh nhà Lao Pleiku xưa(giờ là di tích lịch sử). Nói chút về phở khô Gia Lai, lần trước lên GL đã ăn qua 1 lần, cọng phở khá giống với cọng hủ tiếu SG, cách chế biến cũng giống với món hủ tiếu khô, điều khác biệt là nước lèo ăn chung là nước phở chính cống, cũng bò tái, bò viên, gân... Ở SG nếu muốn ăn phở khô Gia Lai thì qua đường Cửu Long khu Bắc Hải nhé, ăn khá ngon
Điểm nhấn của buổi tối đầu tiên chính là đi hay ở, như coicongtu đã nói ở trên, bản thân xế ôm mình thì muốn đi tiếp, nhưng nhìn mọi người đều mệt mỏi, sau 1 ngày chạy xe và chưa quen đi, nên mình cũng ko có ý kiến gì, quyết định sẽ theo ý kiến chung của đoàn. Cầm có lý của Cầm khi quyết định đi tiếp, anh Duy cũng có lý của ảnh khi muốn mọi người được nghỉ ngơi, dù mình biết chắc bản thân anh cũng muốn đi tiếp, ở đây không có ai đúng ai sai, cũng không có việc ai phải chịu trách nhiệm cho ai, quan trọng là đồng lòng.
Chặng đường từ Pleiku qua Kon Tum đường rất khó chịu, trời ko mưa nhưng ổ gà nhiều vô kể, cứ 1 đoạn đẹp lại 1 đoạn xấu, đường tối nên phải lấy đèn pin ra soi ổ gà, gần tới nơi thì cặp đôi Tính Tiền bị xòe, may mà cả 2 anh chị đều không sao. Điều vui nhất sau chuyến đi là không có ai bị gì nặng cả, bông băng thuóc đỏ mình mang theo dự phòng đều không dùng đến, em vẫn giữ đó, sau này moị người trong nhóm mình có đi đâu mà cần thì alo em lấy nhé.
Đêm trong nhà nghỉ không gì đặc biệt cả, mấy chị em chia nhau tắm rửa rồi ngủ thôi. QUá đắm đuối cho 1 ngày dài, ai cũng mệt, nhưng vui mà. :L I Love you

 

[coicongtu1989]

Chị Yến cứ nói thế, ssướng như vầy mà còn kêu người ta nhắc làm gì nữa, sướng âm thầm là đây hihi

 

[Trần Bảo Cầm]

Hồi ức ngày 2:
Sub: Nguyễn Nguyên BD
Biên tập và kĩ thuật hình ảnh: Trần Bảo Cầm

Trước hết, xin nói một chút về lịch trình dự kiến cho ngày thứ hai. Dự sẽ là như thế này: Thành phố Kon Tum - cửa khẩu Bờ Y - cột mốc 3 biên (lên cột mốc bằng đường tiểu ngạch); trở lại Kon Tum thăm thú một vài nơi như Nhà thờ Gỗ, Tòa giám mục, Cầu treo; sau đó là Kon Tum-Măng Đen 60Km; ngủ đêm tại Măng Đen.
Tóm tắt hành trình trên bản đồ như sau:

Tổng chiều dài hành trình hơn 200Km, cộng thêm cản trở về thời tiết - mây mù - mưa rào và mấy đoạn offroad sình lầy trên đường tiểu ngạch đang chờ đón, có vẻ khá ê ẩm với một đoàn 9 xe máy, 1 xe tay ga. Thế nhưng 19 con người ai cũng tràn đầy hứng khởi và tự tin rằng sức trâu bò của mình có thể làm được tất cả. Thế là hùng hổ lên đường…
Và câu chuyện bắt đầu…

Ngày thứ hai bắt đầu khá yên ả sau một đêm ngủ được chừng…3 tiếng. Mấy khuôn mặt còn ngáy ngủ và muốn ngủ tiếpvẫn tự giác bật dậy vệ sinh cá nhân, sắp xếp đồ đạc lên xe để chuẩn bị cho ngày quan trọng nhất của chuyến hành trình Tây Nguyên.
Bắt đầu ngày với trận mưa dài. Hẹn offroad mệt nghỉ:

7h đoàn xuất phát đi ăn sáng, đổ xăng.
Một chiếc xe bị trục trặc phải đi sửa, thế là được dịp ngồi café chém gió ì xèo ở một quán bên đường. Chủ quán và mấy người khách cũng được một phen bất ngờ đến luống cuống vì không biết ở đâu ra mười mấy đứa mặc áo cờ đỏ sao vàng, bên ngoài là áo mưa rộng thùng thình (P/s: lúc đó trời chưa đổ giọt mưa nào) kéo vào quán. Rồi hết sức tự nhiên, xin bàn, kiếm ghế, phụ pha-bưng café, và xin luôn nguyên thùng nước đá (vì café ở đây đậm đặc quá, ít đá uống không nổi).

Kết quả của cuộc chém gió gần 1 tiếng đồng hồ là sự âm ỉ một âm mưu chuyển từ tắm mưa sang tắm sông vào tháng 10 .
P/s: sau chuyến đi, âm mưu này đang được lên kế hoạch nghiêm túc và gần như chắc chắn sẽ thực hiện
Xe sửa xong là đã gần 9h, hành trình được tiếp tục, Bờ Y thẳng tiến!
Đường Hồ Chí Minh đưa chúng tôi dần xa khỏi trung tâm thành phố Kon Tum, qua thị Trấn Đắk Hà, rồi Đăk Tô… Dọc hai bên đường, những rẫy bắp, rẫy mỳ, rẫy café, những lô cao su thẳng tắp nghiêng mình, gió réo rắt theo gió như chào đón…

Dừng lại bên đường, cạnh cây cầu Diên Bình nằm trên quốc lộ 14, bắc qua một con sông, tên gì thì không biết nghỉ ngơi chụp choẹt trong lúc chờ đồng bọn.

Đoạn từ Đăk Tô lên Ngọc Hồi, đường bằng dần chuyển sang khá dốc, hai bên đồi núi trập trùng, đúng điệu núi rừng Tây Nguyên. Đường rất đẹp vì được đầu tư xây dựng để phục vụ cho việc phát triển khu kinh tế cửa khẩu Bờ Y.

 

[Trần Bảo Cầm]

Thị trấn Plei Kần, dừng đổ xăng chuẩn bị cho đoan đường tiểu ngạch, và ghé chợ để Quỹ mua lương thực cho bữa trưa (dự định ăn trên cột mốc). Thấy hàng bánh cam, Quỹ hào phóng mua cho mỗi 2 đứa 1cái, thế là xế ôm chia nhau ăn ngấu nghiến, mặt đứa nào đứa nấy hớn hở hệt như mấy đứa trẻ mừng rỡ khi mẹ cho quà. Tiếng cười giòn tan xen lẫn những câu bông đùa trêu chọc… những giây phút ngắn ngủi bên đường để thấy gần nhau hơn…

Tiếp tục lên đường…xã Bờ Y hiện ra trước mắt, xung quanh vẫn là đồi và núi, những mái nhà thưa thớt, phảng phất cái yên tĩnh và hiu hắt của vùng biên giới…

Ahhhhhhhh!!! Đây rồiiiiiiii!!! Cái bảng chỉ đường mà chúng tôi tìm kiếm (hình tấm bảng chỉ một bên Cửa khẩu Lào, một bên Campuchia). Thắng xe một cái rét, dừng xe một cái rụp, cả đám lao vô giành nhau chụp hình với tấm bảng cũ kĩ và xộc xệch. Kết quả là đây:

 

[Trần Bảo Cầm]

Sau màn chụp choẹt chí chóe ầm ĩ cả 1 góc đường, chúng tôi rẽ trái với quyết tâm không thèm chạm mặt với mấy anh hải quan cửa khẩu. Cú rẽ lịch sử đã dẫn chúng tôi vào một hành trình hoàn toàn mới…
(ê đoạn này mày nói ghê quá Nguyên, hehe)
Cái đoạn này cũng phải nói rõ hơn một tí, đó là khi tới được cái ngã 3 Cam Lào, cả hội khoái qua bay vô chụp hình tơi bời thì mặt thớt phải lóc tóc đi lại cửa hàng sửa xe gần đó (như lời hướng dẫn) để nhờ chỉ đường và nhờ người dẫn đường.
Mà cái anh gì gì sửa xe (Hiếu à?) lại rất chảnh, đong đưa mãi cũng chả có tác dụng, mấy anh đồng hương bên quán cafe kế đó cũng chẳng nói giúp cho được câu nào, đúng là không có nhan sắc nó khổ vậy, thêm phần bị đòi giá dẫn đường vào đường tiểu ngạch 200k nên quyết định, "Thôi, đi. Đi tới đâu hỏi tới đó. Đường nào cũng tới La Mã cả".
Không bản đồ.
Không người dẫn đường.
Không GPS.
Bên phải là Cửa khẩu Lào, bên trái là Campuchia, nhìn thẳng là Trạm thu phí May là một chú hơi đẹp trai, hơi dễ thương (lúc đó mồm mép tép nhảy gọi là anh >.<) chỉ chỉ cho qua dốc này dốc này, ngã 3 này ngã 4 này như thế nào, quyết định rẽ trái trong lo sợ và hồi hộp.
Đường đất đỏ đã hiện ra:

Tại đây anh Tiến đã nói một câu bất hủ mà em nhớ mãi: "Đã hết đường sình lầy chưa?" Không ai ngờ được (cả em đã chuẩn bị tinh thần), con đường phía trước nó hay ho và ấn tượng đến như thế nào.

 

[sansmemoire]

Hè hè hè, ngày 2 có nhiều chuyện hot lắm, có đứa ôm xế phê quá mà rớt 1 cái balo: không hay biết, đến khi rớt cái thứ 2 mới lọt tọt quay lại tìm =))

 

[sansmemoire]

Phở khô Kon Tum, mình là mình có niềm yêu thích vô cùng với đồ ăn, chuyến đi này chưa ăn được nhiều lắm, lần sau lên BMT bắt Thớt dẫn đi ăn cho sướng luôn ^^

Cà phê Kon Tum, cà phê đắng, pha ít đường hoặc ít sữa ( toàn phải xin thêm), nhỏ từng giọt rất sánh và chậm, mới uống thì hơi đắng nhưng vị hậu rất thơm, và đặc biệt nhất, cứ uống cà phê đi 1 đoạn là buồn ngủ, =)) bó tay
Cứ mỗi lần uống cà phê là lại mê chị Bé Đen mê mệt, đi từng bàn hỏi mọi người uống gì, đợi cà phê pha xong là khuấy đều, thêm đá, thêm đường, thêm sữa đưa cho từng người, chu đáo đảm đang. P/s: iu chị again Bé Đen ạ :L

 

[sansmemoire]

Đoạn đường từ thành phố Kon Tum tới đường offroad tới bờ Y sẽ không có gì đáng nói, nếu như cặp Xế Thớt của chúng ta ko chạy quá phê, balo rớt hồi nào mà hok hay biết.
Xế ôm mình lụm được cái balo thứ nhất, đi hoài mà vẫn chẳng thấy đội kia quay lại kiếm, gọi điện không bắt máy, nhắn tin không trả lời(thớt tội rất lớn nhá ) )
Đến khi gặp được nàng thì xế nàng đang quay lại tìm cái balo thứ nhất, sau khi làm rớt cái thứ 2, hí hí
Tha thứ cho thớt vì chỗ dừng chân đẹp tuyệt vời, thung lũng mênh mông 2 bên đường, đồng cỏ trải dài ngút tầm mắt, núi uốn lượn ở xa xa

Cánh đồng cỏ dại, tấm này chụp không đẹp, bùn

Đánh dấu, cầu Diên Bình

Mặt mo đây :T